Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
BYD K9UD #3800
6 stycznia 2024 - Landskrona, Järnvägsgatan. Temperatura tego dnia oscylowała koło -10°C, ale elektryczne autobusy nie miały żadnych problemów z obsługą obiegów w tym niedużym mieście.
BYD K9UD #3804
6 stycznia 2024 - Landskrona, Pilåkersvägen.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #705
4 lipca 2022 - Trelleborg, Valdammsgatan/Hedvägen.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Trelleborg (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 2
Scania CK320UB 6x2 LB CNG #1305
2 grudnia 2023 - Kristianstad, Kanalgatan. Odwiedzam to miasto co najmniej raz do roku, ale jakoś nie udało mi się najwyraźniej nigdy wcześniej trafić na ten egzemplarz Scanii.
BYD K9UB-DW #3244
21 października 2023 - Eslöv, Sallerupsvägen.
BYD K9UB-DW #3247
21 października 2023 - Eslöv, Smålandsvägen. Autobus ten po dojeździe do pętli Bäckdala zamieni się meijscami z autobusem linii 1 zawracającym jednocześnie na pętli Solkullen. Nie wiem czemu tak, może kierowcom nudzi się jeździć ciągle na jednej linii. Z drugiej sami strony kierocy mogliby się zamieniać autobusami podczas postoju koło stacji, zamiast robić puste kilometry.
MAN NL326 Lion`s City 12E #1811
8 października 2023 - Lund, Kung Oskars väg. Po lewej widać nowe osiedle wybudowane na terenie dawnej zajezdni autobusowej. Pamiętam, jak jakoś w 2006 mieszkańcy okolicznych domów skarżyli się na odgłosy tankowania CNG i wymusili obietnicę jej przeniesienia, z drugiej strony i tak długo się utrzymała biorąc pod uwagę lokację w samym centrum miasta.
Volvo 7900A Electric 18,6m #4406
22 września 2023 - Malmö, Rådmansgatan.
Autor: Solaris536
MAN NL326 Lion`s City 12E #1815
14 września 2023 - Lund, Ministervägen. Dwa przystanki przed pętlą Värpinge by. Po ostatnich zmianach rozkładowych oba krańce tej linii oddalone są od siebie o około kilometr, leżą na przeciwnych końcach miejskiego pola golfowego. Czas przejazdu między nimi to jakieś 25 minut, oczywiście przez centrum.
MAN NL326 Lion`s City 12E #1843
20 sierpnia 2023 - Lund, Trollebergsvägen
MAN NL313 Lion`s City CNG #360
19 sierpnia 2023 - Lund, Botulfsplatsen. Dzisiaj ostatni dzień funkcjonowania tego miejsca jako główny punkt przesiadkowy pomiędzy liniami miejskimi. Od jutra zostaje ono wyłączone z użytku przy okazji zmiany rozkładu z wakacyjnego na normalny oraz zmiany przewoźnika i taboru.
Volvo 7900A Electric 18,6m #4399
2 sierpnia 2023 - Malmö, Neptunigatan.
Autor: Błażej
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #707
14 lipca 2023 - Trelleborg Kontinentgatan. Dwie miejskie linie autobusowe spotykają się co pół godziny w celu umożliwienia przesiadki.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Trelleborg (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 2
Volvo 7900 Electric 12,0m #4603
13 lipca 2023 - Hässleholm, Magasinsgatan. Kolejne miasto przeszło na elektryki, stało się to w grudniu ubiegłego roku, gdy Nobina przejęła obsługę tutejszych linii od VY. Ten sam model jeździ od paru lat u Nobiny w Malmö, jednak autobusy z Hässleholmu mają nieco prostsze wnętrze, brakuje też jak widać kontaktu do ładowania na dachu (OppCharge). Wygląda na to, że to rozwiązanie zostało porzucone jeśli chodzi o linie Skånetrafiken i zwyczajnie kupowane są pojazdy z więszymi akumulatorami ładowanymi na bazie.
Scania CK320UB 6x2 LB CNG #1304
15 lipca 2023 - Kristianstad, Nya Boulevarden.
BYD K9UD #3795
19 marca 2023 - Landskrona, Eriksgatan. Coś w tym roku wiosna nie bardzo może nadejść, ale jak widać przyroda niekoniecznie zwraca na to uwagę.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 12 LE CNG #410
8 lipca 2022 - Hässleholm, Esplanadgatan. Niedawno Solarisy zniknęły z Hässleholmu, włączając jedyne w Skanii Urbino IV.
MAN NL313 Lion`s City CNG #329
13 listopada 2022 - Lund, Klostergatan. Pamiętam, jak zawiedziony byłem wyborem nowego taboru przy okazji przejęcia obsługi linii miejskich przez Nettbuss od Bergkvarabuss. Jeżdżące wcześniej Citaro były na swój sposób unikalne w naszym regionie, a wygląd mordy Lions`a zdążył się dość mocno znudzić do tego czasu. W dodatku rok po pierwszej dostawie dorzucono jeszcze 14 identycznych wozów. Umowa Vy buss (ex. Nettbuss) kończy się w przyszłym roku, więc chcąc nie chcąc wypada zrobić trochę ostatnich zdjęć.
Scania K450EB 6x2*4 LI / Van Hool TDX29 Astromega #2864
14 maja 2022 - Östra Odarslöv, E22. Wkrótce kolejna linia w okolicy będzie obsługiwana taborem piętrowym. Popularna "setka" relacji Malmö-Skanör/Falstebo (te ostanie miejscowości określane zbiorczą nazwą "näset" - "półwysep") ma zostać przemianowana na Skåneexpressen 15 i otrzymać właśnie nowy tabor. Nie będą to jednak Van Hoole, ale MAN-y. Do tej pory piętrusy kursują na liniach Skåneexpressen 1, 2 i 10.
Solaris Urbino 12 LE CNG #1232
27 czerwca 2022 - Eslöv, Västerlånggatan. Wóz rozpoczął swoją karierę na liniach miejskich w Kristianstad, później przemalowano go na żółto i obsługiwał lokalną linię "Snurringen" w Simrishamn. Ta została jednak zlikwidowana pod koniec ubiegłego roku (ale gmina uruchomiła własny darmobus), Solaris znów dostał miejski lakier (już nowy odcień) i trafił do Eslöv jako rezerwa za BYD-y.
Volvo 7700A CNG #3684
13 maja 2022 - Malmö, Neptunigatan. Fajnie, że można tu spotkać stare Volva i to jeszcze w dużej ilości.
Autor: Solaris536
Volvo 7700A CNG #7371
13 maja 2022 - Malmö, Pildammsvägen.
Autor: Solaris536
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530G C2 #3445
13 maja 2022 - Malmö, Fersens väg.
Autor: Solaris536
MAN NG313 CNG #7112
13 maja 2022 - Malmö, Gustav Adolf torg. Podczas pobytu w Danii zajechałem na parę godzin do Szwedzkich sąsiadów znajdujących się po drugiej stronie cieśniny Öresund. Do Malmö pojechałem pociągiem, moim zdaniem najszybciej i najwygodniej. Bilet na pociąg kosztował mnie ~45zł w jedną stronę, czas jazdy to 36 minut.
Autor: Solaris536
MAN NL313 Lion`s City CNG #363
17 września 2021 - Lund, Kyrkogatan (Stortorget).
Solaris Urbino 12 LE CNG #1220
31 lipca 2021 - Kristianstad, Nya Boulevarden. W zeszłym roku obsługę linii miejskich i niektórych regionalnych w rejonie Kristianstad przejęła Arriva. Tabor pozostał jednak ten sam, nawet nie zmieniono numerów. Jest to obecnie jedyne miasto w Skanii gdzie można spotkać zielone Solarisy 3 generacji. Te w Trelleborgu i Malmö (tu całe 2 sztuki) zastąpiono pojazdami elektrycznymi. No dobrze, jest jeszcze Landskrona, ale to są trolejbusy.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kristianstad (Skåne)
| Właściciel: Arriva Stockholm | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 2
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1297
8 lipca 2021 - Ystad, Dragongatan. Jedyny autobus obsługujący krótką linię 2 zbliża się do pętli położonej na terenie dawnej jednoski wojskowej, obecnie zwanej "Garnisonen". Z jakiegoś powodu kraniec nazywa się "Regementet", oznacza to tyle co "Pułk".
Volvo 7700A CNG #2455
15 maja 2021 - Malmö, Söderkullagatan.
BYD K9UB-DW #3245
9 maja 2021 - Eslöv, Säterivägen. Strasznie tu pozarastało przez ostatnie lata.
BYD K9UB-DW #3247
8 maja 2021 - Eslöv, Rönnebergavägen. Pół minuty po gradobiciu.
BYD K9UB-DW #3247
9 stycznia 2021 - Eslöv, Säterivägen. Do tego miejsca chętnie powracam podczas różnych zmian taborowych w mieście. Przez ostatnie parę lat krzaczory niestety podrosły i już prawie myślałem, że nic z tego nie będzie. Do tego niespodziewana słoneczna pogoda zmusiła mnie do porzucenia niektórych planów na kadr w innych miejscach trasy. Już prawie chciałem przełożyć wizytę na jutro, ale przypomniałem sobie, że niedzielne kursy całkowicie zlikwidowano niecały miesiąc temu.
BYD K9UB-DW #3246
9 stycznia 2021 - Eslöv, Rönnebergavägen. Oczywiście podczas łapania nowych elektryków musiałem odwiedzić moje dawne podwórko.
MAN EL263 #6649
23 lipca 2020 - Ängelholm, Vallgatan. Pojazd przeniesiony z Kalmar, gdzie obecnie jeździ Bergkvarabuss. Ten model nigdy nie występował w Skanii od nowości, ale jakieś 10 lat temu trafił się egzemplarz EL283 w malowaniu z Eskilstuny jeżdżący tymczasowo u Veolii Eslöv.
Solaris Urbino 12 CNG #71410
21 lipca 2020 - Hässleholm, Järnvägsgatan. Wreszcie pojawiły się w Skanii (a w zasadzie mogę napisać, że w Szwecji) pierwsze Solarisy obecnej generacji. Dwie sztuki jeżdżą w Hässleholmie, gdzie pozbyto się wszystkich Irisbusów - podobno te psuły się i były problemy ze zdobyciem części, dziwne. Co ciekawe wkrótce ma być nowy przetarg na obsługę komunikacji w tym miasteczku. Tego lata Solarisy czwartej generacji trafiły także do Gävle, a wypadałoby również wspomnieć o jednym elektrycznym egzemplarzu używanym przez port w Ystad. W tym wypadku pierwsze zdanie nie jest do końca prawdziwe.
Scania K450EB 6x2*4 LI / Van Hool TDX29 Astromega #2865
1 maja 2020 - Lund, E22 koło węzła Lund Norra. W tle trwa opóźniona budowa zajezdni tramwajowej. Planowana na początek lata dostawa pierwszych wagonów z Hiszpanii też prawdopodobnie się nieco opóźni.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #702
28 grudnia 2019 - Trelleborg, Ishallsvägen. Kolejne miasto w Skanii dostało elektryczne autobusy miejskie, przy okazji zmienił się przewoźnik. Przed 13 grudnia Transdev jeździł po Trelleborgu czym tylko się da, między innymi regionalnymi SU15, było też Volvo 8500 na podwoziu B10BLE z 2003 roku, niestety pojawiało się tylko w szczycie, czyli dla mnie praktycznie nie do uchwycenia.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Trelleborg (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 2
Komentarze: 1
Scania K450EB 6x2*4 LI / Van Hool TDX29 Astromega #2860
7 stycznia 2017 - Hörby, Ringsjövägen / Gamla Torg
Scania K450EB 6x2*4 LI / Van Hool TDX29 Astromega #2857
25 czerwca 2017 - Hörby, Busstation. Letnie dekoracje wyjątkowo tu pasują - nie trzeba zaklejać szyb, jak to nieraz miało miejsce w innych pojazdach.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6125
25 lipca 2019 - Trelleborg, Klörupsvägen. Z jakiegoś powodu na linii 2 jeżdżą głównie solarki typu regio, dopiero w szczycie pojawiła się jedna zielona. Wkrótce i tak cały tabor ma zostać wymieniony, więc Skånetrafiken raczej przymyka oko na takie odstępstwo.
BYD K9UD #3799
11 maja 2019 - Landskrona, Stora Norregatan. Robiąc zdjęcie tego wozu cztery miesiące temu stałem dokładnie w tym samym miejscu, co tym razem, jednak korzystałem z innego obiektywu.
Komentarze: 1
BYD K9UD #3801
11 maja 2019 - Landskrona, Drottninggatan/Österleden.
MAN NL313 Lion`s City CNG #2265
11 maja 2019 - Helsingborg, Furutorpsgatan. To już ostatnie tygodnie tych trupków w mieście, od czerwca obsługę sieci przejmuje Arriva (która to parę lat temu na własne życzenie zakończyła współpracę ze Skånetrafiken) z nowym taborem. Oprócz tego trwa przebudowa linii 1 na coś podobnego do BRT, tutaj też pojawią się nowe pojazdy.
Komentarze: 2
BYD K9UD #3795
19 stycznia 2019 - Landskrona, Eriksgatan. Na baterii pod siecią.
BYD K9UD #3799
19 stycznia 2019 - Landskrona, Repslagaregatan. Dziś na ulice miasta wyjechały nowe BYD-y, które zastąpiły gazowe MAN-y. Tym samym całość taboru miejskiego jest obecnie zasilana elektrycznie.
Komentarze: 5
MAN NL313 Lion`s City CNG #354
11 listopada 2017 - Lund, Kung Oskars väg. Popołudniowy, jesienny wieczór...
Autor: Cyklisten
Miejsce: Lund (Skåne)
| Właściciel: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 2
Volvo 7700A CNG #7367
23 maja 2017 - Malmö, Citadellsvägen.
Volvo 7700A CNG #2453
22 maja 2017 - Malmö, Ystadvägen.
Volvo 7700 CNG #2388
23 maja 2017 - Malmö, Skeppsbron.
Volvo 7700 CNG #2374
22 maja 2017 - Malmö, Riggaregatan.
Volvo 7500 CNG #XUM 813
2 sierpnia 2017 - Malmö, Turning Torso
Autor: O-405
Volvo 7500 CNG #XUM 773
1 sierpnia 2017 - Malmö, Turning Torso
Autor: O-405
Volvo 7500 CNG #XUM 773
1 sierpnia 2017 - Malmö, Turning Torso
Autor: O-405
Irisbus Citelis 10.5M CNG #3238
26 maja 2017 - Eslöv, Smålandsvägen. Miejsce to przeszło w w zeszłym roku kompletną przemianę. W związku z uruchomieniem połączeń pasażerskich na linii Eslöv-Marieholm-Teckomatorp (pociągi lokalne w relacji Malmö-Helsingborg) postanowiono pozbyć się dość niewygodnego przejazdu kolejowego i zbudować wiadukt. Jak to bywa przy okazji tego typu modernizacji tory pozostały na swojej dawnej wysokości, a ulicę obniżono.
Irisbus Citelis 10.5M CNG #3239
22 kwietnia 2017 - Eslöv, Sallerupsvägen. Już późną zimą wszystkie autobusy miejskie w tym miasteczku otrzymały nową zieleń, ale nie było kiedy zrobić zdjęcia, mimo że pojawiam się tam dwa razy w miesiącu.
Scania K450EB 6x2*4 LI / Van Hool TDX29 Astromega #2868
1 kwietnia 2017 - Lund, E22. Dzisiejszy dzień zaskoczył wyjątkowo ciepłą pogodą. Kurtka została na wieszaku, a spacer po północnych dzielnicach Lundu zakończony był krótką serią zdjęć z górki. Jest to moja druga wizyta w w tym miejscu, chociaż już dawno obiecałem sobie regularnie polować tu na autokary...
MAN NL243 Lion`s City M CNG #6242
1 lipca 2016 - Landskrona, Storgatan. Skoro Szwecja to spodziewać by się należało autobusów marki Scania i Volvo. A tu prawie same MANy i solarisy.
Scania K450EB 6x2*4 LI / Van Hool TDX29 Astromega #2856
7 stycznia 2017 - Hörby, busstation. Korzystając z ostatnich wolnych dni postanowiłem przejechać się trasą linii 2. W pierwszych dniach kursowania nowych pojazdów występowały problemy w związku z założeniem ogranicznika do 82 km/h, ponoć standardowa procedura przy okazji zamówień wozów ze Scanii przez Transdev. Jako, że 1 i 2 to linie autostradowe, kursy były opóźnione o jakieś 10-15 minut. Obecnie ogranicznik jest zdjęty, bez problemu jechaliśmy ośnieżonym lewym pasem wyprzedzając osobówki.
Scania K450EB 6x2*4 LI / Van Hool TDX29 Astromega #2860
11 grudnia 2016 - Lund, Kung Oskars väg. Pierwszy dzień nowego przewoźnika z nowymi pojazdami na liniach ekspresowych 1 Malmö-Hörby-Kristianstad i 2 Lund-Hörby. Identyczne Van Hool-e jeżdżą już od ponad roku na Skåneekspressen 10 Helsingborg-Örkeljunga na północy regionu, ale tamte należą do Nobiny. Jak widać na zdjęciu problemy sprawiają wyświetlacze, a raczej sterowniki, co w sumie nie dziwi, biorąc pod uwagę trwający już ponad dwa miesiące chaos z informacją pasażerską w Scaniach obsługujących linie Malmö-Lund.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Stockholm (Stockholm)
| Właściciel: Transdev Bromma | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 2
Komentarze: 2
Volvo 7500 CNG #2440
10 sierpnia 2016 - Malmö, Fullriggaren. Koniec trasy na północy jednej z najdroższych dzielnic miasta.
MAN NL243 Lion`s City M CNG #6244
6 sierpnia 2016 - Landskrona, Rådhustorget. Przy okazji dzisiejszego focenia uprzytomniłem sobie, że te maluchy mają już dziesięć lat... Pamiętam jakby to było wczoraj, jak z wielką pompą zastąpiły szrotowate Scanie z odzysku i DAB-y o brzmieniu niczym odkurzacz. Za dwa lata osiągną maksymalny wiek, teoretycznie można je wymienić na nowe takie same, bo MAN nie spieszy się z modernizowaniem programu modelowego i samego wyglądu pojazdów.
Komentarze: 2
