Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 9,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Irisbus Crealis Neo 12 #BN 596 GK
16 grudnia 2012 - Corbeil-Essonnes, RER, T-Zen 1
Autor: fafax
Miejsce: Corbeil-Essonnes (Île-de-France)
| Właściciel: Veolia Transdev Paris | Organizator: STIF | Linia: 1
Irisbus Crealis Neo 12 #BN 596 GK
16 grudnia 2012 - Corbeil-Essonnes, Rue Emile Zola, ligne 1
Autor: fafax
Komentarze: 5
Irisbus Crealis Neo 12 #BN 585 GK
16 grudnia 2012 - Saint-Pierre-du-Perray, La Fresne, T-Zen 1
Autor: fafax
Miejsce: Corbeil-Essonnes (Île-de-France)
| Właściciel: Veolia Transdev Paris | Organizator: STIF | Linia: 1
Komentarze: 4
Irisbus Crealis Neo 12 #BN 596 GK
16 grudnia 2012 - Lieusant, avenue de Point, ligne 1
Autor: fafax
Miejsce: Lieusaint (Île-de-France)
| Właściciel: Veolia Transdev Paris | Organizator: STIF | Linia: 1
Irisbus Crealis Neo 12 #BN 596 GK
16 grudnia 2012 - Saint-Pierre-du-Perray, route de Villepecle, linia 1T-zen bezczelnie przecina rondo, mając w głębokim poważaniu panujący na nim ruch.
Autor: fafax
Solaris Urbino 12 #94571
19 maja 2012 - Lieusaint, Avenue de Corbeil. Ostatnia prosta i "za T-Zen 1" dojedzie do pętli przy stacji RER Lieusaint-Moissy.
Solaris Urbino 12 #94563
19 maja 2012 - Lieusaint, Avenue de Corbeil. Bardzo ładnie się te Solarisy prezentują.
Solaris Urbino 12 #94563
19 maja 2012 - Lieusaint, Avenue de Corbeil. Pan kierowca wiedział, że celem wizyty w Lieusaint było sfotografowanie T-Zen'a... Jak widać bardzo go to rozbawiło. ;-)
Heuliez GX327 #46971
19 maja 2012 - Corbeil-Essonnes, Rue La Fayette. Nowy Heuliez jako "za T-Zen 1". T-Zen to dla mnie jedno wielkie zaskoczenie - wydzielone torowisko dla futurystycznych autobusów po środku niczego... Naprawdę nie wydaje mi się, by na takiej wiosce był aż taki ruch, żeby musieć budować tak drogi i skomplikowany system BRT. Na dodatek tego dnia T-Zen akurat nie funkcjonował - i tu kolejne zaskoczenie - zamiast futurystycznych Irisbusów jeździły „normalne” autobusy, które w ogóle nie wjeżdżały na wydzielone „torowisko” i jeździły po prostu wzdłuż trasy po normalnych pasach. Nie potrafię znaleźć wytłumaczenia dla tego wszystkiego, tym bardziej, że owe Irisbusy nadają się do eksploatacji na normalnych drogach, a i zwykłe autobusy nie miałyby problemu z jazdą po prostym betonowym „torowisku”...
Znaleziono: 9, Kanał RSS
