Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 20,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4663
20 marca 2023 - Berlin-Rudow, Neuköllner Straße.
Autor: Ezloto21
Mercedes-Benz O295 #3321
10 września 2017 - Greenock, Kilblain Street.
Tatra T3SUCS #153
1 listopada 2022 - Ołomuniec, plac Republiki. Miło w końcu zobaczyć normalny ruch tramwajowy w tym miejscu, szczególnie obslugiwany przez tak słuszne wagony :>
Autor: Tramwajarz
Mercedes-Benz O530G C2 #5119
29 stycznia 2022 - Schönefeld, Lotnisko Berlin-Brandenburg - Terminal 5.
Autor: Ezloto21
Alexander Dennis Enviro 400 II #33829
25 sierpnia 2017 - Bristol, Anchor Road.
Mercedes-Benz O530G C2 #4877
8 listopada 2020 - Berlin, Melli Beese Ring, haltestelle "Flughafen BER Terminal 1-2"
Autor: Michał Gubski
Komentarze: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4711
4 października 2018 - 11:42, Port lotniczy Berlin-Schönefeld (SXF).
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4709
4 października 2018 - 11:38, Port lotniczy Berlin-Schönefeld (SXF).
Volvo B11R 6x2 / Plaxton Elite i #54231
8 września 2017 - Perth, South Street.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4721
4 października 2018 - 11:28, Flughafen Berlin-Schönefeld.
Komentarze: 2
MAN ND313 Lion`s City DD #3247
11 maja 2017 - 8:37; Berlin, Neuköllner Straße.Piętrus w drodze na lotnisko Schönefeld obsługuje przystanek U Rudow.
Mercedes-Benz O530G C2 #4040
11 maja 2017 - 7:53; Berlin, lotnisko Schönefeld.W poprzednim roku BVG kupiło 5 takich Citaro. Ciekawe, czemu akurat w białym kolorze.
Komentarze: 5
MAN ND313 Lion`s City DD #3196
26 maja 2017 - Berlin, Flughafen Schönefeld (SXF)
Autor: O-405
Solaris Urbino 18 #4151
11 maja 2017 - 8:13; Berlin, Port Lotniczy Schönefeld.Rozpoczyna się ciepły dzień. Wokół, co chwilę słychać startujące i lądujące samoloty, ludzi zbiera się coraz więcej, każdy chce gdzieś dojechać... i to dla nich autobusy na zdjęciu od rana ciężko pracują. Tytułowy Solaris na linii ekspresowej wyruszył z przystanku początkowego, a jego następnym przystankiem będzie już pętla, zlokalizowana niedaleko. W tle kolejny polski produkt o numerze taborowym 4293 obsługujący linię 171.
Komentarze: 4
Mercedes-Benz O530 II #BUS 394
18 kwietnia 2015 - Ħal-Luqa, triq Il-Karwija, rotta X7
Mercedes-Benz O530 II #BUS 398
19 kwietnia 2015 - Ħal-Luqa, L-Ajruport Internazzjonali ta` Malta, linia X7Sprowadzone citaro (podobno jest ich 42) to dopiero początek - w wakacje liczba autobusów w ruchu ma się zwiększyć o kolejne 100 i mają powstać nowe linie (mocno się obawiam popsucia siatki połączeń).
Jednak widać poprawę jakości. Tak się złożyło, że trupiaste wozy podwykonawców, pozbawione nowoczesnej informacji pasażerskiej, obsługiwały głównie reprezentacyjne linie lotniskowe, jako że zastąpiły tam przegubowce z Arrivy. Teraz przynajmniej jeżdżą tu nowe mercedesy, zwracające uwagę jaskrawym malowaniem.
MCV eVolution #APY 038
23 listopada 2015 - Il-Furjana, Vjal Ir-Re Dwardu VII (xarabank venda ċentrali fil-Belt Valletta), linia X7Po konieczności przywrócenia przez Arrivę głównego nacisku na połączenia ze stolicą, do łask wróciły dawne przystanki przy fontannie Tritona, a stanowisko autobusów lotniskowych znalazło się formalnie poza miastem. Zaś z tyłu majaczy hotel Phoenicia, który - jak skrzętnie zauważyli autorzy książeczki, którą sobie kupiłem - był milczącym świadkiem wieloletniej i burzliwej historii maltańskich autobusów. Historii, która wciąż toczy się z niemniejszym rozmachem.
Autor: fafax
MCV eVolution #ZPY 364
22 listopada 2014 - Ħal-Luqa, L-Ajruport Internazzjonali ta` MaltaSpotkanie dwóch bliźniaczych autobusów z grupy UBS na lotnisku.
Autor: fafax
Scania CN94UB #HPY 022
22 listopada 2014 - Ħal-Luqa, L-Ajruport Internazzjonali ta` Malta, linia X7Następny dzień i następne spotkanie z niesamowitą scanią. Odpalenie pełnej "dyskoteki" dawało niebywały efekt, niestety trudny do uchwycenia na zdjęciu, bo albo przepalimy światła, albo reszta będzie czarna. W każdym razie z daleka wyglądało to jak co najmniej lądowanie ufo.
Autor: fafax
Scania CN94UB #HPY 022
22 listopada 2014 - Ħal-Luqa, Ħal-Luqa, L-Ajruport Internazzjonali ta` Malta, linia X7Po ewakuacji Arrivy i części ich taboru (głównie pobrytyjskiego), przedsiębiorstwo znacjonalizowano tymczasowo i zaczęto szukać nowego operatora, którym od stycznia 2015 r. mają być Autobuses Urbanos de León. Póki co wiele kursów wykonują lokalni podwykonawcy, z szalonymi kierowcami za kółkiem. Mamy więc w pewnym sensie powrót do starej tradycji. Co ciekawe, lokalni przewoźnicy obsługują większość połączeń do lotniska. Komfort jazdy tymi różnymi używańcami jest często większy od tego w szarpiących i rzężących king longach, pod warunkiem jednak, że pół autobusu nie odleci po drodze. Natomiast dziwne jest, że tym samym reprezentacyjne połączenia lotniskowe pozbawione są wyświetlaczy, zapowiedzi przystankowych itp.
Autor: fafax
Komentarze: 6
Znaleziono: 20, Kanał RSS
