Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 14552,
Kanał RSS 
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 6000 6060 6120 6180 6240 14280 14340 14400 14460 14520
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 6000 6060 6120 6180 6240 14280 14340 14400 14460 14520 Szukaj zdjęcia
Solaris Urbino 8,9 LE #8872
13 sierpnia 2019 - Sopot, ul. Armii Krajowej.
Komentarze: 9
Autosan M09LE.01.2 #2445
14 sierpnia 2019 - Sopot, ul. Polna.
Komentarze: 7
Mercedes-Benz O530K C2 #8871
13 sierpnia 2019 - Sopot, ul. Armii Krajowej.
Komentarze: 3
Solaris Trollino 18 #3254
11 sierpnia 2019 - Gdynia, ul. Morska.#3254 zawraca po skończonym kursie linii 23, wydłużonym wyjątkowo do przystanku Stocznia SKM - Morska, z powodu weekendowego triathlonu. Trolejbusy oczekiwały na swoje kursy wzdłuż ulicy Morskiej na wysokości Technikum Hotelarsko - Gastronomicznego. P.S. Dla niewtajemniczonych, jest to trolejbus. ;) Informuje o tym napis z tyłu wozu.
Autor: Krzysztof Stelmach
Saurer ST4TIILM #128
11 sierpnia 2019 - Piaseczno, ul. Puła... Gdynia, ul. Warszawska.Z pozdrowieniami dla prowadzących! :)
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12M #3077
5 lipca 2019 - Gdynia, plac Dworcowy. 1 z 10 ST12M (3012, 3021, 3022, 3049, 3076, 3077, 3078, 3079, 3080 i 3086) wyposażonych w 2 moduły baterii trakcyjnych Ni-Cd, dzięki którym trolejbusy te mogą pokonać bez zasilania z sieci napowietrznej 5km. Ciekawe czy są plany, aby i w tych pojazdach wymienić baterie trakcyjne na wydajniejsze, co wiązałoby się z kosztem ok 6 mln zł.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 3
Solaris Trollino 12M #3071
5 sierpnia 2019 - Gdynia, skwer Tadeusza Kościuszki. 1 z 22 ST12M (3006, 3007, 3008, 3010, 3023, 3024, 3025, 3026, 3027, 3029, 3031, 3034, 3035, 3067, 3068, 3069, 3070, 3071, 3072, 3073, 3074 i 3075) wyposażonych w 2 moduły baterii trakcyjnych LiFePO4, dzięki którym trolejbusy te mogą pokonać bez zasilania z sieci napowietrznej 20km. *3006 i 3073 jeszcze w Murowanej Goślinie
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 2
Solaris Trollino 12 #3041
31 lipca 2019 - Gdynia, ul. Morska. 1 z 14 ST12M IV generacji (3004, 3013, 3014, 3015, 3016, 3017, 3018, 3019, 3020, 3041, 3045, 3046, 3047 i 3048) wyposażonych w 2 moduły baterii trakcyjnych LTO, dzięki którym trolejbusy te mogą pokonać bez zasilania z sieci napowietrznej 35km.
Autor: Karol Grzonka
Solaris Trollino 18 #3263
9 sierpnia 2019 - Gdynia, ul. Sopocka. 1 z 16 ST18M IV generacji (3251-3266) wyposażonych w 3 moduły baterii trakcyjnych LTO, dzięki którym trolejbusy te mogą pokonać bez zasilania z sieci napowietrznej 38km.
Autor: Karol Grzonka
Mercedes-Benz O405NE #3046
30 czerwca 2011 - Gdynia, ul. Świętojańska. Na korzyść gdyńskich trolejbusów przemawia fakt, że kursują po głównej ulicy centrum miasta. W Lublinie po likwidacji sieci w 1994 r. na Krakowskim Przedmieściu układ sieci stał się mniej funkcjonalny. W końcu w obecnym 2019 roku trolejbusy ponownie pojawiły się na Krakowskim Przedmieściu, ale z zasilaniem bateryjnym.
Solaris Urbino 8,9 LE #8872
6 sierpnia 2019 - Sopot, ul. Władysława Łokietka.
