Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Szukaj zdjęcia

Tatra T3SU #5768

1 czerwca 2010 - Kijów, ul. Dobryninska. W 1972 r. zaczęto budować "żiłoj massiw", czyli osiedle mieszkaniowe w dzielnicy Obołoń, i w latach 70. powstało potężnych rozmiarów osiedle z wysokich bloków z wielkiej płyty. W wyniku kontynuacji budowy w latach 80. utworzono dzielnicę liczącą blisko 300 000 ludzi. Autorami projektu byli architekci G. M. Słuckij, J. A. Paskewicz, L. I. Filenko. Projekt "masywu" nawiązywał do naturalnego układu terenu. Powstały głównie budynki 9- i 16-kondygnacyjne, układające się na planie w kształt plastrów miodu. Najwyższy 22-kondygnacyjny budynek powstał w 1990 r. Metro dotarło do dzielnicy od 1980 r. Jedną z serii wielkiej płyty stosowanej do budowy dzielnicy była radziecka 111-96 - seria krupnopanelnych żylich domów 111-96 (серия крупнопанельных жилых домов). U nas nazywa się to osiedlem z wielkiej płyty, a po radziecku osiedlem panelnych domów (панельных домов).

Autor: Jacek Pudłoedytor RSS
Miejsce: Київ (місто Київ) | Właściciel: КПТ Київ | Linia: 11K

Komentarze: 4

Tatra T3SU #5768

1 czerwca 2010 - Kijów, ul. Dobryninska. Linia 11K biegnąca z Obołonia do centrum przebiega na fragmencie trasy przez mało uczęszczane rejony. Przypomina mi to trochę trasy z GOPu. Widoczne na zdjęciu torowisku uruchomiono w 1975 r. Z tego co widzę to prosta konstrukcja podsypkowego torowiska pokryta żelbetonowymi płytami.

Autor: Jacek Pudłoedytor RSS
Miejsce: Київ (місто Київ) | Właściciel: КПТ Київ | Linia: 11K


Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: