Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 2139,
Kanał RSS 
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 1080 1140 1200 1260 1320 1860 1920 1980 2040 2100
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 1080 1140 1200 1260 1320 1860 1920 1980 2040 2100 Szukaj zdjęcia
Irisbus Proway #S-3EWX
13 września 2013 - Kobylnica. Widok na tył Irisbus-a Proway do Normandii. Dziwne to uczucie mieć dach kilka centrymetrów nad głową... Ktoś orientuje się może, czy Kapena zapowiadała wypuścić jakąś nowość na rynku? Na parkingu fabryki stoi 10-metrowy wóz z drabinką z tyłu oraz lekko wybrzuszonym dachem nad kierowcą jak hybryda.PS: Jeśli jesteśmy w temacie słupskiej Kapeny, to standardowo poinformuję, że w piątek (13.03) zajechał kolejny niebieski MAN NG323 Lion`s City ex. Goteborg.
Komentarze: 2
Scania CK320UB 4x2 LB #S-6IDJ
10 marca 2015 - Słupsk. Komfortowe wnętrze 12,7-metrowej Citywide dla przewoźnika Vårgårdabuss. Do dyspozycji 43 miejsca siedzące.
Scania CK320UB 6x2 LB #S-4IDD
19 maja 2014 - Słupsk. Kokpit 320-konnej Citywide LE 14,6 dla norweskiego przewoźnika z miasta Bergen.
Komentarze: 3
Scania CK320UB 4x2 LB #S-6IDJ
10 marca 2015 - Na zdjęciu 320-konny silnik 12,7-metrowej Scanii Citywide LE.
Scania CK320UB 4x2 LB #S-6IDJ
10 marca 2015 - W Scaniach dla Vårgårdy zastosowano nowy wzór zegarów. Według mnie prezentują się przyzwoicie.
Komentarze: 1
Scania CK320UB 4x2 LB #S-8FDJ
10 marca 2015 - 15:51; Słupsk, ul. Sobieskiego.W drodze do Szwecji.
Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06876
9 marca 2015 - Słupsk, parking dla pracowników Scanii, a dawniej plac dla gotowych autobusów Scanii. Dzisiaj do Niemiec odjechały dwa ostatnie egzemplarze dla Viabuss-a oznaczone jako Extern i zamówienie zostało w pełni zrealizowane. Jedyną różnicą w tych wozach jest to, że posiadają one pasek nad oknami oraz czarną wstawkę z przodu. Dwie godziny po wykonaniu tej fotki do Francji odjechały dwie Citywide LF 12,0 oraz jedna solowa sztuka dla przewoźnika Vårgårdabus.
Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06839
5 marca 2015 - Słupsk. Widok na komorę 250-konnego silnika Citywide dla Viabuss-a. Wczoraj do tego przewoźnika odjechały trzy sztuki, dziś ruszyły kolejne cztery, ale wyjątkowo trasą na Poznań (tam też będą spędzały jutrzejszy dzień). Tym samym do odprowadzenia zostały tylko dwa wozy i zamówienie będzie w pełni zrealizowane. W przyszłym tygodniu do Szwecji odjedzie pierwszych sześć przegubowców dla Nobiny oraz 5 Citywide LE (wersja 12,7 oraz 14,8-metrowa) dla Vårgårdy.
Komentarze: 2
Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06094
4 marca 2015 - Wnętrze Citywide-a LE dla niemieckiego Viabus-a.
Komentarze: 3
Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06094
4 marca 2015 - 19:45; Koszalin, ul. Syrenki.Przed autobusem (w sumie jechały cztery) jeszcze około 970 kilometrów do celu. Pozdrowienia dla kierującej.
Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06497
4 marca 2015 - Kobylnica, parking na tyłach stacji paliw Orlen przy ulicy Szczecińskiej. Cztery jadące dziś Scanie do miasta Neustadt an der Weinstraße (sztuki numer 16, 17, 18 i 19) na dłuższą chwilę były zmuszone cupnąć sobie wyjątkowo poza placem Scanii. Zdjęcie robione chwilę przed godziną 16, a dopiero po 18 ruszyły z tego miejsca w dalszą drogę wraz z trzecią sztuką Citywide LF 12,0 dla miasta Tours. W ciągu najbliższych dni SPS do zachodnich sąsiadów dostarczy jeszcze trzy pojazdy, ale do dwóch różnych przewoźników; jednym z nich jest Elka Reisen, drugim Hansea TEC.
Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06926
26 lutego 2015 - 15:10; Koszalin, ul. Gdańska.W dniach 24-26 lutego fabrykę Scanii opuściło 15 autobusów dla Viabus-a, czyli po 5 sztuk każdego dnia.
Scania CN250UB 4x2 EB #WL-06846
3 marca 2015 - 16:46; Koszalin, ul. Fałata.Dziś do francuskiego miasta Tours pojechały pierwsze dwa niskopodłogowe Citywide-y LF. Obecna partia liczy 14 sztuk.
Scania CK280UB 6x2 LB #518
16 czerwca 2014 - Słupsk. Wnętrze deskorolki dla przewoźnika z miasta Jyväskylä. Do dyspozycji mamy 49 miejsc siedzących i 68 stojących, w przypadku, gdy mamy do czynienia z wózkiem inwalidzkim w przestrzeni pasażerskiej, liczba ta spada do 65.Na marginesie; w zeszłym tygodniu Scanię Słupsk odwiedzili przedstawiciele firmy Viabuss i w tym tygodniu do Niemiec zaczną wyjeżdżać pierwsze sztuki Citywide LE 12,0. Klient zażyczył sobie, by autobusy przyjechały w większych grupach. Lada moment na próbę wyjedzie także pierwszy prototyp Scanii OmniExpress zmontowany w Słupsku i od tego momentu zaczyna się seryjna produkcja tych wozów. Kilka zamówień już jest i pierwsze egzemplarze pojadą do jednego z północnych państw.
Komentarze: 7
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #Wislander
3 lipca 2014 - Kobylnica, stacja paliw MZK. Chwilę przed krótkim tankowaniem i w drogę na prom. Potwierdziły się moje lipcowe przypuszczenia i trzy miesiące po wykonaniu tej fotki, w październiku, autobus przeszedł pod banderę Veolii (dziś Transdev Sverige).Scania coraz bardziej staje się popularna, jeśli chodzi o ofertę gazowych autobusów. W kwietniu 2014 roku demowa 14,8-metrowa Scania Citywide CNG została przywieziony ze Szwecji do Ameryki Południowej. Tam pojazd był testowany bardzo długo najpierw w Meksyku, potem w Kolumbii, a obecnie jest w Brazylii; w okresie od października do listopada wóz odwiedził stan Paraná, od grudnia do stycznia był w Rio Grande do Sul, teraz jest w Sao Paulo, gdzie będzie do początku marca. Potem wraca z powrotem do Europy. Warto na koniec dodać, że za około miesiąc do Brazylii przyjedzie podwozie (wraz z elementami konstrukcji) i tam na miejscu ma powstać model gazowej Citywide.
Komentarze: 2
Scania CK280UB 4x2 LB #WL-06683
11 lutego 2015 - 14:50; Koszalin, ul. Bohaterów Warszawy.ÖPNV z niemieckiej Sömmerdy w tym roku zamówił dwie standardowe Scanie w wersji niskowejściowej. Taka sama sytuacja była również w grudniu 2013 roku.
Dziś pojechał pierwszy, drugi też miał jechać i albo pojechał w późniejszych godzinach, albo jego wysyłka została anulowana.
Komentarze: 3
Scania CK280UB 4x2 LB #HB-061634
30 stycznia 2015 - Słupsk, parking dla tirów przy ulicy Grunwaldzkiej. Na zdjęciu trzy z czterech jadących tego dnia demówek dla Koblenz. Firma, która odprowadza Scanie do Niemiec, Włoch, czy Francji zazwyczaj używa kafli WL, ale czasem trafi się wyjątek i można zobaczyć te na HB, gdyż są to rejestracje firmy-córki o nazwie Convoy.Scania nie zwalnia tempa dostaw pojazdów ze Słupska do zachodnich sąsiadów, bowiem od przyszłego tygodnia przez miesiąc będą trwały dostawy 27 Citywide LE 12,0 w układzie drzwi 1-2-0 do niemieckiego Via Buss-a. Z fabryki wyjadą także dwa wozy dla przewoźnika ÖPNV Sömmerda, jednak najciekawsze pojazdy zapowiadają się na połowę marca oraz początek kwietnia. Konkretniej dopiero za jakiś czas.
MAN NG313 Lion`s City G CNG #S-8FDJ
4 lutego 2015 - Poznań, ul. Wiatraczna.
Komentarze: 3
MAN NG313 Lion`s City G CNG #S-8FDJ
4 lutego 2015 - Poznań, ul. Wiatraczna. Misiu - dziękuję za info. :*
Komentarze: 14
Scania CN280UB 4x2 EB #WL-06046
3 lutego 2015 - 16:16; Koszalin, ul. Gdańska.Dziś do włoskiej Sieny odjechały pierwsze dwie Scanie Citywide z dziesięciu zamówionych przez przewoźnika. Jutro pojadą kolejne dwie. By dojechać do klienta, autobusy muszą pokonać ponad 1700 kilometrów.
Komentarze: 4
Scania CK280UB 4x2 LB #WL-06228
30 stycznia 2015 - 13:48; Słupsk, ul. Grunwaldzka, wyjazd z fabryki Scanii.
Scania CK280UB 4x2 LB #WL-06223
30 stycznia 2015 - 14:50; DK 6, Karwice.Szybki fotostop i dalej w drogę.
Dziś do serwisu Scanii w niemieckim Willich pojechały pierwsze 4 z 6 demonstracyjnych Citywide-ów. Pojechały trzy sztuki z klimatyzacją, jedna bez. W fabryce do poniedziałku czekają dwie ostatnie bez klimy. One również trafią do serwisu w Willich.
Pozdrowienia dla kierowców!
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4490
28 stycznia 2015 - 14:20; DK 6, Stare Bielice.Dziś odjechał z fabryki do Berlina ostatni, 70 przegubowy Citywide. Tym samym zakończyła się dostawa pierwszej partii.
Scania CK280UB 6x2 LB #S-6IDJ
1 lipca 2014 - Słupsk, wyjazd z fabryki Scanii. Pierwsza deskorolka z drugiej dostawy dla TLO Turku wyjeżdża do państwa, w którym od ponad miesiąca powstaje prototyp pierwszej na świecie piętrowej Citywide. Dziś pojazd jest już niemalże ukończony i lada moment trafi do BVG Berlin. Niestety, w tym przypadku dla zainteresowanych mogę podać tylko link do zdjęcia -> KLIK. Warto dodać, że specyfika budowy tego wozu jest zgoła inna, niż w słupskim zakładzie.
Komentarze: 4
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4435
24 października 2014 - Słupsk, ulica Jana Sobieskiego. Na zdjęciu pierwsza transza Scanii dla Berlina, natomiast od 8 stycznia trwa druga dostawa przegubowych autobusów, która potrwa jeszcze przez dwa tygodnie. Do dziś z fabryki wyjechało 6 sztuk. Nowe Citywide można spotkać na liniach M49 (Heerstraße–Bahnhof Zoologischer Garten), X9 (Flughafen Tegel–Bahnhof Zoologischer Garten) oraz ostatnio coraz częściej na X21 (Quickborner Str.-Märkisches Zentrum-U Jakob-Kaiser-Platz).W piątym tygodniu roku również do Niemiec, a konkretnie do Koblencji, Scania Słupsk dostarczy sześć demowych, 9-litrowych Citywide LE 12,0.
Komentarze: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4480
14 stycznia 2015 - 11:29; Stare Bielice, serwis Scanii.Dzień wcześniej autobus jechał do Berlina. W okolicach Koszalina doznał wycieku jakiegoś płynu i został ściągnięty do tego serwisu na naprawę. Pięć minut po wykonaniu zdjęcia odjechał w dalszą drogę.
Solaris Urbino 15 LE #S-1IVO
listopad 2014 - Bolechowo, fabryka SBC. Jeden z 20 wozów dla Teplic.
Komentarze: 14
Solaris Urbino 12 #S-4JDZ
28 grudnia 2014 - Bolechowo-Osiedle, ul. Obornicka.
Komentarze: 10
Scania CK320UB 4x2 LB #331364
2 października 2014 - 11:45; Koszalin, rondo u zbiegu ulic Syrenki, Bohaterów Warszawy i Łukasiewicza.12-metrowy Citywide LE z silnikiem diesla to najchętniej kupowany autobus ze słupskiej Scanii. Tak było również w 2014 roku. Wyprodukowano 78 sztuk. Trafiły one do Niemiec. Szwecji, Belgii i Finlandii, ale też do Francji, w wersji demonstracyjnej.
Scania CK360UB 6x2 LB #0501
14 października 2014 - 13:51; Słupsk, ul. Braci Staniuków.Rok 2014 zaowocował całkiem sporą produkcją "deskorolek". Ogółem w wersji 14,6-metrowej i 14,8-metrowej było 71 sztuk. Nie pojawiła się za to żadna w wersji 13,7-metrowej. Odbiorcami były Szwecja i Finlandia.
Scania CK280UB 4x2 LB CNG #2412
22 sierpnia 2014 - 12:49; Koszalin, ul. Śniadeckich.W 2014 roku słupska Scania wyprodukowała 22 gazowe modele Citywide LE w wersji 12-metrowej. Z czego 17 trafiło do duńskiej Arrivy - 12 "żółtków" do oddziału w Holstebro, a 5 zielonych do oddziału w Nordjylland. Pierwszy gazowiec wyjechał z fabryki do Holstebro 16 maja, ostatnie do Nordjylland 22 sierpnia. Koniec roku przyniósł jeszcze 5 takich autobusów dla miejskiego przewoźnika z mroźnego, szwedzkiego miasta Luleå.
Komentarze: 1
Scania CK320UB 4x2 LB #551172
29 grudnia 2014 - Słupsk, stacja paliw Shell przy ulicy Szczecińskiej. Dzisiaj ze Słupska do Belgii odjechało sześć Citywide LE 12,0. Mimo że na wyświetlaczu widnieje napis "Hansea", wszystkie 17 sztuk Citywide LE 12,0 należy do przewoźnika De Decker Van Riet. Jutro natomiast z fabryki do Szwecji powinien odjechać ostatni wóz w tym roku. Podziękowania dla Patryka S. za info o wyjeździe. ;)
Komentarze: 1
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4436
24 października 2014 - Koszalin, ul. Gdańska.
Scania CK280UB 4x2 LB CNG #S-6IDJ
21 sierpnia 2014 - Kobylnica, parking przy Real-u. 2013 to rok prototypów w słupskiej Scanii, a jak podsumujemy 2014? Przede wszystkim na realizacji zupełnie nowych kontraktów oraz na znaczym (w porównaniu z rokiem ubiegłym) wzroście produkcji - prawie o 200 wozów. Do dziś z hali montażu wyjechało 289 autobusów, z czego 185 sztuk stanowią Citywide LE, a 103 Citywide LF. Scania Production Słupsk dostarczyła pojazdy do następujących przewoźników (kolejność według produkcji od początku roku):5xCOTRA Angers, 1xNobina Uppsala, 10xVeolia De Lijn, 4xATVO San Donà di Piave, 6xAB Jörlanda Buss&Taxi, 3xSöne Buss i Göteborg, 18xTLO Turku, 1xKVG Braunschweig, 2xSDE Demo, 2xLentoparkki Vantaa, 1xKarl Johan (hybrid), 1xSDE Demo SOP D7, 1xStock Avanza, 12xArriva Holstebro, 14xVestfold, 6xHalmstad, 3xVartotfa Buss, 8xTrentino, 1xSBC (demo na rynek włoski), 3xTyskland ÖBB, 18xKoiviston Auto, 1xLower gas SOP Wislander, 8xTLO Turku, 1xDemo center SOP Hybrid, 1xBlåklintsbuss, 5xArriva Nordjylland, 1xBVG Berlin SOP, 1xNobina Kalhäll, 1xGather, 2xDemo Finlandia, 1xDemo Rouen, 19xVeolia De Lijn, 4xBrescia, 1xSone Traffik AB Hybrid SOP 2, 10xAgder, 5xArriva, 9xVeolia Österlen, 5xNobina Finland, 51xBVG Berlin SOP, 1xBirgels, 5xLuleå, 5xMaribor, 1xScania Sverige Hybrid SOP 3*, 3xPVG Weimarer Land, 2xReisedienst, 17xDe Decker van Riet i 8xBVG Berlin* (*hybryda do Szwecji pojedzie w ostatnich dniach grudnia, natomiast Berliny po 6 stycznia). Zmontowano 41 gazowców, 4 hybrydy, reszta to diesle. Na dobrą sprawę autobusów byłoby jeszcze więcej, ale produkcja z kopyta ruszyła dopiero w połowie marca, kiedy na montaż weszły trzy pojazdy dla Sone Buss-a. Warto podkreślić, że w tym roku Scania nie sprzedała żadnego swojego pojazdu do Anglii i Polski, chociaż tutaj było bardzo blisko.
Przyszły rok zapowiada się jeszcze ciekawiej poprzez dostawy do Francji (28 sztuk Citywide LF), Słupska (18 sztuk również Citywide LF), 4 hybryd w region Østlandet i Göteborga, OmniExpressów oraz wozów dla wielu innych przewoźników.
Solaris Urbino 15 LE #S-6IDG
19 grudnia 2014 - Lubin, DK 3. Pięć nowych jamników w drodze do nowego domu.
Komentarze: 9
Mercedes-Benz Conecto LF #S-1IDJ
18 grudnia 2014 - 08:17, Rybnik - Ligota-Ligocka Kuźnia, ulica Prosta, DW935. Totalnie mnie zaskoczyły.. Chce wyjeżdżać z zatoki, lusterko prawe, lewe, wnętrze, lewe i patrzę! Jadą! Szybki hamulec, aparat w dłoń i strzelam. Ustawienia też na szybko dobierane i w końcu wyszła taka kasza :/ Wrzucam, bo chyba jeszcze nie było zdjęcia z tureckiej dostawy. Zazwyczaj były już po montażu wszelakiej elektroniki w Wolicy.
Komentarze: 7
Scania CK270UB 4x2 LB CNG #S-3EWX
22 listopada 2013 - Reblinko. Ostatnie gazowe Citywide LE 12,0 z silnikiem Euro 5 trafiły do tego przewoźnika. Na zdjęciu jedna z nich.W Szwecji cały czas zastanawiają się, co jest nie tak ze Scanią, że potrafią sprzedać swoje wozy do innych krajów w dość dużych partiach, ale na rodzimy rynek już nie. Co ciekawe, tendencja spadkowa pojawiła się od momentu, gdy zaprzestano wytwarzania wozów z serii P5, a wdrożono do seryjnej produkcji model Citywide. Na ten temat istnieje wiele wersji, ale większość zrzuca winę na złą organizację sprzedaży/finansowanie i chyba coś w tym jest. Bo jak wytłumaczyć fakt, że ta marka w coraz większej ilości występuje w Norwegii/Niemczech (dawniej egzotyka), a w Szwecji już nie? Przez dwa lata w tym państwie nie licząc prototypów zarejestrowano raptem... 51 Scanii ze Słupska dostarczonych bezpośrednio do klienta (zaliczę tu też #Wislandera). Czy to jest dobry wynik dla producenta, który funkcjonuje w Szwecji? Dawniej tyle wozów rejestrowano w ciągu miesiąca! W dobie tego całkiem dobrego roku pod względem zakupu nowego taboru nie ruszyło się kompletnie nic. Czy będzie tak samo w 2015 roku? Czas pokaże.
PS: Dzisiaj do Berlina odjechał ostatni, 52 przegubowiec w tym roku, natomiast na montażu znajduje się kolejna seria 18 Citywide dla BVG. Po godzinie czternastej 53 egzemplarz był wyciągany na sztywnym holu przy pomocy holownika.
Komentarze: 8
Scania CK320UB 4x2 LB #442072
7 października 2014 - Słupsk, wyjazd ze stacji paliw Shell. Wóz zatankowany do pełna i gotowy w trasę do Antwerpii.Do końca grudnia w Scanii realizowane będzie zamówienie na 17 Citywide LE 12,0 dla belgijskiego De Decker van Riet. Oprócz tego fabryka za kilka dni do Niemiec dostarczy trzy pojazdy, również typu Citywide LE 12,0 dla PVG Weimarer Land i dwa 12-metrowe niskopodłogowce do Reisedienst. Można powiedzieć, że Scania z roku na rok podbija rynek niemiecki. W ciągu dwunastu miesięcy swoje pojazdy ze Słupska dostarczyła do takich przewoźników, jak BVG Berlin, Birgels Meerbusch, KVG Braunschweig, Gather Krefeld oraz trzy demówki dla Scanii Deutschland. Teraz dołączają do tego nowi właściciele.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4448
13 listopada 2014 - Słupsk, stacja paliw Shell przy ulicy Szczecińskiej. #4448 w drodze do Berlina. Dementując informacje, które krążą gdzieś w internecie (np. infobus.pl, który nie bardzo wie, co pisze) odpowiadam - do końca 2014 roku w Berlinie mają być łącznie 52 Scanie Citywide (numeracja od #4425 do #4476), kolejne 18 egzemplarzy ma pojawić się w zajezdni do lutego 2015. Dopiero wtedy pierwsza partia 70 autobusów zostanie zakończona.
Komentarze: 2
Scania CK360UB 6x2 LB #0503
17 października 2014 - Komora silnika 360-konnej deskorolki. Zamówienie na 14,6-metrowe Citywide dla szwedzkiej Veolii Österlen zostało w końcu zakończone. Ostatnia Scania ze Słupska odjechała w czwartek, 20 listopada.Aktualnie trwają dostawy gazowych Scanii do Mariboru (z czego jeden egzemplarz pojechał również w czwartek przed godziną 18), LLT Luleå oraz końcówki trzyosiowych wozów dla fińskiej Nobiny. Powoli kończy się też produkcja 51 przegubowych autobusów dla Berlina. Więcej w tym roku nie będzie. Na dniach pojawi się trochę nowości, m.in. kilkanaście 12-metrowych wozów dla zachodnich sąsiadów oraz hybryda dla Szwecji. I tymi akcentami powoli będziemy kończyć produkcję w 2014 roku.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #S-7HBU
26 lutego 2013 - Reblinko. Niecałe 30 minut temu MZK Słupsk na swojej stronie internetowej poinformowało o wytypowaniu zwycięzcy przetargu na dostawę 18 niskopodłogowych autobusów. Oczywiście nie ma zaskoczenia, gdyż firma wybrała ofertę Scanii Polska. Pierwsze nówki zostaną odebrane w 26 tygodniu od dnia podpisania umowy. Na początek będą to trzy Citywide LF 18,0, takie, jak ten trzeci na świecie prototyp Citywide z silnikiem Euro 6 ze zdjęcia, z tym że ostatnie drzwi będą podwójne. W 27 tygodniu czeka nas odbiór 10 Citywide LF 12,0 na diesel, a tydzień później Citywide LF 12,0 CNG. Dostawa ta jest bardzo wyjątkowa ze względu na kilkanaście kwestii.Po pierwsze; na świecie do tej pory jest tylko 10 Citywide LF 12,0 w gazie (jedna demówka na rynku włoskim, 5 dla Mariboru i 4 dla Bresci).
Po drugie; podobnie jest też z przegubowcami. Do tej pory tylko jeden przewoźnik (COTRA Angers) ma w swoim taborze Citywide LF 18,0 z układem drzwi 2-2-2-2 i silnikiem Euro 6. Teraz dołącza do tego Słupsk.
Po trzecie; identycznie jest także ze "zwykłymi" Citywide LF 12,0. Jak na razie największa ilość występująca u konkretnego przewoźnika (Arriva Halmstad) tego typu pojazdów, to 6 sztuk. Po dostawie 28 sztuk do francuskiego Tours, Słupsk będzie drugim miastem, który posiada taką ilość tego modelu.
Po czwarte; jest to największa w historii dostawa nowych autobusów w MZK Słupsk. Prędko takiej nie będzie.
Po piąte; tym samym Słupsk stanie się trzecim na świecie miastem (zaraz po Berlinie i Toursie) z taką ilością niskopodłogowych Citywide.
Po szóste; w taborze będzie znajdowało się aż 30 klimatyzowanych wozów.
Komentarze: 5
Mercedes-Benz Conecto G #HB-06199
13 listopada 2014 - Łódź, ul. Tramwajowa. Nowe Conecto udaje się do zajezdni (foto poglądowe).
Komentarze: 3
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4448
13 listopada 2014 - Stanowisko pracy kierowcy w przegubowej Scanii dla Berlina.
Scania CK360UB 6x2 LB #S-6ENG
12 listopada 2014 - 22:27; Koszalin, ul. Gdańska, stacja paliw BP.Wielkie podziękowania dla użytkownika 891, który spotkał tą Scanie w drodze do pracy na nocną zmianę i przekazał info. Zupełnym przypadkiem wpadłem na pomysł, aby tu przyjść, bo może się zatrzymać na tankowanie. I to był strzał w dziesiątkę!
Chwilę wcześniej przejechał przegub dla Berlina.
Komentarze: 2
Scania CK280UB 4x2 LB CNG #S-6IDJ
21 sierpnia 2014 - Słupsk, ulica Jana Sobieskiego. Czternasta gazowa Citywide wyprodukowana w tym roku odjeżdża do klienta. Zdjęcie z 21 sierpnia, a już wtedy od miesiąca wszystkie pojazdy powinny być w Danii. Jednak klient złożył sporo uwag co do ich wyposażenia i musiały zostać cofnięte na poprawki. Do tego Scania wtedy urlopowała, co spowodowało to dość duże opóźnienie.Dziś światło dzienne ujrzała pierwsza Citywide LE 12,0 dla LLT Luleå. Na dniach wyjadą pozostałe cztery egzemplarze do tego przewoźnika oraz zupełna nowość - 5 Citywide LF 12,0 dla Mariboru. Wszystkie pojazdy są zasilane gazem ziemnym.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4437
24 października 2014 - 16:16; Koszalin, ul. Bohaterów Warszawy.Ten jechał ostatni w stadzie w drodze do Berlina. Przed nim jechał 4435 i 4436.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4442
3 listopada 2014 - 13:25; DK 6, Stare Bielice.O dziwo ruch samochodów w stronę Koszalina nie był duży, dzięki czemu udało się złapać wszystkie cztery przegubowce.
Komentarze: 1
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4441
3 listopada 2014 - 13:24; DK 6, Stare Bielice.Dziś do Berlina pojechały kolejne przegubowe Scanie - tym razem cztery sztuki o numerach taborowych 4438, 4439, 4441 i 4442.
Komentarze: 1
Scania CK360UB 6x2 LB #S-6IDJ
14 października 2014 - Koszalin, stacja paliw BP przy ulicy Gdańskiej. Do dnia dzisiejszego w Ystad jest pięć Scanii z dziewięciu zamówionych, a pozostałe cztery sztuki wciąż stoją w Słupsku.W grudniu tego roku rozpocznie się seryjna produkcja Citywide z nowymi, elektrycznymi rampami. Tym samym spowoduje to zmniejszenie wagi autobusu o ok. 75 kg. To wszystko było możliwe dzięki zastosowaniu innego, lżejszego o 30 kg modułu środkowego, a także nowej rampy o ok. 45 kg. Warto dodać, że czas produkcji pojazdów z tym nowym wyposażeniem skróci się o 30 minut.
Scania CK360UA 6x2/2 LB #Kara Vanen
31 stycznia 2013 - Kobylnica, ulica Profesora Stefana Poznańskiego. Wozy na prototypownię do Södertälje są jedyne w swoim rodzaju, tym bardziej, że w 90% Scania po przeprowadzonych testach wozów w ogóle nie oddaje. Żadnych informacji na ich temat się nie ujawnia (co jest oczywiście zrozumiałe) i nigdzie nie można się o nich dowiedzieć. Ja postaram się króciutko przybliżyć ten temat. Może kogoś to zainteresuje.Pojazdy zmontowane w samym Słupsku bardzo rzadko przechodzą próby drogowe, często jadą bezpośrednio bez nich do Szwecji i dopiero tam, kawałek po kawałku są testowane i przejeżdżają pierwsze kilometry. Zdarzają się też przypadki transportowania ich na lawecie, chociaż w ostatnim czasie już rzadko. Warto wspomnieć, że zwykle montuje się do nich cztery siedzenia, resztę zazwyczaj zajmują baniaki. Prototypownia zamawia sobie autobusy na specjalne korty, których jest bodajże trzy; CV/KBR, CV/YDV i CV/RB. Większość Scanii trafia na ten pierwszy i tam jest testowana do granic możliwości. Dopiero po szeregu testów zapadają decyzję, co dalej, co jeszcze ułatwić, unowocześnić. Podam jeden z wielu przykładów, który wykonano w ostatnim czasie.
W gazowych, niskopodłogowych autobusach z silnikiem Euro 6 brakowało złącza szybkiego tankowania z tyłu pojazdu. Cały czas zastanawiano się, gdzie umiejscowić owe złącze, gdyż był bardzo ograniczony dostęp. Do tych celów zamówiono dwa pojazdy; Nir-Vanę - pierwszą na świecie przegubową OmniCity z silnikiem CNG oraz Nygas - 12-metrową OmniCity na CNG dostarczoną do Scanii 11 września 2012 r. na których wykonano test montażowy z tyłu w celu uniknięcia problemów podczas produkcji. Rozwiązanie okazało się propozycją finalną i mogło wejść do seryjnej produkcji.
W zeszłym roku Scania Słupsk dostarczyła 6 hybryd z silnikiem diesla do Södertälje i bardzo się na nich skupiła. Śmiało można powiedzieć, że tak upłynął rok pod kątem udoskonalania tej technologi, a tym roku mieliśmy tego dowód. Jednak o hybrydach w następnym odcinku, ale przy okazji podrzucę link do krótkiego filmiku o nich, który powstał niedawno. Główną rolę odgrywa tu Scania o nazwie Lucibert (ten niebieski pojazd). [KLIK].
Komentarze: 2
MAN NL253-10,5 Lion`s City M #W2 276B
1 października 2014 - 8:47; Koszalin, ul. Gnieźnieńska.Mały Lion`s w drodze do swojej zajezdni przecina tory koszalińskiej wąskotorówki.
Komentarze: 2
Scania CK360UB 6x2 LB #S-6IDJ
14 października 2014 - 15:45; Koszalin, ul. Mytnika.Tą ulicą autobusy liniowo nie jeżdżą, ale fajnie byłoby zobaczyć tu linię obsługiwaną taborem ze zdjęcia.
Komentarze: 3
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4435
24 października 2014 - 16:12; Koszalin, ul. Bohaterów Warszawy.Obecnie do Berlina odjechało 13 przegubowców. W produkcji jest kolejne 35 autobusów + egzemplarze, które są gotowe.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4436
24 października 2014 - Reblinko. Dwie Scanie z trzech jadących wczoraj do Berlina w to cholernie zimne popołudnie powolutku opuszczają Słupsk. Wcześniej tankowały się standardowo na Shellu, który to ładnie zakorkowały. ;) Od jutra wykonanie fotek o tej porze będzie niemal niemożliwe...W nowych przegubowych Scaniach zamontowana jest tylko jedna rampa dla niepełnosprawnych, co nie bardzo podoba się lokalnym włodarzom. Dotychczas w wozach eksploatowanych przez BVG były do dyspozycji dwie rampy.
W przyszłym tygodniu szykuje się sporo wyjazdów z fabryki; Citywide pojadą do Bresci, Helsinek, Berlina i ostatki dla Veolii Ystad.
Komentarze: 7
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4434
23 października 2014 - Koszalin, ul. Gdańska.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4433
23 października 2014 - Koszalin, ul. Gdańska. Jedna z czterech dzisiejszych nóweczek pędzi do Berlina, z pozdrowieniami i podziękowaniami dla Patryka i Michała za info!
Komentarze: 7
Scania CK360UB 6x2 LB #S-7HES
17 października 2014 - Reblinko. Kolejna Scania ucieka do Skani z zajazdem na fotostop. Ostatnie pojazdy do Veolii Österlen planowo miały odjechać właśnie w piątek (17.10), ale dostawy zakończą się jutro, ewentualnie za dwa dni. Do piątku czeka nas wyjazd 8 przegubowców do Berlina, dodatkowo Citywide pojadą do Włoch, a od przyszłego tygodnia rusza Finlandia.
Scania CK360UB 6x2 LB #S-2HER
14 października 2014 - Koszalin, ul. Fałata. W drodze do Świnoujścia na prom ([PL]Świnoujście-[S]Ystad), a z promu już dalekiej drogi nie mają :P
Komentarze: 4
Scania CK360UB 6x2 LB #S-6IDJ
14 października 2014 - Do kompletu zdjęcie stanowiska pracy kierowcy.
Komentarze: 2
Scania CK360UB 6x2 LB #S-6IDJ
14 października 2014 - Wnętrze "deskorolki" dla Ystad. Jest tutaj 48 miejsc siedzących i 64 stojące. Siedzenia są wyposażone w pasy bezpieczeństwa, a pasażerowie mają do dyspozycji półki na bagaż.
Komentarze: 2
