Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Hyundai Rotem Canada Line EMU #1530
19 lutego 2023 - Stambuł, most metra nad rzeką Halıç. Wyprodukowany w 2009 roku skład metra zbliża się do stacji o tej samej nazwie. Metro w Stambule w ostatnich latach rozwija się w niesamowitym tempie. Tylko w styczniu 2023 oddano do użytku nowy odcinek linii metra M3, M7 oraz nowe linie metra M8 (14,3 km) oraz M11 (34 km).
Komentarze: 1
UTDC ICTS Mark I #3026
25 kwietnia 2019 - Toronto, Midland Station.
Autor: Krystian Dubaniewicz 
UTDC ICTS Mark I #3020
25 kwietnia 2019 - Toronto, Midland Station.
Autor: Krystian Dubaniewicz
UTDC ICTS Mark I #3020
25 kwietnia 2019 - Toronto, Kennedy Station. Według planu rozbudowy linii metra w Toronto linia numer 3 zostanie zlikwidowana do 2025/2026r w jej miejsce ma zostać przedłużona linia 2. Pomimo planu zamknięcia linii same wozy przeszły w 2018r naprawę główną polegającą na wymianie pordzewiałej konstrukcji odświeżenia wnętrza i zmiany okleiny zewnętrznej ze znanej wcześniej (RT) na oznaczenia linii 3 wraz z jednolitą niebieską malaturą.
Autor: Krystian Dubaniewicz
UTDC ICTS Mark I #06
2 kwietnia 2018 - Detroit, odc. Financial District - Joe Louis Arena. Na krótkim odcinku kolejka biegnie bezpośrednio nad rzeką Detroit, okrążając centrum konferencyjno-widowiskowe. To zdjęcie wykonano z przeciwległego, kanadyjskiego brzegu.
Autor: Jarosz
Miejsce: Detroit (Michigan)
| Właściciel: DTC Detroit | Organizator: RTA Detroit | Linia: People Mover
UTDC ICTS Mark I #01
29 marca 2018 - Detroit, odc. Grand Circus Park - Broadway. Pierwszy z dwunastu wagonów Przesuwacza Ludzi - nadziemnego automatycznego metra kursującego po jednotorowej, jednokierunkowej pętli dookoła centrum Detroit.
Autor: Jarosz
Miejsce: Detroit (Michigan)
| Właściciel: DTC Detroit | Organizator: RTA Detroit | Linia: People Mover
UTDC ICTS Mark I #05
29 marca 2018 - Detroit, odc. Bricktown - Renaissance Center. Nadziemna linia powstała w połowie lat 80., jako jeden z kilku takich eksperymentalnych systemów ufundowanych przez władze federalne (pozostałe to Miami, Morgantown i Jacksonville. Każdy z nich wykorzystuje nieco inną technologię - tu mamy klasyczne szyny oraz wagony z Kanady, identyczne z kursującymi na sieciach metra w Vancouver i Toronto (linia 3).
Autor: Jarosz
Miejsce: Detroit (Michigan)
| Właściciel: DTC Detroit | Organizator: RTA Detroit | Linia: People Mover
UTDC ICTS Mark I #08
29 marca 2018 - Detroit, odc. Times Square - Grand Circus Park. People Mover pośród przedwojennych wieżowców.
Autor: Jarosz
Miejsce: Detroit (Michigan)
| Właściciel: DTC Detroit | Organizator: RTA Detroit | Linia: People Mover
UTDC ICTS Mark I #02
2 kwietnia 2018 - Detroit, Larned St / Griswold St.
Autor: Jarosz
Miejsce: Detroit (Michigan)
| Właściciel: DTC Detroit | Organizator: RTA Detroit | Linia: People Mover
UTDC ICTS Mark I #10
29 marca 2018 - Detroit, odc. Greektown - Bricktown.
