Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Przez krótką chwilę Grudziądz też miał normalnotorowy tramwaj
Nie rozumiem czegoś. Pierwotnie ten wagon miał wózek o rozstawie 1435mm?
Spójrz na znajdujące się w tle podnośniki, które sugerują że wózki normalnotorowe zostały założone na czas transportu i rozładunku.
Tam jeszcze był ciekawy element sprowadzenia tramwaju na tory tramwajowe. W bocznicy 1435 był ułożony także tymczasowy tor 1000 mm który łukiem zchodził w torowisko tramwajowe na ulicy Legionów. Dawniej metoda sprowadzania taboru była mniej oryginalna, platforma podjeżdzała pod rampe na dworcowej i traktor ciagnał wagon po bruku/asfalcie 100 m do torów A dlaczego na czas transportu był założony normlany wózek?
Jeszcze #71 został i też go mam :P
@luki: na logikę patrząc tramwaj przyjeżdża na platformie kolejowej na wózku normalnotorowym dzięki któremu latwiej go rozładować na tor 1435mm. Następnie za pomocą podnośników jest unoszony, zakładane są wąskie wózki, stawiany na tymczasowym torze z którego zjeżdża na torowisko tramwajowe i gotowe.
Podobnie było z Warszawskimi 105/805/Nb
Ryszard a czemu nie wpisałeś miesiąca ? skoro wiadomo kiedy GT6 przyjechały we wrześniu . A i Podobno Zachi zna date GT6 z 1997 roku.
Nawet z tyłu z duewagiem widac te podnośniki .
To jest wagon #71