Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 1166,
Kanał RSS 
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 360 420 480 540 600 900 960 1020 1080 1140
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 360 420 480 540 600 900 960 1020 1080 1140 Szukaj zdjęcia
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3005
30 września 2019 - Malmö, Stenkällevägen/Amiralsgatan, początek trasy. Po ostatnich zmianach Malmöexpressen kursuje w szczycie co 5 minut, w praktyce różnie to wygląda. Wkrótce do floty dołączą dwa pojazdy z Bergen, co umożliwi dłuższe postoje na pętli, dzięki czemu ewentualne spóźnienia nie będą przechodzić na kolejny półkrs.
MAN NL313 Lion`s City CNG #303
8 września 2019 - Lund, Sunnanväg. Południowy kraniec linii 1 stanowi pętla wokół blokowiska Klostergården. W najbliższym czasie ma to ulec zmianie, autobus będzie jechał normalnie (dwukierunkowo) wzdłuż południowego krańca osiedla. Wtedy jednak pod innym numerem (prawdopodobnie 7), gdyż 1 zostanie przydzielone linii tramwajowej.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Lund (Skåne)
| Właściciel: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 1
Komentarze: 2
Solaris Trollino 12 #6991
13 lipca 2019 - Landskrona, Storgatan.
Autor: Kamil Korczak
Solaris Trollino 12 #6991
13 lipca 2019 - Landskrona, Eriksgatan.
Autor: Kamil Korczak
Scania CK320UB 6x2 LB #3172
19 sierpnia 2019 - Lund, Dalbyvägen. Dwie wersje Citywide dojeżdżają do przystanku Jupitergatan, za chwilę oba autobusy zjadą na autostradę E22 w kierunku południowym. Pierwszy wjedzie do centrum Malmö, ten w tyle okrąży miasto bez zatrzymania i pomknie dalej na południe.
Komentarze: 2
Scania CK320UB 6x2 LB CNG Citywide LE Suburban #475
19 sierpnia 2019 - Lund, Dalbyvägen, węzeł Gastelyckan. Wraz z uruchomieniem linii 103 w mieście pojawił się nowy model autobusu. Oprócz niego na linii mogą pojawiać się Citaro lub MAN-y, ale jak na razie widywałem tylko te Suburbany. Normalne Citywide jeżdżą natomiast na wielu liniach obsługiwanych przez Transdev-a.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kalmar (Kalmar)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 103
Scania CK320UB 6x2 LB CNG Citywide LE Suburban #471
19 sierpnia 2019 - Lund, Tornavägen/Dalbyvägen. Wraz z powakacyjną zmianą rozkładów miało miejsce sporo likwidacji kursów na różnych liniach w Skanii, w kilku wypadkach całe linie poszły do piachu. W Lundzie pozmieniano (tymczasowo) trasy linii miejskich jadących przez centrum. Uruchomiono jednak jedną, nieco dziwną linię 103.Rozpoczyna ona trasę we wschodnich, biurowych rejonach Lundu, mija okolice uniwersyteckie, po czym zjeżdża na autostradę E22. W obrębie miasta zalicza jeszcze jeden przystanek przy węźle Råby, po czym dalej prowadzi do skraju Malmö, po zewnętrznej obwodnicy, dalej skręca na Trelleborg i po 22 minutach jazdy bez zatrzymania ma przystanek autostradowy tuż koło miejscowości gminnej Vellinge. Chwilę później zjeżdża z trasy E6 w kierunku półwyspu zamieszkałego głównie przez dość majętne osoby, jednak na niego nie wjeżdża, końcowy przystanek mieści się na obrzeżach pierwszej z czterech położonych po sobie miejscowości. Nieco zagmatwane, dlatego zamieszczam link do mapy i rozkładu. Przy okazji jest to powrót Bergkvarabussa do Lundu, dawniej obsługiwał linie miejskie.
