Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 24,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Breda DC Metro 3000 series car
8 stycznia 2017 - Waszyngton, odc. Rhode Island Ave - Brookland-CUA.
Autor: Jarosz
Miejsce: Washington (District of Columbia)
| Właściciel: WMATA Washington | Organizator: WMATA Washington | Linia: Red
Breda DC Metro 3000 series car
17 stycznia 2013 - Waszyngton, stacja Tenleytown-AU. Częśc nowszych podziemnych stacji została wykończona w tańszej wersji - z płaskimi ścianami zamiast tzw. wafli.
Autor: Jarosz
Miejsce: Washington (District of Columbia)
| Właściciel: WMATA Washington | Organizator: WMATA Washington | Linia: Red
CAF DC Metro 5000 series car #5060
11 stycznia 2017 - Waszyngton, odc. NoMa-Gallaudet - Union Station. Po prawej widzimy pociągi podmiejskie przewoźnika z pobliskiego stanu Maryland, oczekujące na popołudniowy szczyt,
Autor: Jarosz
Miejsce: Washington (District of Columbia)
| Właściciel: WMATA Washington | Organizator: WMATA Washington | Linia: Red
Breda DC Metro 4000 series car #4016
12 stycznia 2013 - Waszyngton, stacja Benning Road. Obecnie nie spotkamy już wagonu serii 4000 na czele pociągu. Na jesieni 2016 z uwagi na problemy ze współpracą z systemem srk nakazano umieszczać je wyłącznie wewnątrz składu. Konkretnie chodziło o to, że wyświetlacz prędkości maksymalnej w kabinie maszynisty pokazywał nieprawdziwe wartości,
Autor: Jarosz
Miejsce: Washington (District of Columbia)
| Właściciel: WMATA Washington | Organizator: WMATA Washington | Linia: Blue
Komentarze: 1
Breda DC Metro 2000 series car #2039
11 stycznia 2017 - Waszyngton, stacja Gallery Place - Chinatown.
Autor: Jarosz
Miejsce: Washington (District of Columbia)
| Właściciel: WMATA Washington | Organizator: WMATA Washington | Linia: Red
Breda DC Metro 3000 series car #3240
18 stycznia 2013 - Waszyngton, stacja Rhode Island Ave - Brentwood. Tu kończył się pierwszy odcinek waszyngtońskiego metra, oddany do użytku 27.03.1976.
Autor: Jarosz
Miejsce: Washington (District of Columbia)
| Właściciel: WMATA Washington | Organizator: WMATA Washington | Linia: Red
Kawasaki DC Metro 7000 series car #7236
11 stycznia 2017 - Waszyngton, stacja Fort Totten. Pociąg zestawiony z wagonów serii 7000, najnowszego taboru stołecznego metra, eksploatowanego liniowo od kwietnia 2015. Olbrzymi kontrakt z japońskim producentem obejmuje łącznie 748 sztuk, które mają być dostarczone do 2020 r. Pozwoli to wycofać najstarszą serię 1000 i awaryjną serię 4000, zwiększyć zestawienia składów w szczycie z 6 do 8 wagonów na wszystkich liniach, oraz zapewnić dodatkowe pociągi dla nowego odcinka linii srebrnej do portu lotniczego Dulles.
Autor: Jarosz
Miejsce: Washington (District of Columbia)
| Właściciel: WMATA Washington | Organizator: WMATA Washington | Linia: Red
Kawasaki DC Metro 7000 series car #7214
11 stycznia 2017 - Waszyngton. Wnętrze nowego Kawasaka. Na tle starszych wagonów, siedmotysięczniki wyrózniają przegródki przy drzwiach, nowy typ siedzeń, brak wykładzin oraz elektroniczne wyświetlacze - zarówno w formie telewizorów jak i koralików (takich jak stosowane w nowych warszawskich tramwajach w latach 1995-2007).
Autor: Jarosz
Miejsce: Washington (District of Columbia)
| Właściciel: WMATA Washington | Organizator: WMATA Washington | Linia: Green
Kawasaki DC Metro 7000 series car #7126
8 stycznia 2017 - Waszyngton, odc. Rhode Island Avenue - NoMa-Gallaudet. Widok na Brentwood Yard, najstarszą zajezdnię waszyngtońskiego metra. Na zdjęciu można sobie porównać róznice w wyglądzie zewnętrznym pomiędzy najnowszym taborem a poprzednimi seriami. Nowe składy mają pudło ze stali nierdzewnej i nieco odświeżony układ czoła, ale ogólnie jest to niemal identyczna konstrukcja.
Autor: Jarosz
Miejsce: Washington (District of Columbia)
| Właściciel: WMATA Washington | Organizator: WMATA Washington | Linia: Red
Komentarze: 3
Breda DC Metro 2000 series car #2013
11 stycznia 2017 - Waszyngton, stacja Shaw-Howard University. Typowy obrazek z podziemnych stacji waszyngtońskiego metropolitenu.
Autor: Jarosz
Miejsce: Washington (District of Columbia)
| Właściciel: WMATA Washington | Organizator: WMATA Washington | Linia: Yellow
Breda DC Metro 3000 series car
26 grudnia 2011 - Waszyngton, stacja Anacostia. Jedyna taka stacja na sieci - o najprostszej z możliwych, odkrywkowej konstrukcji.
