Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
3
Rozmiar pliku: 615.59kB
Komentarze
+2Kiedyś, jakieś 10 lat temu, myślałem, że wyrasta się z robienia zdjęć typu OKA/OKT a sam po sobie obecnie widzę, że to nie minie :P
- +2
Wiesz, jeśli sytuacja jest tego "warta", to z robienia takich fotek nigdy się nie wyrasta! Tutaj podjąłem próbę, jak się okazało skuteczną
Niemniej jakby się nie udało, to świat by się nie zawalił... /kl - Zgred (*.31.59.169.ipv4.supernova.orange.pl) (2017-06-23 08:21:31)
#407 w tej chwili regularnie występuje w roli "anioła śmierci" :>
+1"Obrażenia" nie wyglądają na poważne, stąd decyzja o likwidacji jest zastanawiająca.
+1Pal licho ze zdjęciem, gorzej by było, gdyby wykonanie zdjęcie doprowadziło do wypadku samochodowego (np. bo w jezdni pojawiła się dziura i nie udało się utrzymać kierownicy kolanami). Moim zdaniem nie warto ryzykować podczas prowadzenia auta. Ja dotychczas tylko raz robiłem zdjęcia z okna samochodu, ale stałem wtedy w korku, więc sytuacja była zgoła inna.
- +3
Myślę że KL zna tamtejsze dziury na pamięć. Może nie pochwalam, ale w 100% rozumiem
- +2
@Zgred: nie jest to specjalnie zaskakujące, skoro #407 jest m.in. przeznaczony do transportów z R-3
@eMeLPe: wiesz, generalnie TW kasują 105-ki w ramach dostaw "niskaczy". Aczkolwiek ostatnio narozbijali taboru naprawdę sporo. A uszkodzenia #1176 są niewielkie, bo to jakimś Swingiem cofnięto w ten wagon. @Luke: czy sądzisz, że prowadził bym w ten sposób jeśli by to czemukolwiek lub komukolwiek zagrażało? Naprawdę za dużo już w życiu widziałem. Ten skład "turlał się" tu może ze 20 km/h, bo raz - łuk torowiska, dwa - za chwile jest wiadukt z niską siecią i trzy - zaraz za wiaduktem jest skręt na "Obozową". Więc warunki do takiej próby z auta były wręcz idealne @Cyklisten: akurat ten odcinek ulicy jest w miarę bezdziurowy /kl - +1
Zapewne decyzja o kasacji była podyktowana wyłącznie faktem że jest to wóz z serii 11xx, która jest pierwsza do odstrzału a nowszego by zrobili. Inna sprawa że w międzyczasie trzeba czymś jeździć
- +1
Dokładnie tak, rozbity został w złym momencie. A że R-3 pewnie nie chciało się go robić (w kolejce do T-3 pewnie by "trochę" postał), to woleli od razu napisać wniosek kasacyjny
/kl - Nikoś (*.dynamic.chello.pl) (2019-02-10 09:04:09.344939)
Wagon ten po pół rocznym staniu na Obozowej razem z 1114 i 1115 trafił do NG i wróci jako 1242".
Bzdury pleciesz, że aż miło. Po pierwsze, wóz ten stał na Obozowej nie pół, a półtora roku. Po drugie, dalej tam stoi. Podobnie jak #1114 i #1115. I nie zaprzeczaj, bo widziałem je osobiście parę dni temu
#1114 i #1115 stoją przy rampie zachodniej, a #1176 przy rampie wschodniej. Różnica jest tylko taka, że #1176 faktycznie był przez jakiś czas w T-3, gdzie wycięto z niego fragment konstrukcji do #1242". I tylko tyle. Poza tym od zeszłego poniedziałku #1242"+1241 jeździ już ponownie w ruchu liniowym. Choć "jeździ" to dużo powiedziane, bo z ZRP R-4 dojechał tylko jako "dodatek" na 33 na Metro Młociny (czyli kilkaset metrów), gdzie motorowy stwierdził brak jazdy w I wozie ;] Więc widać, że T-3 jest nieustająco "w formie"
/kl
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
