Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 20,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
BredaBus ADPB 350 #4219
18 września 2013 - Seattle, Broadway. Na początku lat 90. Seattle zamówiło 236 duobusów Breda do obsługi śródmiejskiego tunelu komunikacyjnego. Pod ziemią jechały podpięte pod sieć, a na powierzchni jako zwykłe autobusy na dieslu. W latach 2004-05 w 58 wozach wymontowano silniki spalinowe i skierowano do obsługi ulicznej sieci trolejbusowej w zastępstwie za wycofywane dziadki-MANy SG310T. Pozostałe sto kilkadziesiąt duobusów poszło do kasacji.
Komentarze: 1
BredaBus ADPB 350 #4239
18 września 2013 - Seattle, Rainier Ave. To już historia - 30.10.2016 ostatecznie zakończono eksploatację tych sympatycznych trajtów. Podobnie jak w przypadku solowych Phantomów, zastąpiły je niskopodłogowe New Flyery.
BredaBus ADPB 350 #4236
19 września 2013 - Seattle. Wnętrze włoskiego trolejbusu.
BredaBus ADPB 350 #4221
18 września 2013 - Seattle, 3rd St. Kolega geogooner kilka lat temu wieszczył pod poprzednim zdjęciem tego wozu możliwą likwidację seattlańskich trolejbusów - faktycznie przez dłuższy czas miasto miało taki plan, jednak ostatecznie zdeycdowano się kupić nowe, niskopodłogowe wozy i kontynuować eksploatację sieci.
BredaBus ADPB 350 #4215
19 września 2013 - Seattle, Pine St. Te Bredy miały w sobie coś ze Škody 15Tr.
BredaBus ADPB 350 #4211
18 września 2013 - Seattle, Henderson St. Poranek na końcówce linii 7, kursującej w szczycie co 8-10 min. i obsługiwanej niemal wyłącznie przegubowcami.
BredaBus ADPB 350 #4238
19 września 2013 - Seattle, Pine St.Główną motywacją do długo planowanego wyjazdu na Północny Zachód była zbliżająca się wymiana jedynych w swym rodzaju seattlańskich trolejbusów - w przyszłym roku zaczną je zastępować nowe New Flyery. Przez długi czas planowano zamienić je tańszymi w eksploatacji i bardziej elastycznymi hybrydowcami, ale ostatecznie z powodów politycznych i prestiżowych zdecydowano się na pozostawienie klasycznych elektryków zasilanych z sieci napowietrznej.
Komentarze: 3
BredaBus ADPB 350 #4232
12 kwietnia 2011 - Seattle, Pine Street (Westlake Station). Polowa twb-owiczow pewnie orgazmu dostanie na wiadomosc ze zapach marychy jest powszechnym zjawiskiem w miescie jak i widok hipisow. Palenie marychy podlega nizszej karze niz picie alkoholu, choc nawet te niskie kary nie sa egzekwowane. Policja przymyka oko a za alkohol kosi ostro. Mowi sie ze za kilka lat miast zlegalizuje indywidualne ilosci marychy.
Komentarze: 5
BredaBus ADPB 350 #4247
13 kwietnia 2011 - Seattle, 2nd Avenue x Spring Street.
BredaBus ADPB 350 #4238
13 kwietnia 2011 - Seattle, 2nd Avenue.
BredaBus ADPB 350 #4236
15 kwietnia 2011 - Seattle, 2nd Avenue x Pike Street.
Komentarze: 8
BredaBus ADPB 350 #4232
12 kwietnia 2011 - Seattle, 2nd Avenue.
BredaBus ADPB 350 #4225
13 kwietnia 2011 - Seattle, 2nd Avenue.
BredaBus ADPB 350 #4207
12 kwietnia 2011 - Seattle, Virginia Street.
BredaBus ADPB 350 #4243
11 kwietnia 2011 - Seattle, Pine Street x 8th Avenue.
BredaBus ADPB 350 #4220
11 kwietnia 2011 - Seattle, Pine Street x 7th Avenue. Po odstawieniu bagazu w hotelu czas na penetracje miasta nim sloneczko zajdzie. Potem znajomi i wyzerka, a akurat byl restaurant week, czyli 3 daniowy dinner za $28. Dobry poczatek tygodnia.
BredaBus ADPB 350 #4205
12 kwietnia 2011 - Seattle, Stewart Street x Westlake Avenue. Jedna z charakterystycznych zjawisk w miescie sa wszechobecni bezdomni. Sprzyjajcy klimat oraz lagodne podejscie strozow prawa jak i spolecznosci jest magnesem przyciagajacym bezdomnych rowniez z innych zakatkow USA. Nie zawsze z wlasnej woli. Niektore miasta z Midwestu oraz East Coastu zbieraja bezdomnych, oplacaja pociagi i wysylaja do miast Kalifornii, Oregonu oraz Waszyngtonu. Widac pomysl podchwycil Mikolaj Sarkozy.
BredaBus ADPB 350 #4243
13 kwietnia 2011 - Seattle, 3rd Avenue South.
BredaBus ADPB 350 #4227
13 kwietnia 2011 - Seattle, South Jackson Street x 4th Avenue South.
BredaBus ADPB 350 #4221
12 kwietnia 2011 - Seattle, Rainier Avenue x South Charles Street. Jeden z 59 trolejbusow Breda na stanie King County Metro. Z uwagi na wiek (21 lat) i konkurencje ze strony hybryd, calkiem mozliwe ze trolejbusy w tym miescie odejda do lamusa.
Znaleziono: 20, Kanał RSS
