Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Szukaj zdjęcia

Toyota Coaster #HEK222

13 stycznia 2018 - Σαϊττας, οδός Β8 [Saïttas, droga B8], linia 60

Z tą siecią dowozówek wcale nie jest tak, że maluch dowozi do dużego. Jeśli to jest przeciwpotok (po południu do miasta), może być odwrotnie - tutaj akurat duży autobus (o, ten przywiózł (o ile pamiętam, z linii 63) pasażerów na przesiadkę na busika, który pojechał dalej jako 60. Co ciekawe, kilka minut przed nim identyczną trasą pognało do miasta to oto 64.



Renault PR14S / Βιαμάξ #XS 535

13 stycznia 2018 - Τριμίκλινη, οδός Β8 [Trimíklini, droga B8], linia 64

Jeden z popołudniowych kursów silnej wiązki linii 6x, docierających w południowe obszary gór, to kurs linii 64, która z uwagi na turystyczny charakter relacji w Lemesós została wydłużona do naszpikowanego hotelami wybrzeża.



Renault PR14S / Βιαμάξ #TCAN518

18 października 2022 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` (Κεντρικός Σταθμός) [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou I, Kentrikós Stathmós], linia 60

Tego typu tabor to już ostatki, a że wycieczki autobusami w góry to na Cyprze atrakcja sama w sobie, postanowiłem przejechać się czymś takim w styczniu tego roku. Jednak trochę mi się nie kleiły terminy, mróz w górach nie sprzyjał wyprawie z chorym dzieckiem w letnich strojach, a że to był weekend, to gdy już się zdecydowałem, na większości kursów pojawiły się coastery czy inne wozy meblowe i odpuściłem.



Miscellaneous vehicles #BBH983

18 października 2022 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α΄ [Lemesós, Archiepiskópou Leontíou I, linia 71

W związku z wdrażaniem (powolnym) systemu karty Motion (fatalnie działającej) i związanego z nią systemu zapowiedzi głosowych, wyświetlaczy i stron z rzeczywistymi pozycjami autobusów nieco zrewolucjonizowano trasy autobusów podmiejskich w Lemesós, a ściśle to ich oznaczenia. Na stronie karty Motion pojawiły się już nowe trasy, w większości wariantowane z literkami, a niektóre linie dostały swoje klony (71 do 70, 81 do 80 itp.). Pojawiły się też nowe połączenia. Operator nie radzi sobie jednak z aktualizacją rozkładów - zarówno na tejże krajowej stronie, jak i na swojej własnej. Póki co sporo rzeczy pozostaje zagadką, a korzystanie z takich połączeń obarczone jest sporą dozą ryzyka (o czym boleśnie się przekonałem, a nigdy wcześniej na Cyprze nie było takich problemów).
Linia 71 natomiast to wariant 70 wycelowany do Prasteio, przy czym - co ciekawe - linia 70 oficjalnie kursuje do bardzo ciekawego miasteczka Pissouri, ale miałem okazję empirycznie potwierdzić, że de facto autobusy jeżdżą do Avdimou, gdzie należy przesiadać się do busików obsługujących okoliczne miejscowości, w tym Pissouri.



Noge Touring #NNK094

14 stycznia 2023 - Λεμεσός, Κάθετος Λιμανιού [Lemesós, Káthetos Limanioú], linia 20

Turystyk podwykonawcy zbliża się do dużej pętli przy centrum handlowym. Przy okazji szukania informacji o dostawie autobusów pod nowy kontrakt znalazłem wywiad z prezesem tej firmy, z którego dowiedziałem się, że wysyłają codziennie prawie 200 autobusów, z czego tylko 70 to kupione na początku starej umowy niskopodłogowe king longi. Na zarzuty o fatalnym stanie technicznym pozostałych odpowiadał, że już niedługo będą nowe, ale rzekomo dotychczas to niedobry organizator rzucał im kłody pod nogi, nie pozwalał modernizować taboru itd. Winą organizatora jest nawet to, że oni przez dwa lata nie potrafią na swojej stronie zaktualizować rozkładów jazdy, a to dlatego, że organizator zabrał im kilka transponderów, z których dane idą do krajowego systemu, pokazującego rzeczywisty ruch pojazdów (strona karty Motion). Jakby jedno z drugim miało coś wspólnego...



Komentarze: 6

Noge Touring Midi #NNK094

14 stycznia 2023 - Λεμεσός, εμπορικό κέντρο MyMall [Lemesós, centrum handlowe MyMall], linia 20

I jeszcze jedna ciekawostka na linii 20, na której pewnie można było spotkać ich wiele. Teraz już chyba za późno, bo w tym roku w związku z nowym kontraktem dokonali masowego zakupu nowych king longów różnych rodzajów (podobnie jak nowy operator CPT). Swoją drogą to musi być ciekawe uczucie - żyć w mieście, gdzie na tej samej linii komunikacji miejskiej czasem podjedzie cywilizowany niskopodłogowy autobus, czasem jakiś stary trup, czasem busik, a czasem taki turystyk podwykonawcy.



Komentarze: 4

Toyota Coaster #TKHH470

18 maja 2018 - Πέγεια, Μιχαλακή Κυπριανού [Pégeia, Michalakí Kyprianoú], γραμμή 648


Toyota Coaster #TKHH470

17 maja 2018 - Πέγεια, Μιχαλακή Κυπριανού [Pégeia, Michalakí Kyprianoú], linia 648

W roku 2015 pojawiły się nowe opcje dotarcia z Πάφος (Páfos) do leżącego na końcu cypryjskiego świata miasteczka Πόλης Χρυσοχούς (Pólis Chrysochoús). Lokalne linie 626 i 641, obsługujące satelickie wioski obu miast, połączono w jedną 641, tworząc długą trasę alternatywną dla flagowego 645, a ponadto utworzono nową linię 648, dającą możliwość dojazdu do Pólis z wczasowych okolic Zatoki Koralowej. Linia po drodze zalicza mnóstwo malowniczych miejsc i odwiedza odludne wioski. Właściwie dla samych przejażdżek nią, focenia i odwiedzania tych miejsc można by poświęcić kilka dni urlopu, gdyby nie fakt, że obsługują niestety busiki, choć cywilizowane.



Toyota Coaster #HZN945

17 maja 2018 - Πέγεια, Κουτσολλοτρεμυθιάς [Pégeia, Koutsollotremmythiás], γραμμή 607


Toyota Coaster #HZN945

17 maja 2018 - Πέγεια, Κουτσολλοτρεμυθιάς [Pégeia, Koutsollotremythiás], linia 607

W roku 2015 po małej reformie zlikwidowano część drugorzędnych linii, łącząc je z innymi. W tym przypadku obsługę miejscowości Ακουρσός (Akoursós) zamiast zlikwidowanego 642, przejęło 607, które dociera tam bezdrożami od innej strony.



Mercedes-Benz O530 II #TKYF264

19 maja 2018 - Πέγεια, Kόλπος των Κοραλλίων [Pégeia, Kólpos ton Korallíon], linia 615

Morze co prawda inne i ze słońcem z drugiej strony, ale o poranku tak samo senne jak Bałtyk.



Mercedes-Benz O530 II #KSA778

15 maja 2018 - Λάρνακα, Π. Βαλσαμάκη [Lárnaka, P. Valsamáki], γραμμή 425


Hino CM277KA / Askamax #TDAA 503

15 maja 2018 - Αγία Νάπα, λεωφόρος Νησί [Agía Nápa, leofóros Nisí], γραμμή 101


Mercedes-Benz O530 #KVA047

14 maja 2018 - Πέγεια, λεωφόρος Kόλπου των Κοραλλίων [Pégeia, leofóros Kólpou ton Korallíon], γραμμή 615


Komentarze: 1

Mercedes-Benz O530 C2 #MKN163

16 maja 2018 - Πάφος, λεωφ. Αποστόλου Παύλου [Páfos, leof. Aposólou Pávlou], γραμμή 615


Mercedes-Benz O530 II #KYG712

14 marca 2018 - Πάφος, Λεωφόρος Ποσειδώνος, linia 611

Takich widoków już nie uświadczymy, bo aleja Posejdona na tym odcinku stała się deptakiem. Za to jeżdżą nim elektryczne busiki z unijnego projektu.



Setra S315 GT-HD #KYK852

15 maja 2018 - Αγία Νάπα, λεωφόρος Νησί [Agía Nápa, leofóros Nisí], γραμμή 711


Caetano Optimo #TKZK065

13 stycznia 2023 - Άγιος Τύχωνας, Αμαθούντος [Ágios Týchonas, Amathoúntos], linia 25

W nieskazitelnej kabinie wyróżnia się bileterka systemu karty Motion, ale i tak bilet dzienny dostałem z bloczka z pieczątką (i całe szczęście).



Caetano Optimo #TKZK065

13 stycznia 2023 - Άγιος Τύχωνας, Αμαθούντος [Ágios Týchonas, Amathoúntos], γραμμή 25


Caetano Optimo #TKZK065

13 stycznia 2023 - Άγιος Τύχωνας, Αμαθούντος [Ágios Týchonas, Amathoúntos], linia 25

Po tym jak citaro zachowało się w sposób odmienny od tego, którego się spodziewałem, w kursie do centrum przyjechało caetano optimo, a że i kierowca był ten sam, co w październiku, jasne się stało, że marzenia o przejażdżkach i foceniu trimbakiri można odłożyć do lamusa. I faktycznie - przez cały weekend na 12 i 25 snuł się ten właśnie wynalazek.



Mercedes-Benz O530 II #KXZ071

13 stycznia 2023 - Άγιος Τύχωνας, Αισώπου [Ágios Týchonas, Aisópou], linia 25A

Rozkłady linii dla linii posiadających warianty wydłużone poza miasto są robione w ten sposób, że kurs jest wydłużony tylko w kierunku dowozowym / odwozowym, a w przeciwpotoku już nie, czyli jeśli musi wrócić (bo się nie teleportuje), robi to na pusto. Ten kurs, wydłużony do Armenochóri, powinien jechać przez Ágios Týchonas, ale - jak już pisałem - skręcił od razu, więc pojawiało się pytanie, co będzie dalej, bo teoretycznie powinien wrócić do Ágios Týchonas, by wykonać kurs na trasie podstawowej. I faktycznie po jakimś czasie uchwyciłem go właśnie tu, gdy wracał, głaszcząć nawierzchnię przednim zwisem. Jednak nie wiadomo, czy w ogóle pojechał do Ágios Týchonas, bo gdy udałem się na przystanek, by pojechać do centrum, zamiast niego przytoczyło się caetano optimo, a tegoż citaro spotkałem przy dworcu, dokąd musiał dotrzeć na pusto.



Mercedes-Benz O530 II #KXZ071

13 stycznia 2023 - Άγιος Τύχωνας, Αισώπου [Ágios Týchonas, Aisópou], linia 25A

Nie dość że bezczelnie przyjechał zamiast zwyczajowego trimbakiri, to jeszcze równie bezczelnie skręcił w lewo i zamiast - jak w rozkładzie jazdy - pojechać do Armenochóri przez Ágios Týchonas, skręcił od razu w ulicę Ezopa i pognał na wieś. Dobrze, że stałem, gdzie stałem, bo po panicznym biegu przynajmniej takie zdjęcie popełniłem.



Mercedes-Benz O530 II #KYA773

14 stycznia 2023 - Ακρωτήρι, Τιμίου Σταυρού [Akrotíri, Timíou Stavroú], linia 19A

Gdy już załatwiłem z kierowcą tego eks-londyńczyka, żeby zawiózł nas do końca trasy i pokręciliśmy się chwilę po tym ciekawym miejscu, zastanawiało mnie, gdzie on się udał na postój. Okazało się, że najprawdopodobniej pojechał w cholerę do zajezdni, a w jego miejsce do Akrotíri przyjechała następna brygada, choć teoretycznie jej kurs wydłużony nie był, więc końcowy (i całkiem długi) odcinek wykonał na pusto. Wychodzi więc, że operator, gdy łatwiej mu tak obiegować, sam żongluje brygadami i wykonuje puste przejazdy, a że nie były one pewnie zlecone przez organizatora, pasażer nie może z nich skorzystać. O ile jednak tu jest to uzasadnione, to na innych liniach występują jeszcze dziwniejsze sytuacje, gdy kurs jest wydłużony tylko w jednym kierunku, a w przeciwpotoku musi sobie wrócić na pusto.
Natomiast wyprawa do Akrotíri była ciekawa z jeszcze jednego powodu - w rejonie Asómatos autobus jechał między sporymi sadami pełnymi mandarynek, które - jeśli smakują tak jak te, które tego dnia kupiliśmy - są warte grzechy i pewnie temu uprawy są ogrodzone drutem kolczastym. W odróżnieniu od tych, które swobodnie rosną przy drogach i do jedzenia się nie nadają.



MAN 12.240 HOCL-NL / East Lancs Myllennium #NAT802

14 stycznia 2023 - Λεμεσός, Γιλτίζ [Lemesós, Giltíz], linia 19A

Oprócz brytyjskiej bazy wojskowej (gdzie potomkowie Albionu żyją w odseparowanym miasteczku z własną infrastrukturą) na półwyspie Akrotiri za główną atrakcję robią słone jeziora i flamingi. Dojazd nie jest łatwy, bo jedynie kilka (sześć, a w weekendy dwa) kursów 19 jest wydłużonych jako 19A (pierwotnie jeździły tam wydłużone kursy 22, którą ostatecznie połączono z 19.
Mniej więcej w połowie trasy kierowca przemyślał temat i grzecznie próbował nas wyprosić, żebyśmy wrócili sobie inną brygadą wracającą z Trachoni, bo z Akrotiri powrotu już nie będzie. Wyjątkowo byłem twardy i mówię mu, że przecież wraca o 15:00. A on na to, że ok - możemy jechać, ale przecież w 10 minut nic tam nie zobaczymy. No cóż, to nie było 10, a 45 minut i póki co jak najbardziej wystarczyło.



MAN 12.240 HOCL-NL / East Lancs Myllennium #NAT802

14 stycznia 2023 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` (Κεντρικός Σταθμός) [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou I, Kentrikós Stathmós], linia 19A

Głównym celem tego wyjazdu, zważywszy że stare kontrakty miały się ku końcowi (choć teoretycznie to skończyły się w roku 2020), było zaliczanie starych trimbakiri na liniach miejskich i innych czołgowatych wynalazków na podmiejskich. Ale wyjazd był krótki, pogoda kapryśna, a obsada taborowa niepewna. Tego dnia mieliśmy się wybrać linią 60 w góry Troódos, ale rano odpuściliśmy, bo deszcz (a w górach śnieg i mróz, co byłoby sporą atrakcją, ale nie mieliśmy stosownych ubrań), a po południu bezczelnie na 60 przyjechał busik. Co prawda mój ulubiony - toyota coaster, ale to nie to. Wybór padł na linię 19A, bo raz że przyjechał taki interesujący eks-londyńczyk, a dwa że zawsze chciałem się wybrać do tej brytyjskiej bazy wojskowej, będącej też atrakcją samą w sobie.



Mercedes-Benz O530 II #KXZ071

13 stycznia 2023 - Άγιος Τύχωνας, Γεώργιου Γρίβα Διγενή [Ágios Týchonas, Geórgiou Gríva Digení], linia 25A

Po październikowym wyjeździe napalałem się na kolejną wizytę, a w szczególności na focenie i przejażdżki, starym trimbakiri, które zwyczajowo obsługuje 25, a w weekendy na przemian 25 i 12, gdzie obie linie kręcą się po wzgórzach z widokiem na morze. Tyle że idzie nowe i w piątek z tunelu wyłoniło się niestety... citaro.



Mercedes-Benz O530 II #KYC398

14 stycznia 2023 - Λεμεσός, Δωδεκανήσου [Lemesós, Dodekanísou], linia 16

Po wzięciu szturmem przez międzynarodowy koncern cypryjskich przetargów, niektórzy operatorzy, jak ten ze stolicy, stracili zajęcie. Ich tabor pojawia się teraz u innych, którzy w momencie zrobienia tego zdjęcia wciąż walczyli o swoje kontrakty.



MAN 12.240 HOCL-NL / East Lancs Myllennium #NAT298

13 stycznia 2023 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` (Κεντρικός Σταθμός) [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou I, Kentrikós Stathmós], γραμμή 16Β


King Long XMQ6900J #MHX714

18 października 2023 - Λεμεσός, εμπορικό κέντρο MyMall [Lemesós, centrum handlowe MyMall], γραμμή 20


King Long XMQ6900J #MHX714

18 października 2022 - Λεμεσός, εμπορικό κέντρο MyMall [Lemesós, centrum handlowe MyMall], linia 20

Wnętrze małego "chińczyka" było dość interesujące, ale przez te zasłonki i powodowaną przez nie ciemność, niewiele było widać. Zaś kierowca twardo zamykał drzwi przed nosem pasażerom bez masek.



Komentarze: 2

King Long XMQ6900J #MHX714

18 października 2022 - Λεμεσός, εμπορικό κέντρο MyMall [Lemesós, centrum handlowe MyMall], linia 20

Kiedy czekałem na opóźnioną 20 (oni w tych ciepłych krajach nie uznają postojów poza przepisowymi, więc opóźnienia się nawarstwiają), na której może pojawić się praktycznie wszystko (busik, mały turystyk czy miejski king long), nie spodziewałem się takiego cuda. W ogóle nie myślałem, że oni w połowie kontraktu dokupowali coś nowego. To było spore zaskoczenie.



MCV eVolution #MYH799

18 października 2022 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou I], γραμμή 5


MAN 12.240 HOCL-NL / East Lancs Myllennium #NAT850

14 stycznia 2023 - Λεμεσός, Κάθετος Λιμανιού [Lemesós, Káthetos Limanioú], linia 7

To zdjęcie oczywiście jest do kitu, bo szare, bure, zaszumione i autobus nie do końca ostry, ale pozwolę sobie wrzucić - raz dla zakończenia wątku o różnorodności taborowej na linii 7, a dwa - dla udokumentowania losu eks-londyńczyka (choć nie ustaliłem jego danych, bo mnie wziął z zaskoczenia).



King Long XMQ6121G #KYQ417

14 stycznia 2023 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` (Κεντρικός Σταθμός) [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou I, Kentrikós Stathmós], linia 7

Tu tabor już bardziej standardowy.



Caetano Optimo #KYH948

13 stycznia 2023 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou I], linia 7

Ciąg dalszy raportu z różnorodności taborowej na linii 7. Okazuje się, że ten pojazd już kiedyś fociłem. To miło, że przemalowali go na niebiesko.



Miscellaneous vehicles #TBBM187

18 października 2022 - Λεμεσός, εμπορικό κέντρο MyMall [Lemesós, centrum handlowe MyMall], linia 7

Przy pierwszych wizytach na Cyprze zakonotowałem sobie, że miejski operator w Lemesós jeździ z reguły nowymi king longami, z wyjątkiem linii peryferyjnych obługiwanych japońskimi busikami, czy podmiejskich, obsługiwanych starymi czołgami, głównie po dawnych przewoźnikach, a jedynie sporadycznie w mieście pojawiają się starsze autobusy (głównie trimbakiri) w spadku po poprzednim miejskim przewoźniku. Tymczasem kontrakt dobiegł końca (teoretycznie trwa już nowy, który ma obfitować w autobusy elektryczne), a mieszanka taborowa jest coraz większa - można spotkać ciekawe wynalazki, odkupione od innych przewoźników, a być może obsługiwane przez nich jako podwykonawców, bo generalnie na Cyprze wszystko opiera się na współpracy rodzinnych firm. To, że mimo zakupu pod kontrakt nowych wozów, wciąż zachodzi potrzeba uzupełniania zasobów taborem używanym, może wynikać z niskiej kultury obsługi technicznej.
Co ciekawe, mieszankę taborową możemy obserwować na liniach, które krążąc po obszarze szerokiego centrum, teoretycznie powinny stanowić trzon komunikacji miejskiej, jak 7, 20 czy 21, ale de facto nikt nimi nie jeździ; powodzeniem cieszy się jedynie mocno turystyczna, kursująca co 10 minut wzdłuż wybrzeża linia 30, obsługiwana wyłącznie "chińczykami".



King Long XMQ6121G #KYR051

13 stycznia 2023 - Άγιος Τύχωνας, Αμαθούντος [Ágios Týchonas, Amathoúntos], γραμμή 30


Hino RK176 / Trimbakiri #TDAF484

15 października 2022 - Πόλις Χρυσοχούς, λεωφ. Βασιλέως Στασιοίκου [Pólis Chrysochoús, leof. Vasiléos Stasioíkou], linia 622

Stare trimbakiri z pasażerami wcofuje się na dworzec.



Mercedes-Benz O530 #KVA259

18 października 2022 - Διεθνές Αεροδρόμιο Πάφου, Κυκλική οδός Αερολιμένα [Diethnés Adrodrómio Páfou, Kyklikí odós Aeroliména], γραμμή 612


Mercedes-Benz O530 II #KYG642

16 października 2022 - Πάφος, λεωφ. Αποστόλου Παύλου [Páfos, leof. Aposólou Pávlou], γραμμή 615


Asia 25 #VN519

14 czerwca 2017 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` (Κεντρικός Σταθμός) [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou I, Kentrikós Stathmós], γραμμή 4


Mitsubishi Fuso Rosa #TEPY049

18 października 2022 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou], linia 11

Co ciekawe, o ile w sobotę na 11 i 13 kursowały pełnowymiarowe king longi, o tyle w dni powszedni dominowały takie maleństwa.



Mercedes-Benz OC500RF / Tata Hispano Intea #KYJ035

17 października 2022 - Άγιος Τύχωνας, Αμαθούντος [Ágios Týchonas, Amathoúntos], γραμμή 25


Mercedes-Benz O530 II #TKYF446

16 października 2022 - Πάφος, λεωφ. Αποστόλου Παύλου [Páfos, leof. Aposólou Pávlou], γραμμή 615


Mercedes-Benz OC500RF / Irizar i4 #PEB961

31 marca 2022 - Αγία Νάπα, Κρυού Νερού [Agía Nápa, Kryoú Neroú], linia 510

Linia 510 to nowy twór, który wykonuje po jednym kursie w każdym kierunku (zdecydowanie pod pracowników). Co ciekawe, w rozkładach jazdy figuruje w jedną stronę jako "510/11", a w drugą jako "510/12".



Mercedes-Benz OC500RF / Tata Hispano Intea #KYG078

30 marca 2022 - Λευκωσία, πλατεία Σολωμού [Lefkosía, plateía Solomoú], γραμμή 42


Mercedes-Benz OC500RF / Tata Hispano Intea #KYG078

30 marca 2022 - Λευκοσία, πλατεία Σολωμού [Lefkosía, plateía Solomoú], γραμμή 42


Isuzu / Trimbakiri #CAZ 312

17 października 2022 - Άγιος Τύχωνας, Αμαθούντος [Ágios Týchonas, Amathoúntos], linia 25

Krótka przerwa w jesiennej ulewie.



Komentarze: 2

Isuzu / Trimbakiri #CAZ 312

18 października 2022 - Άγιος Τύχωνας, Αμαθούντος [Ágios Týchonas, Amathoúntos], linia 25

Choć z zewnątrz wygląda czołgowato i przejeżdżając wywołuje wielki huk, przejażdżka tym autobusem to przyjemność - jedzie lekko i dynamicznie. Nadto jakkolwiek z zewnątrz te wynalazki są wielkimi ciekawostkami, o tyle w środku większość jest jednakowa - ot, po prostu autobus regionalny z czterema rzędami miękkich siedzeń (to samo dotyczy bedfordów).
Kartki z numerem linii 12 uświadomiły mi, że w weekendy ten autobus obsługuje na przemian 12 i 25, więc pod tym kątem planowałem następny wyjazd, ale wówczas okazało się, że w dni powszednie kursuje tu citaro, a w weekendy caetano optimo. Bonusem skorzystania z takiego pojazdu była możliwość otrzymania starego papierowego biletu dziennego - z pieczątką z datownika.



Isuzu / Trimbakiri #CAZ 312

18 października 2022 - Άγιος Τύχονας, Ονήσιλου [Ágios Týchonas, Onísilou], linia 25

I jeszcze jedno knotowate zdjęcie starego trimbakiri, o którym wspominałem tutaj. Wydawało się, że sytuacja jest idealna, bo jedzie sobie ze wzgórza, zoom go pięknie ściąga, no ale potem okazało się, że wszystkie kadry są słabe.



Isuzu / Trimbakiri #CAZ 312

17 października 2022 - Άγιος Τύχονας, Ονήσιλου [Ágios Týchonas, Onísilou], linia 25

Pozwólcie że wrzucę kilka fatalnej jakości zdjęć tego pojazdu jako dokumentację klimatu, którego raczej już tam nie zastaniemy. Cóż, gdy na Malcie pojawiła się Arriva, skończyły się czasy, gdy można było się tam udać i pojeździć tymi wszystkimi zabytkami. Żałuję, że pojawiłem się tam dopiero, gdy Arriva uciekła. Trochę ciekawostek jeszcze jeździło, ale to już nie to. Za to kiedy po raz pierwszy przyleciałem na Cypr, była tu już zorganizowana z udziałem funduszy unijnych komunikacja i na pierwszy rzut oka wyglądało to tak, że wszędzie jeździ dość jednolity nowy tabor. Owszem, można się było natknąć w Larnace na stare bedfordy, ale nie miałem odwagi jechać tym w nieznane, bo do tras i rozkładów docierałem przez wiele kolejnych tygodni. Teraz oczywiście żałuję. Natomiast okazuje się, że u wszystkich operatorów wciąż pozostało w użyciu sporo autobusów z minionej epoki, gdy działało to – podobnie jak na Malcie – na zasadzie firm rodzinnych, które dziś weszły w skład koncesjonowanych operatorów jako udziałowcy, sprzedali im tabor lub po prostu z nimi współpracują. Jednak trafiałem na nie stopniowo. Teraz po 10 latach kontrakty się skończyły i zastąpiono je nowymi. W stolicy i Larnace pojawił się nowy operator (ten sam, co na Malcie), natomiast operatorzy z pozostałych dystryktów po długich bojach obronili swoją pozycję, co w praktyce oznacza, że tempo zmian i wymiany taboru będzie wolniejsze, bo mimo nowych umów nikomu nie przeszkadza, że wciąż używają starych autobusów. Tak czy inaczej należy się nastawić, że ciekawostki będą znikać. I tak właśnie takie autobusy Trimbakiri na podwoziach Isuzu czy Hino, które w Lemesos można było trafić na niektórych liniach miejskich, pierwsze odejdą do lamusa (czyli będą rdzewieć gdzieś na bezdrożach, jak to na Cyprze zwykle bywa). W październiku jeszcze na 25 jeździł taki okaz, teraz w styczniu na tej brygadzie spotkałem już citaro odkupionego od dawnego operatora ze stolicy. Tymczasem nie dość, że nie wpadłem wtedy na to, że ta linia ma nie tylko ciekawy tabor, ale też dość malowniczą trasę, to jeszcze trafiłem na coś, co teoretycznie na Cyprze się nie zdarza, czyli dwa dni ciągłej ulewy, więc zdjęcia tego pojazdu mam bardzo słabe. W dodatku pomyliłem się przygotowując sobie rozkłady jazdy i ten tutaj nie dość że w deszczu i pod światło, to jeszcze wziął mnie z zaskoczenia.



King Long XMQ6121G #TKXA724

18 października 2022 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α΄ [Lemesós, Archiepiskópou Leontíou I], γραμμή 17


King Long XMQ6121G #KYQ661

17 października 2022 - Άγιος Τύχωνας, Αμαθούντος [Ágios Týchonas, Amathoúntos], γραμμή 30


Komentarze: 6

Mercedes-Benz O530 II #NBA367

31 marca 2022 - Αγία Νάπα, Διονύσιου Σολωμού, linia 101

Choć kontrakt zbliżał się do końca (wtedy był już podpisany nowy) i teoretycznie tabor lada dzień powinien zmienić się na fabrycznie nowy (chyba), we flocie operatorów wciąż pojawiały się nowe używane pojazdy. Citaro w tej okolicy to w sumie ciekawostka.



Mercedes-Benz OC500RF / Irizar i4 #PEB188

31 marca 2022 - Αγία Νάπα, Κρυού Νερού [Agía Nápa, Kryoú Neroú], γραμμή 705


Hino RK176 / Trimbakiri #TDAF484

15 października 2022 - Πόλις Χρυσοχούς, λεωφ. Βασιλέως Στασιοίκου [Pólis Chrysochoús, leof. Vasiléos Stasioíkou], linia 622

Po wcofaniu się na nowy dworzec autobus został z tablicą linii szkolnej (choć z tego co widzę, oni wożą je na stałe, tak samo jak w Lemesos), co sugerowałoby, że na następny kurs czeka do poniedziałku.



Komentarze: 6

Hino RK176 / Trimbakiri #TDAF484

15 października 2022 - Πόλις Χρυσοχούς, λεωφ. Βασιλέως Στασιοίκου [Pólis Chrysochoús, leof. Vasiléos Stasioíkou], linia 622

Linia 622 dowozi do jednej z tutejszych atrakcji turystycznych - "łaźni Afrodyty" i zazwyczaj jest obsługiwana toyotami coaster. Nieźle więc się zdziwiłem, czekając pod nowym dworcem, na widok tego pojazdu, zwłaszcza że po tym jak grzecznie wjechał (tyłem) na dworzec, na następny kurs (pełen turystów) wyjechał już coaster.



King Long XMQ6127J B12 #1083

2 kwietnia 2022 - Ορόκλινη, λεωφόρος Αμμοχώςτου [Oróklini, leofoóros Ammochóstou], γραμμή 425


King Long XMQ6127J B12 #1098

29 marca 2022 - Περβόλια, Παναγιώτη Καψή [Pervólia, Panagióti Kapsí], linia 430


King Long XMQ6127J B12 #1120

28 marca 2022 - Λάρνακα, Αγίας Ελένης (Π. Νοσοκομείο Λάρνακας) [Lárnaka, Agías Elénis (P. Nosokomeío Lárnakas)], linia 425



Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: