Komentarze

• 

  Stefek (2009-04-28 22:38:34)

  I nic dziwnego, takie wozy za taką kasę to paranoja.

   
• Gerhard (2009-04-28 23:16:34)

  A ile chcieli za nie(go)?

   
• 

  pawelzmiennik (2009-04-28 23:19:46)

  Takiej pętli to nawet najlepszy europejski przewoźnik by się nie powstydził Brawo.

   
• Fibiusz (2009-04-28 23:37:56)

  Czy najlepszy europejski przewoźnik to taki, u którego żeby się przesiąść na jednej pętli bus->tram trzeba biegać przez ruchliwą ulicę? I czy najlepszy europejski przewoźnik zrobiłby pętlę za krótką dla odpowiedniej liczby składów trawajowych?

   
• leo (*.dynamic.chello.pl) (2009-04-28 23:57:54)

  @Fibiusz: Innej zrobić się w tym miejscu nie da, jedynym wyjściem jest przeniesienie 11 lub 23 na Kowale

   
• Adam G. (2009-04-29 00:48:01)

  o, znowu mnie to rano na 246 będzie straszyło, jak już będę musiał jechać na jakiś pociąg do Drezna czy innego Wałbrzycha :]

   
• 

  m3ntor (2009-04-29 06:35:53)

  Wystarczyłoby odpowiednio przestawić słupki przystankowe. Dwa miejsca postojowe + miejsce dla jednego składu, który odjeżdża jako pierwszy, wtedy przy dobrej woli motorniczych na pętli może dałoby się upchać 4 składy.

   
• 

  Tomasz P. (2009-04-29 07:48:04)

  4 nie wejdą. A 3 się blokują nawzajem. @leo: Da się zrobić. Wystarczyło oba tory pętli pociągnąć aż do jezdni. Miejsce jest.

   
• 

  P. Kędzierski (2009-04-29 09:51:56)

  No i czemu za wyświetlacze zabierał się miejski przewoźnik, a nie Wydział Transportu. A tak to wyświetlacze na "peronach DLA" są albo wyłączone, albo pokazują piętkną reklamę MPK Wrocław...

   
• perian (*.internetia.net.pl) (2009-04-29 12:06:38)

  Wyświetlaczami zawiaduje MPK ponieważ tylko MPK jest w stanie to robić. MPK zapewnia dane do systemu, MPK ma system przesyłu danych. DLA ma GPS, TETRE na pokładzie? Nie wydaje mi się, a bez tego nie można nic zrobić.

   
• 

  Amalio (2009-04-29 16:01:41)

  @pawelzmiennik powstydziłby się, bo jeżeli dobrze mi się wydaje, to nie ma podwyższeń na przystankach.

   
• 

  P. Kędzierski (2009-04-29 18:14:43)

  @perian: Ale za to WTr zdaje się powstało na wzór ZTM w Warszawie i chyba może wprowadzić wymogi, aby przewoźnicy dostosowali system informacji audiowizualnej do tego, jakim dysponuje MPK.

   
• bystrzak2000 (*.e-wro.net.pl) (2009-04-29 19:54:43)

  WTr nie jest w stanie dać zapisów o jednolitym malowaniu taboru, a Ty jeszcze tyle chcesz od nich wymagać

   
• 

  P. Kędzierski (2009-04-29 22:30:17)

  No tak, zapomniałem, że to Wrocław

   
• perian (*.internetia.net.pl) (2009-04-30 11:28:23)

  Gadać to sobie można, ale jakoś nie wydaje mi się, że nagle DLA wyskoczy z kasy i zamontuje w wozach KPP-2, radiostacje. Poza tym nowy użytkownik TETRY to na chwilę obecną niepotrzebny balast

   
• 

  decomposed05 (2009-04-30 20:23:26)

  perian: przecież DLA ma sterownik R&G to po co ma montować pixela? http://www.rg.com.pl/rg/index.php/panele-sterujce.html

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: