Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jak wygląda udostępnianie pojazdów do pomiarów przez przewoźników? Według jakich umów i jak wybiera się zajezdnię/przewoźnika?
Pisze się stosowne pismo z "zamówieniem" i tyle. Ewentualnie dzwoni się, a pismo dosyła się później Co do zajezdni i przewoźnika, to zależy to od tego jaki wóz jest potrzebny, co trza sprawdzić i ewentulanie kto na danej linii jeździ. I zależy to już zasadniczo od dysponenta takiego pojazdu. W tym przypadku ode mnie Niemniej staramy się brać wóz, który jest "dostępny" jak najbliżej miejsca prób żeby nie jeździć przez pół miasta na pusto (strata kilometrów = pieniędzy i czasu). Jeszcze jakieś pytania? /kl