Autor: Jarosz
Miejsce: Detroit (Michigan)
| Właściciel: DTC Detroit | Organizator: RTA Detroit | Linia: People Mover
Hyundai Rotem Canada Line EMU #112
20 września 2013 - Vancouver, stacja Broadway - City Hall. Linię kanadyjską uruchomiono w 2009 w ramach przygotowań do igrzysk - na jej trasie znajduje się zarówno wioska olimpijska jak i port lotniczy. Jest ona całkowicie niezależna od istniejącego wcześniej systemu metra - inny tabor, nieco inne parametry, oddzielny operator, choć jednoczesnie ta sama filozofia krótkich, automatycznych składów.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: Protrans Richmond | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Canada
Hyundai Rotem Canada Line EMU #104
20 września 2013 - Vancouver, odc. Marine Drive - Langara. Tu pociągi linii kanadyjskiej jadące z lotniska/Richmond chowają się pod ziemię i kontynuują jazdę w tunelu aż do ostatniej stacji w śródmieściu. Kiedyś kursował stąd do centrum trolejbus, ale przy okazji budowy metra sieć zdjęto i w zamian puszczono autobus.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: Protrans Richmond | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Canada
Hyundai Rotem Canada Line EMU #109
20 września 2013 - Vancouver, stacja Bridgeport. Tu linia kanadyjska rozgałęzia się na dwie odnogi - jedna idzie na zachód do portu lotniczego, druga na południe do przedmieścia Richmond.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: Protrans Richmond | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Canada
UTDC ICTS Mark I #124
20 września 2013 - Vancouver. Wnętrze jednego ze 156 wagonów metra I serii (#001-156), dostarczanych w czterech rzutach pomiędzy 1985 a 1995.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Millenium
UTDC ICTS Mark I #020
21 września 2013 - Vancouver, SkyTrain Operations and Maintenance Center. W sobotni poranek spora częśc wagonów ma wolne.
UTDC ICTS Mark I #153
20 września 2013 - Vancouver, odc. Lougheed Town Centre - Braid.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Expo
UTDC ICTS Mark I #138
20 września 2013 - Vancouver, stacja Renfrew. Metro w większości poprowadzone jest po naziemnych estakadach, ale jest też i parę odcinków w wykopach oraz kilka tuneli.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Millenium
UTDC ICTS Mark I #030
20 września 2013 - Vancouver, odc. Commercial-Broadway - VCC-Clark. Uruchomione w 1985 metro w Vancouver to jedna z pierwszych implementacji kanadyjskiego pomysłu na metro: pełna automatyzacja, krótsze składy zestawione z takich oto wagoników, ale za to bardzo wysoka czętotliwość (możliwa dzięki eliminacji kosztów zatrudnienia maszynistów).
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Millenium
Komentarze: 2
Bombardier ART Mark II #201
20 września 2013 - Vancouver, odc. New Westminster - 22nd Street. Pierwszy ze 108 wagonów II serii (#201-60 i 301-48). Są połączone w pary z otwartym przejściem między wagonami.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Expo
Bombardier ART Mark II #347
21 września 2013 - Vancouver, odc. Joyce-Collingwood - 29th Avenue. Bombardiery serii II z drugiej dostawy, zamówionej w 2009 wraz ze zbliżającą się zimową olimpiadą, pomalowane są już w nowy schemat organizatora. Tu widzimy akurat ostatni skład (347+348), do niedawna zamykający spis taboru metra. W 2016 wprowadzono do ruchu pierwsze 7 pociągów kolejnej serii, zestawionych z 4 na stałe połączonych wagonów (#401-28).
