Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Irisbus EuroRider 397E.13.38 / Vest Horisont #2374
21 czerwca 2010 - Kristianstad, Centralstation. Veolia wygrała kolejny okres przetargowy na obsługę linii regionalnych w południowo-wschodnim rogu Skanii, w związku z tym zaopatrza się w takie wozy. Do tej pory Vesty występowały w Szwecji głównie na podwoziach Scani, jednak jakiś czas temu Vest Buss A/S stał się najwyraźniej przedstawicielem Irisbusa w Skandynawii i sytuacja trochę się zmieniła. Swoją drogą są to pierwsze Vest-y Horisont na liniach Skånetrafiken. Wcześniej jeździły już nieco bardziej kanciaste, ale podobne Contrast-y w wersjach niskich (LE) i wysokich.
Irisbus Citelis 12M #70655
21 czerwca 2010 - Hässleholm, Kristianstadsvägen. Ich jedyny 12 metrowy Citelis. Niestety pewien mały traktorek sprawił, że kadr wyszedł zupełnie inaczej niż pierwotnie zaplanowałem. Jakby co podmienię na nieco szerszy kąt gdy wóz jest już bliżej.
Komentarze: 4
Irisbus Citelis 10.5M #70651
21 czerwca 2010 - Hässleholm, Tredje Avenyen. Kolejna wizyta w tym mieście w ostatnim czasie, tym razem nie taguję już ich jako "nówka". Widok z kładki dla pieszych biegnącej równolegle do wiaduktu kolejowego.
Mercedes-Benz O405NK #3446
21 maja 2010 - Eslöv, dworzec autobusowy. Wiem, że przynudzam trochę zdjęciami z tej mojej dziury zwanej miastem, ale taki widok przejdzie niedługo do historii. Trupiaste Merce na szczęście znikną już niedługo, równie stare ale o niebo lepsze (aczkolwiek lekko zdewastowane wewnątrz) autobusy regionalne ustąpią miejsca Solarisom. Cóż, trzeba iść z duchem czasu.
Komentarze: 4
MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #0169
26 maja 2010 - Lund, Bredgatan. Zgrał się z numerami.
Komentarze: 7
MAN EL283 #4004
29 maja 2010 - Eslöv, Norregatan. Ten MAN pochodzący z Eskilstuny przez parę miesięcy jeździł w Trelleborgu do czasu dostawy Solarisów, teraz podobne zadanie dostał w moim miasteczku. Tutaj na objeździe z powodu festynu.
Solaris Urbino 12 LE CNG #WKN 908
29 maja 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Na koniec pulpit, ciekawe, jak się sprawdzi takie rozwiązanie. BTW, jest jakiś sposób by na zdjęciach wnętrza tło za oknem nie było tak masakrycznie prześwietlone?
Komentarze: 7
Solaris Urbino 12 LE CNG #WKN 908
29 maja 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Widok na tył naszego nowego-tymczasowego cuda. Będzie trochę wspinaczki.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 15 LE CNG #6052
29 maja 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Pulpit regionalnej Solary z zamontowaną maszyną biletową oraz komputerem C90.
Komentarze: 5
Solaris Urbino 12 LE CNG #WKN 908
29 maja 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Prezentacja białego Solarisa, który ma u nas jeździć do czasu dostawy właściwych, krótszych pojazdów. Chyba po raz pierwszy w historii Skånetrafiken w roli "Vikariebuss-a" (czyli autobusu tymczasowego, zastępczego) występuje fabrycznie nowy wóz. Szkoda, że nie mają szansy zostać...
Komentarze: 4
Solaris Urbino 15 LE CNG #6052
29 maja 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Także w tym roku podczas wiosennego "festynu" odbyła się prezentacja na wzór tej. Tym razem pokazano dwa Solarisy, regionalne SU15LE oraz miejskie SU12LE, które będzie jeździć u nas tylko tymczasowo, później przyjdą krótsze wozy, prawdopodobnie Citelisy.
Komentarze: 2
Mercedes O530 CNG #324
26 maja 2010 - Lund, Bangatan. Jak widać nawet w samym centrum miasta może być zielono.
Volvo B10BLE 6x2/Säffle 2000NL #2577
26 maja 2010 - Lomma, Karstorpsvägen. Jakiś niedobitek ;) Tempo wprowadzania nowych wozów do ruchu i odstawiania starych jest i tak bardzo dobre, biorąc pod uwagę że trzeba poprzenosić trochę sprzętu jak maszyny biletowe, radiotelefon, komputer pokładowy Thoreb itp.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6023
26 maja 2010 - Lomma, Storgatan. Objazd spowodowany przebudową okolic dworca autobusowego. Zarówno przejazd tą ulicą jak i wjazd na nią od strony północnej może sprawić nieco problemów, do tego dwa autobusy w przeciwnych kierunkach stojące jednocześnie na tymczasowym przystanku zastępującym ów dworzec skutecznie tamują pozostały ruch. Sytuacja ta ma trwać do końca lata.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6041
26 maja 2010 - Lund, Bredgatan. Solarisy pojawiają się na wszystkich możliwych liniach obsługiwanych przez Veolię Lund, pomimo, że wozy "tymczasowe" były przypisane do pakietu linii przejętych jesienią od Swebus-a, które wg. umowy miały być obsługiwane pojazdami na gaz. Czyli dobrze. Na razie starczy zdjęć z tej okolicy, były robione podczas przesiadki pomiędzy pociągami. W wolnym czasie znajdę jakieś ciekawsze miejscówki.
Komentarze: 5
Solaris Urbino 15 LE CNG #6040
26 maja 2010 - Lund, Sankt Laurentiigatan/Bredgatan. Są to chyba pierwsze autobusy w Skanii, które otrzymały nazwę przewoźnika także nad drugimi drzwiami. A ogólnie - świetne wozy. Jedyne, co może nieco razić to odstęp pomiędzy podłogą i sufitem na samym tyle, ale przecież nikt wysoki nie musi tam chodzić jak nie chce.
Komentarze: 3
Solaris Urbino 15 LE CNG #6047
26 maja 2010 - Lund, Sankt Laurentiigatan. Sądząc po numerze już całkiem sporo wozów zostało dostarczonych w krótkim czasie, dobra robota!
Komentarze: 5
Solaris Urbino 15 LE CNG #6015
26 maja 2010 - Lund, Sankt Laurentiigatan. Spotkanie dwóch solarek w porannym szczycie.
Scania K114EB6x2*4NI / Vest Contrast 14,9m #XGN 261
29 czerwca 2006 - Ängelholm, Järnvägsgatan. Tu już historia, dlatego dodaję i jednocześnie przepraszam za jakość. Linię 12 zlikwidowano w 2008 roku, a ten trzyletni wówczas autobus trafił do Norwegii. Båstad, Ängelholm i Helsingborg mają całkiem dobre połączenie kolejowe, więc potrzeba autobusów była minimalna.
Mercedes-Benz O550L #2189
12 października 2007 - Lund, Getingevägen. Dzisiaj to już chyba jedyne Integro w tamtejszej zajezdni. Jak się sam przekonałem, są z nim pewne problemy na warsztacie -nie do końca pasuje na podnośnik. Ale poza tym to całkiem dobry wóz.
Volvo B10M 6x2 / Carrus Star 302 #2245
21 czerwca 2006 - Simrishamn, station. Kolejny z autobusów standardu Skåneexpressen, który wkrótce pożegna się ze swoimi dotychczasowymi zadaniami. Akurat w tym zakątku "województwa" pojawiły się ostatnio Irisbusy z nadwoziem Vest. Muszę się tam ruszyć niedługo.
Volvo B10M-70B / Säffle 2000NL #2177
11 sierpnia 2008 - Malmö, droga 11. Linia 176 jest dosyć specyficzna, niby nie wchodzi w sieć Skåneexpressen, ale jeżdżą na niej trochę starsze wozy przeznaczone od początku do obsługi tego właśnie "konceptu". Mają one z założenia wyższy standard wyposażenia, toaletę no i wysoką podłogę + podnośnik dla inwalidów. Mówi się, że w najbliższych latach linia zostanie już oficjalnie "uexpresowiona".
Komentarze: 1
Volvo B10M-70B / Säffle 2000NL #2175
29 kwietnia 2005 - Lund, Sankt Petri Kyrkogata. Skåneexpressen 6 to chyba jedyna linia expresowa w zachodniej połowie Skanii (czyli tej bardziej zaludnionej części) obsługiwana jeszcze do dziś po części takimi starszymi wozami. Zdjęcie jest sprzed pięciu lat, dziś jeździ już o wiele więcej nowszych Vest-ów, podobno gościnnie pojawiają się nawet Solarisy. A po lewej stoi zaparkowany ciekawy SAAB, szkoda, że go wtedy nie złapałem w całości.
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #70094
21 maja 2010 - Hässleholm, Röingegatan. Był tył Citelisa to dla równowagi daję tył starej Vegi.
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #70094
21 maja 2010 - Hässleholm, Röingegatan. Orusttrafiken oprócz linii miejskich obsługuje też jedną dosyć ważną linię regionalną w tym rejonie. Jak na razie tymczasowo jeżdżą na niej trochę już leciwe Volvo, ale lada dzień sytuacja ta ma się zmienić.
Komentarze: 3
Irisbus Citelis 10.5M #70653
21 maja 2010 - Hässleholm, Kaptensgatan. Zostałem wygoniony do domu przez burzę, na odchodne udało mi się złapać jeszcze jednego Citelisa. Zdjęcie robione z peronu stacji, jakąś sekundę później widok przesłonił mi pociąg.
Scania K114EB4x2NI / Vest Contrast 13,2m #XGN 752
21 maja 2010 - Hässleholm, Röingegatan. Isaaksson Karlsson (nazwa handlowa) to jeden z kilku małych przewoźników jeżdżących na zlecenie Skånetrafiken. Jak widać nie ma nawet numerów taborowych.
Irisbus Citelis 10.5M #70652
21 maja 2010 - Hässleholm, Andra Avenyen. Tył małego Citelisa zaopatrzony jest w niewielką liczbę świateł, do tego jak widać wyświetlacz albo nie działa, albo jest wyjątkowo słabo widoczny poprzez dziwną szybę. Już chyba lepiej byłoby zmniejszyć to okno jeszcze bardziej albo całkiem usunąć i zamontować Mobiteca w tylnej ścianie.
Komentarze: 3
Irisbus Citelis 10.5M #70651
21 maja 2010 - Hässleholm, Viktoriagatan. Czekając na powrót jedynki z kółka (ta linia nie ma typowej pętli) musiałem się liczyć z walącymi dokoła piorunami. Deszcz natomiast łaskawie poczekał aż będę bliżej jakiegoś schronienia.
Komentarze: 1
Irisbus Citelis 10.5M #70652
22 maja 2010 - Hässleholm, Skolgatan/Stadshusgatan. Citelis zaraz zjedzie z górki w stronę dworca.
Irisbus Citelis 10.5M #70654
21 maja 2010 - Hässleholm. Wnętrze nowego City-lisa, szału nie ma, szczególnie biorąc po uwagę siedzenia. Dobrze, że to małe miasteczko i krótkie trasy.
Komentarze: 6
Irisbus Citelis 10.5M #70654
21 maja 2010 - Hässleholm, Röingegatan. Półgodzinna częstotliwość, krótkie trasy, a i tak autobusy jeżdżą pospóźniane. Już miałem się zbierać z tego miejsca gdy się pojawił, ale jak widać zdążyłem wydostać aparat.
Komentarze: 2
Irisbus Citelis 10.5M #70654
21 maja 2010 - Hässleholm, Centralen. Tamtejszy oddział Orusttrafiken jako pierwszy w Szwecji ma w swojej flocie Citelisy. Trochę dziwne te wozy, ale to chyba kwestia przyzwyczajenia. Wyświetlacz po lewej stronie wylądował jak widać w połowie długości wozu. Brakowało serii 10,5 więc dodałem pod 10,6
Komentarze: 2
Ganz-Solaris Trollino 12 #6991
19 maja 2010 - Landskrona, zajezdnia. Za tylną klapą tamtejszych trolejbusów kryje się elektryczna sprężarka (po lewej) i bateria/akumulator 380V umożliwiający przejechanie do około 4 km z prędkością 20-30 km/h. Wykorzystuje się to np. podczas wyjazdów i zjazdów gdyż zajezdnia jest oddalona od sieci o niecały kilometr.
Komentarze: 3
MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #6552
14 maja 2010 - Kattarp, Planavägen. "Miejska" linia 94 wyjeżdża jak widać wyjątkowo daleko na północ od Helsingborga. Tylko nie wiem, po co na niej autobusy 15-metrowe.
MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #6690
9 maja 2010 - Hjärup, E22. Niegdyś mało popularna linia 170 po zmianie trasy przejazdu przez Malmö i częściowo przez Lund kursuje teraz nawet w niedziele.
Komentarze: 2
MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #6689
9 maja 2010 - Åkarp, Lundavägen. Gdy Veolia dostała swoje nowe Solarisy, ktoś w Skånetrafiken (?) przypomniał sobie, że i MAN-y jeżdżące już od czterech lat powinny dostać bezsensowny tekst o dobroczynności biogazu... w tej wersji brzmi "Biogasbuss för ett klimatsmart Skåne". Swoją drogą kadr miał być dużo ciekawszy, ale jakiś myślący inaczej rowerzysta musiał akurat przejechać wąskim paskiem pomiędzy mną i krawężnikiem w chwili, gdy autobus wyjeżdżał z wydzielonej uliczki prowadzącej do przystanku. Była to jedyna osoba w promieniu jakiś 100-200 metrów
Solaris Urbino 15 LE CNG #6018
9 maja 2010 - Arlöv, Lommavägen. Obecnie już nietrudno spotkać nowego Solarisa w ruchu liniowym, chociaż odrobina cierpliwości się przydaje. Ten jak widzę ma tu już parę zdjęć.
Komentarze: 3
MAN NG313 Lion's City G CNG #6309
9 maja 2010 - Malmö, Orkestergatan. Odkąd pamiętam istnieje tu przeszkoda uniemożliwiająca przejazd samochodom (chociaż nie rozumiem po co). Ostatnio jej konstrukcja została mocno zmieniona, tak że przejazd małym pojazdem stał się już chyba całkowicie niemożliwy, natomiast autobus cały czas jedzie po płaskiej powierzchni.
Komentarze: 14
Scania CL94UB 6x2 #6254
4 czerwca 2009 - Malmö, Fersens väg. Jakiś nieliniowy przejazd. Całkiem dobre miejsce na zdjęcia, jednak normalnie kursują tu tylko dwie linie regionalne i lotniskowa.
Scania CL94UB 6x2 #6250
26 kwietnia 2007 - Malmö, Trelleborgsvägen. Patrząc na drzewa i pogodę na tym zdjęciu mogę tylko stwierdzić, że w tym roku wiosna mocno się spóźnia. Można spokojnie chodzić dalej w zimowych kurtkach, czapkach i rękawiczkach. Dlatego też brakuje mi nowych zdjęć i uzupełniam bazę starymi...
Komentarze: 2
Scania CL94UB 6x2 #6244
30 sierpnia 2006 - Malmö, Bergsgatan.
Scania CN94UB #6454
29 czerwca 2006 - Ängelholm, Järnvägsgatan. Även denna Scania, precis som så många andra OmniCity/Link-stadsbussar i Skåne har rullat i några olika städer i regionen. Idag är Ängelholm och Ystad två sista städer där Skånetrafiken fortfarande tillåter dieseldrift på stadsbusslinjer, men det kommer att ändras ganska snart. 
Scania CN94UB #6453
7 września 2002 - Lund, Spolegatan. En annan gammal bild som redan funnits här, men försvann under de åren som gått. Känns lustigt att trots att min dåvarande digitalkamera tog bilder av en lite halvtaskig kvalitet och 2 megapixels upplösning, men ändå var jag jättenöjd och det var det bästa jag kunde önska mig och kunna betala för ;)
Scania CN94UB #6451
7 września 2002 - Lund, Stadsbiblioteket. Było to miasto, które najdłużej z Całej Skanii dało radę zachować swoje malowanie wozów, pozostałe z czasów gdy gminy odpowiadały za lokalny transport publiczny. Sam tabor był wtedy ciekawszy, Volvo B10L, B10BLE, Scania 113 CLL i właśnie Omni. W tej chwili to same Citaro. Jedynie na specjalnych liniach przeznaczonych dla osób starszych i niepełnosprawnych pomykają Kutsenitsy.
Volvo B10M-70B / Vest V25 14,5m #2212
3 maja 2010 - Lund, Getingevägen (Universitetssjukhuset). Jeden z niewielu wysokich wozów służących tymczasowo na liniach docelowo obsługiwanych wyłącznie przez Solarisy CNG. Jednocześnie jeden z niewielu (dwie sztuki!) jeżdżących w regionie Volvo B10M z nadwoziem Vest. Reszta Vest-ów to LE na podwoziu Scani.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6022
3 maja 2010 - Malmö, Södervärn. Moje pierwsze zdjęcie nowego regionalnego Solarisa w ruchu liniowym. Na razie zdaje się jeżdżą tylko 3-4 sztuki z zajezdni w Malmö. Podoba mi się wykorzystanie różnicy poziomów w celu częściowego ukrycia zbiorników z gazem, rozwiązanie dobre i estetyczne, ale zbyt rzadko wykorzystywane ostatnio.
Komentarze: 7
Mercedes-Benz Atego 1016L / Kutsenits Hydra City III CNG #2841
29 kwietnia 2010 - Lund, Kalkstensvägen. Dziś "włamałem się" do Hydry czekającej pod bramą warsztatu.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 15 LE CNG #BCN 774
21 kwietnia 2010 - Lund, Kalkstensvągen. Jeszcze zdjęcie tyłu. Ostatni rząd siedzeń jest umieszczony dosyć wysoko, na poziomie tylnej szyby. Przestrzeń pomiędzy fotelami i szybą można w przyszłości zagospodarować jako np. tymczasowe miejsce do spania, albo poustawiać kwiaty doniczkowe. Były jeszcze inne pomysły związane z ewentualnym spotkaniem ładnej pasażerki.
Komentarze: 7
Solaris Urbino 15 LE CNG #BCN 774
21 kwietnia 2010 - Lund, Kalkstensvägen, zajezdnia. Pierwszy z regionalnych Solarisów, który dotarł wcześniej niż reszta. Przeprowadzane są na nim szkolenia personelu, zarówno kierowców jak i mechaników (dziś sam miałem okazję uczestniczyć). Bardzo fajny i ciekawy pojazd, nowością tutaj są m.in. takie drzwi firmy Ventura oraz system gaszenia komory silnika Fogmaker a nie np. Dafo czy Presto.
Komentarze: 6
DAB 11-0860S #6400
12 kwietnia 2010 - Helsingborg, Busspunkten. Taki niewielki, duński detal. DAB-y jeżdżące od początku w Szwecji nie mają tego, także otwieranie drzwi z pulpitu wygląda zupełnie inaczej.
Komentarze: 2
DAB 11-0860S #6400
12 kwietnia 2010 - Helsingborg, Basaltgatan. Wnętrze ex duńskiego DAB-a z Ängelholm, ktoś kiedyś prosił o zdjęcie.
Komentarze: 3
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #2573
6 kwietnia 2010 - Lund, Getingevägen. Jakby nie było co przyjemne miejsce na małą masówkę ;) Vega w służbie tymczasowej, podobnie jak jej siostry ma dodatkowe lampy na dachu.
Volvo 9700S 6x2 #2294
6 kwietnia 2010 - Lund, Kung Oskars väg. Coś ostatnio panuje moda na pozbywanie się czarnego koloru wokół świateł w 9700, zarówno w szarych wozach na liniach Flygbussarna jak i w tych, trochę bardziej zajechanych i wyblakłych pojazdach obsługujących Skåneexpressen.
Komentarze: 1
MAN NL313-15 CNG #6550
6 kwietnia 2010 - Åstorp, stacja kolejowa. Dziwnym trafem znalazłem się wczoraj w tej ponurej i opustoszałej mieścinie, gdzie trafiłem na taką ciekawostkę. Słyszałem, że na liniach miejskich w Helsingborgu od ostatniej zmiany rozkładu brakuje trochę taboru. Tym czasem na dosyć długiej linii regionalnej (żółte autobusy) pojawia się zielona deskorolka... Pokręcona ta polityka taborowa.
Volvo 8700LE 6x2 #5589
6 kwietnia 2010 - Lund, Kung Oskars väg. Volvo kręci się po zajezdni zdominowanej przez gazowe MAN-y.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz 1016L / Kutsenits Hydra City III CNG Hybrid #2845
6 kwietnia 2010 - Lund, Kävlingevägen/Karl XII-gatan. Ategowy pudełkowiec w wersji hybrydowej. Od pozostałych różni się nieco pudełkami oraz brakiem tylnej szyby.
Komentarze: 2
Mercedes O530 CNG #234
22 marca 2010 - Lund, Dalbyvägen. Muszę przyznać, że bardzo podobają mi się te wózki. Jest pewna szansa, że Bergkvarabuss przejmie od Arrivy obsługiwaną przez nich połowę linii miejskich w Malmö, wtedy i tam pojawią się Citaro.
Scania L94UB 6x2 / Vest Center L #2458
25 marca 2010 - Lund, Ulrikedalsvägen. Proceder podjeżdżania autobusem pod swój blok (w czasie przerwy oczywiście) jest tu prawie niespotykany, dlatego zaskoczył mnie widok tego wozu zaparkowanego w niewielkiej, osiedlowej uliczce, w dodatku z "liniowym" wyświetlaczem.
Solaris Urbino 12 #3234
22 marca 2010 - Trelleborg, Nyhemnsgatan. Co prawda nie jest to mój ulubiony rodzaj zdjęcia, ale dodaję, coby mieć w komplecie wszystkie pięć Solarisów. W następnej turze przyjdą jeszcze trzy.
Komentarze: 9
