Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jakie miasta wielkości Konina (lub mniejsze) kupują nowe przegubowce? Chyba mało które, brawa dla Konina!
Czy Koninowi faktycznie są potrzebne przegubowce? Pytam się o fakty, wiadomo, że prestiż znacząco podnoszą. Ale ciężko mi uwierzyć, że przy dobrym rozkładzie w mieście takiej wielkością są potrzebne tak duże autobusy.
Co sie martwicie, najwyzej sprzedadza za jakis czas, a jakis przewoznik zyska na tym:-)
Na 53 i 60 obecność przegubowców jest jak najbardziej uzasadniona. Pozostałe linie to w porywach 2 kursy, kiedy musi być przegub.
gdyby nie były potrzebne przeguby to by ich nie kupowali na 50, 60, 53, 61 a też w godzinach szczytu są bardzo potrzebne
Przeguby w Koninie kursują na takich liniach. 53 - 2 brygady są tylko dla 18 m, nie puszczane tam są 15 m autobusy bo są za małe. 60 - 12 są za małe , 15 w sam raz 18- ciut za duże , 63 połowe kursów musi obsługiwać coś wiecej niż 12 m , podobnie 67 - jedna brygada. 50 - po zmianie rozkładu nie potrzebuje przegubów.
Gdyby stwierdzili ze przeguby im sa niepotrzebne to by powoli po wycofywaniu starych przegobow (zostaly 2) to nowych nie kupowali.Tak jak mowi kolega wyzej bez przeguba nie ma szans na wejscie do autobusu lini 53 czy 60 a latem w 56 nad jeziora koninskie.
Na lini 50 jezdza dwa urbino 10 i z tego co opowiadaja kierowcy strasznie sa wyzywani przez ludzi ktorzy nie moga wejsc do autobusu.