Autor: Jarosz
Miejsce: Washington (District of Columbia)
| Właściciel: WMATA Washington | Organizator: WMATA Washington | Linia: Green
Breda DC Metro 3000 series car
13 stycznia 2013 - Waszyngton, Charles R. Fenwick Bridge.Pociąg metra pzejeżdża nad spowitym mgłą Potomakiem po moście nazwanym na cześć senatora stanowego z Wirginii, który był jednym z twórców WMATy, czyli aglomeracyjnego zarządu/przewoźnika komunikacyjnego. Pogodzenie interesów dwóch stanów i dystryktu stołecznego o skomplikowanym statusie prawnym nie było z pewnością łatwym zadaniem.
Autor: Jarosz
Miejsce: Washington (District of Columbia)
| Właściciel: WMATA Washington | Organizator: WMATA Washington | Linia: Yellow
Komentarze: 3
DC Metro car
18 stycznia 2013 - Waszyngton, stacja Fort Totten.
Breda DC Metro 3000 series car #3002
26 grudnia 2011 - Falls Church (aglomeracja Waszyngton), odc. East Falls Church - West Falls Church.Linie metra poprowadzone na powierzchni wykorzystują zwykle korytarz kolejowy, w przypadku trasy linii pomarańczowej, biegnącej w stronę zachodnich przedmieść, postanowiono tory umiejscowić na pasie rozdzielającym autostrady I-66.
Komentarze: 5
Breda DC Metro 3000 series car #3002
26 grudnia 2011 - Waszyngton, stacja Southern Avenue. Pociąg linii zielonej powraca z pd-wsch. przedmieść. Za chwilę schowa się pod ziemię i tunelami pomknie pod centrum miasta.
Autor: Jarosz
Miejsce: Washington (District of Columbia)
| Właściciel: WMATA Washington | Organizator: WMATA Washington | Linia: Green
DC Metro car
26 grudnia 2011 - Waszyngton, odc. Takoma - Fort Totten. W czerwcu 2009 na tym odcinku miała miejsce jedna z największych katastrof w amerykańskiej komunikacji miejskiej, w przeciągu ostatnich kilku dekad. Spiętrzenie ruchu w popołudniowym szczycie spodowało konieczność postoju jednego z pociągów na środku odcinka i oczekiwania na wolną drogę. W jego tył wjechał kolejny skład. Zginęło 9 osób (w tym maszynistka), 80 zostało rannych. Po tym wypadku zrezygnowanego z automatycznego prowadzenia ruchu, w którym maszyniści służyli jedynie za zamykających drzwi.
Komentarze: 2
DC Metro car
26 grudnia 2011 - Waszyngton, stacja L`Enfant Plaza. Wszystkie trzy węzły w centrum wyglądają niemal identyczne: dwie, krzyżujące się pod kątem 90 st. hale. Przesiadki są bardzo dogodne - wystarczy przejść po schodach z jednego poziomu na drugi.
Alstom DC Metro car #6019
26 grudnia 2011 - Waszyngton. Typowe wnętrze stołecznego wagonu metra - dywany, skórzane fotele ;-). Przewoźnik chełpi się wysokim poziomiem czystości (czyniąc alujze do brudnego metra w Nowym Jorku) i grozi 100-dolarowymi mandatami za jedzenie lub picie.
Komentarze: 2
Alstom DC Metro car #6133
26 grudnia 2011 - Waszyngton, stacja Metro Center, czyli po prostu Centrum ;-) Jedna z trzech najważniejszych stacji węzłowych w sercu stolicy. Obecny na zdjęciu pociąg linii pomarańczowej, jak pokazuje widoczna z lewej tablica, jedzie do Wiednia.
Alstom DC Metro car #6123
26 grudnia 2011 - Hyatsville (aglomeracja Waszyngton), odc. West Hyatsville - Prince George's Plaza. Pociąg linii zielonej zmierza w kierunku północno-wschodnich rubieży aglomeracji, za chwilę po raz kolejny schowa się na chwilę pod ziemię. Podobnie jak w Londynie, metro wypuszcza się na dalekie, niezbyt już gęsto zaludnione, przedmieścia.
Komentarze: 1
Breda DC Metro 3000 series car #3058
26 grudnia 2011 - Waszyngton, stacja Judicary Sqaure. Perony są dostosowane do składów 8-wagonowych, ale w tym dniu jeździły wyłącznie 6-wagonowce. Można było zrobić fotki z pełnym czołem, jeśli się znalazło odpowiednio usytuowaną ławkę czy skrzynkę.
DC Metro car
16 kwietnia 2010 - Waszyngton, stacja Dupont Circle. Jedna z glebszych stacji na sieci. Schody ruchome maja dlugosc 57m. I to by bylo na tyle z metra waszyngtonskiego.
Komentarze: 3
DC Metro car
16 kwietnia 2010 - Waszyngton, stacja Fort Totten. Krzyzuja sie tutaj linie: czerwona na gorze, oraz zolta i zielona na dole. Przepraszam za takie kontrasty swiatla ale warunki sa jakie sa.
Komentarze: 1
DC Metro car
17 kwietnia 2010 - Waszyngton, stacja Brookland-CUA (Catholic University of America). Obowiazkowy punkt zwiedzania w stolicy USA: kaplica Matki Boskiej Czestochowskiej w Bazylice Niepokalanego Poczęcia.
Komentarze: 1
Znaleziono: 24, Kanał RSS
