Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
BredaBus 4001.18 #201
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Vincenzo Lancetti. Po wysłaniu sporej liczby solówek do bułgarskiego Ruse, linia 92 awansowała i w całości jest obsługiwana przez przegubowe Bredy i Iveco/Socimi.
Irisbus Cristalis ETB18 #406
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Gran Sasso. O, Cristalis! I do tego sprawny :-).
Komentarze: 2
MAN/Autodromo BusOtto 18 #306
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Andrea Doria.
Van Hool AG300T #737
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Isonzo. Na tym przystanku odbywają się postoje wyrównawcze dla linii 90 i 91. Kawałek dalej swój kraniec ma linia 92.
Van Hool AG300T #707
18 lutego 2013 - Mediolan, Viale Tibaldi. Obecnie przewoźnik posiada 45 przegubowych Van Hooli, które kursują na dwóch liniach okrężnych.
Komentarze: 1
Solaris Trollino 18 #010
20 lutego 2013 - Ankona, Viale della Vittoria. Fantazyjne malowanie bardziej przypomina Francję niż jakąś włoską prowincję.
Solaris Trollino 18 #011
20 lutego 2013 - Ankona, Via delle Tavarnelle. Trollino oddala się w stronę centrum, po czym wykona jeszcze dwa kursy i zjedzie do zajezdni. Zresztą trolejbusy dosyć wcześnie kończą kursowanie. Pierwsza brygada zjeżdża ok. 13, druga ok. 16:30 a ostatnia po 19.
Irisbus 491E.10.24 CityClass CNG #251
20 lutego 2013 - Ankona, Via 29 settembre.
Autodromo BusOtto #213
20 lutego 2013 - Ankona, Piazza Ugo Bassi. Busotto opanowały centrum przesiadkowe.
Setra S415 UL #1273
20 lutego 2013 - Ankona, Via Alessandro Maggini. Linie międzymiastowe oznaczone są literami.
Komentarze: 1
MAN NG313 #1240
20 lutego 2013 - Ankona, Piazza Cavour.
Van Hool A300 / De Simon #220
20 lutego 2013 - Ankona, Piazza Ugo Bassi.
Solaris Trollino 18 #010
20 lutego 2013 - Ankona, Via Giordano Bruno. Premiera sieci. Jeśli dobrze policzyłem to brakuje nam tylko jednej sieci trolejbusowej z Europy, nie wliczając Rosji i Kazachstanu. Jest nim Lecce na południu Włoch. Wkrótce we Włoszech dojdzie jeszcze Bari i Avellino. Poza tym może otworzą coś w Rumunii.
Solaris Trollino 18 #011
20 lutego 2013 - Ankona, Via delle Tavarnelle. To się nazywa fart. Dwa Solarisy Trollino właśnie zostały oficjalnie włączone do eksploatacji w miniony poniedziałek. Obsługują jedyną linię trolejbusową 1/4, która łączy krańce Piazza IV Novembre i Tavarnelle. Przewoźnik zamówił łącznie 4 takie wozy.
Komentarze: 4
Menarini F201/2LU / TIBB #8
20 lutego 2013 - Ankona, Piazza Ugo Bassi. Ponad 20-letnie Menarini obsługuje jeden z najważniejszych punktów przesiadkowych. Znajduje się tu kilka wysepek przystankowych, poczekalnia i kasa biletowa.
Komentarze: 2
Irisbus Citelis 10.5M CNG #294
20 lutego 2013 - Ankona, Via 29 settembre.
Irisbus 491E.18 CNG CityClass #287
20 lutego 2013 - Ankona, Via Giordano Bruno.
Irisbus 491E.12 CNG CityClass #273
20 lutego 2013 - Ankona, Via delle Tavarnelle. Większość brygad trolejbusowej linii 1/4 obsługiwana jest przez autobusy. Na kilkanaście wozów tylko 3 stanowiły filobusy, czyli trolejbusy w tutejszym języku.
Komentarze: 3
BredaMenarinibus M240LU CNG #266
20 lutego 2013 - Ankona, Via Alessandro Maggini.
Autodromo BusOtto #202
20 lutego 2013 - Ancona, Viale Cristoforo Colombo. 
Komentarze: 1
BredaMenarinibus M220LU #198
20 lutego 2013 - Ankona, Via Alessandro Maggini.
BredaBus 2001.10 #189
20 lutego 2013 - Ankona, Via Guglielmo Marconi. Po mieście kręci się sporo wiekowych autobusów, które zazwyczaj obsługują linie peryferyjne.
MAN NL243 LPG #1652
17 sierpnia 2012 - Reggio nell'Emilia, plac przed dworcem kolejowym. Pierwsze, co się rzuca w oczy po przyjeździe do tego miasta to mieszanka kulturowa. Ok. 20% ludności stanowią imigranci i jest to jeden z najwyższych wskaźników we Włoszech. Najwięcej przybyszów pochodzi z Albanii, Maroka i Chin. W 2001 r. miasto liczyło ok. 140 tys. mieszkańców a pod koniec 2012 r. już ponad 172 tys.
Komentarze: 1
MAN NL243 LPG #1655
17 sierpnia 2012 - Reggio nell'Emilia, Viale Isonzo.
MAN NL243 LPG #1650
17 sierpnia 2012 - Reggio nell'Emilia, Viale Isonzo.
MAN NL243 LPG #1715
17 sierpnia 2012 - Reggio nell'Emilia, Viale Antonio Allegri. Podstawę miejscowego taboru stanowią Many zasilane LPG.
Komentarze: 1
MAN NL243 LPG #1716
17 sierpnia 2012 - Reggio nell'Emilia, Via Eritrea.
Irisbus 203E.9.26 Europolis #1702
17 sierpnia 2012 - Reggio nell'Emilia, Viale Antonio Allegri.
Mercedes O530 #3666
17 sierpnia 2012 - Reggio nell'Emilia, Viale Regina Elena.
Autodromo BusOtto #1507
17 sierpnia 2012 - Reggio nell'Emilia, Viale Isonzo.
BredaMenarinibus M240LU Avancity CNG #173
13 sierpnia 2012 - Treviso, Viale Fratelli Cairolli.
Irisbus Europolis 9.2 #185
13 sierpnia 2012 - Treviso, Piazzale Duca d'Aosta. Zielone knypki stanowią tutaj trzon taboru autobusowego.
Irisbus Europolis 9.2 #190
13 sierpnia 2012 - Treviso, Lungo Sile Antonio Mattei.
Irisbus Europolis 9.2 #184
13 sierpnia 2012 - Treviso, Corso del Popolo.
Irisbus Europolis 9.2 #183
13 sierpnia 2012 - Treviso, Viale Fratelli Cairolli.
Irisbus 491E.10 CityClass #663
20 sierpnia 2012 - Prato, Piazza San Marco.
Mercedes-Benz O530 #529
20 sierpnia 2012 - Prato, Ponte alla Vittoria.
Irisbus 491.10.27 CNG CityClass #8024
21 sierpnia 2012 - Perugia, pętla Fontivegge. W tym miejscu można przesiąść się na minimetro i pociągi.
BredaMenarinibus M240NU #752
21 sierpnia 2012 - Perugia, Piazza Italia.
Irisbus Citelis 10.5M CNG #328
21 sierpnia 2012 - Terni, Viale Benedetto Brin. W grudniu 2010 r. nastąpiło połączenie kilku przedsiębiorstw komunikacyjnych z regionu Umbrii (m.in. z Perugii i Terni), dzięki czemu powstał duży przewoźnik Umbria Mobilità.
Komentarze: 5
Irisbus Citelis 10.5M CNG #330
21 sierpnia 2012 - Terni, Piazza Dante Alighieri.
Komentarze: 1
BredaMenarinibus M231 #313
21 sierpnia 2012 - Terni, Viale della Stazione.
Komentarze: 1
BredaMenarinibus M231 #315
21 sierpnia 2012 - Terni, Piazza Dante Alighieri.
Komentarze: 1
Irisbus MyWay #725
21 sierpnia 2012 - Terni, dworzec autobusowy.
BredaBus 4001.12 #1707
10 sierpnia 2012 - San Remo, Corso Guglielmo Marconi.
BredaBus 4001.12 #1711
10 sierpnia 2012 - Ospedaletti, Via Aurelia di Ponente. Dwie Bredy mijają się mniej więcej w połowie trasy z San Remo do Ventimigli.
Solaris Trollino 12AC #1801
10 sierpnia 2012 - San Remo, Corso Orazio Raimondo. Krótsza linia trolejbusowa, która kursuje tylko po San Remo, tego dnia była obsługiwana przez dwa Solarisy. Czerwone napisy na czole informują, że w trolejbusie można kupić 60-minutowe bilety za 2,50 €.
Irisbus Moovy #9611
10 sierpnia 2012 - San Remo, Via Roma.
Irisbus Moovy #9614
10 sierpnia 2012 - San Remo, Corso Guglielmo Marconi. Międzymiastowa linia trolejbusowa była obsługiwana w większości przez autobusy. Z punktu pasażera to lepiej, gdyż niemal wszystkie wozy posiadały klimatyzację.
Van Hool AG300T #2109
9 sierpnia 2012 - Genua, Via Paolo Emilio Bensa.
Van Hool AG300T #2101
9 sierpnia 2012 - Genua, Via San Benedetto.
Van Hool AG300T #2117
9 sierpnia 2012 - Genua, Piazza del Portello.
Van Hool AG300T #2103
9 sierpnia 2012 - Genua, Piazza Acquaverde. W sierpniowe dni powszednie obowiązywały sobotnie rozkłady jazdy, przez co kursowała tylko jedna z dwóch linii trolejbusowych.
Van Hool AG300 #9301
9 sierpnia 2012 - Genua, Piazza del Principe.
BredaBus 2001.10 #4348
9 sierpnia 2012 - Genua, Via Andrea Doria.
Iveco 490.10.22 TurboCity UR #3840
9 sierpnia 2012 - Genua, Viale Emanuele Filiberto Duca D'Aosta. Jakby ktoś był zainteresowany komunikacją w tym mieście, to polecam tę stronę. Jest tam sporo informacji o eksploatowanych wozach i sieci komunikacyjnej.
Komentarze: 1
Autodromo Tango #3304
9 sierpnia 2012 - Genua, Piazza del Portello.
Iveco 491.12.27 CityClass #8612
9 sierpnia 2012 - Genua, Via Luigi Cadorna.
BMB M231MU #4581
9 sierpnia 2012 - Genua, Piazza Giuseppe Verdi.
BredaBus 2001.10 #4337
9 sierpnia 2012 - Genua, Corso Buenos Aires.
