Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Cobus 3000 #10
13 sierpnia 2023 - Paradeisi, port lotniczy Rodos. 2 generacje z 3 możliwych do spotkania na tym lotnisku. W tym roku miałem możliwość jechania w jedną stronę (z samolotu) właśnie przedmiotowym autobusem i udało się dojść do tabliczki. Ustaliłem, że: Cobusy 300 w takim układzie na tym lotnisku, wg tabliczki to roczniki 1991-92 Silnik MB OM 366 100 kW (136 PS) Skrzynia automat Allison AT 545 Miejsca siedzące: 15 + 1, stojące 125 Masa 11.000 kg Na powrót, trafił mi się dużo bardziej egzotyczny wynalazek, jakim było Noge. Tam mam z kolei kompletnie nienadające się do publikacji zdjęcie, ale jeżeli będzie taka potrzeba, to dawajcie znać.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530G #38
9 sierpnia 2023 - Rodos, zajezdnia DES Roda. Stary przegub zjechał po swoim stałym zadaniu. Jeździ tylko na 51 i to na szczytach. Niech ma foto z Rodos. Pozdro dla Tyszka i dzięki za ustalenie historii wozu. Zdjęcie kompletnie do d..., ale jest to wóz pierwszy w kolejności do odstrzału.
Autor: kt4dt 
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: ΡΟΔΑ Ρόδος (Rhodes)
Mercedes-Benz O530G II #22
9 sierpnia 2023 - Ialissos. Francuzik, czyli jedyny poliftowy przegub Rody obsługuje przystanek "ANIXIS - HOTEL ANITA" na trasie reprezentatywnej 51, kursującej z centrum na lotnisko. Na brygadach, królują poliftowe deski, 2 przeguby jeżdżą na szczytach. Z pomocą kol.Tyszka oraz Empiego, jest to pierwszy miejski "Ktel" z Grecji z ustalonym pochodzeniem i Vinami wszystkich wozów. Dziękuje serdecznie za pomoc, a o funkcjonowaniu komunikacji pod kolejnym foto. Miło mi poinformować również, że do Rody przyszły już 3 zamówione elektryczne Ataki.
Autor: kt4dt
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: ΡΟΔΑ Ρόδος (Rhodes) | Organizator: ΡΟΔΑ | Linia: 51
Mercedes-Benz 519 CDI / CUBY Tourist Line #HNE-8476
11 sierpnia 2023 - Na lotnisko wiózł mnie z kolei ostatniego dnia taki Sprinter. Domyśliłem się po dodatkowym panelu dmuchaw obok stacyjki, że to polski Cuby Tourist-Line. Auto najprawdopodobniej pochodzi z Norwegii, o czym świadczą napisy wewnątrz. Macie pomysły na dawnego właściciela albo ktoś ma dostęp do danych: gdzie eksportowali autobusy? Jedyne co wiem, to logo przewoźnika było literą "R" koloru czerwonego z brązowym odbiciem. Tapicerka czerwona;
Autor: kt4dt
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Manos Tourismo Ρόδος (Rhodes)
Ford Transit VII #POX-5392
26 czerwca 2021 - Paradisi, port lotniczy Rodos.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: GEM Travel Ρόδος (Rhodes)
Mercedes-Benz O530 A30 #4
9 sierpnia 2023 - Ρόδος, Αβέρωφ [Ródos, Avérof]; Obiecuje, że to ostatnie zdjęcie stąd, ale taka była potrzeba chwili. Dzisiaj absolutne autobusowe indywiduum, czyli autobus oznaczony numerem bocznym 4. Mateusz, robiąc mu zdjęcie, prawdopodobnie nie odczuwał takich emocji, jak ja podczas tegorocznej przejażdżki, bo wtedy jeszcze było kilka ciekawych autobusów na wyspie. W chwili obecnej autobus troszeczkę się zużył, co przyczyniło się do jego wyjątkowości. W ciągu swojej miłośniczej (czternastoletniej) kariery, nie spotkałem tak udźwiękowionego autobusu. Żaden Gniot, 405, czy Neoplan z otwartą klapą, nie jest w stanie się równać temu Mercedesowi. Auto, pomimo nudnego rocznika, wyposażono w skrzynię ZF 6HP502, która jest znana z dobrych osiągów. I tak po karierze w bogatym w różne Citaro Hamburgu, wóz trafił do RODY. Trudno opisywać przeżytą przeze mnie podróż tym wozem i aspekty tego wozu, ale postaram się. Autobus udało mi się złapać w ciekawym momencie, ponieważ jadąc przedliftowym ex.Postbusem zauważyłem, że w przeciwnym kierunku właśnie zmierza powyższy autobus. Słyszałem wcześniej z zewnątrz, że ma niezłego ZF-a. Decyzja mogła być tylko jedna, jako że nim jeszcze nie jechałem. Wciśnięcie przycisku stop i coś, co się wydawało niemożliwe, a jednak czyli przesiadka do przedmiotowego wozu. Do kierowcy się odniosę jeszcze na koniec, ale w tym miejscu bardzo dziękuję za poczekanie na mnie, bo w przeciwnym razie nie zaznałbym przyjemności jazdy tym autobusem. Do rzeczy. 1. Most napędowy. Mostu napędowego mógłby pozazdrościć niejeden Ikarus, Gniot, lubelski 3958, czy Maz-y. Jego wrzynający się uszy, wiertarkowy dźwięk, kilkukrotnie głośniejszy od silnika, nie zdominował, w tym przypadku pojazdu, bo jak zaraz powiem, skrzynię trudno przebić, ale stanowił ciekawą atrakcję. Pojawia się już od drugiego biegu i towarzyszy pasażerom aż do momentu zatrzymania autobusu. Dokładnie taka sama sytuacja miała miejsce w Krakowie, w tym nagraniu: https://www.youtube.com/watch?v=IEhEZ1S71SU. Z tego powodu od tego czasu nazywam to auto wiertara. 2. Skrzynia. Zachwycałem się już różnymi Zf-ami, ale przepraszam was za wprowadzanie w błąd przez dłuższy czas, tych z YT i z TWB, tam, gdzie tak napisałem, już zmieniłem. W tym aucie skrzynia po prostu rozp*****la. Nie da się napisać inaczej, bo jakbym powiedział, że rozwala, to by było za mało powiedziane. Jest bardziej dźwięczna, niż Neoplan z otwartymi wszystkimi klapami w tunelu. Siedząc z tyłu, zaobserwowałem u siebie więdnięcie małżowin usznych. Jako że jechałem tym autobusem do centrum Rodos, to ku mojej uciesze do centrum linie z zachodniego wybrzeża, wjeżdżają pod górkę. Do stylu jazdy kierowcy zaraz się odniosę, ale takich zrzut to ja nawet nie słyszałem wzmacniając Audą city i odtwarzając sobie na słuchawkach nagranie z dość głośnych skrzyni. Co do kierowcy, to trafiłem na "SZATANA", który ma ten autobus na stanie. Każdy postój, był ruszany z gazem w podłodze. Jako że auto ma krótką jedynkę, cały autobus miał zbiórkę pod kabiną przy przejściu na dwójkę. Na początku myślałem, że skrzynia pracuje w trybie awaryjnym, ale po prostu, wydaje mi się, że tak się wyeksploatowała. Serdecznie wszystkich zachęcam do przejazdu tym wozem z jego właścicielem oraz dla malkontentów dodam, że auto ma klimatyzację. Rzadko można było słuchać takiej skrzyni w klimatyzowanym pomieszczeniu.
Autor: kt4dt
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: ΡΟΔΑ Ρόδος (Rhodes)
Komentarze: 2
Neoplan N2216 SHDL #ITA-7400
7 sierpnia 2023 - Na wycieczce objazdowej udało mi się przejechać takim "Lionsem Coach". Oczywiście Vin spisany, ale jak ktoś by miał pomysł na poprzedniego właściciela z Niemiec, będę bardzo dźwięczny. Sam kierowca i piloci twierdzą, że to największy turystyk na wyspie. Podzieliłem się z nimi swoimi wątpliwościami co do tego, a oni zdawali się nie dopuszczać tej myśli do siebie. Co do technikaliów deski rozdzielczej, to w mojej opinii, jakby dać w jedno te zegary i układ przycisków z MANA, powstałoby coś idealnego. A tak: tutaj jak widać, są upchane przyciski od wszystkiego po prawej, (MAN miał zawsze dobrą ergonomię, więc tego dnia, kiedy to wypuszczano, kogoś musiało nie być w pracy), a z kolei oryginalny MAN boryka się ze zbyt podstawowym w mojej opinii, ciekłokrystalicznym monitorkiem, od 2004 tym samym, gdzie m.in raportowanie błędów jest nieczytelne w mojej opionii. Co do przewoźnika to nie jedno zaskoczenie zdjęciowe was jeszcze czeka. Jeżeli chodzi o tą konkretną serię autobusów, to kojarzy mi się z wyścigiem przewoźników na Ukrainie. Od momentu rozpoczęcia się wojny, były firmy, które się wzbogaciły i tym samym zmieniły swoją flotę na lepsze. Pozostałe firmy musiały zmienić flotę na lepsze w sposób sztucznie wymuszony na nich, bo nie mieliby po prostu pasażerów i tak Neoplany serii Nxxx, stały się niereprezentatywne, więc pozamieniano je nierzadko na starsze rocznikowo i z większym nalotem, Neoplany powyższe, które są nowsze konstrukcją.
Autor: kt4dt
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Manos Tourismo Ρόδος (Rhodes)
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O530 #36
10 sierpnia 2023 - Ρόδος, Αβέρωφ (Rodos, Averof), Central Bus Station. Było już stąd wiele kadrów, ale takiego chyba nie było. Powyższe Citaro jest ciekawe, dlatego że jest to zaledwie 1 z 3, tak jak już powiedziałem pod poprzednimi kadrami, regularnie jeżdżącymi na dniówkach "przedliftów". Jeżeli chodzi o organizację komunikacji miejskiej na wyspie, to w mojej opinii jest tragicznie. Pierwsza rzecz do wypunktowania to zakup biletów u kierowcy i ustawiające się kolejki po 20 osób na przystankach, które opóźniają kurs i zajmują przednią część autobusu, stąd też najpopularniejsze zwroty na komunikacji miejskiej wyspy Rodos to: "plis goł bak", albo "nekst bus". W przypadku kadru, chociaż na początkowym autobusy odprawia dyspozytorka i wsiada się środkowymi drzwiami, ale również kolejka wielka. Rekordowym opóźnieniem podczas mojego pobytu było +60. (w Citaro ex.Postbus, które jeździło w kółko tego dnia, z powodu braku czasu wyrównawczego). Druga rzecz do wypunktowania, czyli niezmienione i nieważne rozkłady jazdy. (Tam, gdzie są (koło budy ze zdjęcia) i tam, gdzie jest kod QR (nie działa strona internetowa, do której przenosi)). Ja rozumiem, że w Grecji jest wszystko powoli, wszyscy są wyluzowani, ale skoro autobus odjeżdża 50, nie 30 to już nawet w Grecji z powodów turystycznych by mogli to zmienić na rozkładzie.(na sterowniku SIP u kierowcy, jest dobrze, jak się pokazuje opóźnienie!). Ostatnia rzecz, która jest już teraz akurat na plus, czyli ogarnięte wyświetlacze. Już nie jest tak, że jak autobus jedzie pełny, to zatrzymuje się na przystankach i kierowca mówi, że nie ma miejsc i "nekst bas" właśnie wtedy, tylko na wyświetlaczach kierowcy już teraz wrzucają "full bus" i grzeją. Niestety generuje to sytuacje patologiczne, gdzie kierowca "doładowuje autobus do końca" (pewnie taki mają przykaz w RODZIE) i jest większy tłok, niż "na krótkim 55 do Świdnika" w Lublinie. Kolejny negatywy aspekt to to, że na całej sieci komunikacyjnej RODY operuje tylko dwa autobusy przegubowe, a tak jak pisałem, ludzi jest full wszędzie. Wcale nie mieszczą się do deskorolek, jak mnie zapewniała pani dyspozytor, mówiąc, "enough", jak zapytałem, czy nie potrzeba im więcej przegubów. Cóż, zostaje nam się cisnąć w O530L.
Autor: kt4dt
Komentarze: 3
MAN NL313 #12
9 sierpnia 2023 - Wnętrze klasycznego "postbusa", których już niestety nie pozostało w naszej ojczyźnie wiele. W ogóle jest teraz coraz trudniej spotkać w Polsce tą serię. Dla mnie to była podróż sentymentalna. Jeździło w sumie tego w "lubelskiej komunikacji miejskiej".
Autor: kt4dt
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: ΡΟΔΑ Ρόδος (Rhodes)
Komentarze: 1
Temsa Metropol IC / Σφακιανακησ #64
7 sierpnia 2023 - Rodos, zajezdnia DES Roda. Najgorszym zakupem w historii przedsiębiorstwa DES, definitywnie były te Temsy. Nie mam pojęcia co mają wspólnego z firmą Sfakianakis, (bo nie zakładam, że właśnie tam były montowane, tylko sfakianakis pośredniczył w zamówieniu), ale patrząc z bliska, są tragicznej jakości, a przede wszystkim zupełnie nie są dostosowane do profilu komunikacyjnego sieci DES. Jak już wielokrotnie podkreślałem w wielu miejscach, ta komunikacja "miejska" jest nastawiona tylko i wyłącznie na turystów. Lokalsów jeździ około 5% i są to pracownicy hoteli, którym po prostu nie opłaca się jechać dwóch przystanków samochodem osobowym. Problemem też jest układ drzwi, ponieważ trzymają się tutaj zasady pokazywania biletu kierowcy, czyli wejście pierwszymi drzwiami a wyjście każdymi możliwymi, więc wozy dwudrzwiowe, szczególnie z wysoką podłogą są najgorszą możliwą rzeczą w tym miejscu. Pierwsza Temsa poległa z obsługi liniowej w 2014, reszta stopniowo do czasów koronaparty. Jak już wspomniałem do 2023, zachowały się tylko 3. Resztę zabrano z powodu braku miejsca na małej zajezdni wciśniętej w zabudowę jednorodzinną.
Autor: kt4dt
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: ΡΟΔΑ Ρόδος (Rhodes)
Mercedes-Benz O530 #16
8 sierpnia 2023 - Rodos, zajezdnia DES Roda. Zaczynamy serię Grecką z tegorocznego wypadu na Rodos. Jako że mieszkałem w zachodniej części wyspy, to zainteresowałem się bardziej DES-em, niż KTEL-em, ale o tym pod następnymi fotami.Od wizyty Empiego ilostan znacząco się zmienił. Objeździłem się w poszukiwaniu vinów "nówek", więc sporo wozów dopisze, bo cały czas Hellenic Bus sprowadza kolejne używki. Jak to zaprognozował 2 lata temu Luke: "Prędzej czy później zabraknie im miejsca i będą musieli czegoś się pozbyć..." Były to dość prorocze słowa... Ilostan taborowy w przybliżeniu prezentuje się na dzień 10.08.2023 według typów tak:Sfakianakis SS500/B100 - żaden nie jeździ- wszytskie 5 sztuk stoi tutaj przy płocie i czeka. Sfakianakis SS500LF Eurobus - stoi tylko 1 autobus wśród B100- bez tablic nie do ustalenia który- trochę rozebrany już, bez szans na wyjazd. Temsa Metropol IC / Sfakianakis- stoją tylko i wyłącznie 3 wozy, przestawione względem zdjęcia Empiego "z opisem o Autosanach Trampach", reszcie ze sprawdzonego info wpiszę zaraz kasację. Stoją 62, 64 oraz 68, oczywiście na wpół rozebrane, tak samo bez szans na miasto. Krosłeje i Karsany niezmiennie jeżdżą na liniach w “Centrum”. Mercedes 405- tak samo zabrany z bazy, podobnie, jak nie widziałem żadnego Neoplana 4421, ani na bazie, ani na linii. MAN NÜ263- 2 sztuki widoczne na zdjęciu- pomarańczowy chyba nie jeździ, a ten z reklamą o napisie; „Getto” robi wieczorne szczyty, poza tym całymi dniami stoi tu. MAN NL263-10,5 Lion`s City M- tak jak Iveco i Karsany jeździ po mieście- raz mi mignął. Teraz robią się schody: MAN NL283.3- nie jeżdżą i na 200% nie było ich na bazie. Jeżeli chodzi o znikanie, to tak samo sprawa wygląda z “deskami”- MAN NL313-15 oraz Mercedes-Benz O530L “przedlift”. Jestem święcie przekonany, że wszystkie “deski” Citaro, jakie widziałem to były polifty. 3 to ex. Postbus , bo 2 i 3 drzwi odskokowe, a 2 ex.Gotha z drzwiami do środka. Jeżeli chodzi o temat powyżej, jest to bardzo dziwna sytuacja, z powodu takiego, że pani „dyspeczer” zagadana na dworcu twierdziła, że bardzo im potrzeba wozów wielkopojemnych. Jeżeli chodzi o Many “na super singlu”, to jestem w stanie to zrozumieć zbycie/wypożyczenie, aczkolwiek nie do końca jestem w stanie zrozumieć zakupu, o którym będzie za chwilę i jest na centralnej części kadru obok Citaro, niemniej jednak podejrzewam, że deski zostały gdzieś wypożyczone (do jakiegoś innego “Ktelu miejskiego”), ponieważ jest to częsta praktyka w Grecji od czasów Kurwida. Teraz kolejny typ -przegubowe Citaro - jeden przedlift jeździ -38- drugi odstawiony za krótkim (bliskim naszemu sercu) bratem pod płot. Sprowadzono dodatkowo poliftowego przeguba, którego również dopisałem i niedługo należy liczyć na jego portret, bo 1. Cały czas wjeżdżał mi w kadr, 2. Ma niedokończone malowanie- (przygotowanie pod reklamę ?). I teraz najliczniejsze serie: Citaro krótkie przedlifty: POP-4726 odstawiony bez szans na wyjazd przy samym płocie. Mam fatalne zdjęcie, jak będzie zapotrzebowanie- wrzuce. POP-4527- zabrany z bazy, na jego miejsce wskoczył NL313; 5268- jwystawiony na sprzedaż. https://www.rodospublictransport.gr/admin/files/NEWS/262/files/AanMeoVY0I6dzQl.pdf . Jakby ktoś chciał, to nadal można składać oferty. Teraz „lubeki”: 3165- rozbierany na części na bazie, 3166 nie widziałem. 2 pozostałe “postbusy” w ruchu- już strasznie wytłuczone. Wrzucę niebawem film z KXZ-5341- Driver leciał nim po dziurach z 60, a plastiki z przodu też chciały polecieć. Dalej polifty- Hamburger- o którym będzie tak samo niebawem, bo zrobił się wyjątkowy, oraz wóz ex.Bogestra/Karlsruhe, jeżdżą + sprowadzono ciekawego Citaro z Koblencji z Ecolifem oraz wyraźnie podmiejską konfiguracją (fotele, drzwi). I na sam koniec wielka grupa wozów- Man-y NL.1. NL 313 są 2! 17 jeździ, oraz zakupiono “nówkę” ex.Postbus” ze zdjęcia- taką samą, jak były w Gdyni. Wszystkie drzwi otwierają się na zewnątrz, ZF 5HP500, oraz dodano przyciemniane szyby i usprawniono klimę. Dostał on numer taborowy 12 po Norweskim Citaro. Na sam koniec Lions’y, czyli: Postbusy- wszystkie w ruchu- 1 dwudrzwiowy, reszta identyczne, jak ma Gryf w Tczewie + 2x NL323. Jeden znany, drugi jeszcze nawet bez tablic, (na kadrze) wyciąga się w słońcu “na kanale”. I tyle. Dla wytrwałych jeszcze bonus, czyli możliwość pomocy zlokalizowania mi wozu wśród tych nowych desek: http://foto-hosting.pl/img/94/3f/26/943f267f142fb977fda0e85b4bd685608196e276.jpeg jakiś tester, czy cuś innego. Żartuje Empi z końcem; W temacie Solarisa: jest już oklejony, ma SIP itd. Dla mnie już mógłby wyjechać, ale jak to tutaj się odbywa: Σιγά σιγά. Za dzień/miesiąc/rok wyjedzie. Tak tylko dokumentacyjnie: https://zapodaj.net/plik-CwBCpNgAiV Dalsze opowiadania pod kolejnymi kadrami, które będą lepsze, ponieważ na zajezdni niestety fotografowałem kompaktem. Edit:Z pomocą kol.Tyszka oraz Empiego, jest to pierwszy miejski "Ktel" z Grecji z ustalonym pochodzeniem i Vinami wszystkich wozów.
Autor: kt4dt
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: ΡΟΔΑ Ρόδος (Rhodes)
Komentarze: 7
Mercedes-Benz 519 CDI / Erduman Panorama #IMN-2215
30 czerwca 2021 - Koiláda Petadoúlon.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Malandris Ρόδος (Rhodes)
Komentarze: 2
Mercedes-Benz 519 CDI / Erduman Panorama #232
30 czerwca 2021 - Rodos, Akti Miaouli.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Le Grand Ηράκλειο (Irákleio)
Güleryüz Cobra Top Open DD #POX-8735
27 czerwca 2021 - Rodos, Akti Sachtouri.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Σαης Σάββας Ρόδος (Rhodes)
Volvo B12B 6x2 / Irizar PB 14.37 #PON-8880
29 czerwca 2021 - Rodos, Diagoridon.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Nieznany właściciel Ρόδος (Rhodes)
Irizar Century 12.35 #POE-9719
29 czerwca 2021 - Rodos, Diagoridon.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Nieznany właściciel Ρόδος (Rhodes)
Irizar Century 12.35 #POT-3946
29 czerwca 2021 - Rodos, Diagoridon.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Travel Exchange Αθήνα (Athína)
Irizar Century 12.35 #POZ-3516
29 czerwca 2021 - Rodos, Diagoridon.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Destination One Ρόδος (Rhodes)
Irizar Century #POT-9876
26 czerwca 2021 - Paradisi, port lotniczy Rodos.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Nieznany właściciel Ρόδος (Rhodes)
Setra S415 HD #PON-1025
30 czerwca 2021 - Koiláda Petadoúlon.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Nieznany właściciel Ρόδος (Rhodes)
Komentarze: 1
Setra S415 HD #PON-1029
26 czerwca 2021 - Paradisi, port lotniczy Rodos.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Nieznany właściciel Ρόδος (Rhodes)
Setra S317 GT-HD #IMN-1164
26 czerwca 2021 - Paradisi, port lotniczy Rodos.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Travel Exchange Αθήνα (Athína)
Setra S315 HD #IMN-1368
30 czerwca 2021 - Koiláda Petadoúlon.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Nieznany właściciel Ρόδος (Rhodes)
Neoplan N2216 SHDL #IZM-1582
26 czerwca 2021 - Paradisi, port lotniczy Rodos.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Ελληνικά Λεωφορεία Ελευσίνα (Elefsína)
Neoplan N2216 SHD #KYM-1522
26 czerwca 2021 - Paradisi, port lotniczy Rodos.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Ελληνικά Λεωφορεία Ελευσίνα (Elefsína)
Neoplan N2216 SHD #IHP-7458
2 lipca 2021 - Rodos, Ioannou Dendrinou.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Ελληνικά Λεωφορεία Ελευσίνα (Elefsína)
Mercedes-Benz Tourismo 15RHD #INN-5120
2 lipca 2021 - Rodos, Ialisou.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Nieznany właściciel Ρόδος (Rhodes)
Mercedes-Benz O350-15RHD #POP-3295
28 czerwca 2021 - Rodos, Akti Kanari.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Nieznany właściciel Ρόδος (Rhodes)
Mercedes-Benz O404-15RHD #PON-6688
29 czerwca 2021 - Rodos, Diagoridon.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Nieznany właściciel Ρόδος (Rhodes)
Mercedes-Benz O404-15RHD #POH-6116
26 czerwca 2021 - Paradisi, port lotniczy Rodos.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Nieznany właściciel Ρόδος (Rhodes)
Cobus 300 #6
3 lipca 2021 - Paradeisi, port lotniczy Rodos. Miejscowe lotnisko jest obecnie obsługiwane przez trzy firmy handlingowe - Skyserv, Goldair i Swissport. Skyserv bazuje na Rodos 4 Cobusy drugiej generacji, a w zasadzie pierwszej seryjnej. Co więcej - jednym z pierwszych lotnisk, na które te autobusy trafiły w 1990 roku, było lotnisko w Atenach. Możliwe więc, że na Rodos są właśnie te z Aten, jedne z pierwszych Cobusów wyprodukowanych w ogóle, nie licząc pojedynczych egzemplarzy dostarczanych na lotniska szwajcarskie i niemieckie w latach 1978-1990.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Skyserv Αθήνα (Athína)
Cobus 3000 #GH 329629
26 czerwca 2021 - Paradeisi, port lotniczy Rodos. Obok Airbus A321-211 OY-TCH.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Goldair Handling Αθήνα (Athína)
Cobus 3000 #GH 320419
26 czerwca 2021 - Paradeisi, port lotniczy Rodos. Goldair Handling to wywodząca się z Grecji firma handlingowa obsługująca porty lotnicze w południowej Europie - Grecji, Cyprze i Bułgarii.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Goldair Handling Αθήνα (Athína)
Cobus 3000 #GH 329670
26 czerwca 2021 - Paradeisi, port lotniczy Rodos.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Goldair Handling Αθήνα (Athína)
Cobus 3000 #10
26 czerwca 2021 - Paradeisi, port lotniczy Rodos.
Cobus 3000 #20
3 lipca 2021 - Paradeisi, port lotniczy Rodos. Cobus trzeciej generacji mija samolot Canadair CL-415 Greckich Sił Powietrznych, służący do gaszenia pożarów.
Cobus 3000 #BUS 1509
26 czerwca 2021 - Paradeisi, port lotniczy Rodos. Cobus w obsłudze pasażerów samolotu ATR 42-500 SX-EIT greckiej linii Sky Express. Samolot ma długą i światową historię, uwzględniającą także służbę w barwach Eurolot w latach 2002-2010.
Cobus 3000 #BUS 1510
26 czerwca 2021 - Paradeisi, port lotniczy Rodos.
Setra S417 UL #21
2 lipca 2021 - Rodos, Meg. Konstantinou.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: ΚΤΕΛ Ρόδος (Rhodes) | Linia: Ρόδος - Γεννάδι
MAN ÜL353 #30
2 lipca 2021 - Rodos, Ioannou Dendrinou.
Autor: empi
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: ΚΤΕΛ Ρόδος (Rhodes) | Linia: Ρόδος - Λίνδος
MAN NL313 Lion`s City #1
30 czerwca 2021 - Koiláda Petadoúlon. Kiedyś do Doliny Motyli były kursy co 2 godziny, teraz zostały już tylko dwie pary kursów.Z pozdrowieniami dla Fafaxa, który wykonał ogromną pracę rysując schematy i opisując szczegółowo komunikację obsługiwaną zarówno przez Rodę, jak i KTEL - dzięki temu eksplorowanie wyspy było dużo łatwiejsze niż przy typowym zderzeniu się z grecką organizacją komunikacji ;)
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530 II #4
30 czerwca 2021 - Rodos, Akti Kanari.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O405 #5
2 lipca 2021 - Rodos, zajezdnia DES Roda. Bardzo ucieszył mnie widok O405-tki i to nawet nie tak bardzo zastawionej. Oprócz niej na zdjęciu widać świeżego Citaro nr 35, po prawej czarny Sfakianakis nr 9, a także resztki jakiegoś Meleksa - Roda zajmuje się także przewozami meleksowymi po starym mieście oraz kolejką czu-czu.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530L #11
2 lipca 2021 - Rodos, Al. Diakou.
Komentarze: 6
Mercedes-Benz O530 #12
2 lipca 2021 - Rodos, Mitropoleos. Linia do Parku Wodnego jest numerowana?
Mercedes-Benz O530 #16
30 czerwca 2021 - Rodos, Akti Miaouli. Prawie codziennie na tym zadaniu jeździł Crossway, ale jak już się wybrałem go złapać, przyjechało Citaro.
Komentarze: 1
MAN NL313 #17
30 czerwca 2021 - Koiláda Petadoúlon.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530L II #18
2 lipca 2021 - Rodos, Mitropoleos.
Mercedes-Benz O530G #23
2 lipca 2021 - Rodos, Meg. Konstantinou.
Mercedes-Benz O530G #23
2 lipca 2021 - Rodos, Eth. Antistasis.
Komentarze: 2
Neoplan N4421 #26
2 lipca 2021 - Rodos, zajezdnia DES Roda. Neoplana widziałem tylko jednego i tylko w zajezdni. Myślę, że zastąpił go błyszczący Citaro sprowadzony przez Hellas Bus. Ale jak widać istnieje jeszcze pomarańczowy neoplanowaty Sfakianakis nr 13. Przy okazji w kąciku zajezdni znalazłem też drugiego, o numerze taborowym 9.
Mercedes-Benz O530 #28
2 lipca 2021 - Rodos, zajezdnia DES Roda. Ciężko określić czy ten jeszcze jeździ, czy już nie. Niestety najciekawsze autobusy, czyli Sfakianakisy, były bardzo ciasno zastawione.
Komentarze: 5
Karsan Jest #30
2 lipca 2021 - Rodos, zajezdnia DES Roda. Jak widać Roda, wzorem wielu południowoeuropejskich przewoźników, niechętnie rozstaje się z wycofanym z użytku taborem - na terenie zajezdni, obok nowych autobusów, można odnaleźć także niemal wszystko to, co jest wpisane w naszej bazie danych. Większość z tego ostatni raz wyjechało na ulice kilka lat temu.
Komentarze: 3
Karsan Jest #31
30 czerwca 2021 - Rodos, Akti Sachtouri. Dwa Karsany zostały zakupione w 2019 roku z funduszy unijnych (program Interreg, który dość rzadko służy zakupowi taboru). Przy okazji warto zauważyć, że w Grecji zakupy tureckich autobusów wywołują niejednokrotnie negatywne emocje - trafiłem na artykuł, w którym włodarze greckich gmin musieli tłumaczyć się dlaczego zdecydowali się zakupić autobusy wyprodukowane w kraju, z którym Grecja jest skonfliktowana.
Mercedes-Benz O530 #32
30 czerwca 2021 - Rodos, Papagou.
MAN NL313 Lion`s City #33
2 lipca 2021 - Rodos, zajezdnia DES Roda. Z tyłu po prawej Citaro nr 36, jeszcze niezarejestrowane. O ile się nie mylę w tym roku firma Hellas Bus dostarczyła do Rody 4 krótkie i 1 przegubowego Citaro, większość jeszcze w starszym designie, ale to nie musi oznaczać, że są bardzo stare - w Hiszpanii dostarczano Citaro w tej wersji jeszcze dość długo równolegle z wersją po lifcie.
MAN NL313 Lion`s City #34
29 czerwca 2021 - Rodos, 28is Oktovriou.
Temsa Metropol IC / Σφακιανακησ #62
2 lipca 2021 - Rodos, zajezdnia DES Roda. Ciężko wyjaśnić dlaczego w 2007 roku Roda nabyła do komunikacji miejskiej średniopodłogowe autobusy, ale jak widać nie okazały się zbyt trwałe - nie widziałem żadnego w trasie, choć może są wykorzystywane poza sezonem turystycznym. Jak tak na nie patrzę, to myślę, że Autosana Trampa też by łyknęli ;)
Temsa Metropol IC / Σφακιανακησ #65
2 lipca 2021 - Rodos, zajezdnia DES Roda.
Volvo B11R 4x2 / Irizar i6 13.37 #PKA 5633
25 września 2019 - Αρχάγγελος, ΕΟ Ρόδου Λίνδου (Archaggelos, EO Rodou Lindou), parking przy głównej drodze na wyspie. Wypożyczenie samochodu to świetny sposób zwiedzania wyspy. W tym miejscu zatrzymaliśmy się, żeby zobaczyć dość ładnie wyglądający Monastyr. Na żwirowym klepisku odpoczywał taki Irizar, więc zrobiłem mu zdjęcie ze wzgórzem Tsambika w tle. Wzgórze to słynie z tego, że do znajdującej się na nim świątyni na kolanach udają się kobiety, które mają problem z zajściem w ciążę. Lokalna tradycja nakazuje, że jeśli po tej pielgrzymce uda im się spłodzić potomstwo, wówczas w przypadku urodzenia dziewczynki muszą ją nazwać Tsambika, a w przypadku chłopca Tsambikos. Podobno faktycznie można spotkać na wyspie osoby o takich imionach. W tradycję kulturową tego kraju wpisanych jest wiele tego rodzaju lokalnych wierzeń, zasad i ciekawostek.
Autor: Luke
Miejsce: Ρόδος (Rhodes) (Νότιο Αιγαίο (Nótio Aigaío))
| Właściciel: Nieznany właściciel Ρόδος (Rhodes)