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Expo
UTDC ICTS Mark I #104
20 września 2013 - Vancouver, stacja Waterfront. Spotyka się tu wszystkie pięc środków transportu kursujących w ramach vancouverskiego zbiorkomu: metro, kolej aglo (jedna linia kursujaca tylko w szczycie), autobus, trolejbus no i katamarany pływające na północną stronę miasta.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Expo
Bombardier ART Mark II #203
20 września 2013 - Vancouver, odc. Edmonds - Royal Oak.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Expo
ICTS #098
sierpień 1987 - Vancouver, Railroad
UTDC ICTS Mark I #115
sierpień 1987 - Vancouver, Railroad
ICTS #010
sierpień 1987 - Vancouver, Railroad
Hyundai Rotem Canada Line EMU #104
20 września 2013 - 49° 11' N, 123° 10' W (Vancouver-Richmond, stacja YVR Airport)Najbardziej wysunięte na zachód miejsce do którego dojedziemy metrem.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: Protrans Richmond | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Canada
Komentarze: 2
UTDC ICTS #3027
15 listopada 2012 - Toronto (Kanada), Lawrence East. Początkowy odcinek Scarborough RT biegnie wzdłuż widocznej po lewej linii kolejowej do Lincolnville. Co ciekawe pociągi podmiejskie (długie składy piętrowe) korzystają z niej tylko w godzinach 5-8 w stronę Toronto i 16-19 w przeciwnym kierunku. W pozostałych godzinach trasę obsługują autobusy.
UTDC ICTS #3012
15 listopada 2012 - Toronto (Kanada), Lawrence East. Jako przedłużenie metra na wschodnich przedmieściach funkcjonuje automatyczna linia lekkiego metra tzw. Scarborough Rapid Transit.
Komentarze: 2
UTDC ICTS #009
14 maja 2012 - Surrey, stacja Gateway.
UTDC ICTS #023
14 maja 2012 - Vancouver, widok ze stacji Metrotown na stacje Patterson. W tle centrum miasta.
UTDC ICTS #105
14 maja 2012 - Vancouver, stacja Gilmore nad Gilmore Avenue.
UTDC ICTS #127
14 maja 2012 - Vancouver, stacja Nanaimo. W tle panoramy centrum miasta.
Bombardier Skytrain Mark II #226
13 maja 2012 - Vancouver, stacja Commercial-Broadway. Dlugosc trasy linii Millenium wynosi 20,3km, jednak krance oddalone sa od siebie o jedyne 4km. Jak to wytlumaczyc? Tym, ze trasa linii wyglada prawie jak cyfra 8. Tutaj widzimy pociag ktory opuscil kraniec VCC-Clark dojezdzajacy do stacji Commercial-Broadway do ktorej dojedzie na poziomie +1 po pokonaniu 21 stacji posrednich.
Komentarze: 3
UTDC ICTS #007
14 maja 2012 - Vancouver, stacja Production Way/University.
UTDC ICTS #125
14 maja 2012 - Vancouver, stacja Holdom.
Bombardier Skytrain Mark II #228
13 maja 2012 - Vancouver, Rumble Street x Prenter Street.
Bombardier Skytrain Mark II #254
13 marca 2012 - New Westminster, stacja Braid, ulice Brunette Avenue x Braid Street.
UTDC ICTS #049
14 maja 2012 - Surrey, stacja Gateway. Wagony UTDC oraz Bombardier uzywane na liniach Expo oraz Millenium uzywaja silnikow liniowych.
UTDC ICTS #009
14 maja 2012 - Surrey, stacja Surrey Central. Linia Expo ma 29 km dlugosci a czas jazdy miedzy stacjami krancowymi King George oraz Waterfront wynosi 39 minut. Wagony UTDC, o dlugosci 12.7m, sa najstarszymi na sieci i pochodza z 1985r. Wagonow tych w barwach TransLink jest 150.
UTDC ICTS #095
14 maja 2012 - Surrey, Skybridge nad rzeka Fraser. Linia Expo odbija od wielkiej petli i przez most nad rzeka Fraser kieruje sie do miasta Surrey i krancowki King George. Skybridge o calkowitej dlugosci 616 metrow jest najdluzszym mostem wiszacym na swiecie po ktorym porusza sie wylacznie transport publiczny.
Komentarze: 2
Bombardier Skytrain Mark II #307
13 maja 2012 - Vancouver, Edmonds. Zaleta bezobslugowych pociagow jest mozliwosc zrobienia zdjec z pozycji maszynisty.
UTDC ICTS #137
14 maja 2012 - Vancouver, miedzy stacjami Joyce-Collingwood i Patternson nad Central Park.
Komentarze: 2
Bombardier Skytrain Mark II #335
14 maja 2012 - Vancouver, miedzy stacjami Commercial/Broadway a Nanaimo przy ulicach Victoria Drive i Hull Street.
Bombardier Skytrain Mark II #224
13 maja 2012 - Vancouver, stacja Stadium/Chinatown. Dlugosc trzech linii tworzacych metro wankuwerskie wynosi 68.7km, a stacji jest 47. Dziennie metro przewozi ok. 400,000 pasazerow, uzywajac do tego prawie 300 wagon. Na liniach Expo oraz Millenium uzywa sie cztero-wagonowe sklady, lacznie kursujace co ok. 2 minuty w szczycie.
Bombardier Skytrain Mark II #309
13 maja 2012 - Vancouver, stacja Waterfront. Po prawej widzimy pociag jednej z dwoch linii tu konczacych, Expo oraz Millenium. Po srodku widzimy perony jedynej linii podmiejskiej, West Coast Express, ktore wykonuje kilka kursow rano do centrum oraz kilka kursow po poludniu do przedmiesc. Po lewej widzimy pociag napelniony kontenerami ilustrujacy wazna role miejscowego portu w handlu Ameryki Polnocnej z Azja.
Hyundai Rotem Canada Line EMU #201
14 maja 2012 - Richmond, Lansdowne Station.
Komentarze: 4
Hyundai Rotem Canada Line EMU #209
14 maja 2012 - Richmond, Aberdeen Station.
Komentarze: 1
Hyundai Rotem Canada Line EMU #105
14 maja 2012 - Vancouver, Bridgeport Station. Z tej stacji odjedziemy odnoga na lotnisko oraz do przedmiescia Richmond, gdzie znajduje sie siedziba operatora Protrans BC. Przy tej stacji miesci sie rowniez depo mieszczace 20 skladow Hyundai Rotem EMU.
Hyundai Rotem Canada Line EMU #118
16 maja 2012 - Vancouver, North Arm Bridge. Koreanczyk pokonuje most, o dlugosci 562m i wysokosci 47m, dedykowany wylacznie metrze. Jest to most typu extradosed, jeden z niewielu na swiecie.
Komentarze: 4
Hyundai Rotem Canada Line EMU #113
14 maja 2012 - Vancouver, Marine Drive Station. Canada Line ma 19.2km dlugosci i 16 stacji. Polowa z nich znajduje sie pod ziemia.
Komentarze: 1
Hyundai Rotem Canada Line EMU #111
17 maja 2012 - Vancouver, Waterfront Station. W ramach metra w Vancouver, zwanego marketingowo Skytrain, dziala dwoch operatorow. Jednym z nich jest Protrans BC Operations Ltd, ktory swiadczy uslugi na nowej linii, Canada Line, otwartej pod koniec 2009r. Na zdjeciu widzimy stacja poczatkowa w centrum przy porcie pasazerskim.
UTDC ICTS #3017
16 sierpnia 2010 - Toronto. Arriving at McCowan RT station.
UTDC ICTS #3027
24 sierpnia 2009 - Toronto, Ontario. Departing from Lawrence East RT station.
Bombardier Skytrain Mark II #218
27 maja 2005 - Surrey, BC. Scott Road Skytrain Station
UTDC ICTS #138
27 maja 2005 - Vancouver, BC. Waterfront Skytrain station.
UTDC ICTS #3020
6 kwietnia 2004 - Toronto, Ontario. Kennedy Subway & Artie station.
Bombardier ICTS Mark I #11
21 maja 2007 - Detroit, Jefferson Ave. The people mover #02+11 has left Renaissance Center Station.
Komentarze: 1
Bombardier ICTS Mark I #09
21 maja 2007 - Detroit, Gratiot Ave. The people mover #04+09 will go over Farmer St.
Bombardier ICTS Mark I #03
21 maja 2007 - Detroit, Larned St. The people mover #03+05 is coming to Millender Center Station.
Komentarze: 2
Bombardier ICTS Mark I #04
21 maja 2007 - Detroit, Park Pl.
