Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Jelcz M11 #2057
9 listopada 2009 - Elizówka. Pętla, której już nie ma.
Komentarze: 4
Jelcz M11 #8
6 kwietnia 2024 - Wrocław, Zajezdnia Popowice. Jelcz M11, enka i wagon LH Standard będący w trakcie remontu. Jelczem pojedziemy już za dwa tygodnie do Legnicy na 22 lata phototrans.eu.
Jelcz M11 #03
23 czerwca 2009 - Ruda Śląska - Chebzie, rondo Unii Europejskiej.
Autor: Mattor20056 
Miejsce: Ruda Śląska (Śląskie)
| Właściciel: Rudpol-OPA Ruda Śląska | Organizator: KZK GOP | Linia: 982
Jelcz M11 #02
21 września 2010 - Ruda Śląska - Godula, ul. Hlonda.
Autor: Mattor20056
Miejsce: Ruda Śląska (Śląskie)
| Właściciel: Rudpol-OPA Ruda Śląska | Organizator: KZK GOP | Linia: 982
Komentarze: 1
Jelcz M11 #2349
29 lutego 2024 - Sosnowiec, Sielec ul. Klimontowska
Jelcz M11 #2405
lipiec 1998 - Zabrze, plac Dworcowy. Radzionkowska "piątka" zaczyna podróż do Bytomia mijając się z Gliwickim Migiem.
Komentarze: 2
Jelcz M11 #668
1987 - Bielsko-Biąła, ul. Cieszyńska. Ze zbiorów wieloletniego kierowcy Andrzeja Iskierki.
Komentarze: 2
Jelcz M11 #2654
15 kwietnia 2023 - Wejherowo, teren szpitala.
Jelcz M11 #2349
29 lutego 2024 - Sosnowiec, Zagórze Zajezdnia.Przejażdżka w ramach akcji WOŚP, którą udało mi się wylicytować. Po zwiedzeniu Izby Tradycji w Będzinie, odbyła się przejażdżka tytułowym wozem. Współpraca z kierowcą przebiegła bardzo pomyślnie i oprócz obranej przeze mnie trasy, udało się stanąć na kilka foto-stopów.
Komentarze: 2
Jelcz M11 #2641
30 sierpnia 2014 - Anieliny. Jelcz pozuje przy ładnym budyneczku stacyjnym. Jedna z lepszych imprez! A jak się ma remont tego zacnego pojazdu? To oczywiście pytanie retoryczne.
Autor: Krystian Jacobson
Miejsce: Nakło nad Notecią (Kujawsko-Pomorskie)
| Właściciel: SnrRTP Bydgoszcz
Jelcz M11 #22
17 sierpnia 2012 - Częstochowa, ul. Piłsudskiego.
Autor: empi
Miejsce: Częstochowa (Śląskie)
| Właściciel: MPK Częstochowa | Organizator: MZDiT Częstochowa | Linia: 65
Komentarze: 1
Jelcz M11 #251
17 sierpnia 2012 - Częstochowa, ul. Michałowskiego.
Autor: empi
Miejsce: Częstochowa (Śląskie)
| Właściciel: MPK Częstochowa | Organizator: MZDiT Częstochowa | Linia: 22
Jelcz M11 #43
17 sierpnia 2012 - Częstochowa, ul. Michałowskiego.
Autor: empi
Miejsce: Częstochowa (Śląskie)
| Właściciel: MPK Częstochowa | Organizator: MZDiT Częstochowa | Linia: 22
Jelcz M11 #527
6 lipca 2010 - Chełm, Aleja Armii Krajowej.
Jelcz M11 #2096
3 marca 2003 - Lublin, ul. Wileńska. Krótkie autobusy były często za małe na linię 9, co widać po zatłoczeniu w środku. fot. Lucas
Komentarze: 1
Jelcz M11 #2125
1 marca 2003 - Lublin, ul. Zana. Wtedy lubelskie autobusy co chwilę zmieniały kolory. Tutaj w reklamie Panoramy Firm - papierowego odpowiednika google, pozwalającego na wyszukiwanie firm. Niewiele później Jelcz zmienił reklamę i barwy na inne. Był to najwyższy numer Jelcza M11 w Lublinie. fot. Lucas
Jelcz M11 #8
29 lipca 2013 - Świnoujście, ul. Barlickiego.
Jelcz L11/2 #M80554
15 lipca 2013 - Kamień Pomorski, zajezdnia PKS.
Komentarze: 3
Jelcz M11 #SNB 6757
4 grudnia 2018 - Sochaczew, zajezdnia ZKM. Jest godzina 3:47 a dwa Jelcze M11 są gotowe do wożenia pasażerów. Niepowtarzalny klimat i przygoda, którą obecnie można przeżyć w Bydgoszczy. Zdjęcie nr 5000.
Komentarze: 9
Jelcz M11 #94
26 października 2002 - Warszawa, ul. Improwizacji. Jelczoikarus von Mig z prezesem Ciapkiem za kierownicą odtwarza fakt historyczny istnienia linii 381 mającej na celu dowóz pracowników Huty Warszawa do wydziału znajdującego się przy ul. Improwizacji na terenie huty. Linia 381 istniała w latach 1977-92, po jej likwidacji na Improwizacji wykonywała kursy wariantowe do roku 2007 linia 384.
Jelcz M11 #94
26 października 2002 - Warszawa, ul. Bielańska. Miłośnicza impreza KMKM z okazji pożegnania Jelczy M11 w zasobach MZA. Nadciągająca likwidacja zajezdni Inflancka przewidywała kasację wszystkich takich wozów, w momencie imprezy w ruchu były już dwa z pięciu. W tle budynek Banku Polskiego z 1911r., który będąc w czasie Powstania Warszawskiego powstańczą basztą znacząco ucierpiał konstrukcyjnie i w widocznym stanie oczekiwał decyzji, co dalej aż do roku 2010, kiedy to w połączeniu z warstwą historyczną wzniesiono biurowiec Senator (w latach 90. planowano tu zorganizować Muzeum Powstania Warszawskiego).
Komentarze: 1
Jelcz M11 #A221
sierpień 1997 - Warszawa, pętla Bródno-Podgrodzie. Rapid, jeden z pierwszych prywatnych przewoźników, obsługiwał głównie linie peryferyjne o niskiej częstotliwości. Pierwotnie park maszynowy składał się z wątpliwej technicznie zbieraniny takich wozów jak widoczny Jelcz z całej Polski, wozy te zostały zastąpione Jelczami M11 i IK260 po remontach w Solcu czy Kapenie. Przełomem był rok 2000 kiedy Rapid wygrał pierwszy nowożytny kontrakt na 8-letnią obsługę linii nowymi niskopodłogowymi pojazdami, którymi były fabrycznie nowe Solarisy U12 i U15 skierowane do obsługi linii w centrum Warszawy, takich jak 160,171,180. Sama firma dała początek innym firmom branży transportowej, poniekąd jej pochodną jest Mobilis, a ostatni kontrakt Rapidu z czasem wykupił Connex zmieniony później na Veolię. Linia 304 obsługiwała słabo wówczas zurbanizowane obszary Białołęki robiąc tamtędy kółko z Bródna na Tarchomin.
Autor: Kelly
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Rapid-Bus Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 304
Komentarze: 1
Jelcz M11 #SBE 26NM
3 stycznia 2024 - Mysłowice - Baza autobusowa SimKol S.A., Jelcz M11 oczekuje w kolejce do remontu.
Komentarze: 8
Jelcz M11 #2075
24 marca 2007 - Lublin, al. Spółdzielczości Pracy. 2007 był już 7 z kolei rokiem, w którym w Lublinie w MPK nie pojawił się żaden fabrycznie nowy autobus 12-metrowy. W rezultacie na ulicach było wciąż pełno Jelczy M11 i Ikarusów 280, w tym widoczny 2075 po naprawie głównej wykonanej w MPK w 2005 roku.
Jelcz M11 #2095
12 maja 2004 - Lublin, zlikwidowana zajezdnia Helenów. Hala naprawcza zajezdni na Helenowie była bardzo ciekawym miejscem. W 2004 roku nadal masowo wykonywano tu naprawy główne Jelczy M11 i Ikarusów 280, których w taborze MPK było wtedy mniej więcej po 60 sztuk. Wykonywano prace spawalnicze przy szkielecie, wstawiano nowe blachy, a na lakierni na Majdanie autobus dostawał nowy lakier - w wypadku tego remontu był to biały w miejscu wyblakłych barw firmowych.
Jelcz L11/2 #W0 141U
22 lutego 2022 - Radom, gdzieś tam.
Komentarze: 4
Jelcz M11 #254
5 maja 2023 - Częstochowa, zajezdnia MPK. Odstawione zabytki czekają na lepsze czasy.
Komentarze: 3
Jelcz M11 #317
9 grudnia 2023 - Krynica-Zdrój, ul. Zdrojowa. MIG w świątecznym kamuflażu na gościnnych występach. ;)
Komentarze: 4
Jelcz M11 #5121
lipiec 1997 - Gdynia, zajezdnia PKA. 5121 ex 24068 i stadko ikarusów.
Komentarze: 1
Jelcz M11 #1055
17 stycznia 2007 - Racibórz, ul. Króla Stefana Batorego.Krótka opowieść o tym jak rozwijała i zwijała się komunikacja miejska w Raciborzu. Nie mam danych o początkach KM, dlatego zacznę od 1984 roku. W Raciborzu funkcjonuje Oddział Autobusowy Zakładu Komunikacyjnego nr 9 w Jastrzębiu-Zdroju. Autobusy kursują na dziesięciu liniach, oznaczonych numerami 501-510. Większość linii poprowadzono w granicach miasta. Jedynie cztery linie wyjeżdżają do innych gmin (Racibórz nie ma gminy wiejskiej): 501 do Samborowic (gm. Pietrowice Wielkie), 505 do Rudnika (gm. Rudnik), 506 do Wojnowic (gm. Krzanowice) oraz 510 do Babic (gm. Nędza). Częstotliwości są wysokie, przykładowo linia 501 (Brzezie - Samborowice) kursuje co 10-30 minut w dni robocze. Inne linie - co 30-40 minut. Co godzinę i rzadziej kursują tylko 3 linie.
Następne dane mam z 1991 roku, czyli roku gdy rozpada się WPK Katowice i w Raciborzu powstaje PKM. Wtedy też pierwszy raz byłem w Raciborzu. Po ulicach jeżdżą wyłącznie M11 i krótkie ikarusy. Nadal autobusy kursują na dziesięciu liniach (501-510) ale pojawiają się nowe kierunki: 505 dojeżdża do Lubomi (gm. Lubomia) przez Pogrzebień (gm. Kornowac), 508 dociera do Nędzy, a 510 do Kuźni Raciborskiej przez Nędzę. Nie mam danych odnośnie ilości kursów. Wiemy już, że w czasach WPK Racibórz nie miał połączenia linią miejską z pozostałą częścią sieci autobusowej.
Po rozpadzie WPK komunikację miejską w Raciborzu zaczyna organizować PKM, co niesie za sobą oprócz zmiany numerów bocznych autobusów także zmianę numeracji linii: miejsce linii 501-510 zajmują linie 1-10. Stopniowo uruchamiane są także kolejne linie.
W 1992/1993 roku funkcjonuje 15 linii (dane z planu miasta PGK), a nowościami są linie 0 (okrężna Ostróg - Śródmieście - Ostróg), 11 do Kuźni Raciborskiej przez Łęg, Zawadę Książęcą, Ciechowice, Turze i Siedliska, 11A do Nędzy przez Łęg i Ciechowice, 14 do Rydułtów przez Pogrzebień, Kornowac, Rzuchów i Pszów oraz 15 z Komunalnej do Rafako. Częstotliwości są już niższe niż w latach 80. ale jest jeszcze jedna linia (9) kursująca częściej niż co godzinę. Wspomniana linia 14 do Rydułtów daje już możliwość dojazdu liniami miejskimi z przesiadkami do pozostałych miast ROW, a także na drugi koniec woj. katowickiego, a nawet do Krakowa, co kiedyś uskuteczniliśmy w ramach Rajdu WPK.
W 1994 roku pojawiają się nowe destynacje: dwa kursy linii 1 w dni robocze zostają wydłużone od Brzezia do wsi Kobyla (gm. Kornowac) przez Łańce, a trzy kursy w R i dwa w W linii 12 docierają do przystanku Pietraszyn granica w gminie Krzanowice. Nie ma za to już linii "zero".
W 2002 roku PKM zostaje włączony w struktury Przedsiębiorstwa Komunalnego i tak jest po dziś dzień.
W 2003 roku funkcjonuje 12 linii: 1-9, 13, 14, A. Nie ma już linii do Kuźni Raciborskiej, Nędzy, Pietraszyna i wsi Kobyla. Dojechać tam można autobusami PKS lub pociągiem.
W 2007 pojawia się nowa wieś w sieci PK: do centrum Raszczyc (gm. Lyski) wydłużone zostają wybrane kursy linii 8. Jednak tylko na trzy próbne miesiące. Do dziś pozostaje możliwość dojazdu do pętli na granicy Raciborza i Raszczyc. Dalej liniami ZTZ Rybnik.
W kolejnych latach niewiele się dzieje, zarówno w układzie linii jak i w kwestii taboru. Stopniowo stare jelcze zastępowane są garbatymi SOR-ami.
W 2016 roku zaczyna się wycinanie linii wyjeżdżających poza miasto. Linia nr 4 zostaje wycofana z odcinka Pogrzebień - Lubomia - Grabówka. Autobusy zawracają na pętli przy granicy miasta.
W marcu 2018 roku wchodzi w życie szumnie zapowiadana reforma układu linii. Bez większych zmian pozostaje linia 14 do Rydułtów. Pozostałe linie zmiksowano i utworzono nowe. Kursowały zatem takie potworki jak B/3 albo 6/8. Żeby nie było zbyt łatwo w dni robocze jeździły jedne linie, a w dni wolne takie same ale też inne. Częstotliwości po reformie są tak samo mizerne jak i przed reformą - kursy max co godzinę. Niecałe trzy tygodnie później trzeba było zmienić założenia tej pseudo-reformy i powrócono do zwykłej numeracji. Następna zmiana nastąpiła już pięć tygodni później, gdy zmieniono numerację linii kursujących w dni wolne (1, 3, 9), których trasa różniła się od tej obowiązującej w dni robocze. Linie dostały numerację 11, 13 i 19.
Przez kolejny rok niewiele się dzieje. 30 września 2019 roku znika linia miejska C, którą uruchomiono wprowadzając dużą reformę. Kursowała na trasie Dworzec - Rafako - 1 Maja - Dworzec. Ponadto żegnamy kolejny podmiejski kierunek - linia 6 zostaje wycofana z Wojnowic.
Kolejny rok to znów cięcia podmiejskich kierunków. Od 25 maja linia 2 zostaje wycofana z Rudnika, a linią 14 zamiast do Rydułtów dojedziemy już tylko do pętli Pogrzebieńska Widok na granicy Raciborza i gminy Kornowac. Nie od razu trasę Racibórz - Rydułtowy przejmuje PKS.
W tym samym 2020 roku, konkretnie 5 października wchodzi w życie kolejna reforma układu linii. Układ staje się bardziej czytelny i trasy przez cały tydzień są identyczne. Jest już tylko 6 linii (10-16, bez 14), a poza miasto wyjeżdża już tylko jedna linia: 16 do Samborowic.
Taki stan rzeczy utrzymuje się tylko do 4 stycznia 2021 roku, gdy linia 16 zostaje zlikwidowana. Powstaje co prawda inna linia z tym samym numerem ale są to tylko kursy typowo szkolne na trasie Sudecka - Kamieniok. Pojawia się także nowa linia 14 na trasie Przejazdowa Rameta - Gamowska Szpital. Od tego roku autobusy PK kursują już tylko po terenie Raciborza. Wianuszek gmin obsługuje prężnie działający PKS Racibórz.
Przez ponad dwa lata niewiele dzieje się w układzie linii. Z rozkładów znika jedynie linia szkolna 16 by pojawić się jako zwykła na innej trasie (Sudół - Gamowska Szpital) 6 listopada tego roku. Dodatkowo tego dnia utworzono linię 17 na trasie Pogrzebieńska Widok - Gamowska Szpital.
To by było na tyle, jak mawiał Jan Tadeusz Stanisławski.
Komentarze: 3
Jelcz M11 #WB 7291E
19 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Wincentego Pola. Zdaje się jest spore zapotrzebowanie na części do odbudowy Jelczy M11. Gdyby znalazł się jakiś wrak, z którego można pozyskać oryginalne elementy, to wiem co najmniej o 3 czy 4 chętnych.
Komentarze: 1
Jelcz M11 #12240
23 lipca 2023 - Kraków, ul. Generała Leopolda Okulickiego
Autor: makskusiak
Jelcz L11/2 #90904
11 listopada 2023 - Kielce, ul. Czarnowska. Na powrocie z muzeum w Busku strzeliliśmy sobie fotkę z UFO-dworcem.
Jelcz M11 #2654
1 lipca 2023 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego.
Autor: Karol Woźniak
Miejsce: Gdynia (Pomorskie)
| Właściciel: Retro Zajezdnia Dąbrowa Górnicza | Organizator: ZKM Gdynia | Linia: OF
Jelcz M11 #2654
2 lipca 2023 - Gdynia, ul. Zielona.
Autor: Karol Woźniak
Miejsce: Gdynia (Pomorskie)
| Właściciel: Retro Zajezdnia Dąbrowa Górnicza | Organizator: ZKM Gdynia | Linia: OF
Jelcz M11 #2116
26 kwietnia 2010 - Lublin, Aleje Racławickie.
Jelcz M11 #2094
20 października 2011 - Lublin, ul. Tysiąclecia.
Komentarze: 3
Jelcz M11 #2074
16 kwietnia 2010 - Lublin, ul. Choiny.
Jelcz M11 #118
18 kwietnia 2010 - Lublin, Aleje Racławickie.
Komentarze: 1
Jelcz M11 #2654
1 lipca 2023 - Gdynia, ul. Wiśniewskiego.Jeden ze starszych autobusów na tegorocznym Open`erze.
Autor: Krzysztof Stelmach
Miejsce: Gdynia (Pomorskie)
| Właściciel: Retro Zajezdnia Dąbrowa Górnicza | Organizator: ZKM Gdynia | Linia: OF
Jelcz M11 #2025
15 lutego 2010 - Lublin, Aleje Racławickie.
Komentarze: 1
Jelcz M11 #075
luty 2003 - Kraśnik Fabryczny, al. Niepodległości. fot. Luca Tunisini
Jelcz M11 #026
11 maja 2002 - Lublin, al. Kraśnicka. Jelcz z firmy Motyl świeżo po remoncie w kolorowym malowaniu z błyszczącym lakierem. Był to dawny szczeciński 347. fot. Adam Szymański
Jelcz M11 #103
21 sierpnia 2003 - Lublin, ul. Nadbystrzycka. Zagadkowy prywatny Jelcz M11 z 1987 r. o nieznanym pochodzeniu. Tablice ma z 1995 roku, więc trafił tu jako wóz zaledwie 8-letni. fot. Michał Kowalczyk.
Jelcz L11/2 #2083
4 lutego 2003 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. Jelcz L11 w kremowo-brązowym malowaniu, jeszcze przed remontem. fot. Karol.
Jelcz M11 #2654
28 stycznia 2011 - Dąbrowa Górnicza, ul. Świętego Antoniego.
Autor: Kuba Batorowicz
Jelcz M11 #2654
30 czerwca 2023 - Gdynia, ul. Zielona.Mig z prezesem za kółkiem. ;)
Autor: Karol Woźniak
Miejsce: Gdynia (Pomorskie)
| Właściciel: Retro Zajezdnia Dąbrowa Górnicza | Organizator: ZKM Gdynia | Linia: OF
Komentarze: 2
Jelcz M11 #651
25 lipca 2000 - Szczecin, plac Rodła.
Jelcz M11 #306
24 lipca 2000 - Szczecinek.
Jelcz M11 #1109
24 lipca 2000 - Koszalin, al. Armii Krajowej.
Komentarze: 3
Jelcz M11 #009
2 czerwca 2004 - Leonów. Prywatny Jelcz M11 pochodzący z MPK Kraków na wynajmie. fot. Michał Kowalczyk
Jelcz M11 #216
11 marca 2000 - Sieradz, ul. Sienkiewicza.
Jelcz M11 #753
15 lipca 1998 - Olsztyn, Dworzec PKP.
Komentarze: 6
Jelcz M11 #67
14 lipca 1998 - Ełk, ul. Dąbrowskiego
Komentarze: 2
Jelcz M11 #2094
12 kwietnia 2012 - Lublin, Węglin.
Autor: Marcin Łańko (su44)
Jelcz M11 #37
14 maja 2009 - Starachowice, ul. Batalionów Chłopskich.
Komentarze: 1
Jelcz M11 #44
14 maja 2009 - Starachowice, al. Armii Krajowej.
Jelcz M11 #58
14 maja 2009 - Starachowice, ul. Radomska.
Jelcz M11 #2654
16 października 2022 - Tujsk, Pan jadący na grzyby, który dodał klimatu do zdjęcia
Jelcz M11 #SE0002
19 stycznia 2006 - Siedlce, ul. Armii Krajowej.