Autor: 𝓼𝓪𝓷𝓽𝓲𝓪𝓰𝓸
Komentarze: 4
Solaris Trollino 12M #3035
12 sierpnia 2019 - Gdynia, ul. Kartuska / Skarbka. Ostatnimi czasy po wymianie baterii trakcyjnych do ruchu wróciły: 3035, 3034, 3031, 3075 i 3072, a w Murowanej Goślinie pozostały już tylko dwa ST12M - 3073 i 3006.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 3
Solaris Trollino 12 #3019
11 sierpnia 2019 - Gdynia, ul. Chylońska / Osowska. Zmiana trasy linii 26 w związku z triathlonem. Żółta tabliczka "ZMIANA TRASY" według mnie nie bardzo pasuje do tak nowoczesnego pojazdu. Nie dałoby się ustawić na wyświetlaczach takiego dopisku?
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 3
Solaris Trollino 12M #3086
11 sierpnia 2019 - Gdynia, ul. Morska / Kartuska. Kurs linii 28 z 3 Maja - Hala do Cisowy SKM (zamiast Pustki Cisowskie), a z Cisowy SKM jako 760 do Węzła Franciszki Cegielskiej. Zmiany tras związane z triathlonem.
Autor: Karol Grzonka
Mercedes-Benz O530 #7096
11 sierpnia 2019 - Gdynia, ul. Kcyńska. Dodatkowa brygada w związku z triathlonem na linii S rozpoczynająca od przystanku Chylonia Centrum. Tu dojazd na pusto z pętli Chylonia Dworzec PKP.
Autor: Karol Grzonka
MAN NM223 #7856
11 sierpnia 2019 - Gdynia, ul. Słowicza. 7856 na zastępczej linii 959 kursującej na trasie Chylonia Dworzec PKP - Pustki Cisowskie w związku z triathlonem Enea IronMan 70.3.
Autor: Karol Grzonka
Mercedes-Benz O405N2 #2083
9 sierpnia 2019 - Gdynia, ul. Rdestowa. Fajnie by było gdyby PKM zostawił go na zabytek :).
Autor: Marcin Patkowski
Komentarze: 9
Mercedes-Benz O405N2 #3317
9 sierpnia 2019 - Gdynia, ul. Rdestowa.
Autor: Marcin Patkowski
Mercedes-Benz O405GN #2297
9 sierpnia 2019 - Gdynia, ul. Rdestowa. Pewnie pojeździ jeszcze z miesiąc, góra dwa.
Autor: Marcin Patkowski
Komentarze: 1
Solaris Urbino 12 electric #PZ 684SK
1 sierpnia 2019 - Gdynia, ul. płk. Dąbka.A ładna data w kalendarzu była, to się na foty wybrałem. Elektryk od kilku dni jeździ teraz w PKA.
Autor: Krzysztof Stelmach
Miejsce: Gdynia (Pomorskie)
| Właściciel: Solaris Bolechowo-Osiedle | Organizator: ZKM Gdynia | Linia: 141
Komentarze: 4
Solaris Trollino 12M #3092
8 sierpnia 2019 - Sopot, plac Dwóch Miast. Tak się zastanawiam kiedy w Gdyni pojawią się jakieś biletomaty... Chociaż dużym postępem jest możliwość kupna dobówki u kierowcy, już nie tylko te cholerne karnety.
Komentarze: 7
Solaris Urbino 18 #5256
16 czerwca 2019 - Gdynia, ul. Zielona.
Autor: anonim1981
Neoplan N4021td #2263
3 sierpnia 2019 - Gdynia, ul. Władysława IV. Zdjęcie nie powala jakością, ale postanowiłem je wstawić, gdyż już niedługo pojazdy te zostaną wycofane. Nowe MANy są już w Gdańsku i to kwestia dni, kiedy ostatecznie zastąpią Neosie.
Autor: 𝓼𝓪𝓷𝓽𝓲𝓪𝓰𝓸
Komentarze: 3
Jelcz M122MB #5006
1 lipca 2011 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego. Jelczomietek na linii 197 w zamian za "deskorolkę" z racji OF.
Autor: Karol Grzonka
Jelcz M122MB #2043
9 maja 2011 - Gdynia, ul. Kazimierza Górskiego. Ostatni miesiąc w eksploatacji jelczomietka 2043 z rolkami.
Autor: Karol Grzonka
Mercedes-Benz O530K C2 #8871
4 sierpnia 2019 - Sopot, ul. Kościuszki. Nieco opóźniony midik w drodze na Os. Mickiewicza. Ciekaw jestem jak się skończy historia BP Tour w Trójmieście.
Komentarze: 8
Jelcz 120MT/E #3312
6 kwietnia 2007 - Gdynia, pętla Orłowo SKM - Klif. Era jelczy się skończyła 20.12.2012, a powoli dobiega końca era mercedesów, w których notabene były wykorzystywane części z jelczy.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 1
Jelcz 120MT/E #3314
15 marca 2007 - Gdynia, ul. Chylońska. 3314 na linii 27, który pod koniec swojej eksploatacji przeszedł na dodatki (krótkie zadania poranne i popołudniowe).
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 2
Solaris Trollino 18 #3262
2 sierpnia 2019 - Gdynia, ul. Chwaszczyńska.
Autor: Krystian Dubaniewicz
Komentarze: 5
Solaris Urbino 12 W24 #8081
2 sierpnia 2019 - Sopot, ul. Wejherowska. Solaris wyjeżdża z tymczasowej pętli Sopot Kamienny Potok i udaje się w kolejne kółko po ulicach Sopotu. Czy na zdaniach BP Tour na linii 187 czasem nie skończył się już okres przejściowy i nie powinny tu już kursować nowe pojazdy?
Komentarze: 7
Solaris Urbino 12 W24 #8082
2 sierpnia 2019 - Sopot, ul. Sikorskiego. Tutaj powinien być midik, ale kursował pojazd rezerwy dla linii 187.
Komentarze: 3
Solaris Urbino 12 electric #PZ 684SK
3 sierpnia 2019 - Gdynia. Widok na tył elektrobusa. Dzięki zlikwidowaniu skrzyni na silnik trakcyjny udało się uzyskać dużo miejsc siedzących dostępnych z niskiej podłogi - 12 sztuk. Nieco gorzej wygląda aranżacja wnętrza z tyłu, gdzie całą szerokość autobusu plus miejsce w wieży zajmują baterie trakcyjne.
Komentarze: 5
Solaris Urbino 12 electric #PZ 684SK
3 sierpnia 2019 - Gdynia - Dom Marynarza. Ten elektryk jest o tyle ciekawy, że dwa silniki trakcyjne firmy ZF o mocy 125kW każdy zamontowano w piastach kół. Jest to też wersja z największymi bateriami o pojemności 240kW. Mimo to zasięg pojazdu nie powala. Producent deklaruje co prawda możliwość przejechania do 240 km, w praktyce jest to jednak dystans nieosiągalny. Mimo, że pojazd nie jest wyposażony w wiele urządzeń będących aktualnie standardem w autobusach (np. wyświetlacz wewnętrzny, zapowiedzi głosowe, monitoring, że o biletomatach czy ładowarkach USB nie wspomnę) to przy oszczędnej jeździe bez włączonej klimatyzacji daje się przejechać jedynie 150-160 km. Słabo i w takiej wersji wydaje się nieprzydatny w normalnej eksploatacji. Potwierdza to konieczność stosowania rozwiązań z doładowywaniem elektryków w trakcie wykonywania służby liniowej.
Autor: Misiek194
Miejsce: Gdynia (Pomorskie)
| Właściciel: Solaris Bolechowo-Osiedle | Organizator: ZKM Gdynia | Linia: 128
Komentarze: 8
Solaris Urbino 12 electric #PZ 684SK
3 sierpnia 2019 - Gdynia. Widok na przód elektrobusa. Na plus na pewno płynność jazdy, dobra dynamika i bardzo niska emisja hałasu (gdyby nie dziurawe gdyńskie drogi byłoby idealnie, a tak jest tylko dobrze). W kabinie kierowcy zainstalowany jest całkowicie dotykowy pulpit - dość niepraktyczny bajer, który bardzo się brudzi, wskazania są słabo widoczne przy ostrym świetle, a obsługuje się go niezbyt wygodnie.
Komentarze: 5
Solaris Trollino 12 #3015
22 kwietnia 2019 - Gdynia, ul. Świętojańska. Wydaje się, że dla Gdyni najlepszą opcją, z racji posiadania już niezbędnej infrastruktury, są elektryki z ładowaniem dynamicznym czyli po prostu trolejbusy. Problem w tym, że miasto nie ma najwyraźniej żadnej spójnej strategii wdrażania pojazdów elektrycznych i działa na zasadzie: jak się da wyszarpać kasę to bierzemy na cokolwiek. W efekcie obok posiadanej sieci połączeń trolejbusowych mają funkcjonować elektrobusy z ładowaniem dynamicznym (6 sztuk) z programu Gepard, a także w niedalekiej przyszłości już zupełnie klasyczne elektrobusy z ładowaniem pantografowym. Tymczasem niektóre miasta już doceniły walory ładowania elektryków z sieci trakcyjnej w czasie jazdy - budowę nowych sieci trakcyjnych zapowiedziały m.in. Berlin i Praga. Plan jest taki, aby zainstalować sieć napowietrzną na centralnych, najbardziej wykorzystywanych odcinkach tras, na których możliwie dużo pojazdów mogłoby się jednocześnie ładować w czasie jazdy. Mało kto bowiem chyba wie, że ładowanie trolejbusów najbardziej efektywne jest w czasie ruchu pojazdu, a nie w czasie jego postoju (trzeba wtedy sztucznie ograniczać moc ładowania). Stąd np. wybór w Gdyni linii 170 do zatrolejbusowienia nie jest optymalny, ponieważ sieć znajduje się akurat na skrajnym odcinku jej trasy tj. od pętli na Węźle F. Cegielskiej do Węzła Ofiar Grudnia `70. No ale to taki szczegół.
Komentarze: 4
Solaris Urbino 8,9 LE #8872
2 sierpnia 2019 - Sopot, ul. Armii Krajowej. Ciekawe jakie autobusy finalnie trafią do obsługi tych zdań.
Komentarze: 7
Mercedes-Benz O530K C2 #8871
2 sierpnia 2019 - Sopot, ul. Wejherowska. Opóźniony o blisko 25 minut jeden z trzech midików, które firma BP Tour przygotowała do obsługi linii 144 i 185. Oprócz tytułowego Mercedesa przemalowanego z barw ZTM Gdańsk, Lubelska firma wprowadziła jeszcze Solarisa Urbino 8,9 LE o nr 8872 i zamierza wprowadzić Autosana M09LE o nr 8873, którego wypożyczyli z MPK Lublin. Jako ciekawostkę należy uznać iż, Autosan jest pojazdem z manualną skrzynią biegów. Przetarg do obsługi linii 144 i 187 wykluczał możliwość wykonywania zakontraktowanych zadań pojazdem z ręczną skrzynią biegów, więc nie zdziwię się, jak Autosan w ogóle nie wyjedzie.
Komentarze: 8
Solaris Urbino 12 electric #PZ 684SK
3 sierpnia 2019 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego. Po testach w PKT Gdynia elektryk trafił do PKA Gdynia. Ogólnie klimatyzacja musi być wyłączona, aby autobus elektryczny wytrzymał na całym zadaniu bez ładowania. Baterie trakcyjne LTO mają pozwolić na przejechanie około 200 km. Z podziękowaniem za Zn dla informatorki :)
Autor: Karol Grzonka
Miejsce: Gdynia (Pomorskie)
| Właściciel: Solaris Bolechowo-Osiedle | Organizator: ZKM Gdynia | Linia: 128
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530K C2 #8871
3 sierpnia 2019 - Sopot, ul. Głowackiego. BP Tour od 01.08.2019 na liniach midikowych 144 i 185. Fajnie wygląda w gdyńskich barwach, ale klimatyzacja pozostała w kolorze kremowym i ten numer na przodzie to fatalnie przyklejony. Z takim rocznikiem midika w sieci ZKM Gdynia jeszcze nie było.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 10
MAN NG313 Lion`s City G #2261
16 czerwca 2019 - Gdynia, ul. Bosmańska.
Autor: anonim1981
Komentarze: 1
Jelcz 120MT/E #10121
23 czerwca 2019 - Gdynia, ul. Morska. Jelcz 10121 na linii zabytkowej 326, a za nim 3077 na linii 28.
Autor: Karol Grzonka
Solaris Trollino 18 #3260
17 czerwca 2019 - Gdynia, ul. Chylońska / Pucka. 3260 brakował mi do kompletu ST18M IV generacji w PKT Gdynia.
Autor: Karol Grzonka
Solaris Trollino 18 #3253
7 lipca 2019 - Gdynia, ul. Jana z Kolna. 1 z 5 ST18M IV generacji czekający na włączenie na linię N10 spod dworca w kierunku Kaczych Buków. Z pozdrowieniami dla Pani kierowcy.
Solaris Trollino 18 #3251
24 lipca 2019 - Gdynia, ul. Śląska. 3251 z widokiem na dach trolejbusu, na którym znajduje się: klimatyzacja kierowcy, klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej, opory hamowania, osprzęt elektryczny, pantografy, klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej oraz aparatura do wentylacji baterii trakcyjnych.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 3
Solaris Trollino 18 #3254
28 lipca 2019 - Gdynia, ul. Świętojańska. 3254 na linii 23 w kierunku Kaczych Buków.
Autor: Karol Grzonka
MAN NL313 Lion`s City CNG #2092
22 lipca 2019 - Gdynia, ul. Wiczlińska. Lion`s udaje się na Niemotowo.
MAN NG313 Lion`s City G CNG #2203
22 lipca 2019 - Gdynia, ul. Chwarznieńska.
Autor: Marcin Patkowski
Komentarze: 1
MAN NL313 #7048
30 lipca 2019 - Gdynia, ul. Strzelców. Zastępstwo za midika.
Autor: Marcin Patkowski
MAN NG313 Lion`s City G CNG #2215
22 lipca 2019 - Gdynia, ul. Wiczlińska. Chwarzno-Wiczlino dynamicznie się rozwija, w tle widać nową szkołę.
Autor: Marcin Patkowski
Komentarze: 4
MAN NL313 Lion`s City CNG #2036
22 lipca 2019 - Gdynia, ul. Wiczlińska. Moim zdaniem ulica Wiczlińska powinna zostać poszerzona do dwóch pasów w obie strony w związku z rozwojem budownictwa mieszkaniowego jak i zabudowy jednorodzinnej w zachodniej cześci Gdyni.
Autor: Marcin Patkowski
Komentarze: 1
Solaris Urbino 12 electric #PZ 684SK
29 lipca 2019 - Gdynia, ul. Wójta Radtkego.Obok siebie najstarszy i najnowocześniejszy z wozów używanych przez PKT. Z pozdrowieniami dla kierowców - TWBowiczów.
Autor: Krzysztof Stelmach
Miejsce: Gdynia (Pomorskie)
| Właściciel: Solaris Bolechowo-Osiedle | Organizator: ZKM Gdynia | Linia: 30
Komentarze: 2
Solaris Trollino 18 #3261
28 lipca 2019 - Gdynia, ul. Kartuska / Swarzewska. Trolejbusy przegubowe liniowo możemy spotkać na liniach w dni powszednie: X, 23, 27, 181, 710, 723, 740, N30, w soboty na: 23, 25, 710, 740, N30, a w niedziele i święta na: 23, 25, 28, 710, 740, N30.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 5
Solaris Trollino 18 #3262
24 lipca 2019 - Sopot, pętla Sopot Reja. 3262 z rezerwy za 4045 na linii pospiesznej S. Widziałbym trolejbusy na tej linii. Z pozdrowieniami dla Pani za kółkiem.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 5
Solaris Trollino 18 #3264
24 lipca 2019 - Gdynia, pętla Cisowa SKM. 2x ST18M IV generacji, 3264 na linii 27, a 3262 z rezerwy zrobił kilka kółek na linii 25. Z pozdrowieniami.
Autor: Karol Grzonka
Solaris Urbino 12 electric #PZ 684SK
26 lipca 2019 - Gdynia, ul. Demptowska.Lekiem na problemy z elektrykiem okazało się wyłączenie klimatyzacji. Tego dnia objeżdżając linię 34 wytrzymał bez ładowania aż od 05:45 do 19:24. Później został podmieniony na #3047, któremu zostało do zrobienia już tylko niecałe kółko.
Autor: Krzysztof Stelmach
Miejsce: Gdynia (Pomorskie)
| Właściciel: Solaris Bolechowo-Osiedle | Organizator: ZKM Gdynia | Linia: 34
Komentarze: 8
Solaris Trollino 12 #3019
23 lipca 2019 - Gdynia, ul. 10 Lutego.
Autor: Przemek
Komentarze: 2
Jelcz M122MB #5099
12 kwietnia 2019 - Gdynia, ul. Chabrowa.
Autor: Krystian Dubaniewicz
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12M #3091
23 lipca 2019 - Sopot, ul. Łokietka.
Solaris Trollino 18 #3256
19 lipca 2019 - Sopot, al. Niepodległości. 1 z 2 brygad na linii autobusowej 181 obsługiwana przez trolejbusy przegubowe w dni powszednie. Ciekawe jakie są i czy są dalsze plany elektryfikacji tej linii?
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 2
Solaris Trollino 12 #3018
20 lipca 2019 - Gdynia, ul. 10 Lutego / Władysława IV. 3018 na linii 29, a za nim 3257 na linii 25.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 2