MAN NL313 Lion`s City CNG #364
17 sierpnia 2019 - Lund, Kung Oskars väg/Getingevägen. Jak widać jeszcze nie wszystkie miejsca zajęte w związku z budową linii tramwajowej zostały "zwrócone mieszkańcom". Autobusy na trasie dworzec-szpital na stałę zostały przeniesione na ulicę z początku opisu, Skånetrafiken nie chciało, by przeszkadzały tramwajom.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Lund (Skåne)
| Właściciel: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 6
Solaris Urbino 15 LE CNG #7279
17 sierpnia 2019 - Lund, Getingevägen. Autobus linii leśnej 159 opuszcza węzeł przesiadkowy Universitetssjukhuset, oddany niedawno do użytku po modernizacji. Przebudowa ta była dość uciążliwa dla osób odwiedzających szpital, ale niezbędna, by pomieścić przystanki tramwajowe i wydzielone torowisko.
Setra S516 HDH #KAGAN
26 maja 2019 - Lund, Kävlingevägen. Zapociągi siłą rzeczy mają w zwyczaju jeździć w stadzie.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3684
18 maja 2019 - Malmö, Grophusgatan. Peryferyjna linia łącząca południowe i wschodnie dzielnice z pominięciem centrum, po drodze przejeżdżając przez dzielnicę handlową Svågertorp oraz biurowo-przemysłowe Fosie. Inny ważny punkt to Hyllie, gdzie mieści się stacja kolejowa, galeria handlowa Emporia i Malmö Arena. Chyba właśnie w związku z rozrostem okolicy Hyllie zaczęto puszczać tu pojazdy przegubowe, częstotliwość i godziny kursowania też są lepsze niż kiedyś.
Scania CK320UB 6x2 LB CNG #1310
26 lipca 2019 - Kristianstad, Västra Boulevarden.
Komentarze: 3
Solaris Urbino 15 LE CNG #6125
25 lipca 2019 - Trelleborg, Klörupsvägen. Z jakiegoś powodu na linii 2 jeżdżą głównie solarki typu regio, dopiero w szczycie pojawiła się jedna zielona. Wkrótce i tak cały tabor ma zostać wymieniony, więc Skånetrafiken raczej przymyka oko na takie odstępstwo.
Scania N 340 UA6x2/2EB CNG / Van Hool ExquiCity 18 #3208
2 sierpnia 2019 - Malmö, Amiralsgatan. Linia 5 w obecnej postaci kończy 5 lat, coś ostatnio mówi się o planowanym, niemal dwukrotnym zwiększeniu częstotliwości, bo jest za ciasno. Trzeba było zbudować tramwaj tak jak pierwotnie zakładano...
Komentarze: 4
Volvo 8700LE 14,7m #3726
23 lipca 2019 - Ystad, Österleden. Niespodzianka, nie sądziłem, że takie Volvo jeździ jeszcze liniowo gdzieś w Skanii. Byłem pewien, że wszystkie w tym rejonie zostały wycofane wraz z dostawą nowych Scanii parę lat temu.
VDL Citea SLFA-181 Electric #1003
24 lipca 2019 - Helsingborg, Hälsovägen. Podobnie jak w wypadku Malmö, także i tutaj nowo wprowadzone autobusy elektryczne lubią jeździć dwójkami. Ciężko nadgonić rozkład na pętli, skoro swoje trzeba odczekać, aby starczyło prądu na kolejny półkurs... Szczególnie gdy klimatyzacja działa na pełnych obrotach. Akurat ten ze zdjęcia jechał samotnie i rozkładowo, ale ogólna sytuacja jest taka, jak piszę.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530 NGT C2 #2006
24 lipca 2019 - Helsingborg, terminal przesiadkowy nad dworcem kolejowym. Do niedawna kompleks ten nosił nazwę "Knutpunkten", w tłumaczeniu "punkt węzłowy", ale przy okazji rozpoczęcia przebudowy północnej fasady i wejść zaczęto używać standardowej nazwy "Helsingborg C" analogicznie jak w innych miastach. Aż dziwne, że nie wybrano modnego ostatnio określenia "Resecentrum".
Komentarze: 2
MAN NL313 Lion`s City CNG #330
22 lipca 2019 - Lund, Odarslövsvägen (ESS). Pętlę linii 20 przeniesiono na ogrodzony teren, gdzie wstęp mają wyłącznie pracownicy związani z centrum badawczym. W tle widać powstającą właśnie halę zajezdni tramwajowej, której obudowa opóźniła się znacznie z powodu problemów przetargowych.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Lund (Skåne)
| Właściciel: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 20
VDL Citea SLFA-181 Electric #1013
1 lipca 2019 - Helsingborg. Widok na tył VDL-a. Przy każdych drzwiach zainstalowano czytnik biletów kupionych w aplikacji (ten czerwony) a bardziej w głębi czytnik kart czipowych likwidowanego powoli systemu firmy Cubic zwanego lokalnie "Jojo". Jest to jedyna linia miejska w Helsingborgu, gdzie wolno wsiadać innymi drzwiami niż przednie.
Komentarze: 4
VDL Citea SLFA-181 Electric #1013
1 lipca 2019 - Helsingborg. W sekcji A ektrycznej Citei mieszczą się dwie rzeźnie, wyróżnione na pomarańczowo. Podświetlenie sufitu jest natomiast niebieskie, bardziej niż to widać na zdjęciu. Wszystkie przyciski "Stop" podświetlają się na czerwono po wciśnięciu jednego z nich. Dobra funkcja uzupełniająca wyświetlanie napisu "stannar" na ekranie (który w niektórych nieco starszych autobusach zwyczajnie nie działa).
VDL Citea SLFA-181 Electric #1013
1 lipca 2019 - Helsingborg, Dalhemsvägen. Oprócz zasilania, pojazdy obsługujące HelsingborgsExpressen wyróżnia czwarta para drzwi.
VDL Citea SLFA-181 Electric #1013
1 lipca 2019 - Helsingborg, Dalhemsvägen. Na razie ładowanie działa tylko tutaj, na północnym krańcu linii. Z czasem uruchomiona zostanie stacja ładowania na krańcu w Råå, póki co są jakieś konflikty w sprawie przebiegu kabli.
Solaris Urbino 15 LE CNG #2557
24 czerwca 2019 - Lomma, Vinstorpsvägen. Po około trzech latach objazdu wraz z czerwcową zmianą rozkładu autobusy wróciły na tę ulicę. Powodem objazdu była najpierw budowa wiaduktu kolejowego widocznego w tle (który kosztował dwa razy tyle, co zakładano), później postanowiono rozkopać resztę ulicy. Samo miejsce na zdjęciu to przystanek "Lomma station", nazwa nieco na wyrost, gdyż stacja zostanie uruchomiona najwcześniej za półtora roku.
MAN NL313 Lion`s City CNG #6676
16 czerwca 2019 - Helsingborg, Planteringsvägen. Gdy w 2013 obsługę sieci miejskiej przejęła Nobina, cały tabor Arrivy przeszedł do nowego przewoźnika. Wczoraj Arriva "wróciła", ale tabor został wymieniony na nowy. Chociaż jak widać nie do końca - można spotkać takie MAN-y przeniesione z Halmstad, stolicy sąsiedniego dla Skanii "województwa". Oczywiście są przelakierowane i odświeżone, dla przeciętnego pasażera mogą sprawiać wrażenie nowych.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Helsingborg (Skåne)
| Właściciel: Arriva Stockholm | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 21
VDL Citea SLFA-181 Electric #1007
16 czerwca 2019 - Helsingborg, Rååvägen. Obecnie wiele nowych pojazdów, w tym autobusów, otrzymuje numery rejestracyjne w formie: trzy litery, dwie cyfry, jedna litera. Zwyczajnie zaczęło brakować kombinacji trzy litery + trzy cyfry, szczególnie, że część kombinacji liter została w ostatnich latach "zbanowana".
Komentarze: 9
VDL Citea SLFA-181 Electric #1012
16 czerwca 2019 - Helsingborg, Planteringsvägen. Dziś obsługa linii miejskich przeszła (można powiedzieć, że "wróciła") do Arrivy. Jednocześnie oddano do użytku tak zwany "Helsingborgsexpressen" czyli przebudowaną trasę linii 1, mającą ułatwić poruszanie się autobusów i pasażerów. Obsługiwana jest elektrycznymi przegubowcami. Pierwotnie miały to być pojazdy dwuprzegubowe, podobne do tych w Malmö, jednak te nie były dostępne w wersji czysto elektrycznej. Argument niewydzielania spalin zaważył więcej, niż argument maksymalnej zdolności przewozowej.
Komentarze: 3
Setra S416 GT-HD #DGD 036
26 maja 2019 - Lund, Kävlingevägen. Kolejny weekend z wyłączeniem głównej linii kolejowej na odcinku Lund-Hässleholm. To się już ciągnie od kilku lat, ale remont sieci powoli dobiega końca. Autobusy zastępcze puszczono objazdem w stosunku do "standardowej" trasy, z powodu zbyt wysokiego stopnia rozkopania okolic szpitala.
MAN NL313 Lion`s City CNG #343
26 maja 2019 - Lund, Getingevägen. Jedynie autobusy jadące w kierunku centrum przejeżdżają przez rozgrzebane centrum przesiadkowe koło szpitala. Związek zawodowy stwierdził, że ten fragment trasy jest zbyt stresujący dla kierowców i kilkukrotnie całkowicie wstrzymywał kursowanie linii miejskich i regionalnych. Skånetrafiken poszło na ugodę i zmieniło trasę autobusów jadących w kierunku północnym. Pasażerowie chcący dostać się np. z dworca kolejowego do szpitala raczej nie są zadowoleni.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Lund (Skåne)
| Właściciel: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 3
Komentarze: 7
Volvo 7900 Electric 12,0m #3767
20 maja 2019 - Malmö, Rådmansgatan. Elektryk wieczorową porą.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7287
12 maja 2019 - Staffanstorp, Storgatan. Linia 166 to główny łącznik tej miejscowości z cywilizacją. Pomimo słabej (półgodzinnej) częstotliwości w niedziele trafiło mi się spotkanie. Próbę zrobienia zdjęcia poprzedniego kursu popsuła puszka z niezdecydowanym kierowcą.
BYD K9UD #3799
11 maja 2019 - Landskrona, Stora Norregatan. Robiąc zdjęcie tego wozu cztery miesiące temu stałem dokładnie w tym samym miejscu, co tym razem, jednak korzystałem z innego obiektywu.
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12 #6991
11 maja 2019 - Landskrona, Kolonigatan. Jak już wcześniej pisałem, pomimo dostaw pojazdów zasilanych bateriami Ella wraz z siostrami mają się dobrze. Jednak podobnie jak inni, także i ja nie mogę przeboleć tego umiejscowienia tablic po przelakierowaniu w nowe barwy miejskie. Podobnie drażni brak srebrnego pasa łączącego przednie światła, ale ten problem jest plagą nie do pokonania - pojawia się też na regionalnych Solarisach 3 generacji, które z jakiegoś powodu przeszły naprawę frontu.
Komentarze: 2
BYD K9UD #3801
11 maja 2019 - Landskrona, Drottninggatan/Österleden.
BYD K9UD #3794
11 maja 2019 - Landskrona, Skeppsbron/Lilla Strandgatan. Ponownie wybrałem się do miasta elektrycznych autobusów by dla odmiany od poprzedniej wizyty zrobić trochę zdjęć w bardziej zielonym otoczeniu, no i oczywiście uzupełnić braki taborowe.
MAN NL313 Lion`s City CNG #2265
11 maja 2019 - Helsingborg, Furutorpsgatan. To już ostatnie tygodnie tych trupków w mieście, od czerwca obsługę sieci przejmuje Arriva (która to parę lat temu na własne życzenie zakończyła współpracę ze Skånetrafiken) z nowym taborem. Oprócz tego trwa przebudowa linii 1 na coś podobnego do BRT, tutaj też pojawią się nowe pojazdy.
Komentarze: 2
Van Hool TDX27 Astromega #3021
11 maja 2019 - Trasa większości linii opuszczających miasto w kierunku północnym prowadzi przez główną dzielnicę handlową Väla. Wykorzystanie linii 10 w celu dojazdu z centrum lub odwrotnie nie wchodzi w grę, przystanki są tu odpowiednio tylko dla wsiadających lub wysiadających, zależnie od kierunku.
Scania CK320UB 6x2 LB #3150
5 maja 2019 - Hjärup, E22. Wiosenne przeziębienie nie ustępuje, toteż kręcę się w z aparatem okolicy domu. Niestety, podczas gdy czekałem aż jakiś autobus pojawi się na autostradzie, pogoda zdążyła się zmienić ze słonecznej w pochmurną, a później w gradobicie.
Scania CK320UB 6x2 LB CNG Citywide LE Suburban #478
23 stycznia 2019 - Malmö, Norra Vallgatan. Scanie jeżdżą już od ponad miesiąca, ja jednak prawie nie mam ich zdjęć. Dlatego na razie musi starczyć taki nocny portret.
Volvo 7900 Electric #3758
11 grudnia 2018 - Malmö, Skeppsbron/Neptunigatan. Jedno z trzynastu elektrycznych Volvo oraz MAN sprowadzony z Kalmar na okrężnej linii 3. Właśnie linia 3 jest następna w kolejce do elektryfikacji (ma to nastąpić w 2021 roku), jednak w tym wypadku wozy mają być ładowane w zajezdni.
Komentarze: 3
Volvo 7900 Electric #3755
9 grudnia 2018 - Malmö, Orkestergatan. Dla odmiany elektryk z Malmö, wdrożony do ruchu ponad miesiąc przed tymi z Landskrony. Podstawową różnicą jest tu sposób ładowania, ale wyraźnie lepsza jest jakość wykonania i dbałość o detale we wnętrzu. No i drzwi jest więcej.
BYD K9UD #3805
19 stycznia 2019 - Landskrona, Järnvägsgatan/Österleden. Na tym zdjęciu widać w miarę wyraźnie bardzo szeroki słupek pomiędzy ostatnimi oknami. Po przeciwnej stronie jest już normalnie. Sam zwróciłem na niego uwagę dopiero siedząc wewnątrz pojazdu.
BYD K9UD #3797
19 stycznia 2019 - Landskrona, Drottninggatan. Autobusy elektryczne z zasady są o wiele cichsze niż te z silnikiem spalinowym, jednak w okresie zimowym wydają specyficzny "dudniący" dźwięk układu ogrzewania, szczególnie wyraźnie słyszalny gdy znajdujemy się za pojazdem.
BYD K9UD #3796
19 stycznia 2019 - Landskrona, Ringvägen. Nie jestem pewien, czy zjeżdża na zakład, czy zwyczajnie wyświetlacz się nie ustawił po ruszeniu ze stacji kolejowej.
Komentarze: 3
BYD K9UD #3802
19 stycznia 2019 - Landskrona, Eriksgatan. Tego dnia kierowcy byli chyba mentalnie przygotowani na osoby łażące z aparatami, bo niemal za każdym razem reagowali chociażby uśmiechem lub tak jak ten pan ze zdjęcia. Z drugiej strony w Landskronie grasuje taki jeden lokalnie aktywny MKM, więc pewnie i tak są przyzwyczajeni.
BYD K9UD #3804
19 stycznia 2019 - Landskrona, Skeppsbron. Dwie koncepcje pojazdów elektrycznych.
Komentarze: 2
BYD K9UD #3795
19 stycznia 2019 - Landskrona, Eriksgatan. Na baterii pod siecią.
BYD K9UD #3799
19 stycznia 2019 - Landskrona, Repslagaregatan. Dziś na ulice miasta wyjechały nowe BYD-y, które zastąpiły gazowe MAN-y. Tym samym całość taboru miejskiego jest obecnie zasilana elektrycznie.
Komentarze: 5
Scania CK320UB 6x2 LB CNG Citywide LE Suburban #474
16 listopada 2018 - First sight of the new delivered Scania Citywide LE Suburban to Bergkvarabuss taken at Malmö Central Station
Autor: Ulf Rådeström
Scania CK320UB 6x2 LB CNG Citywide LE Suburban #ZMK 552
12 grudnia 2018 - Malmö, Hyllie boulevard. Po poprzedniej dostawie MAN-ów wyposażonych w silniki diesla przyszła kolej na Scanie, tym razem jednak zasilane CNG.
Komentarze: 4
Volvo 7900 Electric #3761
9 grudnia 2018 - Malmö, Svågertorp. Od dziś linia 7 obsługiwana jest pojazdami elektrycznymi. Następna w kolejności jest okrężna linia 3. Na zdjęciu widać także dodatkową "ładowarkę", postawioną prawdopodobnie na wypadek awarii którejś z pozostałych.
Komentarze: 4
Volvo 9700S NG 6x2 #4469
29 października 2018 - Malmö, Södervärn. "Zdegradowane" Volvo z linii lotniskowej czeka w deszczu na wieczorny kurs wgłąb Skanii.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7289
14 października 2018 - Lund, Solbjersvägen
Solaris Urbino 15 LE #3621
15 września 2018 - Lomma Industrigatan. Trzeba się wziąć za focenie zeszłorocznych Solarek, bo mam mocne zaległości. Winą obarczam letnie upały.
Volvo 8900LE 6x2 #3432
8 września 2018 - Båstad, Italienska vägen. Początek trasy linii 501 klasyfikowanej jako regionbuss, ale kursującej w obrębie miejscowości łącząc jej centrum ze stacją kolejową położoną na skraju terenu zabudowanego (ale pewnie się to zmieni). Częstotliwość w weekendy co godzinę, w dni powszednie w szczycie co 30 minut.
Solaris Trollino 12 #6991
5 lipca 2018 - Landskrona, Stationen
Autor: Lada 2101
Solaris Trollino 12 #6994
5 lipca 2018 - Landskrona, railway station. Trolleybus 6994 is also able to ride on non-trolleybus lines, like on line 4 to Borstahusen. 
Autor: Lada 2101
MAN NL283F / Göppel #70021
10 maja 2018 - Ven, Bäckviken. Aż trzy autobusy były potrzebne by przewieźć pasażerów promu wgłąb tej niedużej wyspy. Oprócz tego był też traktor z przyczepą należący do lokalnego biura turystycznego, spora część osób (w tym ja) oblegała wypożyczalnię rowerów (i Melex-ów) no a reszta wybrała opcję pieszą.
Scania CK320UB 6x2 LB #3155
12 maja 2018 - Hjärup, Lundavägen. Tym razem zdjęcie z "własnego podwórka" zrobione podczas spaceru z psem. W tle granica gmin Staffanstorp i Burlöv. Po drugiej stronie mają jak widać normalne latarnie oświetlające jezdnię, u nas starczyło tylko na niskie latarnie przy ścieżce rowerowej. Co do autobusu to trochę później trafiłem na niego gdy wracał w kierunku Malmö, kierowca zdawał się mieć jakieś pretensje. Byłem przekonany, że robiąc zdjęcia z tele z większej odległości aż tak nie będę rzucał się w oczy.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Staffanstorp (Skåne)
| Właściciel: Transdev Bromma | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 130
MAN NL283F / Göppel #70021
10 maja 2018 - Ven, Tuna by. Ku mojemu zaskoczeniu ten staruszek dalej tam jeździ, jednak został on (podobnie jak Sprinter) przemalowany na żółto. Ma to sporo sensu, bo w końcu nie ma tu mowy o jakiejkolwiek linii miejskiej, chociaż z drugiej strony ryzyko, że pasażer wsiądzie w zły autobus jest zerowe...
Komentarze: 1
Solaris Urbino 15 LE CNG #2558
21 kwietnia 2018 - Vallkärra, Kävlingevägen. Po zmianach w obsłudze grupy linii "Lund Zachód" na 123 potrafią pojawić się nietypowe dla tego rejonu pojazdy marki MAN lub Scania, jednak w dalszym ciągu dominują Solarisy, w tym część taboru odkupionego od poprzedniego przewoźnika.
