Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Scania CN94UB #3025
21 kwietnia 2013 - Słupsk, ul. Kowalska. W niedzielę jedynka jest obsługiwana przez 3 brygady, co daje takt 30-minutowy. W tygodniu 2 brygady obsługiwane przez PNy zmieniają się z linią nr 5, dzięki czemu na tej linii pojawiaja sie takze kursy obsługowane przegubowcami. 2 brygady solowe z 5 natomiast, robią kurs na linii nr 1. Pozdrowienia dla współtowarzyszy wyprawy i podziękowania dla Michała K. ;)
Autor: Ania S. 
Komentarze: 3
Scania CN280UB 4x2 EB #3039
3 marca 2013 - Słupsk, pętla CH Jantar. 2 Scanie: Słupska i Warszawska. Ponad 3 miesiace Warszawianka jeździła na jedynce. W dniu wykonania zdjęcia po raz ostatni można ja było spotkać na ulicach Słupska. Tytułowa Scania #3039 zmieniła ostatnio wdzianko i obecnie wraz z #3020 noszą takie same reklamy salonu optycznego.
Autor: Ania S.
Komentarze: 1
Scania CN280UB 4x2 EB #3040
27 października 2012 - Słupsk, ul. 11 listopada. Scania w towarzystwie MANa.
Autor: Ania S.
Komentarze: 1
MAN NG272 #3203
14 września 2012 - Redzikowo. Czwórka za chwilę wykona wlot na osiedlową pętlę, po czym uda się do Wieszyna i z powrotem do Słupska.
Komentarze: 1
MAN NG272 #3215
12 czerwca 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska. Jeden jedyny raz (i o jeden za mało!), kiedy na dwójce śmiga przegub. Po wykonaniu tego kółka kierowca zjeżdża nim na bazę, zabiera solówkę i rozpoczyna swoje kolejne kursy - najpierw 25, potem 8 i 9, a PN do końca dnia stoi wolny (chyba, że coś padnie, wtedy wyjeżdża z rezerwy na dany kurs). Podobno nie ma skąd "wytrzasnąć" wolnego 18-metrowca... a to przecież świetna okazja, by go obsadzić na kurs o 15:10 z Gino Rossi, gdzie dosłownie nie ma jak wejść. Na dodatek na bazie nie stoi jeden wolny PN, a co najmniej dwa!Sam #3215 wraz z #3216 na początku lipca 2012 roku opuścił bazę i udał się prawdopodobnie do dolnośląskiego miasta na literkę W. Dalsze losy - niestety - nieznane...
Komentarze: 1
Scania N113CLL / Lahti 402 #3014
4 marca 2013 - 10:49; Słupsk, ul. Leszczyńskiego.
MAN NL202 #3006
4 marca 2013 - 12:53; Słupsk, CH Jantar.
Scania CL94UB #3011
4 marca 2013 - 9:49; Słupsk, ul. Sobieskiego.
MAN NL202 #3032
4 marca 2013 - 10:16; Słupsk. ul. 3-go Maja.
Scania CN280UB 4x2 EB #WPR 42251
24 lutego 2013 - 13:02; Słupsk, ul. Sobieskiego.
MAN NG272 #3204
14 lutego 2013 - Słupsk, ul. Kołobrzeska. Jeden z najfajniejszych okazów serwowanych od poniedziałku do piątku - przegub na "dziesiątce". Jeżeli dobrze liczę - w ciągu dnia wykonywane są trzy takie kursy.10: Kobylnica, Poznańskiego -> CH Jantar
Scania CN280UB 4x2 EB #WPR 42251
16 lutego 2013 - Słupsk, ul. Hugona Kołłątaja. "Warszawianka" niemal nieprzerwanie każdego dnia kursuje między Gdyńską, a CH Jantar. Jak dotąd, przytrafił się bodaj tylko jeden przypadek, gdy została zastąpiona przez MANa NL202 #3006.1: Gdyńska -> CH Jantar
Irisbus Citelis 18M CNG #3214
3 października 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Citelis po dokończeniu tego kursu wyjedzie na jedno kółko jedynki, po czym za dwie godziny znowu wróci do obsługi tej trasy.
Irisbus Citelis 18M CNG #3212
4 października 2012 - Widzino, Citelis znajduje się na jednym z kilkunastu wiaduktów na słupskiej obwodnicy. Jego budowa, podobnie jak każdego innego, nie była łatwa, bowiem teren ten jest bardzo podmokły i trzeba było położyć aż trzy kolektory odwadniające. Jak też widać, jest jeszcze miejsce na kolejne dwa pasy, jednak ich budowa prędko nie nastąpi.
Komentarze: 1
Irisbus Citelis 18M CNG #3211
21 września 2012 - Widzino. Pierwsza przeguba piątka zaraz dotrze do kresu swojej podróży. PNy na dwóch pierwszych kursach w 100% wypełniają swoje zadanie, jednak na tym ostatnim nie do końca. Pierwszy kurs powinien być obsługiwany już o 13:05 z Jantara, z pominięciem tego o 16:05, gdzie często w drugą stronę przegubowiec jeździ praktycznie pusty.
Irisbus Citelis 18M CNG #3210
12 lutego 2013 - Redzikowo. Cały ubiegły tydzień to promocje na linii "4". W poniedziałek #1375, potem dwa dni #1285 i kolejne dwa #1447. Natomiast w tym tygodniu na całodziennej (!) brygadzie pojawił się nawet #1465! Czyżby to kolejny, "arcyciekawy" pomysł od strony ZIMu, by ograniczyć PNa na linii? Mam nadzieję, że to nie przejdzie, pasażerowie zapewne także. Tutaj czwórka po wykonaniu "wahadła" od Wieszyna do parku wodnego ponownie tam wraca, skąd już uda się w długą do Słupska.
Komentarze: 6
MAN NG272 #3219
31 lipca 2012 - Słupsk-Głobino, Guma Pomorska, DW210. Podmianka na ten kurs za... nic innego jak Citelisa. Bardzo słabiutki silnik tego MANa źle radzi sobie z tego typu wzniesieniami (trzeciego biegu za nic w świecie nie wrzuci), natomiast jak się już rozpędzi, idzie jak burza.
Komentarze: 4
MAN NG272 #3206
23 lipca 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska. Skasowany MAN na całodziennym zadaniu linii "11". Od 3. września połączono to jeszcze z linią "1", dzięki czemu kierowca chociaż na moment może zrobić sobie dłuższą przerwę. Zwykle ma na to niecałe 10. minut. A trasa do Dębnicy wyczerpująca jest...
Komentarze: 2
MAN NG272 #3204
16 sierpnia 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Pozdrowienia dla kierowcy za kółkiem wozu - zawsze znajdzie czas, aby zwolnić i pomachać. :)
MAN NG272 #3203
3 sierpnia 2012 - Redzikowo. Jeszcze wtedy promocja, od połowy października został przydzielony do obsługi linii "4" w zamian za #1383 i szczerze mówiąc niezbyt dobrze sobie radzi z pokonywaniem tej trasy. Już w szczególności stromy podjazd pod Gdańską.
MAN NG272 #3202
6 września 2012 - Redzikowo. Po serii krótkich MANów, przyszedł czas na piątkę pozostałych. Czwórka to jedna z trzech linii, na której przegubowiec praktycznie jeździ cały dzień. Tu zaczyna swoja pracę o 4:50 i kursuje do 16:50 przewożąc zawsze spore potoki pasażerów. #1383 od niedawna nie ma już na przodzie wyświetlacza AEG, a wsadzono mu R&G.
MAN NL202 #3037
27 lipca 2012 - Kobylnica, ulica Jana Kilińskiego. Wczesno poranna "10" podjeżdża na przystanek. Dziesiątka to typowa linia dla pracowników MZK i pobliskiego IMSu, która kursuje tak naprawdę całą dobę i nie mająca stałego taktu. Decyzja o nieoddaniu #1465 z powrotem do Kartuz okazała się słuszna - to jeden z najlepszych pod każdym względem i najmniej awaryjny króciak.
Komentarze: 2
MAN NL202 #3032
5 sierpnia 2012 - Słupsk, ulica Romana Dmowskiego. Podobnie jak #1440, ten też był przypisany do obsługi linii 1, jednak po przyjeździe #9003 został z niej zdjęty i jak to większość wozów - łata dziury w razie awarii jakiegoś wozu.
MAN NL202 #3031
26 lipca 2012 - Słupsk, ulica Cecorska. Na wakacje #1452 został "zdjęty" ze swojego przydziału na liniach 8/9/17. Za jakiś czas planowana jest zmiana trasy tej linii, która będzie rozszerzona o okolice ulicy Zielonej i Słonecznej.
Komentarze: 3
MAN NL222 #3030
31 lipca 2012 - Słupsk, ulica Grodzka. Po remoncie ulicy jakoś ładniej się tutaj zrobiło. W końcu Stary Rynek i jedna z wizytówek tego całkiem uroczego miasta. #1443 od jakiegoś czasu nie posiada już "reklamy" Radia Koszalin, a jeździ z pięknie oderwanym lakierem.
Komentarze: 1
MAN NL222 #3029
12 października 2012 - Słupsk, ulica Kaszubska. Jak to od dłuższego czasu niestety bywa w Słupsku, #1442 na swoim stałym zadaniu. Pracę rozpoczyna już o 5 rano, a kończy tuż po 18:20, wykonując łącznie siedem odjazdów z CH Jantar i siedem ze Sportowej.
MAN NL222 #3028
25 lipca 2012 - Słupsk, ulica Racławicka. Od końca czerwca jedynka w tygodniu obsługiwana jest taborem zarówno klasy PN, jak i SN. Ilość sztuk SN wynosi sztuk 2, PN - 4/5, w szczycie natomiast obsługa krótkimi wozami zwiększa się do czterech sztuk. Tutaj #3028 w trakcie wakacyjnego przydziału na tę linię. Po 3. września wrócił już na swoje stałe zadania (2, 8/9).
Scania CN280UB 4x2 EB #3038
9 lutego 2013 - Słupsk, rondo Kardynała I. Jeża.
MAN NL222 #3019
8 września 2012 - Słupsk, ulica Zachodnia. Od tego dnia przegubów na działkowej szóstce już nie było, a solówki jeździły i tak całkiem zapchane działkowiczami. #3019 obecnie przypisany jest do obsługi linii "1" i radzi sobie, prawdę mówiąc, przeciętnie.
Komentarze: 2
MAN NL202 #3006
28 września 2012 - Słupsk, Ogrody działkowe. Jak na ponad pięć lat w tym mieście wciąż jest w takim stanie, w jakim tu przyjechał.
Gräf & Stift NL202 #3005
6 lipca 2012 - Słupsk, ulica Stanisława Konarskiego.
Komentarze: 1
MAN NL202 #3004
14 lutego 2013 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Czwarta reklama najstarszego obecnie krótkiego MANa. Do jego stałych zadań należy obsługa szkolnego kursu na linii 25, a potem 8 i 9. Należy dodać, że rondo, przez które przejeżdża #1402 jest ewenementem. Jakby ktoś chciał poczytać, to zapraszam -> KLIK.
Scania CL94UB #3011
31 lipca 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska. Według planów w miejscu widocznej zieleni miałby przebiegać fragment krajowej DK21, czyli tzw. ringu miejskiego. Pierwszy etap zakłada budowę i przebudowę ul. Koszalińskiej wraz z budową wiaduktu nad torami kolejowymi, etap drugi przebudowę i budowę ulic 11 Listopada, Piłsudskiego i Rejtana na odcinku od ulicy Szczecińskiej do Grunwaldzkiej, etap trzeci przebudowę ulicy Braci Staniuków, a także budowę połączenia do ulicy Portowej przez SSSE, natomiast etap czwarty na lata 2014-2015 przebudowę i budowę ulic Słonecznej, Rybackiej oraz Leśnej na odcinku od ulicy Poznańskiej do Hubalczyków. Łącznie powstałoby 10135 metrów dwujezdniowych dróg i aż 16. nowych rond.
Komentarze: 7
Scania CL94UB #3010
23 lipca 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. W wakacje na linii można było spotkać cztery z pięciu posiadanych sztuk. To za sprawą "pożaru" wozu #1308, który to nadpalił się na bazie w dniu 14. czerwca. Ten egzemplarz z kolei aż prosi się, aby wjechać na malarnie i go polakierować.
Scania CL94UB #3009
31 lipca 2012 - Kobylnica, ulica Młyńska. Pierwsza piątka w popołudniowym szczycie zajrzała w ten uroczy rejon. Od ostatnich zmian komunikacja zagląda tutaj znacznie rzadziej niż kiedyś.
Komentarze: 1
Scania CL94UB #3008
10 października 2012 - Ani to Słupsk ani Kobylnica. Drugi tydzień #1308 na trasie po ponad 3. miesięcznym postoju w Głobinie. Obecnie jeździ i oby już nic złego mu się nie przytrafiło.
Scania CL94UB #3007
14 września 2012 - Słupsk, skręt w ulicę Zachodnią.
Jelcz M11 #3506
15 czerwca 2010 - Słupsk, ul. Szczecińska. Jelcz jako "Zetka" zjeżdżający z linii nr 14. O ile linia K cieszyła się dość dobrym zainteresowaniem ze strony pasażerów, tak Z najczęściej woziło powietrze, chyba że "jedynce" zdarzyło się nieprzyjechać.Z: Słupsk Kołłątaja -> Baza MZK
Solaris Urbino 15 #3101
8 czerwca 2010 - Słupsk, Rondo Stefana Kisielewskiego. To dopiero było zaskoczenie! Solaris na dojazdowej linii K pojawiał się bardzo rzadko, tutaj trafił się na niespełna miesiąc przed jej likwidacją. Wtedy to definitywnie zakończyła się era literowych oznaczeń linii.K: Słupsk Dmowskiego -> Słupsk Kołłątaja
Scania CN94UB #3002
8 października 2012 - Słupsk, ulica Kaszubska. Słupskie etanolowe OmniCity wyposażone są w silnik Scania DSI9 E01 o mocy 243 KM, a także skrzynię biegów 5 HP 500 N/80. Na miejscach siedzących pomieszczą 34 pasażerów, na miejsach stojących 42.
Scania CN94UB #3001
10 sierpnia 2012 - Słupsk, skręt w ulicę Bolesława Chrobrego. Wyjazdy etanolowych Scanii od dłuższego czasu tak naprawdę można policzyć na palcach obu rąk. Lubią grzać tyły zajezdni.
Scania CN94UB #3026
9 lutego 2013 - Słupsk, ulica Jana Kozietulskiego.
Scania CN94UB #3021
27 sierpnia 2012 - Słupsk, ul. Zielona. Trójka kursująca od poniedziałku do piątku, wykonuje w ciągu dnia 15 kursów: 8 z Rzymowskiego i 7 ze Słonecznej. Niemal każdy kurs cieszy się zróżnicowanym zainteresowaniem.3: Słoneczna MOPR -> Rzymowskiego
Komentarze: 1
Scania CN310UB 4x2 EB CNG #3049
11 listopada 2012 - Słupsk, ul. Szczecińska.
Scania CL94UB #3007
28 listopada 2012 - Słupsk, ul. Tadeusza Kościuszki. Mieszkańcy tej dzielnicy, gdy przychodzi czas na jakieś większe zmiany w komunikacji niemal zawsze domagają się stałego ruchu miejskich autobusów ulicą Tramwajową i Kościuszki. Jednak, gdy komunikacja tutaj była nikt z niej nie korzystał. Powód - linia 17 była wyjątkowo nieatrakcyjna, a 23 bezsensownie tułało się po mieście. Jednak także "dwójka" na objeździe nie wzbudzała tutaj większego zainteresowania. Szans na uruchomienie tędy stałego połączenia raczej nie ma.2: Sportowa -> CH Jantar (trasa zmieniona)
Scania CN94UB #3001
17 stycznia 2013 - Słupsk, ul. Hugona Kołłątaja. Alkoholiczki OmniCity niezmiennie znajdują się "w pogotowiu" i w razie potrzeby wyjeżdżają na różne linie. Kwestia wycofania tych wozów na razie zostaje odłożona w czasie, choć jest nadal aktualna.18: Rzymowskiego -> Klonowa
Irisbus Citelis 18M CNG #3210
4 stycznia 2013 - Słupsk, ul. Gdyńska. Podczas ostatniej wichury jeden z Citelisów (OIDP #3212) został pozbawiony obudowy na butle gazowe, którą wiatr po prostu zdmuchnął z dachu autobusu.
Komentarze: 2
Scania N113CLL / Lahti 402 #3014
19 stycznia 2013 - Słupsk, ul. Arciszewskiego. Po zdjęciu reklamy Piotra i Pawła, Lahti przybrała wdzianko Lombardu.
Komentarze: 2
Irisbus Citelis 18M CNG #3214
25 czerwca 2012 - Słupsk, ul. Wiejska. Do 31 stycznia Zarząd Infrastruktury Miejskiej prowadził wśród pasażerów konsultacje społeczne mające na celu pozyskanie niezbędnych opinii dotyczących budowy nowego rozkładu jazdy dla wszystkich linii, który ma zacząć obowiązywać jeszcze przed wakacjami. Z pewnością do najciekawszych propozycji zaliczymy nowy wzór tabliczki rozkładowej oraz jednokierunkową zmianę trasy linii nr 15, która od pętli Rzymowskiego pojechałaby ulicą Norwida, Małcużyńskiego i Piłsudskiego. Na ulicy Norwida zlokalizowane zostałyby dwa nowe przystanki. Zmiana miałaby poprawić dostępność komunikacji w tej części osiedla Niepodległości. Przy obecnym schemacie połączeń KM w tym rejonie jest raczej niedostępna. Ponadto mieszkańcy os. Westerplatte po raz kolejny otrzymują komunikacyjny "prezent": trasy linii nr 15 i 16 zostaną wydłużone do nowej pętli przy ulicy Jodłowej. Przystanki "Hubalczyków" w obu kierunkach będą przesunięte bliżej bloków mieszkalnych i szpitala. Jednocześnie przestanie istnieć dotychczasowa pętla "Hubalczyków". Niestety szkoda, że mieszkańcy innych części miasta nie dostają takich "prezentów" od Organizatora. Na przykład osiedle Nadrzecze jest mocno "do tyłu", mimo że wielokrotnie zapowiadano zmianę układu tras w tej części miasta (m.in. przerzucenie linii 5 i 25 na ulicę Prostą). Podobnie jest z osiedlem Ryczewo, gdzie oszczędza się nawet na wypuszczeniu przeguba na linię nr 2 dwukrotnie w ciągu dnia...16: Rzymowskiego -> Hubalczyków
Komentarze: 21
MAN NG272 #3203
31 stycznia 2013 - 14:14; Redzikowo.MAN opuszcza Park Wodny.
Scania CN310UB 4x2 EB CNG #3047
31 stycznia 2013 - 12:23; Słupsk, ul. Piłsudskiego.
Komentarze: 1
MAN NG272 #3203
31 stycznia 2013 - 13:50; Wieszyno.Fajne są te słupskie linie podmiejskie. I jeszcze przeguby jeżdżą.
Komentarze: 1
Scania CN94UB #3025
19 sierpnia 2012 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Stefana Jaracza x Witolda Lutosławskiego. Scania na tle Pedagogicznej Biblioteki Wojewódzkiej. Obecnie #1025 nie reklamuje już salonu oświetleniowego, a firmę Rebis (nowsza wersja reklamy niż na #1375). I jak słusznie zauważył Robert, w tym roku stuknie im dziesiąty rok w służbie...
Komentarze: 6
Scania CN94UB #3023
8 sierpnia 2009 - Słupsk, Zygmunta Augusta. Scania toczy się kolejny raz tego dnia w kierunku ulicy Gdańskiej. Swego czasu byłem w Słupsku, można coś dodać. I pomyśleć, że te wozy w tym roku będą obchodzić swoje dziesięciolecie... Oczywiście z pozdrowieniami dla Patryka!
Komentarze: 3
MAN NG272 #3205
12 grudnia 2012 - Słupsk, ul. Koszalińska. #1374 we wrześniu stracił reklamę "Piotra i Pawła" i został polakierowany całkowicie w barwy słupskiej komunikacji miejskiej.11: Dębnica Kaszubska -> Słupsk, CH Jantar
Scania CN280UB 4x2 EB #WPR 42251
5 stycznia 2013 - Słupsk, ul. Racławicka. Scania Polska postanowiła być fajna i postanowiła użyczyć MZK żółto-czerwonego trzaskobusa. Dwumiesięczny okres "testów" ma być rekompensatą, za często przedłużające się czasowo serwisowanie emzetkowskich Scanii.1: CH Jantar -> Gdyńska
Komentarze: 1
Scania CN270UB 4x2 EB #WPR 42251
7 stycznia 2013 - Słupsk, CH Jantar. Szósty dzień trzaskobusa na trasie i znowu na "jedynce", na którą to na razie dostała przydział. Hasło "testujemy nowy autobus" chyba delikatnie mówiąc mija się z celem, bo miałem wrażenie, że w Słupsku od ponad dwóch lat jeździ już 7. takich wozów, na dodatek z takim samym, 280 konnym silnikiem i sześciobiegową skrzynią... Zrozumiałbym, gdyby to była jakaś Euro szóstka... Ale cóż, w każdym razie za dwa miesiące zobaczymy, jak wypadną "testy" autobusu. :>
Komentarze: 9
Scania CN94UB #3024
28 grudnia 2012 - Słupsk, ul. Jana III Sobieskiego. Na rondzie wykręca Lahti #3017 na ósemce.
Komentarze: 6
Scania CN280UB 4x2 EB #WPR 42251
4 stycznia 2013 - Słupsk, ul. Gdyńska.
Komentarze: 10
Scania CN280UB 4x2 EB #WPR 42251
4 stycznia 2013 - Słupsk, Rondo Solidarności. Scania trzeci dzień na testach w Słupsku. Jak na razie można ją spotkać na jedynce. Z różnic, które pierwsze rzucaja się w oczy to przede wszystkim o wiele wyraźniejsze wyświetlacze zewnętrzne i wewnętrzny, kasowniki PIXEL, przesuwne okna, przyciski STOP pod sufitem :P Z punktu widzenia pasazera nie ma różnicy między słupskimi OmniCity a warszawianką. A zdjęcie z dedykacją dla Kacpra ;)
Komentarze: 7
