Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
od 1.09.2013 Oddział Przewozowy Łańcut przestaje istnieć wszyscy otrzymali już wypowiedzenia (((((
O której mają odjazd z Kołobrzegu? Bo do Kołobrzegu jadą z PKS-em Staszów i dużo tracą
Hm, jest w tym roku obsługiwany przez Łańcut, w Kołobrzegu ok 9:00, powrót o 22:00
Jaki Łańcut ? ten kurs cały czas obsługuje oddział Sanok. Axer ze zdjęcia jest do końca sierpnia na wypożyczeniu wraz z Sorem RRS 0WV, Axerem RMI 97NE i RMI 28LF. A sam kurs przyjeżdża do Kołobrzego bodajże o 8:30.
*04WV @marekj : Szkoda oddziału Łańcut. To już drugi oddział na Południu dobity w przeciągu 3 lat. Przydałaby się porządna wymiana kadry zarządzającej, ale o tym można jedynie pomarzyć. Sama załoga obojętnie z którego oddziału jasno twierdzi, że ta firma "zeszła na psy". W Sanoku np. od 3 lat (od 2010r. gdy weszła Veolia Polska) nie było podwyżek, kierowcy jeżdżą za najniższą krajową. Jest psioczenie, są nerwy, bo i jak tu utrzymać dajmy na to 3 osobową rodzinę za 1500zł ? kierowca w tej firmie jest pomiatany równo. Za to na Fejsbuczkowym profili tej firmy zamiast merytorycznych treści możesz zobaczyć np. jak ktoś odpicował sobie starego MAN-a NL202 na dom albo jakieś śmieszne plakaty rzekomo reklamujące firmę. Za to na dworcach kartki co 3 miesiące z zawieszeniem po 20-30 kursów, ciągłe zwolnienia i inne tego typu sprawy. Arriva ? przecież to dalej ta sama firma z adresem w Toruniu, co widać na biletach. Zmieniły się tylko naklejki na autobusach i nazwa, a reszta pozostała taka jak jest.
syf i dziadostwo pozbyto sie z firm ludzi którym zależało na ich istnieniu znali specyfike rynku w zamian sie awansuje sie ludzi którzy rozkładają kolejne oddziały kto następny do rozkładu ????
Pana prezes w Toruniu siedzi i ma sie dobrze a reszte ma w d....
zero zaangażowania im dalej w las tym gorzej rozpiprzyć i zostawić na pastwe osu najlepiej jak w Gorlicach. Jak w łańcucie była kasa to razem z Sanokiem zaczynali connex a z kasy tych dwóch firm inwestowali dalej a teraz zabierają co leprze wozy po mielcach sędziszowach gdzie są auta co u nas już dawno na złomie stoją ( ani jednej klamki w łańcucie nie ma ) wydrenowali baze sprzedali kase zabrali a teraz zostawią i tyle z formu co 10 lat temy pracowało 150 osób wylatuje ostatnie 60 w ratach zęby nie zgłaszać zwolnien grupowych wstyd i hańba.
Kapitalizm w wykonaniu polskim. Przejąć, zniszczyć, zamknąć do czego ten kraj zmierza?
A nie mówiłem że Łańcut padnie
;> właśnie ostatnio w PKS Rzeszów wysyp nowych kierowców z łańcuckiego powiatu ;> BTW jakies firmy w zastępstwie będę jeździły na ich trasach? Bo na niektórych trasach np. Medynia Gł., Rakszawa, Albigowa kursowali tylko oni...
a propos innych firm pozostaje kwestia zezwoleń rozkładów itp chyba że faktycznie ktoś odkupi zezwolenia i pozwaolenia wszelakie od veolii ale z tego co mi wiadomo zarówno rzeszów czy leżajsk nie mają taboru w odpowiedniej ilosći do ograniącia tematu
No akurat gdyby PKS Leżajsk przejął kursy na północny wschód i zachód od Łańcuta, PKS Jarosław na południowy wschód od Łańcuta, a Rzeszowski PKS południowy zachód od Łańcuta to byt można by zapewnić mieszkańcom łańcuckiego powiatu
no akurat nie wierze w taki podział jarosław ma swoje problemy sam ledwo jakoś funkcjonuje a co do reszty rzeszów lezajsk zapewnie by chcieli przejąć połoczenia na lini lezajsk rzeszów może jeszcze pare przelotowych skomunikowanych z rzeszowem w samym łańcucie raczej by nikt nie stacjonował i obrabiał okolicznych wiosek
czy to pewna informacja że odział w Łańcucie zostanie zlikwidowany?
pewna dzisiaj potwierdzona
szkoda, ale jak zadzwoniłem do nich to mi powiedzieli że jeszcze trwają rozmowy z dyrekcją firmy.
Dworzec został sprzedany, teraz będzie tam sklep. Już od 2 lat prywatni ich niszczyli kradnąc klientów i w końcu się poddali. Marnie też będzie z podróżnymi na trasie Łańcut-Rzeszów gdyż na rynku zostało ok.8 innych firm, żadna nie ma na tyle autobusów ani możliwości aby w pełni zaspokoić potencjalnych klientów więc będzie trzeba jeździć pierwszym lepszym co przyjedzie a więc będzie trzeba podróżować na biletach jednorazowych a te gdy kupuje je się 2 razy dziennie przez 20 dni w miesiącu będą 2 razy droższe od miesięcznego. Cała nadzieja że nas dość przeciętny burmistrz coś wykombinuje z jedną z firm i ta zostanie nowym liderem.
dworzec jest miejski więć nie wiem czy bedzie sprzedany burmistrz nie ma nic do komunikacji tylko starosta i wojtowie być coś wreszcie pomogą a nie wydawali pozwolenia jak leciało i jest to niestety prawda rynek w okolicahc łańcuta jest przesycony.
To prawda wszystkie pozwolenia na przewozy wydaję Urząd Marszałkowski, a że wydaje je na lewo i prawo to jest inna rzeczy w innych województwach tak nie ma.
Ponoć starosta ma kogoś na zastępstwo i tylko czeka aż veolia przestanie jeździć albo złoży wypowiedzenie.
zobaczymy już niedługo tydzień został i bedzie jasne
Z dwojga złego mieszkańcy gminy Czarna nie powinni mieć kłopotów. Skoro gmina jest częścią ZGPKS Rzeszów a oni właścicielem PKS'u to może uciułają jakieś dwie H9 ;>
PKS zatrudnił 25 kierowców z veoli i będzie obsługiwał najbardziej rentowne połączenia
który PKS ????
właśnie ;>
zadbać o swoje stołki to dewiza włodarzy veolli a szczególnie szefa odziału łańcuckiego. Firmy nie będzie a on będzie pływał.
jaki tam jest szef od dawna baby dziada nie ma ????
i tu masz rację kolego, bo ten którego nazwałem szefem to nie wiadomo czym jest zrobiony
oficjalnie kierowcy odstawili autobusy i po frytkach. Od poniedziałku częśc bedzie już pracownikami PKS LEŻAJSK który bede prowadził częśc komunikacji na terenie gmin rakszawa czarna
zapewne pierwszym zatrudnionym w pks Leżajsk jest były szef odziału Łańcuckiego, stare koneksje nie rdzewieją.
a kto tam jest byłym szefem z tego co sie orientuje to chyba sanok kogoś podsyłał ??
Sanok trzymał się z daleka od Łańcuta,jeśli ktoś był podsyłany to z Sędziszowa. Z tego co mi wiadomo ten człowiek odchodzi na zasiłek, może w końcu będzie normalnie.