Komentarze

• 

  Michalbc (2009-11-22 23:37:02)

  Naj!

   
• Michu (2009-11-22 23:57:08)

  Fajne

   
• 

  Alojz (2009-11-23 01:39:32)

  No niezłe! Ładna dramaturgia na niebie, dobre światełko. Czym fociłeś kiedyś, poczciwym Zenitem czy czymś lepszym?

   
• 

  Marcin Ciszewski (2009-11-23 01:42:07)

  Patrząc na rok to fotka jest super

   
• BorOl (2009-11-23 10:37:25)

  Ja bym tylko rozmiar na 900x600 ustawił. Co do samego zdjęcia to niepotrzebnie się wahałeś

   
• PR (*.range81-157.btcentralplus.com) (2009-11-23 13:14:44)

  @Alojz: Poczciwą lustrzanką - Zenitem TTL focę od 2004r. do dziś (mam ogromny sentyment do tego sprzętu). Modeli wcześniejszych aparatów nie pamiętem dokładnie, zostały one w moim rodzinnym domu. Na pewno w latach 1998-1999 to był jakiś dobry radziecki sprzęt z ustawieniami automat. Jak tylko będę w Lubinie odpowiem konkretniej, ok?

   
• KAROSA (*.ssp.dialog.net.pl) (2009-11-23 15:08:07)

  Dołączam się do życzeń dla Dzidka:)

   
• 

  Alojz (2009-11-23 15:37:20)

  Radziecki z automatyką? Jestem ciekaw co to za cudo Żaden problem, napisz gdzieś pod którymś zdjęciem co akurat dodasz to przeczytam na pewno

   
• Remik (2009-11-24 21:24:09)

  No nareszcie. Już dawno chciałem to zdjęcie dodać, ale jakoś tak mi nie pasowało, że PR sam nie może. Cieszę się że w końcu jest. Takich wyremontowanych Ikarusów było kilka. Ja pamiętam 1008 i chyba 1027.

   
• Mike (*.dynamic.chello.pl) (2009-11-27 17:14:29)

  Świetna! Oby więcej takich z dawnych lat. Pozdrawiam.

   
• Mike (*.147.81.123.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2009-11-28 01:40:13)

  Wizerunek tego Ikarusa po NG w słupskiej KAPENIE.

   
• 

  Stefek (2009-11-28 21:43:59)

  Taka sama kanciapa jak ta po prawej stała w Lubinie na Przylesiu, prawdę mówię?

   
• Mike (*.147.10.39.mobile.internet.t-mobile.pl) (2009-11-30 00:46:27)

  To już trzecia wersja tego autobusu. Pierwsza - oryginalna, tj. czerwono-biała. Druga po kiepskiej NG w LZNS. Dopiero słupska KAPENA (na foto) pozwoliła mu jeszcze pożyć.

   
• Remik (2009-12-04 22:28:03)

  To nie jest po Kapenie tylko właśnie po LZNS.

   
• Mike (*.147.8.153.mobile.internet.t-mobile.pl) (2009-12-18 19:50:20)

  Nie zgodzę się, ponieważ tego typu boczne listwy (metal-czerń-metal) zakładała właśnie KAPENA i malowała schody na czarno w tych latach. Również zderzakowi brakuje cech charakterystycznych dla remontów w LZNS.

   
• Remik (2009-12-28 14:02:00)

  No właśnie wydaje mi się że nie, bo kapena pionowe listwy zakładała takie jak mają Jelcze. Tylko były metaliczne (fabrycznie Jelcze oczywiście miały w kolorze nadwozia). Właśnie taki sam jak na tym zdjęciu był po remoncie zielonogórski 390. A czy pamiętasz czy ten 1035 miał podsufitkę wymienioną czy może oryginalną fabryczną, bo 390 właśnie miał zostawioną fabryczną.

   
• Mike (*.dynamic.chello.pl) (2010-11-19 17:16:14)

  Zgadzam się. KAPENA zakładała czarny wlew paliwa, jak w Jelczach. Zaryzykowałbym jednak, że to jeden z pierwszych remontów legnickich ikarusów w KZNS. Lublin zakładał oryginalne listwy poziome (a te są, jak w Jelczu) i nie malował stopni na czarno. Wszystko mi mówi, że to KZNS - zresztą też podobieństwo jest wysokie do #1023 po II NG w KZNS.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: