Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
ЗиУ-682В0В #157
25 sierpnia 2011 - Artiomowsk (obecnie Bachmut), 1. zaułek Puszkina.
Komentarze: 3
ЗиУ-682В10 #045
22 sierpnia 2011 - Charcyzsk, ul. Fiłatowa.
ЗиУ-682Г-016 #363
28 lipca 2010 - Charków, ul. 12 Kwietnia.
Komentarze: 1
ЗиУ-682Г00 #250
5 sierpnia 2020 - Chmielnicki, pętla Greczany.
ЗиУ-682В00 #310
10 sierpnia 2014 - Czerkasy, al. Chemików.
Komentarze: 1
ЗиУ-682Г00 #423
30 czerwca 2019 - Czernihów, pl. Dworcowy.
ЗиУ-682В00 #0172
29 lipca 2020 - Краматорськ, кільце ЕМСС.
ЗиУ-682В0А #130
7 sierpnia 2014 - Krzemieńczuk, Przejazd Jarosławski.
Komentarze: 2
ЗиУ-682Г00 #624
3 maja 2018 - Krzywy Róg, pętla przy głównym dworcu kolejowym (strona południowa).
Komentarze: 2
ЗиУ-682В00 #152
2 maja 2017 - Łuck, ul. Koniakina.
ЗиУ-682В0А #121
22 sierpnia 2011 - Makiejówka, pętla Bażanowa.
ЗиУ-682Г00 #1624
27 sierpnia 2011 - Mariupol, al. Ilicza.
ЗиУ-682В00 #614
5 maja 2018 - Odessa, Polski Zjazd.
ЗиУ-682Г00 #2388
15 sierpnia 2011 - Sewastopol, al. Zwycięstwa.
ЗиУ-682В0А #287
5 sierpnia 2020 - Winnica, ul. Soborna.
ЗиУ-682Г00 #707
9 sierpnia 2014 - Zaporoże, al. Lenina.
ЗиУ-682Г-016 #1068
1 lipca 2019 - Żytomierz, ul. Cudnowska.
Богдан Т70117 #029
16 października 2023 - Луцьк. Вулиця Львівська.
Богдан Т70117 #017
21 listopada 2023 - Луцьк, проспект Соборності.
Solaris Trollino 12AC #033
5 października 2023 - Łuck. Al. Młody.
Jelcz PR110E #232
24 lipca 2023 - Łuck, KRZ. Gdy przyjechaliśmy tutaj to Andrzej zwrócił uwagę, że widoczną w tle stację energetyczną Rosja ostrzelała kilka miesięcy wcześniej pociskami manewrującymi. We wrześniu jak jechałem przez Drohobycz to później dowiedziałem się, że jeden z zakładów przemysłowych obok trasy którą jechałem ostrzelano parę godzin wcześniej. Życie na Ukrainie toczy się mimo wojny. Można dojechać praktycznie tam gdzie się ma ochotę, natomiast sytuacja zaostrza się bliżej linii frontu. W Chersoniu, wyzwolonym spod okupacji, kursują trolejbusy, choć z tego miasta są doniesienia o ostrzałach Rosji, w rejonie operuje rosyjskie lotnictwo wykorzystując między innymi bomby szybujące. Gdzie te beztroskie czasy z 2010 roku kiedy odwiedziłem Chersoń z grupą warszawskich miłośników.
Mercedes-Benz 416 CDI / Backaryd #AC 6481 HA
23 sierpnia 2022 - Rzut oka na kokpit Backaryda z elektrycznymi drziwami otwieranymi na zewnątrz. Edytorów klasycznie proszę o dodanie typu.
Škoda 9TrH29 #96
14 września 2016 - Równe, ul. Soborna.
Jelcz M121E #220
23 lutego 2023 - Łuck, Prospekt Jedności (Prospekt Soborności). Obecnie jesteśmy w takiej nietypowej sytuacji, że z Polski jest swobodny wjazd na Ukrainę. Można więc pojechać odwiedzić miłośników z Ukrainy, którzy bardzo cieszą się na wizytę z zagranicy. Natomiast koledzy których spotykamy jak i inni mężczyźni nie mają możliwości opuszczenia Ukrainy. My możemy pojechać swobodnie ich odwiedzić i wrócić nawet tego samego dnia, natomiast oni nie mogą przekroczyć granicy. Mogą za to zostać zmobilizowani i wtedy już armia będzie nieodwołanie nimi rozporządzać. Na froncie jest ciężko. Niestety stale są straty, natomiast nawet w wypadku poważnej kontuzji żołnierze pozostają zmobilizowani.
ЛАЗ-52522 #032
18 marca 2012 - Lwów, ul. Naukowa.
ЛАЗ-52522 #010
17 marca 2012 - Lwów, ul. Sychowska.
Komentarze: 1
ЛАЗ A183D1 #ВС 8766 СН
9 lipca 2012 - Lwów, ul. Szota Rustaweli.
Komentarze: 5
MAN NL222 #ВС 7350 СО
17 marca 2012 - Lwów, Prospekt Czerwonej Kaliny.
ЛАЗ A292D1 #BC 2954 AA
17 marca 2012 - Lwów, Prospekt Czerwonej Kaliny.
MAN NL202 #BC 9177 EX
17 marca 2012 - Lwów, Prospekt Czerwonej Kaliny.
Scania LK440EB 6x2 NI OmniExpress 3.60 #АІ 6190 НР
30 kwietnia 2022 - Kokpit Omniexpressa. Nic specjalnego w tym przypadku, ale chyba premiera na TWB. Z dedykacją dla Patryka. Gdzie były produkowane te Scanie? Co do rysu his.: w pewnym momencie Kijowscy podwykonawcy flixbusa, wymyślili zakup z Niemiec, właśnie tej serii autokarów, jako tańszej alternatywy do Mercedesów, czy Neoplanów. Bardzo szybko plany ich, zweryfikowały ich ceny części i dlatego poprzestano na dwóch autobusach. Niestety jedna, jak i druga sztuka ma układ drzwi 1-0-1, przez co nie jest do końca ustawnym autobusem pod kątem wysiadania. Na +: świetny promień skrętu, jak rzekli kierowcy: "jak w osobówce" (Myślę, że jest to związane z długością autobusu), jak i spore bagażniki. Nie wiem, skąd to się bierze, ale jeszcze mamy trzecią Scanię na liniach ukraińskich, która nie jest stricte turystykiem a wersją podmiejską (o niej też porozmawiamy w odpowiednim czasie), ale jest dużo lepsza niż te 2 turystyki razem wzięte. Autobusy OmniExpress oceniam na 3+ pod kątem wykonania materiałów i cen części.
Komentarze: 3
Konstal 105Na #110
23 października 2023 - Konotop, ul. Generała Dragomirowa. Błoto, krzywe tory, małe domki. Klimat jest tu niesamowity. Niestety kiedy byłem w innej części miasta mocno się rozpadało. Nie miałem już czasu żeby tu wrócić żeby zobaczyć jak te błotko zmieniło się w wielkie bagno :D
Komentarze: 3
Konstal 105Na #110
23 października 2023 - Konotop, ul. Prorizna. Dosyć intensywne i długotrwałe opady deszczu zmieniły ulicę w tor przeszkód. Powstały wielkie i głębokie kałuże oraz niesamowicie śliska nawierzchnia.
Komentarze: 9
Konstal 105Na #111
23 października 2023 - Konotop, ul. Prorizna. Dosyć nieintensywne i długotrwałe opady deszczu zmieniły ulicę w tor przeszkód. Powstały wielkie i głębokie kałuże oraz niesamowicie śliska nawierzchnia. Dodatkowo w tej chwili rozległ się alarm przeciwlotniczy. Widoczne na zdjęciu osoby kontynuowały podróż w swoje strony jak gdyby nigdy nic. Nie wiem czy alarm miał coś w tym wspólnego czy po prostu nadeszła taka godzina ale chwile po wykonaniu tego zdjęcia przejechał ostatni tramwaj. Potem przez ciut ponad godzinę nie pojawił się żaden wagon. Do chwili alarmu tramwaje jeździły co 20 minut. Ludzie czekający na przystankach rozchodzili się na piechotę głównie w stronę centrum. Miny mieli nietęgie.
Komentarze: 5
Konstal 105Na #113
23 października 2023 - Konotop, ul. Generała Dragomirowa. Chyba najbardziej klimatyczne miejsce Konotopskiej sieci tramwajowej. Tory idą wzdłuż niewielkich gruntowych uliczek i małych typowo wiejskich, jednorodzinnych domków. W tym miejscu tory rozchodzą się w odcinki jednotorowe. Kiedy tor przecina gruntową nawierzchnię ulicy to w tym miejscu powstają swego rodzaju progi zwalniające. W niektórych miejscach tory wystają tak wysoko ponad nawierzchnię że samochody osobowe mają duże problemy żeby je przejechać.
Konstal 105Na #111
23 października 2023 - Konotop, ul. Proektna. Chyba najbardziej klimatyczne miejsce Konotopskiej sieci tramwajowej. Tory idą wzdłuż niewielkich gruntowych uliczek i małych typowo wiejskich, jednorodzinnych domków.
Komentarze: 5
Konstal 105Na #114
23 października 2023 - Konotop, ul. Włodzimierza Wielkiego. "Stopiątka" kieruje się ku wyjazdowi z miasta i pętli Zagrebelja (Загребелля). Miejsce wydawało się bardzo klimatyczne ale niedaleko jest rzeczka Jezucz i niewielki mostek na niej. Jako że mosty, nawet takie małe są obiektami strategicznymi, więc wokół było mnóstwo obiektów wojskowych. Stanowiska obserwacyjne, zasieki, punkty kontroli itp. Niby wszystko było puste, nie było widać żołnierzy ale trzeba zrozumieć sytuację i lepiej tam nie łazić z aparatem.
Komentarze: 6
Konstal 105Na #109
23 października 2023 - Konotop, ul. Włodzimierza Wielkiego. "Stopiątka" powolnym tempem zbliża się do przystanku Ul. Rybalko (вул. Рибалко). Powolne tempo nie jest spowodowane słabym stanem torowiska bo w tym miejscu te jest akurat spoko jak na warunki Konotopu. Jednak ilość mady na szynach powodowała że tramwaje ledwo ruszały z miejsca. Gdy już wagon zaczął się toczyć, często ciężko było osiągnąć nim jakąś sensowną prędkość.
Komentarze: 6
ЗиУ-682В #144
4 marca 2006 - Bachmut (wówczas Artiomowsk/Artemiwsk), ulica Lewaniewskiego. Tym zdjęciem kończę małą seryjkę zdjęć zrobionych we wtedy jeszcze Artiomowsku, mieście, którego już nie ma, i nawet jeśli kiedyś w przyszłości zostanie odbudowane, nie będzie już to te same miasto; miasto, które lubiłem, miasto, które kochałem. Jedno z tych miast, w których bywałem dziesiątki razy - żal, że nie mam innych zdjęć stąd. Dziękuję Tobie, Bachmucie, za to wszystko, co było i czego nie było. Śpij spokojnie, będę cię zawsze pamiętał. R.I.P.
Komentarze: 2
ЗиУ-682В #144
4 marca 2006 - Bachmut (wówczas Artiomowsk/Artemiwsk), ulica Lewanewskiego. Ziutek na tle bramy AZOCM`u, czyli Artemiwskiej fabryki metali kolorowych.
ЗиУ-682В
4 marca 2006 - Bachmut, ulica Wolności — wówczas Artiomowsk/Artemiwsk, ulica Lenina. Lista linii trolejbusowych, umieszczona na centralnej stacji końcowej.
Komentarze: 1
ЗиУ-682В
4 marca 2006 - Bachmut, ulica Wolności — wówczas Artiomowsk/Artemiwsk, ulica Lenina. Mapka linii trolejbusowych, umieszczona na centralnej stacji końcowej.
ЗиУ-682В00 #116
4 marca 2006 - Bachmut, ulica Wolności — wówczas Artiomowsk/Artemiwsk, ulica Lenina.
Komentarze: 6
ЗиУ-682В00 #116
4 marca 2006 - Bachmut, ulica Wolności — wówczas Artiomowsk/Artemiwsk, ulica Lenina. To już nie wróci.
ЗиУ-682В0В #158
4 marca 2006 - Bachmut, ulica Niepodległości — wówczas Artiomowsk/Artemiwsk, ulica Radziecka. W Bachmucie dla przerw na obiad kierowców trolejbusów istniał oddzielny krociutki odcinek służbowy na ulicy Lermontowa. Domyślam, że było to rozwiązanie, żeby nie zatłaczać trolejbusami centralną stację końcową na ulicy Lenina (Wolności). Ziutek na zdjęciu za kilka chwil po dojeździe na tę ulicę właśnie zacznie swój postój obiedni.
ЮМЗ-Т1 #201
4 marca 2006 - Bachmut (wórczas Artiomowsk/Artemiwsk), ulica Borisa Gorbatowa.
ЗиУ-682В00 #151
4 marca 2006 - Bachmut, ulica Niepodległości — wówczas Artiomowsk/Artemiwsk, ulica Radziecka.
ЮМЗ-Т2 #206
4 marca 2006 - Bachmut, ulica Niepodległości — wówczas Artiomowsk/Artemiwsk, ulica Radziecka.
ЮМЗ-Т1 #204
4 marca 2006 - Bachmut, wówczas Artiomowsk/Artemiwsk, zajezdnia trolejbusowa.
Komentarze: 1
ЮМЗ-Т1 #204
4 marca 2006 - Bachmut, wówczas Artiomowsk/Artemiwsk, zajezdnia trolejbusowa.
ЮМЗ-Т2 #207
4 marca 2006 - Bachmut, ulica Pokoju — wówczas Artiomowsk/Artemiwsk, ulica Artioma.
Komentarze: 1
ЗиУ-682В #146
4 marca 2006 - Bachmut (wówczas Artiomowsk/Artemiwsk), ulica Borisa Gorbatowa.
ЗиУ-682В #144
4 marca 2006 - Bachmut (wówczas Artiomowsk/Artemiwsk), ulica Borisa Gorbatowa.
ЗиУ-682В0В #156
4 marca 2006 - Bachmut (wówczas Artiomowsk/Artemiwsk), ulica Kosmonautów. Czasy, gdy szanowni pasażerowie szturmowali trolejbusy na przystanku przy dworcach (kolejowym i autobusowym).
ЮМЗ-Т1 #201
4 marca 2006 - Bachmut, ulica Wolności — wówczas Artiomowsk/Artemiwsk, ulica Lenina. Miasto, którego już nie ma.
ЮМЗ-Т1 #200
4 marca 2006 - Bachmut, ulica Wolności - wówczas Artiomowsk/Artemiwsk, ulica Lenina. Miasto, którego już nie ma.
Jelcz PR110E #226
24 lipca 2023 - Łuck, ul. Halickiego. Jelcz PR110 z oryginalnym przodem jeżdżący na linii to bardzo ciekawy widok w 2023 roku, aż żal wysiadać, w dodatku te dermowe fotele w środku - piękna rzecz.
Komentarze: 7
Jelcz M121E4 #031
24 lipca 2023 - Łuck, ul. Kowelska. Lubelski Jelcz na tle łuckiego zamku. Zarówno oba Jelcze M121E4 jak i Solarisy Trollino 12 zakupione w tym roku z Lublina zostały już wprowadzone do ruchu liniowego w Łucku. Dla przykładu dzisiaj (12.10.2023) wszystkie 4 były na linii. Nadal można jednak spotkać w ruchu zarówno ZIU, jak i starsze Jelcze.
Gräf & Stift NGT204 M16 #218
21 września 2023 - Iwano-Frankiwsk, zajezdnia trolejbusowa. W tym mieście mamy obecnie bardzo ciekawy tabor trolejbusowy - są trolejbusy Graf&Stift z Salzburga oraz Volvo 7000AT z Linzu. Niestety zabrakło mi czasu by się nimi spokojnie najeździć więc jest powód by znów odwiedzić Frankiwsk. Na zajezdni stały też używane Solarisy Urbino 12 IV, z których niektóre jeździły liniowo.
Autor: Jacek Pudło
Miejsce: Івано-Франківськ (Івано-Франківська область)
| Właściciel: ЕАТ Івано-Франківськ
Komentarze: 4
Белкоммунмаш 321 #222
21 września 2023 - Jamnica, ul. Halicka. Biełkomunmasz zbliża się do końcowego na podmiejskiej linii, a lewym pasem wyprzedza go Van Hool RZ 0084T na linii do Polski. Mało mamy chyba zdjęć rejsowych autokarów PL - UA wykonanych na Ukrainie.
Komentarze: 2
