Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 2487,
Kanał RSS 
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 2040 2100 2160 2220 2280 2340 2400 2460
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 2040 2100 2160 2220 2280 2340 2400 2460 Szukaj zdjęcia
Neoplan N4014NF #135
28 września 2005 - Lublin, ul. Radziszewskiego. Neoplan na wynajmie przejeżdża przez miasteczko akademickie. Dawno, dawno temu kursowały tą ulicą autobusy miejskie.
Jelcz M11 #140
12 lipca 2005 - Lublin, ul. Nadbystrzycka. Tą tragicznie nierówną ulicę na szczęście odremontowano rok później.
Komentarze: 3
Jelcz M11 #035
4 maja 2005 - Lublin, al. Sikorskiego. Rozkraczony Mig Jaroszowej czekał jeszcze zdaje się kilka godzin na pomoc. Najbardziej komiczne było to, że wozy z Żywca przez długi czas pozostawione miały żywieckie reklamy.
MAN NL202 #145
6 kwietnia 2005 - Lublin, al. Kraśnicka. Nowe nabytki prywaciarze w tamtym okresie budziły spore zainteresowanie, zwłaszcza że w MPK było wówczas jeszcze 56 Ikarusów i 60 Migów. Dobry efekt dawały wspólnie zachodnie pochodzenie wozów, nowy lakier i niska podłoga.
Komentarze: 2
Volvo B10BLE-60 / Aabenraa M93 #229
19 lutego 2005 - Lublin, ul. Głęboka. Volva B10BLE-60 Aabenraa to bodajże najlepsze używane autobusy sprowadzone przez prywaciarzy. Są one pojemne i trwałe, a siedzenia są wygodniejsze niż w jakimkolwiek innym autobusie w Lublinie. Po 6-7 latach u lubelskich prywaciarzy wozy wciąż spisują się dobrze.
Komentarze: 1
KPNA/Jelcz PR110E #750
13 lutego 2005 - Lublin, skrzyżowanie al. Kraśnickiej i Zana. Mijają lata i niektóre rzeczy zmieniają się intensywnie, a inne pozostają niezmienione. 750 woził w międzyczasie 2 inne reklamy, w tle wyrósł biurowiec, a stare bębny i pałąki nie są już spotykane. Niezmieniona pozostała w zasadzie sieć trakcyjna i fakt, że wciąż trolejbusy długo czekają w szczycie na skręt w Zana.
Komentarze: 1
Neoplan N4020 #222
4 lutego 2005 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. Ten bardzo ciekawy prototyp, ze ściętymi zarówno przednimi, jak i tylnymi narożami, około 2008 roku przepadł bez śladu. Ciekawe, czy stoi obecnie przy jakiejś stodole?
Komentarze: 3
Karosa B731.1653 #212
19 stycznia 2005 - Lublin, ul. Dolna 3 Maja. Karosy takie jak ta, o numerze 212, były dwie, i raz jeździła jedna, a raz druga. Były one bardzo podobne, ale nie identyczne. Zabawną cechą tego wozu jest charakterystyczne, głośne "pssst" przy otwieraniu drzwi, które swoją drogą trwa dosyć długo.
Komentarze: 1
Jelcz M121M #2188
26 maja 2010 - Lublin, al. Unii Lubelskiej. Projekt unijny rozwoju lubelskiej komunikacji przewiduje, że al. Unii Lubelskiej widoczną w tle kursować będą trolejbusy. Trudno chyba o bardziej nietrafioną trasę, gdyż sama aleja oddalona jest od zabudowy i sąsiaduje głównie z ogródkami działkowymi i omija Stare Miasto wraz ze wszystkimi położonymi tam celami codziennych podróży lublinian.
Komentarze: 6
Mercedes-Benz O405NK #2289
5 kwietnia 2010 - Lublin, ul. Dobrzańskiego. Z bażantem.
Komentarze: 3
KPNA/Jelcz PR110E #3753
1 maja 2010 - Lublin, ul. Lubartowska. W tle, w samym centrum Lublina, ma powstać wielopoziomowy parking na ponad 1000 miejsc. Przydałoby się, by wiązało się to np. z zamknięciem dla samochodów osobowych Królewskiej.
Komentarze: 7
Solbus ST10 #RLA 80SA
12 lutego 2010 - Lublin, d.a. Napisać mogę chyba tylko jedno: ale urwał!
Komentarze: 9
Mercedes Conecto G #2335
3 maja 2010 - Lublin, Mełgiewska street. These things are hidden in the front. Description: 1 - container of windscreen washer fluid, 2 - container of central lubrication system, 3 - system of lever that moves the windscreen wipers. 
Komentarze: 2
Mercedes Conecto G #2335
3 maja 2010 - Lublin, ul. Mełgiewska. W przeciwieństwie do solarisa, w mercedesie filtrów i zbiorników płynów nie znajdziemy po otwarciu klapy silnika w ścianie tylnej - są one ukryte za klapą w lewej ścianie, w tylnym narożniku. Tym razem będę musiał się przyznać, że nie wiem jeszcze wszystkiego: 1 - filtr oleju, 2 - zbiornik automatycznego uzupełniania oleju silnikowego, 3 - zbiornik płynu układu wspomagania, 4 - odwadniacz paliwa, 5 - filtr paliwa.
Komentarze: 3
Mercedes Conecto G #2335
3 maja 2010 - Lublin, ul. Mełgiewska. Na zdjęciu potężnej pojemności i mocy 12-litrowy silnik OM 457 LA, dla którego utrzymanie prędkości 70 km/h pod górę na podjeździe na Drodze Męczenników Majdanka to żadne wyzwanie. Pomimo, że 6-biegowa skrzynia próbuje trzymać go w ryzach optymalnego pasma prędkości obrotowych, spalanie nie zachwyca i sięga ponad 60 l/100 km. Opisane elementy: 1 - przewody cieczy chłodzącej, 2 - koło napędu pompy wodnej, 3 - koło napędzające paski klinowe przykręcone do końcówki wału korbowego, 4 - kadłub - 5 - alternator. Po lewej są zdaje się jeszcze dwa alternatory, a na dole - pompa wspomagania układu kierowniczego.
Komentarze: 12
Jelcz M121M #2242
1 maja 2010 - Lublin, ul. Kalinowszczyzna.
Komentarze: 1
Jelcz 120MT #3817
1 maja 2010 - Lublin, al. Racławickie. Trochę szkoda, że cyfrówka nie pokaże nigdy wiosennej zieleni tak żywej, jak analog. Na szczęście jednak w przyszłym tygodniu zapewne odbiorę kolejne skany z negatywu :)
Komentarze: 3
Ikarus 280/A #1215
30 kwietnia 2010 - Lublin, ul. Armii Krajowej. Zaskoczył mnie trochę widok pogotowia autobusowego przy trolejbusie. 3816 został ściągnięty na sztywnym holu na zajezdnię.
Komentarze: 14
KPNA/Jelcz PR110E #3832
30 kwietnia 2010 - Lublin, Zana street. I got this effect using time of 1/30 s, aperture f11 and ISO400, moving the lense accordingly to trolleybus movement.
Komentarze: 6
KPNA/Jelcz PR110T #3783
17 kwietnia 2010 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. Tyrystor bierze długi podjazd, zostawiając za sobą tylko niosące się wycie mostu i jęk łożysk w silniku.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz Conecto LF #2314
17 kwietnia 2010 - Lublin, roundabout at crossing of Fabryczna and Lubelskiego Lipca 80. Mercedes with trolleypoles in Lublin? That would be nice!
Komentarze: 6
Solaris Urbino 12 #2305
17 kwietnia 2010 - Lublin, al. Unii Lubelskiej. Rzut oka do Bystrzycy.
Komentarze: 6
KPNA/Jelcz PR110E #3765
17 kwietnia 2010 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. 3765 kończy odcinek, na którym trolejbusy osiągają swoją prędkość maksymalną.
Komentarze: 2
Karosa C734.40 #303
5 kwietnia 2010 - Lublin, ul. Gospodarcza. Zajezdnia graciarza-karosiarza, z którego drugą bazą w Michowie mieliśmy już przyjemność się zapoznać. Wciąż wiele zajezdni prywaciarzy pozostaje nieodkrytych. Najciekawszą niespodziankę na chwilę obecną kryje zajezdnia Syl-Transu - a są to 3 MANy NL223.
Komentarze: 3
KPNA/Jelcz PR110E #3793
5 kwietnia 2010 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. Trolejbus z pofalowanej ulicy pokrytej tysiącem łat zjeżdża na pętlę.
Komentarze: 8
Autosan H10-11.01 #TKA R220
5 kwietnia 2010 - Lublin, ul. Powojowa. Taki oto piękny Heweliusz stoi sobie na lubelskich przedmieściach przy posesji, na której znajduje się sporo różnych podzespołów, a także po prostu złomu.
Komentarze: 4
Jelcz 120MT #3817
5 kwietnia 2010 - Lublin, al. Kraśnicka. Po poszerzonej w drugiej połowie lat 90-tych alei Kraśnickiej, kręgosłupie komunikacyjnym zachodniej części Lublina, trolejbusy kursują od 1990 roku.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz Conecto LF #2325
5 kwietnia 2010 - Lublin, al. Kraśnicka. Pofalowana droga aż prosi się o zdjęcia na długich ogniskowych.
Jelcz 120MT #817
25 października 2008 - Lublin, al. Racławickie. Ten jesienny widoczek wykorzystuję, by poinformować, iż opisałem budowę odbieraka trolejbusowego.
Komentarze: 5
Volvo 9700H #30015
12 marca 2005 - Lublin, plac Zamkowy. Jeszcze kilka lat temu puławski PKS wiódł prym na lubelszczyźnie - autobusy miały w miarę możliwości jednolite barwy, kupowano nowe autobusy, w tym luksusowe autokary. W 2007 roku do puławskiego PKSu włączono to, co zostało z upadłego PPKS Opole Lubelskie, co było katastrofalnym błędem wojewody. Teraz zaś planowana jest prywatyzacja pozostałych pksów niezrzeszonych w PKS Wschód, który to ma z kolei zostać przejęty przez władze wojewódzkie.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O580-15RHD #W0 PEI45
8 kwietnia 2005 - Lublin, d. a. Polski Express wyróżniał się spośród przewoźników międzymiastowych znakomitym taborem, o który jednak w końcowym okresie zupełnie nie dbał. Ciekawe, co się stało z tymi autobusami.
Komentarze: 12
Ikarus 280.26 #1958
3 kwietnia 2005 - Lublin, ul. Orkana. Kiedyś był piękny.
Komentarze: 1
ЗиУ-682В #730
17 kwietnia 2005 - Lublin, Park Ludowy. Jedyny lubelski "zabytek" na chodzie lubi trafiać w różne dziwne miejsca, czasem dosyć oddalone od najbliższej sieci. Tutaj Ziubarek był atrakcją przy okazji jakichś targów.
Komentarze: 1
ЗиУ-682В #716
5 czerwca 2007 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. W 2007 roku trolejbus ten skasowano, a dlaczego tak się stało? Przyczyna pozostaje dla mnie zagadką do tej pory, a podane pod innym zdjęciem "zły stan i duże koszty remontu" wydają się nielogiczne - wystarczy spojrzeć jaki jest stan nieskasowanego fiata. W ostatnim czasie z kolekcji LTEK ubyły jeszcze 2 pojazdy - Jelcz 272 MEX i Skoda 9Tr. Z tego co obiło mi się o uszy - oba za 5-cyfrowe sumy. Kto wie, być może za te fundusze LTEK odnowi jakiś inny pojazd - np. Ikarusa 280 #2148.
Komentarze: 7
Škoda 9Tr20 #36
5 sierpnia 2006 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. Tak wyglądał początek prac w 2006, które niestety nie zakończyły się sukcesem. Zapewne wnętrze wygląda podobnie i teraz - to co było odnowione pewnie zdążyło zniszczeć w trakcie kilkuletniego postoju na dworze.
Škoda 9Tr21 #36
18 września 2006 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. Trochę szkoda mi, iż tego trolejbusu nie udało się w Lublinie wyremontować. Zdjęcie wykonane było po jednym z wieczorów poświęconych na malowanie wyposażenia. Szczęśliwie dla wozu, sprzedanego PKT Gdynia, nadmorskie przedsiębiorstwo wykonało jego kapitalny remont.
Komentarze: 2
FIAT 418 AC / MPK Lublin #799
9 lipca 2005 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. Trolejbus ten jest odstawiony już 11 lat. Najpierw stał na Majdanie, potem na Helenowie, teraz znów na Majdanie. Niszczeje on stopniowo. Wygląda na to, że prędzej doczeka się kasacji, niż remontu.
Komentarze: 1
Autosan H9-21.41 #L50568
15 września 2008 - Lublin, d. a. Podczas gdy do obsługi linii do Warszawy PKS zakupił 5 solbusów, w obszarze działalności podstawowej, czyli przewozach w regionie, od lat dominują stare autosany i nie zmienia się nic. Można odnieść wrażenie, że PKS służy nie do wykonywania przewozów, osiągania zysku, realizacji potrzeb przewozowych ludności, tylko do dawania stanowisk pracy. Do interesu władze wojewódzkie dopłacają co roku kwoty rzędu 30 mln zł. Może sensowniej dla mieszkańców województwa byłoby PKS sprywatyzować, a do obsługi linii nierentownych, a potrzebnych, wybierać przewoźników w drodze przetargu?
Komentarze: 1
Autosan H7-10.01 #LTM U189
25 lipca 2008 - Lublin, d. a. Lubelski dworzec PKS to największe mobilne złomowisko w tej części Europy. Najbardziej trupowate pojazdy jeżdżą do Lubartowa - wyniszczająca konkurencja, cena 2,5 zł za 26 km i odjazdy co 5 minut od 6 do 22 tworzą sytuację, w której nie opłaca się jeździć niczym innym niż dezelem.
Komentarze: 10
Jelcz M121M #2241
26 kwietnia 2008 - Lublin, ul. Zbożowa. Ma się czasem tego farta!
Komentarze: 1
Volvo B10BLE-60 / Aabenraa M93 #228
14 listopada 2009 - Lublin, ul. Jana Pawła II.
Komentarze: 4
Mercedes Conecto G #2333
14 listopada 2009 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino. W zasadzie to czy zdjęcie zawsze ma być proste, w formacie 3:2, niebo ma zajmować pół kadru, a autobus musi być w jego środku?
Komentarze: 26
Jelcz M121M #2178
14 marca 2010 - Lublin, ul. Jana Pawła II. Według kierownictwa MPK do czerwonego autobusu najlepiej pasują żółte drzwi.
Komentarze: 2
Jelcz M11 #2099
14 marca 2010 - Lublin, ul. Zana. Autobus widmo z niesprawnym tłumikiem przyjechał przed chwilą z niesamowitym hukiem na początkowy przystanek. Linia 78 wykonuje w niedzielę całe 3 kursy. Kierowca z Miga właśnie sobie poszedł na wolne - następny odjazd dopiero za 2 godziny.
KPNA/Jelcz PR110E #3821
14 marca 2010 - Lublin, ul. Zana. Dawny warszawski trolejbus, zakupiony na krótki okres eksploatacji, przeszedł już drugi remont i jeździ 8 rok w Lublinie. MPK zaś snuje plany o przetargu na 30 trolejbusów, a termin oddania MAZa do eksploatacji znów przełożono. Jak w cyrku.
Komentarze: 2
Jelcz M11 #2072
10 lutego 2010 - Lublin, bus depot Majdan Tatarski. I'd like to present you a short movie showing Jelcz M11 #2072 climbing up a hill at night line.
Komentarze: 6
Jelcz M11 #211
21 września 2006 - Lublin, ul. Romera. Subtelne oświetlona pętla i dwa stare autobusy.
Autor: Jacek Pudło
Miejsce: Lublin (Lubelskie)
| Właściciel: Gorzel Kazimierzówka | Organizator: MKP Lublin | Linia: 21
Ikarus 280/A #1217
20 sierpnia 2007 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. Najładniejszy holownik, a obok świeżo przywiezione z Poznania Trollino ze sterowaniem Medcomu.
Komentarze: 2
Autosan H10-11.03 #LUB K197
2 września 2007 - Radawiec, lotnisko. Jak co roku na dożynki w Radawcu zjechała się cała okolica. Strażacy przyjechali takim oto dobrym sprzętem.
Komentarze: 7
Autosan H10-11.01 #80664
2 września 2007 - Lublin, al. Krasnicka. Autosan H10-11 is my favourite model from Autosan factory. First, the engine whirrs very loud, second - the bus is equipped with howling, good driven axle Raba 118. Perfect connection!
Komentarze: 5
Jelcz M121M #2176
31 sierpnia 2007 - Lublin, Majdan Tatarski depot. There are plans to build a trolleybus depot in the eastern part of this bus depot. Offers for a project could be sent till 10th March. So, Majdan Tatarski depot, designed originally for 300 Autosans H9-35, is going to become a depot for both buses and trolleybuses.
Komentarze: 10
Neoplan N4020 #2198
12 września 2007 - Lublin, al. 1000-lecia. You can see so nice view from the castle hill. Ikarus in the background stands on one of the most popular busstops in Lublin.
Komentarze: 3
Jelcz M181MB #2180
10 lutego 2007 - Lublin, al. Witosa. Z biegiem czasu najciekawsze są te zdjęcia, których nie da się już powtórzyć. W tle w międzyczasie wyrósł wiadukt, a zawrotka zniknęła.
Komentarze: 3
Ikarus 280.26 #1990
15 lutego 2007 - Mętów. Słabo zapełniony ikarus w ładnej kolorystycznie reklamie ruszył żwawo w stronę Fabrycznej.
Komentarze: 6
KPNA/Jelcz PR110T #774
25 października 2009 - Lublin, zajezdnia Helenów. Lubelska polityka taborowa: remontować w nieskończoność wysokopodłogowe, przestarzałe i powolne peerki.
Komentarze: 6
Jelcz 120MT #3803
10 lutego 2010 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. Na zdjęciu patent, którego ideę nie bardzo mogę zrozumieć - dwa siedzenia umieszczone w miejscu przedziału dla podróżujących dla stojąco. Po lewej zaś widoczna szara nadbudowa z aparaturą.
Komentarze: 9
Solaris Trollino 12M #3839
20 lutego 2010 - Lublin, al. Kraśnicka. Trolejbusiarze narzekają na brak pełnej kabiny. Przeszkadza to im w sytuacji, gdy trzeba wyjść z pojazdu, by założyć na sieć wypadnięty odbierak. Argumentacja jest taka, iż kabina pozostaje bez nadzoru, pasażerowie mogą samowolnie wysiadać, a złodziejaszki - sięgać po pieniądze ze sprzedaży biletów.
Komentarze: 28
Solaris Trollino 12M #3839
10 lutego 2010 - Lublin. ul. Roztocze. Na zdjęciu widoczna ta część wnętrza, poza tym komicznym tyłem, która mi się nie podoba. Z punktu widzenia przestronności wnętrza bardziej pasowałoby, aby silnik był w takiej samej zabudowie, ale za tylną osią - tak jak w MAZie. No i ten pionowy kanał - mógłby być mniejszy, zwłaszcza że podobno w nim nic nie ma, bo jest wykorzystywany do wentylacji silnika tylko w wersji z Cegeleciem.
Komentarze: 10
Ikarus 280.26 #1968
8 lutego 2010 - Lublin, os. Paderewskiego. No i skasowali dobry sprzęt.
Komentarze: 1
KPNA/Jelcz PR110E #1223
7 kwietnia 2005 - Lublin, ul. Wyszyńskiego. Tak sobie oglądałem piękne analogowe zdjęcia ze strony wg i postanowiłem, że sam dodam coś starszego z kliszy. Oto i zatrzymanie trolejbusów wynikłe w związku z procesją związaną z odejściem JP II.
Komentarze: 4
