Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Nazwa | Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej | |||
Skrót | PGKiM | |||
Atrybuty przewoźnika | ||||
Inne informacje | "W roku 1991 Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej pożegnało się z deficytowym zakładem komunikacyjnym. Możliwe, że autobusy nie kursowały już zresztą od 1990 roku. Wartym odnotowania jest fakt, że już trzy lata wcześniej wnioskowano o przekazanie autobusów w ręce prywatne. Na posiedzeniu w dniu 28 stycznia 1988 roku radna Szulcewska `proponowała rozważyć możliwość przekazania autobusów komunikacji miejskiej sektorowi prywatnemu. Zdaniem radnej to rozwiąże problem dopłaty do tych autobusów`. Musiały upłynąć jeszcze trzy lata, żeby to, co jeszcze zostało z miejskiej komunikacji, mogło zostać udostępnione nowo powstałej Agencyjnej Komunikacji Miejskiej Kostrzyn nad Odrą (późniejszej Firmie Turystyczno-Przewozowej), której właścicielem był Mieczysław Paszkiewicz. Jego firma wydzierżawiła ocalałe autobusy numer 4 i 5, które zresztą później odkupiła od miasta po preferencyjnych cenach. Przy pomocy dwóch autobusów Paszkiewicz zaczął przywracać miastu komunikację, kursując początkowo jedynie na głównej trasie z czasów PGKiM. Około 1997 roku miasto pożegnało autobus numer 4. W jego miejscu pojawił się Autosan H9-21 z 39 miejscami siedzącymi, lecz zarówno jemu, jak i jego następcom - między innymi turystycznemu Jelczowi PR110U, nie dane było długo pojeździć po kostrzyńskich ulicach. Dzisiaj w posiadaniu Firmy Turystyczno-Przewozowej znajduje się łącznie pięć autobusow. Autobusy nie posiadają własnej zajezdni. Po zakończeniu kursowania zostają odstawione na parking przy wieży wodnej, gdzie znajdują się w zasięgu wzroku właściciela. Niezbędne naprawy wykonywane są w warszatcie w Szumiłowie." Źródło: Lammers Frank: Kostrzyna nad Odrą. Historia mista i komunikacji miejskiej. Wyd. 1. Berlin: Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V., 2005. ISBN 3-89218-222-1 |
Numery taborowe | Nazwa modelu | Producent | Nadwozie | Podwozie | Silnik | Skrzynia biegów Osprzęt | Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Zdjęcia | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1-5 | Autosan H9-35 | Autosan | Autosan H9 | Autosan H9 | Andoria 6CT107 | FPS Tczew S5-45 | 1983 | 1991 | Zobacz wszystkie | 0/5 |