Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Pomijając tą skrzynie i kanape z tyłu , to najlepszy patent to ten termometr z tyłu na rurce.
Woził robotnikow i więźniow na roboty, a po ,co ten termometr to nie wiem, może jak było za zimno do pracy nie wysiadali.
Jakby mu w srodku poszycie zmienić i siedzenia, a na zewnątrz zrobić słupki między oknami i z tyłu blachy wymienić, to po lakierowaniu mogłby za historycznego robić. Miał dwa lata temu kratownice robioną i podobno silnik jest nienajgorszy.