Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Nowości we flocie. W ruchu zadebiutowała kolejna Setra S315 UL, numery rejestracyjne: #FG 8020G, rok produkcji 2001, rok nabycia 2017, więcej info - portal "Bezpieczny autobus".
Przewoźnik kupił też Mercedesa, najprawdopodobniej Integro. Nic więcej nie wiem, pojazd miesiąc temu był widziany w ruchu tylko jakieś 2-3 razy, na co dzień na trasie Bielawa-Dzierżoniów-Wrocław jeżdżą Setry S315 UL i Bovy, może Mercedes jest kupiony z myślą o wynajmach. Na pewno miał firmowe oznaczenia: napis "Romańczuk" na przodzie i gwiazdy po bokach.
Setra S416 HDH kilka tygodni temu była wystawiona na sprzedaż - nie wiem, czy byli/są na nią chętni.
Dodam jeszcze, że wozy regularnie obsługujące trasę Bielawa-Dzierżoniów-Wrocław w styczniu 2017 zostały wyposażone w przednie wyświetlacze.
Z jednej strony bardzo dobrze, że Przewoźnik urozmaica tabor, ale szkoda, że te wozy mają już kilkanaście lat. Kilka lat temu kupował wozy z 2005 roku, teraz z 1999 i 2001, zamiast z 2009 czy 2011? Ciągle nie wiadomo, co będzie dalej z PKSem, może p. Romańczuk zwiększa liczebność taboru, bo chce przejąć ich kursy?
I pytanie - co lepsze: taka kilkunastoletnia Setra S315UL albo Mercedes czy fabrycznie nowy wóz, ale z niższej półki, np. SOR, Solbus, Irisbus?
PKS funkcjonuje do końca października 2017.
Ja osobiście wolałbym kupić kilkunastoletnią setrę niż sora czy irisbusa.
Widzę, że we flocie KVG Eisenach (skąd kupiono ostatnią Setrę S315UL) znajdują się Mercedesy O550 - możliwe, że właśnie od tego przewoźnika p. Romańczuk nabył swojego Mercedesa Integro, ale to nic pewnego. Może wóz niedługo pokaże się w Bielawie/Dzierżoniowie i uda się coś więcej ustalić.
Nie wiesz, kto się szykuje do przetargu na komunikację miejską?
Romańczuk w tamtym okresie kupował "co się dało" aby móc być gotowy na zwiększenie kursów co jednak się nie do końca udało bo kursy PKSu przejął Globgranit który również po jakimś czasie przestał kursować - Globgranit skończył podobnie jak swidnicki Guliwer - za dużo nowoczesnych autobusów które generowały za mało kosztów . Romańczuk poszedł w znane i solidne marki takie jak Setra, Bovy czy Mercedes głównie dlatego że mimo 20 lat oferują lepszy komfort dla pasażerów i kierowcy niż wozy z niżej półki np Kapeny, Irisbusy, Iveca, SORy czy inne Isuzu - pamiętaj że te autobusy z niższej polki to autobusy o układzie międzymiastowym a Bovy to autobusy turystyczne o większym komforcie, tak samo jak Setry 315 czy Mercedesy 0550 które wystepują z fotelami turystycznymi - nie jechałem nigdy Romanczukiem więc nie wiem jakie fotele tam były. Po za tym pasażer jak widzi logo gwiazdy to będzie czuł się bardziej luksusowo w takim 0550 z 1999 roku niż SORem z 2019 roku