Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Wszystko wskazuje na to, że w pierwszym członie. Transkom Skoczów też ma/miał takiego.
Taki "znawca" a nie wie co to jest naczepa i czym się różni od przyczepy!!!
W naczepie?! Na innym zdjęciu widać, że ostatnia oś jest skrętna, więc przeniesienie napędu byłoby skomplikowane, poza tym gdy silnik był na tylnym zwisie obciążenie na tylną oś byłoby zbyt duże na pojedyncze ogumienie...
To jest zwykłe SG220 z silnikiem w pierwszym członie. SG240H jest tylko jedno - #03.
Takie same miał na początku 90-tych lat PKM Świerklaniec 1406-1412 może ktoś ma fotki tych busów.
Do neoplana: od zawsze drugi człon w autobusach nazywany był naczepą, także nie mądruj się i przeanalizuj dokładnie konstrukcję dlaczego. Do Pawła Adamusa: jest takie rozwiązanie w MAN-ie SG 240 H i chyba w MAN-ie SG 242 H. Slnik jest w naczepie z tyłu później wał potem skrzynia biegów (przed karuzelą) później wał łamany na środku przegubu, który dochodzi do środkowej osi. Oś tylna jest osią skrętną i posiada pojedyncze ogumienie. Naczepa śmiesznie wygląda bo ma krótki tylny zwis.
@znawca: wczoraj wieczorem dowiedzialem się o istnieniu takich wynalazków, wcześniej żyłem nieświadomy istnienia takich wynalazków
Dziwne, jakoś zarówno w Gdańsku i w Gdyni mówi sie na drugi człon doczepa.... ale może to ja czegoś nie wiem