Komentarze

• 

  Paweł Adamus (2008-05-19 18:58:23)

  Jak by był rok starszy to tak :P

   
• 

  Merolek (2008-05-19 19:00:55)

  Wczoraj byłem to już śladu po nim nie było;)

   
• ink (*.dynamic.mm.pl) (2008-05-19 19:03:33)

  Jak by był dwa lata starszy

   
• 

  ikarus (2008-05-19 19:50:07)

  Rok więcej wystarczy A właśnie zapomniałem się ostatnio spytać gdzie zdjęcia z kasacji

   
• znawca (2008-05-19 20:36:06)

  Czyżby w PKS Wieś go tak zajechali? :P

   
• 

  Misiek194 (2008-05-19 20:45:57)

  wystarczyło, że pewien człowiek-katastrofa się kręcił koło niego

   
• krzysio (2008-05-19 21:24:58)

  Ciekawe, że na zdjęciu nie widać śladu rdzy na autobusie, czyli że nie umarł na raka tylko naturalnie, ze starości?

   
• mash (2008-05-19 22:53:20)

  eeetam rocznik 1974 jest najlepszy

   
• 

  Misiek194 (2008-05-20 07:38:29)

  krzysio: na elektrykę najbardziej, czyli w sumie ze starości zresztą pewnie by jeszcze pojeździł jakby był potrzebny

   
• 

  slavco (2008-05-21 11:44:39)

  Lepszy jest rocznik 81

   
• mix (*.31.206.176.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-06-07 04:09:31)

  Gdzieś czytałem że były tylko 3 egzemplarze prototypu SG220 UL. Może ta była ostatnim istniejącym?

   
• Łukson (*.dynamic.mm.pl) (2010-08-18 17:21:35.025438)

  A ja nigdy nie lubiłem setry

   
• Christoph Woerle (*.web.vodafone.de) (2015-02-17 20:06:45.604855)

  This bus was at Mindel-Reisen, R. Dirr before it came to Poland.
  From ca. 2001 till 2007. License Plate was GZ-RD 60

   
• Christoph Woerle (*.web.vodafone.de) (2015-02-17 20:09:06.128322)

  It was the last one because there was only one prototype

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: