Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 45,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
BYD K9B #2008
18 listopada 2023 - Ängelholm, Carl XV bro. Jeden z licznych mostów nad rzeką Rönne å, ten łączy centrum miasteczka z terenem szpitala.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Ängelholm (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 1
BYD B13E #2012
18 listopada 2023 - Ängelholm, dworzec autobusowo-kolejowy. Miasto zostało już całkiem opanowane przez chińszczyznę, trudno spotkać coś innego niż BYD. Dotyczy to zarówno linii miejskich i jak widać regionalnych. Swoją drogą było to pierwsze miasto w Skanii, które otrzymało kilka pojazdów elektrycznych, trochę jakby na próbę, w 2016.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Ängelholm (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 507
BYD K9 #2004
5 marca 2022 - Ängelholm, Industrigatan. Nowy nabytek, który pojawił się w grudniu wraz z przejęciem obsługi linii miejskich przez nowego przewoźnika. Starsze BYD-y (jak ten w tle) przeszły do nowego właściciela i pozostały w mieście.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Ängelholm (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 1
Volvo 8500 14,7m #6997
5 marca 2022 - Ängelholm, Klippanvägen. Od stycznia jest to ostatnie Volvo 8500 jeżdżące dla Skånetrafiken. Siostrzane wozy 6995 i 6999 zostały ponoć sprzedane do Estonii jako złom. Wszystkie trzy jeździły wcześniej w Örebro, a na linii 511 pojawiły się jakieś dwa lata temu, gdy już wszystkie inne Säffle w regionie zostały już dawno wycofane z ruchu.
Scania LK320 EB 6x2 NI OmniExpress 3.20 #7459
5 marca 2022 - Ängelholm, stationen. Taki ewenement, autobus z wysoką podłogą na linii regionalnej nie będącej Skåneexpressen (ale wiele lat temu był to właśnie ekspres, który zdegradowano do zwykłej linii).
Volvo 8900LE 14,8m #3436
10 września 2021 - Hjärnarp, Munkvägen.
Solaris Urbino 15 LE #3621
2 sierpnia 2020 - Ängelholm, stationen. W tym roku dokonano zamiany. Najnowsze Solarisy zasilane olejem napędowym HVO100, które zakupiono do obsługi linii na zachód od Lundu, powędrowały do północno-zachodniej Skanii, w zamian w drugą stronę przeniesiono SU15 CNG. Miało to związek z rozmieszczeniem punktów tankowania tych konkretnych typów paliwa, dzięki temu manewrowi uniknie się wielu pustych kilometrów.
BYD K9B #3412
23 lipca 2020 - Ängelholm, Järnvägsgatan. Jeżdżące od 2016 roku chińskie pojazdy podobno sprawują się dobrze, jednak wbrew moim wcześniejszym domysłom nie zastąpiono pozostałych wozów nowymi elektrykami. Było to pierwsze miasto w Skanii, gdzie eksploatowano elektryczne autobusy, od tego czasu doszło pięć kolejnych, z czego w trzech praktycznie 100% autobusów miejskich jeździ na baterie.
MAN EL263 #6649
23 lipca 2020 - Ängelholm, Vallgatan. Pojazd przeniesiony z Kalmar, gdzie obecnie jeździ Bergkvarabuss. Ten model nigdy nie występował w Skanii od nowości, ale jakieś 10 lat temu trafił się egzemplarz EL283 w malowaniu z Eskilstuny jeżdżący tymczasowo u Veolii Eslöv.
BYD K9B #3413
25 lipca 2016 - Ängelholm, Klippanvägen/Nytorgsgatan. Elektryk w upał - klimatyzacja pewnie swoje zużywa, ale linia nie jest przesadnie długa.
Komentarze: 1
BYD K9B #3415
12 marca 2016 - Vejbystrand. Tak wyglądają chińskie sny od środka.
Komentarze: 7
Volvo 7700 CNG #7436
12 marca 2016 - Vejbystrand, Sanatorievägen. SMHI (tutejszy IMGW) obiecało wiosnę w weekend, więc postanowiłem porzucić samochód i kupić miesięczny na cały region, by trochę pojeździć. Chyba się dałem oszukać...
BYD K9B #3415
12 marca 2016 - Vejbystrand, Postvägen. Wraz z nadejściem BYD-ów ponownie zmieniono slogan głoszący o dbaniu o środowisko. Idą z duchem czasu, modne niegdyś słowo "klimatsmart" jest już mocno oklepane, więc zastępuje się je znaczącym mniej więcej to samo "hållbar".
Volvo 7700 CNG #7440
31 stycznia 2016 - Barkåkra, Vejbystrandsvägen. Stara, podstawowa wersja trasy linii, przebiegająca koło tutejszego kościoła. Przy okazji trafił się chyba jedyny jeżdżący dziś autobus zasilany gazem.
BYD K9B #3413
31 stycznia 2016 - Ängelholm, Skepparkroken. Wraz z grudniową zmianą rozkładów oddano do użytku tunel kolejowy wraz z dojazdami i trzema stacjami/przystankami. Przy okazji linia 2 uzyskała kurs wariantowy, raz na godzinę autobus jedzie trasą bliżej wybrzeża i dowozi pasażerów do pociągu sieci Pågatåg. Tutaj lekko spóźniony chińczyk wspina się na wiadukt nad torami.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz Integro #325
31 stycznia 2016 - Ängelholm, Laxgatan. Lokalna linia lotniskowa, nie podlegająca taryfie Skånetrafiken. Bilet jednorazowy kosztuje 50 koron.
BYD K9B #3412
31 stycznia 2016 - Ängelholm, Landshövdingevägen. Doładowywanie w przerwie pomiędzy kursami.
Komentarze: 2
BYD K9B #3414
31 stycznia 2016 - Ängelholm, Nyhemsleden. Samodzielna linia 3 powstała przy okazji niedawnych zmian rozkładów. Obsługuje jak widać osiedla willi i szeregówek, do tego większość jej trasy przebiega jako jednokierunkowa pętla. Dzisiejsza (niedzielna) częstotliwość kursów to raz na dwie godziny.
BYD K9B #3412
31 stycznia 2016 - Ängelholm, Järnvägsgatan. Sieć autobusowa w tym miasteczku jako ostatnia w Skanii przeszła na zasilanie gazem, a teraz jako pierwsza obsługiwana jest przez autobusy na baterie. BYD-y zastąpiły 5/8 taboru, zbędne wozy CNG znajdą sobie robotę w Helsingborgu.
Komentarze: 5
MAN NL313-15 Lion`s City LL CNG #7432
20 kwietnia 2015 - Ängelholm, Tegelbruksbron. Most nad rzeką, która pięknie okrąża centrum tego miasteczka.
Volvo 7700 CNG #7435
11 stycznia 2014 - Ängelholm, Järnvägsgatan. Na zakończenie tego "przeglądu" zeszłego roku krótkie Volvo, które wcześniej jeździło w Landskronie.
Scania L94UB 6x2 / Lahti 402 #7223
25 września 2002 - Ängelholm, Busstation. Trudno to sobie wyobrazić, ale ten autobus miał wtedy rok (bez dwóch dni), a w tym roku trafił najwyraźniej na estoński złom...
Komentarze: 8
DAB 11-0860S #6488
15 czerwca 2011 - Ängelholm, Nybrogatan. Jest to ostatnie miejsce w Skanii (i jedno z dwóch w całej Szwecji) gdzie uchowały się jeszcze te śmieszne "odkurzacze". Niestety za niecałe dwa tygodnie linie miejskie przejmuje Nobina wraz ze swoimi autobusami na CNG (część nowych, część starych z Malmö).
Scania K114EB6x2*4NI / Vest Contrast 14,9m #XGN 261
29 czerwca 2006 - Ängelholm, Järnvägsgatan. Tu już historia, dlatego dodaję i jednocześnie przepraszam za jakość. Linię 12 zlikwidowano w 2008 roku, a ten trzyletni wówczas autobus trafił do Norwegii. Båstad, Ängelholm i Helsingborg mają całkiem dobre połączenie kolejowe, więc potrzeba autobusów była minimalna.
Scania-Vabis BF7659 / Hägglund #616
14 maja 2010 - Ängelholm, station. Oczywiście dodaję też zdjęcie rufy Vabisa, przy okazji w tle złapał się kawałek jednego z obiektów imprezy, który trochę później wyruszył "ratować" pewien pociąg...
Scania-Vabis BF7659 / Hägglund #616
14 maja 2010 - Ängelholm, Industrigatan. W ten weekend w Ängelholmie i okolicy odbywa się spora impreza kolejowa. Jeśli ktoś był szybki to mógł załapać się na wycieczkę takim autobusem dowożącym fotografów w różne ciekawe miejsca wzdłuż szlaku. Proszę o dodanie serii.
Komentarze: 3
Scania CN94UB #6454
29 czerwca 2006 - Ängelholm, Järnvägsgatan. Även denna Scania, precis som så många andra OmniCity/Link-stadsbussar i Skåne har rullat i några olika städer i regionen. Idag är Ängelholm och Ystad två sista städer där Skånetrafiken fortfarande tillåter dieseldrift på stadsbusslinjer, men det kommer att ändras ganska snart. 
Scania K340UB 6x2 / Lahti Scala #BMJ 060
22 stycznia 2010 - Ängelholm, Industrigatan. Scala nieco nowsza od pozostałych, na innym podwoziu Scani. Swoją drogą tylne lampy wyglądają zupełnie jak w Lion's-ach.
Komentarze: 1
Mercedes O530L #054
22 stycznia 2010 - Ängelholm, ul. Przemysłowa/ ul. Kolejowa. Na razie jeszcze standardowy widok w tych okolicach: długie Citaro z kołpakami. Zawsze miałem wrażenie, że ta firma bardzo dbała o swój tabor, co ostatnio się potwierdziło.
Volvo B10BLE-60/Carrus City L #6424
7 września 2009 - Ängelholm, Landshövdingevägen. Jedyny pozostały w tym mieście Carrus City. Jego brat spalił się jakiś czas temu i na jego miejsce ma przyjść duński OmniLink, który już stoi przelakierowany na zajezdni w Helsingborgu.
Scania L94UB 6x2/Lahti #6142
7 września 2009 - Ängelholm. Trwa przebudowa stacji i dworca autobusowego, zlikwidowano "ukośne" stanowiska i w ich miejscu powstaje peron przy torze 1. W szczycie autobusy regionalne ledwo się mieszczą.
Scania L94UB 6x2 / Lahti 402 #6138
14 lipca 2008 - Ängelholm, ul. Wschodnia/Łososiowa ;) Z przodu te wozy wyglądają jeszcze znośnie.
Komentarze: 3
DAB 11-0860S #4092
28 września 2002 - Ängelholm, station. Dziś też można spotkać tam takie DAB-y, jednak należące do Arrivy.
Mercedes-Benz O405NK #1283
28 września 2002 - Ängelholm station. Dawne czasy, gdy w Ängelholmie linie miejskie obsługiwał Swebus.
Volvo B10BLE-60/Carrus City L #6424
14 lipca 2008 - Ängelholm Tågmästarevägen. Wspólna zajezdnia autobusowa. Stare Volvo wyjeżdża na podmianę za trzyosiowca 6845. Swoją drogą nie sądziłem, że ten autobus jeszcze tu jeździ, zdaje mi się, że dodawałem go już kiedyś na TWB, ale teraz wyszukiwarka nie znalazła...
Komentarze: 5
Volvo B12 BLE -63 Aabenraa 8500 #6845
14 lipca 2008 - Ängelholm, Järnvägsgatan (Kolejowa). 6845 mija brata 6846 na głównej ulicy tamtejszego centrum.
Setra S316 UL #XFM 943
14 lipca 2008 - Ängelholm Stortorget. Regionalna Setra, której zdjęcia robiłem już tego samego dnia, ale jakieś 25 km dalej na północ.
Volvo B12 BLE -63 Aabenraa 8500 #6844
14 lipca 2008 - Ängelhom Östergatan. Po postoju pod dworcem (autobusy są skomunikowane z pociągami) 6844 podąża dalej na północ, ma kawałek drogi przed sobą. Link do mapy "sieci" w Ängelholmie
Volvo B12 BLE -63 Aabenraa 8500 #6844
13 lipca 2008 - Ängelholm, Östergatan, Laxgatan (Wschodnia/Łososiowa ;) ) Kolejny ex. Duńczyk pokonuje ruchliwe skrzyżowanie, które aż prosi się o sygnalizację świetlną.
DAB 11-0860S #6399
14 lipca 2008 - Ängelholm, Carl IX bro. DABik pokonuje most nad rzeczką Rönne Å i za moment zatrzyma się pod tamtejszym szpitalem.
Volvo B12 BLE -63 Aabenraa 8500 #6845
15 lipca 2008 - Ängelholm, Landshövdingevägen. Niby taka mała miejscowość, ale od roku ma swoje 15-metrowce, które jeżdżą na linii 2 biegnącej spory kawałek na północ wzdłuż brzegu morza. Także te wozy to używki z Danii (co dosyć typowe u Arrivy). Mają charakterystyczny biało-czarny wyświetlacz, jednak komuś to nie pasowało i przerobił kolory przy pomocy żółtej folii samoprzylepnej.
DAB 11-0860S #6399
15 lipca 2008 - Ängelholm d.a. Jeden z dwóch DABów jeżdżących na linii 1 (zupełnie jak w Trelleborgu). Zdaje się że pochodzą z duńskiego importu, weszły do ruchu w Szwecji w 2003, a wewnątrz mają charakterystyczny wyświetlacz z polem wyświetlającym strefy. Jakby nie było, to chyba jest ich ostatni rok w ruchu liniowym, w Skånetrafiken granica to 12 lat.
Komentarze: 1
Scania CN94UB #6456
14 lipca 2008 - Ängelholm d.a. Podobnie jak dodawane przeze mnie ostatnio autobusy z Trelleborga, także ta Scania jeździła do 2005-go w ramach Lunds Stadstrafik. Myślałem wtedy, że wszystkie wozy stamtąd pójdą jako używki do Polski, jednak Arriva wolała porozrzucać je nieco po Skanii (wygrała wtedy parę nowych przetargów).
Scania L94UB 6x2 #XJA 706
14 lipca 2008 - Ängelholm, d.a. Tył pralkobusu, który właśnie skończył kurs na linii 513. Półtorej godziny wcześniej robiłem mu zdjęcie na drugim krańcu, sam jednak odległość pomiędzy Båstad i Ängelholmem pokonałem na stalowych kołach.
Komentarze: 1
Scania L94UB 6x2 / Lahti 402L #6137
14 lipca 2008 - Ängelholm d.a. / stacja kolejowa. Chyba najmniej udane (wizualnie) nadwozie jakie montowano na podwoziach Scanii. Autobus wygląda w najlepszym wypadku na pierwszą połowę lat 90-tych.
Znaleziono: 45, Kanał RSS
