Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Mercedes-Benz O530G CNG II #707
4 maja 2011 - Nantes, Avenue Carnot.
Komentarze: 2
Alsthom TFS-1 #338
4 maja 2011 - Saint-Herblain, Boulevard Salvator Allende.
Alsthom TFS-1 #307
4 maja 2011 - Nantes, Rue du Recteur Schmitt. Trudno w to uwierzyć ale ten tramwaj ma 27 lat!
Komentarze: 1
Bombardier Incentro AT6/5L #352
4 maja 2011 - Nantes, pomiędzy przystankami Souillarderie i Pin Sec. Trasa "jedynki" biegnie śladem dawnej linii kolejowej. Na tym odcinku tramwaje osiągają konkretne prędkości.
Heuliez GX427 GNV #292
4 maja 2011 - Nantes, Boulevard Henri Dunant.
Volvo 7000A CNG #241
4 maja 2011 - Nantes, Boulevard de Stalingrad. Volvo na zatramwaju dotarło do końcowego przystanku. Tu odbywała się przesiadka na tramwajową "jedynkę".
MAN NL283 Lion`s City #9086
4 maja 2011 - Nantes, pętla Mendès France-Bellevue.
Autor: Banan
Miejsce: Nantes (Pays de la Loire)
| Właściciel: Transdev STAO Nantes | Organizator: TAN | Linia: 81
Mercedes-Benz O530 II #9042
4 maja 2011 - Saint-Herblain, pętla François Mitterrand.
Autor: Banan
Miejsce: Nantes (Pays de la Loire)
| Właściciel: Transdev STAO Nantes | Organizator: TAN | Linia: 84
Volvo 7000A CNG #247
4 maja 2011 - Nantes, Commerce. W związku z zamknięciem krótkiego odcinka tramwajowej "jedynki" uruchomiono komunikację zastępczą obsługiwaną wyłącznie przegubowymi Volvo.
Komentarze: 4
Bombardier Incentro AT6/5L #375
4 maja 2011 - Saint-Herblain (aglomeracja Nantes), kraniec Marcel Paul.
Bombardier Incentro AT6/5L #376
4 maja 2011 - Orvault, Avenue de la Jeunesse. Incentro sunie zielonym dywanem w kierunku pętli Marcel Paul. Takie zielone Bombardiery kursują na "jedynce" i "trójce" a starsze TFSy na pojawiają się dodatkowo na "dwójce".
Heuliez GX427 GNV #293
4 maja 2011 - Nantes, Cours des Cinquate Otages.
Heuliez GX317 GNV #517
4 maja 2011 - Nantes, Rue de la Lombardie.
Heuliez GX427 GNV #274
4 maja 2011 - Nantes, Chemin de la Censive du Tertre.
Alsthom TFS-1 #340
4 maja 2011 - Nantes, Rue des Renards. Nieopodal planuje się połączenie linii nr 1 z "dwójką".
Heuliez GX317 #019
4 maja 2011 - Nantes, pętla Beaujoire.
Heuliez GX217 GNV #424
4 maja 2011 - Orvault, pętla Le Cardo.
Bombardier Incentro AT6/5L #379
4 maja 2011 - Nantes, Boulevard de la Beaujoire.
Heuliez GX217 GNV #428
4 maja 2011 - Nantes, Rue de la Riveterie.
Mercedes-Benz O530G CNG II #706
4 maja 2011 - Nantes, Avenue Carnot. Linia autobusowa nr 4 to "Busway" czyli tutejsza odmiana BRT. Przegubowe Mercedesy jeżdżą po wydzielonej części jezdni i pojawiają się na przystankach co kilka minut.
Komentarze: 3
Alsthom TFS-1 #335
4 maja 2011 - Saint-Herblain, Boulevard Salvator Allende.
Bombardier Incentro AT6/5L #380
4 maja 2011 - Orvault, Avenue de la Morlière. Jeden z najciekawszych punktów sieci. Tramwaje przejeżdżają przez rondo otoczone fontanną. Normalnie woda tryska wysoko w górę natomiast podczas przejazdu tramwaju znacznie opada.
Komentarze: 3
Bombardier Incentro AT6/5L #358
4 maja 2011 - Nantes, Rue du Pont Sauvetout. Jeden z 33 Incentro po ruszeniu z przystanku Bretagne udaje się w kierunku krańca Marcel Paul.
Alsthom TFS-1 #342
4 maja 2011 - Nantes, Route de la Jonelière. "Dwójka" w całości była obsługiwana przez takie czołgi. Najstarsze z nich wyprodukowano w 1984 roku.
Bombardier Incentro AT6/5L #356
4 maja 2011 - Nantes, pomiędzy przystankami Haluchère i Pin Sec. W największym mieście Kraju Loary obecna sieć tramwajowa funkcjonuje od 1985 roku. Składa się z trzech linii, z głównym przystankiem Commerce w centrum miasta.
Znaleziono: 85, Kanał RSS
Poprzednie
Poprzednie 