Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
MAN SÜ283 #14088
29 sierpnia 2023 - Chojnów, ul.Klonowa - DK79.Jako iż rok 2023 dobieg końca, to czas na podsumowanie taborowe w PKSie.
Zakupiono 36 wozów:
#23107 VDL Berkhof ProCity
#23108 VDL Berkhof ProCity
#23109 Iveco Daily 65C17 / Kapena Urby LE
#23110 Scania K 320 IB4x2NB / Higer A30
#23111 Scania K114IB / Irizar New Century 12.35
#23112 Irisbus Crossway 10.6M
#23113 Irisbus Crossway 10.6M
#23114 Scania K124EB 6x2 / Irizar Century II 15.35
#23115 Iveco Daily 65C17 / Kapena Urby LE
#23119 FIAT Ducato / TS Liner
#23121 Irisbus Crossway 10.6M
#23123 Irisbus Crossway 12M
#23125 Karosa C956.1074
#23126 Karosa C956.1074
#23127 ЗАЗ A10C3A
#23128 ЗАЗ A10C3A
#23129 ЗАЗ A10C3A
#23130 Otokar Vectio 250LE
#23131 MAN ÜL354 Lion`s Regio
#23132 Irisbus Crossway 12M
#23136 Iveco Daily 50C17
#23142 Autosan H9-21.41
#23144 Mercedes-Benz 519 CDI
#23149 Irisbus New Récréo 12.8M
#23150 Irisbus New Récréo 12.8M
#23xxx Jelcz L090MS
#23xxx Autosan H9-21.41
#23xxx Irisbus Midway 9.7M
#23xxx Mercedes-Benz 511 CDI
#23xxx Iveco Daily (4)
#23xxx Neoplan N3516 Ü
#23xxx Iveco Daily 65C17 / Kapena Urby LE
#23xxx Irisbus Arway 15M
#23xxx Irisbus Crossway 10.6M
#23xxx Irisbus Midys
#23xxx Scania K 320 IB4x2NB / Higer A30 13,0m
Sprzedano 3 wozy:
#09010 Setra S315 UL
#10011 MAN ÜL313
#80032 Jelcz L120
Jelcz 120M #E10001
19 sierpnia 2023 - Polna droga w okolicach Widzina.Po wielu wymienionych wiadomościach z PKS Bytów ostatecznie udało się zabrać w ubiegłym już roku Jelcza na małą fotograficzną wycieczkę po klimatycznych okolicach Słupska i przypomnienia sobie fantastycznych czasów. ;-) I tym akcentem witam się w 2024 r. Pokusiłem się jeszcze o małe podsumowanie PKS Bytów, który to minione dwanaście miesięcy będzie mógł zaliczyć do całkiem udanych. Spójrzmy zatem na zestawienie.
Zakupiono następujace pojazdy:
#E23003-9 - Karosa C955.1077
#E23010-7 - Mercedes-Benz O550
#GBY 7091C - Irisbus Récréo 12.8M
#GBY 7092C - Karosa C955.1077
#GBY 7094C - Karosa C955.1077
#GBY 7246C - Irisbus Crossway 12.8M
#GBY 8152C - Irisbus Crossway 10.6M
#GBY 8153C - Irisbus Crossway 10.6M
1xIrisbus Crossway 10.6M ex. Fyn Bus #8212 (niezidentyfikowałem jeszcze rejestracji GBY)
#GBY 8816C - Irisbus New Récréo 12M
#GBY 8817C - Irisbus New Récréo 12M
#GBY 8793M - Mercedes-Benz O550
Wycofano:
#E00005 - Autosan A1010T
#E10005 - Autosan A1010T
#E20001 - Autosan A1012T.03
#E20501 - Autosan H9-21
#E30003 - Autosan A1010T.02.01
#E40002 - Autosan A1010T.02.01
#E40005 - Autosan A1010T.04.02
#E60005 - Autosan H9-21.41
#E60510 - Karosa C956.1074
#E80560 - Autosan H9-21
#E90517 - Autosan H9-21
#E90526 - Autosan H9-21
#GBY 0788M - Bova Magiq HD 120-380XE
We flocie przewoźnika pozostało już tylko osiem Autosanów H9-21, które sukcesywnie są wycofywane. Jeśli ktoś ma jeszcze jakieś informacje, co mogło zostać kupione, to bardzo chętnie dopiszę do zestawienia.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 12 #02
11 sierpnia 2023 - Libiąż, ul. 1 Maja.W tym roku w Elbudzie tabor pozostał prawie taki sam.
W tym roku Elbud wycofał tylko 1 pojazd:
#05 - Bogdan A092H2
Wprowadzony do eksploatacji został 1 pojazd:
#06 - Iveco Daily 70C21 na zabudowie Mercusa
Wycofanie Bogdana miało związek tylko z zmianami wymagań do przetargu na linie obsługiwane przez Elbud.
Stan taboru na koniec roku 2023 wynosi równe 10 autobusów.
Z ciekawostek mogę dodać, że SOR został przerzucony na sieć ZKKM: Link
Autor: kartonowakomunikacja 
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 #302
17 stycznia 2023 - Jaworzno, rondo Antoniego Pechnika.W tym roku mogliśmy zobaczyć liczne przetrasowania oraz objazdy. Przy okazji zmodernizowano infrastrukturę przystankową. Oto najważniejsze zmiany:
- Otwarcie odcinka ul. Grunwaldzkiej od ronda Antoniego Pechnika do skrzyżowania z ul. Kolejową, została zmieniona nawierzchnia zatoczek na betonową, wymienione wiaty oraz zamontowane tablice dynamicznej informacji pasażerskiej na przystankach Pechnik oraz Pechnik Cmentarz
- Otwarcie wiaduktu w Ciężkowicach, nowy przystanek Ciężkowice Dworzec PKP zlokalizowany na wiadukcie, nowa lokalizacja przystanku Ciężkowice Stadion, likwidacja przejazdu kolejowego, lepsza integracja z transportem kolejowym, montaż tablic dynamicznej informacji pasażerskiej na przystankach Ciężkowice Stadion oraz Ciężkowice Dworzec PKP
- Zakończenie remontu ul. Katowickiej, nowe wiaty, montaż tablic dynamicznej informacji pasażerskiej oraz likwidacja zatoczek na przystankach Dąbrowa Narodowa Dąbrowska, Dąbrowa Narodowa Kościół oraz Łubowiec
- Otwarcie nowego śladku DK79 nową estakadą w Byczynie, nowa lokalizacja przystanku Byczyna Szkoła
- Remont odcinka ul. Grunwaldzkiej od skrzyżowania z al. Piłsudskiego do skrzyżowania z ul. Szczakowską, zmieniona nawierzchnia zatoczek na betonową na przystankach Urząd Skarbowy oraz Leopold
W następnych latach możemy spodziewać się utrudnień związanych z długo wyczekiwanym remontem ul. Szczakowskiej oraz budową nowej ul. Nowoszczakowskiej, jak i również dokończenia Drogi Współpracy Regionalnej do Oświęcimia. Flagową inwestycją jest również budowa Izery i zwiększanie przepustowości dróg wokoł niej oraz polepszenie oferty komunikacji miejskiej. W tym miejscu chciałbym życzyć wszystkiego najlepszego w nadchodzącym roku 2024. Ostatnie podsumowanie będzie krótkie, dotyczące zmian w taborze Elbud Jaworzno.
Autor: kartonowakomunikacja
Komentarze: 4
Solaris Urbino 12 #142
27 grudnia 2023 - Kraśnik, ul. Lubelska. W upływającym już 2023 roku w komunikacji publicznej w Kraśniku i okolicach były duże zmiany. Najważniejszą z nich było uruchomienie w dniu 1 marca PGZKZK Kraśnik, który stał się organizatorem komunikacji publicznej.Dodatkowo, do ruchu MPK Kraśnik wprowadził następujące pojazdy:
- MAN NM283 Lion`s City M o nr: 133, 134, 135
- Solaris Urbino 12 o nr: 136 i 142
- ЗАЗ A08A0B o nr: 137, 138 i 140
- ЗАЗ A10C3A o nr 139
- MAN NL273 Lion`s City o nr. 141 potocznie zwany retrobusem od malowania jakie posiada.
Wycofaniu uległy pojazdy:
- Autosan H7-20.08 o nr 108, który został sprzedany na Ukrainę.
- Autosan H7-20.07.01 o nr 107, który został zezłomowany
- Solaris Urbino 12, o nr 130, który został sprzedany do MPK Opoczno.
Z mojej strony wszystkim użytkownikom oraz odwiedzającym stronę życzę w nadchodzącym 2024 roku. Aby ten rok był lepszy niż poprzedni, obfitował w same pozytywne wydarzenia. Życzę też bezpiecznego ale i hucznego sylwestra oraz jak najwięcej zdrowia i uśmiechów:). Wszystkiego dobrego w Nowym 2024 Roku:).
Autor: Macboja
Komentarze: 3
Yutong E12 #008
3 września 2023 - Białystok, ul. Legionowa.Krótkie podsumowanie roku 2023 w Białostockiej Komunikacji Miejskiej.
Jednym z niewątpliwie najważniejszych wydarzeń w tym roku było wprowadzenie do taboru pierwszych elektrycznych autobusów, co rozpoczęło nową erę w transporcie publicznym w Białymstoku. 20 chińskich Yutongów zostało dostarczone do Białegostoku na przełomie czerwca i lipca, a oficjalne zaprezentowanie oraz debiut na linii nastąpił na początku września - na zdjęciu pięć sztuk w drodze na prezentację na Rynku Kościuszki.
Yutongi E12 były jedynymi nowymi pojazdami w taborze każdej ze spółek, a podział przedstawia się następująco:
KZK: #001 - #006 (6 sztuk)
KPKM: #007 - #012 (6 sztuk)
KPK: #013 - #020 (8 sztuk)
Pomimo lekkich problemów podczas kilkustopniowych mrozów wymuszającymi podmiany, pojazdy te oceniane są jak na razie raczej pozytywnie. Jak będzie po dłuższym okresie użytkowania - czas pokaże.
MAN NL273 Lion`s City #122
24 grudnia 2023 - Białystok, nowopowstająca zajezdnia KZK przy ul. Pomocnej.Wprowadzenie do ruchu 20 elektrycznych autobusów pozwoliło wycofać przede wszystkim sporą część dość mocno wyeksploatowanych solowych MANów zakupionych przez miasto na przełomie 2006 i 2007 roku.
Pełna lista pojazdów, których nie spotkamy już w ruchu liniowym w Białymstoku przedstawia się następująco:
KZK:
Jelcz PR110M: #047 (zakupiony przez KMKM Białystok)
MAN NL273 Lion`s City: #122, #123, #124, #128, #129, #130
KPK:
MAN NL273 Lion`s City: #768, #769, #771, #772, #775
MAN NL283 Lion`s City (ex ForBus Bydgoszcz): #783, #785
MAN NL253 Lion`s City Hybrid (ex tester): #786
KPKM:
MAN NL273 Lion`s City: #902, #903, #905, #906, #907, #908
Nadal w ruchu liniowym pozostaje kilkanaście sztuk prawie już pełnoletnich MANów - 12 sztuk dwunastometrowych (3 w KZK, 4 w KPK, 5 w KPKM) oraz 10 sztuk osiemnastometrowych (4 w KPK, 6 w KPKM). Są to najstarsze pojazdy w taborze spółek i jak na razie nie zanosi się, aby za szybko zniknęły z białostockich ulic.
Nowopowstająca zajezdnia używana jest na co dzień jedynie przez kilka autobusów KZK: sześć elektrycznych Yutongów oraz trzy widoczne na zdjęciu MANy, które zostały już sprzedane i pewnie niedługo opuszczą Białystok. Ta sytuacja jednak ma się zmienić za maksymalnie 2 lata - po wielu nieudanych próbach, 19 grudnia br. w końcu udało się sprzedać obecną zajezdnię przy ulicy Jurowieckiej, co jest bardzo ważnym wydarzeniem dla KZK. Dla zainteresowanych - link do artykułu.
Komentarze: 5
MAN NL273 Lion`s City #910
29 grudnia 2023 - Białystok, ul. Elewatorska.W roku 2023 zostały uruchomione 3 nowe linie podmiejskie, przy czym nie dokonano ogólnie większych cięć w rozkładach, jak i również nie zlikwidowano żadnej innej linii. Na początku października utworzono linię 142, która łączy miasto Białystok z gminą Wasilków, a dwie pozostałe linie - 113 i 123 - uruchomiono wczoraj, 29 grudnia, i łączą one Białystok z gminą Choroszcz - linia 113 dojeżdża do cmentarza w Choroszczy, a linia 123 do pętli w Klepaczach.
Trasa linii i ich częstotliwość przedstawiają się następująco:
Linia 113: Rondo Reagana - Choroszcz/Cmentarz (przez Porosły, Łyski, Jeroniki, Choroszcz) - 1 kurs w dni robocze
Linia 123: Popiełuszki/Hetmańska - Klepacze (przez Porosły i Krupniki) - 14 kursów w dni robocze, 9 kursów w soboty oraz 6 kursów w niedzielę i dni świąteczne
Linia 142: Centrum Przydworcowe - Sielachowskie/Wasilków (przez Osowicze) - 12 kursów w dni robocze
W przypadku 113 i 123 nieco zadziwiać może wybór przystanku końcowego/początkowego w Białymstoku - linie te nie dojeżdżają do ścisłego centrum miasta lub chociażby do otwartego jakiś czas temu Centrum Przydworcowego (tak jak linia 142), a kończą i zaczynają trasę bardziej na obrzeżach miasta, zawracając się na skrzyżowaniu.
Pozdrowienia dla kierowcy!
Autor: Miszel
Miejsce: Białystok (Podlaskie)
| Właściciel: KPKM Białystok | Organizator: BKM Białystok | Linia: 123
Komentarze: 1
MAN NG323 Lion`s City G #5245
1 lipca 2023 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego. To jeszcze podsumowanie odnośnie średniego wieku taboru przewoźników w sieci ZKM Gdynia (stan na koniec 2023 r.):1. PKA Gdynia - 6,50
2. PKS Gdynia - 9,00
3. Irex - 9,71
4. PKM Gdynia - 10,28
5. Gryf - 10,63
6. PKT Gdynia - 10,64
7. BP Tour - 12,50
Średnia dla wszystkich wozów w sieci ZKM Gdynia - 9,37
Średnia dla wozów przewoźników komunalnych - 9,24
Średnia dla wozów przewoźników prywatnych - 9,81
Stawka jest generalnie dość wyrównana. Jest jeden lider (PKA) za sprawą zeszłorocznego zakupu elektryków i jeden wyraźny outsider, dla którego najbliższe 12 miesięcy będzie, miejmy nadzieję, ostatnimi w sieci gdyńskiego zbiorkomu. Średnia dla całego ZKM całkiem przyzwoita, aczkolwiek należy zwrócić uwagę, że inwestycji taborowych w mijającym roku praktycznie nie było, a niską średnią wieku udało się utrzymać za sprawą kasacji najstarszych wozów w związku z cięciami oferty przewozowej. W przyszłym roku raczej również nie należy się spodziewać nowości, bowiem miasto wycofało się z zamiaru zakupu 8 przegubowych elektryków dla PKA (do obsługi linii 194) oraz 9 przegubowych trolejbusów dla PKT (do obsługi linii 28). Miejmy nadzieję, że pojawią się za to nowe możliwości uzyskania dofinansowania do zakupu taboru z wykorzystaniem środków z KPO.
Komentarze: 8
MAN NL323-15 Lion`s City LL #283
1 listopada 2023 - Jaworzno, ul. Zwycięstwa.W tym roku doszło również do sporych zmian w siatce połączeń. Główne stałe, jak i okolicznościowe usprawnienia z tego roku to:
- Nowe linie specjalne na Wszystkich Świętych: 383, 384
- Okolicznościowa linia 393 na Dni Jaworzna oraz koncert "Roztańczona Polska"
- Wakacyjne korekty w rozkładach
- Kursy linii 390 także w dni robocze, wydłużenie trasy do Krakowskiej Pętli
- Nowe nazwy przystanków na terenie Chrzanowa.
- Nowe przystanki: Jeleń Dąb Kapliczka oraz Kołłątaja
- Grudniowa korekta rozkładu, wprowadzająca zmiany na 303, 304 oraz 312
Po nowym roku można przewidywać otwarcie zapowiedzianego już nowego przystanku Cezarówka Dolna Las, na miejscu zlikwidowanej tymczasowej pętli Cezarówka Dolna Pętla. Pod kolejnym zdjęciem będzie kolejne podsumowanie, tym razem zmian dotyczących przystanków oraz dróg zarządzanych przez MZDiM.
Autor: kartonowakomunikacja
Komentarze: 5
MAN NL283 Lion`s City #365
14 marca 2023 - Jaworzno, teren zajezdni PKM. Każdy robi podsumowania w zmianach flot różnych firm z roku 2023, trzeba więc to nadrobić.W tym roku pozmieniało się trochę w flocie, doszło nam kilka świetnych pojazdów.
Wycofano 7 pojazdów:
#269 - Scania CN280UB 4x2 EB
#273 - Scania CN280UB 4x2 EB
#274 - Scania CN280UB 4x2 EB
#277 - Scania CN280UB 4x2 EB
#331 - MAN NG323 Lion`s City G (koniec dzierżawy długoterminowej)
#333 - Solaris Urbino 18 III (pożar)
#933 - Yutong E12LF (koniec umowy na wypożyczenie, odstawiony od połowy listopada)
Natomiast wprowadzono 7 używanych pojazdów:
#361 - Solaris Urbino 18 IV hybrid (dzierżawa długoterminowa)
#362 - MAN NL283 Lion`s City
#363 - MAN NL283 Lion`s City
#364 - MAN NL283 Lion`s City
#365 - MAN NL283 Lion`s City
#366 - Solaris Urbino 18 III
#367 - Solaris Urbino 18 III
Zaraz znajdą się osoby, które będą narzekały, że jak to używane autobusy. Hybryda to tak jak nowy autobus, przy odbiorze miała nabite zaledwie 30000km. MANy są w bardzo dobrym stanie, mały przebieg, klimatyzacja, dobry rocznik oraz zastąpiły wykończone Scanie. Dwa przegubowe Solarisy to absolutny strzał w dziesiątke, komfortowe, z niskim przebiegiem, klimatyzacją, oraz co najważniejsze, są bardzo pojemnymi autobusami.
Można więc stwierdzić, że stosunek wycofań do wprowadzeń wynosi 1 do 1, jednak nie taki był plan. Docelowo dwa przegubowe Solarisy miały wyrównać stan taboru do 70 pojazdów, który zmniejszył się po wysłaniu Scanii #268 oraz #271 na Ukrainę prawie dwa lata temu. W międzyczasie jednak wyskoczył pożar jednego z Monachijczyków oraz koniec umowy na wypożyczenie Yutonga. W następnych latach nie spodziewałbym się sporych zawirowań w taborze, obecnie pierwsze w kolejce autobusy do odstrzału to dwie Scanie oraz cztery MANy z 2010 roku, jednak te ostatnie mają jeszcze szanse na dłuższą służbę.
Stan taboru na koniec roku 2023 wynosi 68 autobusów oraz dwa wozy techniczne.
Komentarze: 3
Scania K 280 IB4x2NB / Vest Contrast 12,8m #1237
9 grudnia 2023 - Droga na odcinku Lubuczewo - Karzcino.Nord Express od lat utrzymuje swoje stałe połączenia, czyli obsługa ośmiu linii (101, 102, 104, 105, 106, 107, 109, 500) i jego siatka się nie rozrasta, więc tylko spójrzmy na to, co zostało kupione, a co wycofane.
Do taboru dołączyły 4 pojazdy:
#1535 - Scania CK360UB Citywide 6x2
#GSL 82797 - Scania LK360IB 6x2 NB OmniExpress 3.40
#GSL 82798 - Scania LK360IB 6x2 NB OmniExpress 3.40
#GSL 82799 - Scania LK360IB 6x2 NB OmniExpress 3.40
Jeśli chodzi o wycofania, to nie dokonano żadnego, a taka sytuacja nie miała miejsca od czternastu lat. Nadal jednak w kącie kasacyjnym dogorywają dwa wozy: #1514 (wycofany 02.2021) i #1515 (wycofany 21.10.2022).
Na dzień 30.12.2023 flota przewoźnika składa się z 51 autobusów.
Autor: Patryk
Miejsce: Słupsk (Pomorskie)
| Właściciel: Nord Express Wytowno | Organizator: Powiat Słupski | Linia: 104
Komentarze: 1
Scania CN280UB 4x2 EB #3078
26 grudnia 2023 - Słupsk, ulica Jana Pawła II.Krótkie podsumowanie roku 2023 w słupskim MZK.
Do taboru dołączyło 8 fabrycznie nowych autobusów:
#3101 - Scania Citywide LF 12,0 BEV
#3102 - Scania Citywide LF 12,0 BEV
#3103 - Scania Citywide LF 12,0 BEV
#3104 - Scania Citywide LF 12,0 BEV
#3105 - Scania Citywide LF 12,0 BEV
#3106 - Scania Citywide LF 12,0 BEV
#3107 - Scania Citywide LF 12,0 BEV
#3108 - Scania Citywide LF 12,0 BEV
Wycofano 9 pojazdów:
#3020 - Scania CN94UB OmniCity
#3021 - Scania CN94UB OmniCity
#3022 - Scania CN94UB OmniCity
#3023 - Scania CN94UB OmniCity
#3024 - Scania CN94UB OmniCity
#3025 - Scania CN94UB OmniCity
#3026 - Scania CN94UB OmniCity
#3027 - Scania CN94UB OmniCity
#3059 - Scania CN280UB Citywide
Do najważniejszych wydarzeń z pewnością trzeba zaliczyć zakup do taboru pierwszych elektrycznych autobusów, które zostały wdrożone do ruchu na początku sierpnia. Co za tym idzie wycofano z eksploatacji najstarsze wozy, tak jak wszystkie Scanie CN94UB OmniCity z rocznika 2003. Na uwagę zasługuje również wdrożenie systemu fala, który na ten moment działa w bardzo okrojonym zakresie, a mieszkańcy mogą kupować jedynie bilety okresowe (14-dniowe, miesięczne czy kwartalne). Sporym udogodnieniem już teraz jest możliwość zakupu biletu rocznego za 365 zł, który będzie upoważniał do nielimitowanych przejazdów komunikacją miejską w Słupsku.
Na dzień 30.12.2023 flota przewoźnika składa się z 60 autobusów (+ pogotowie techniczne).
Komentarze: 11
Irisbus Crossway 12.8 LE #20323
5 listopada 2023 - Słupsk, ulica Bohaterów Westerplatte.Po bardzo intensywnej wymianie autobusów w latach 2020, 2021 i 2022, 2023 r. nie przyniósł za wielu nowości w taborze w PKS Słupsk.
Z floty wycofano następujące pojazdy (7):
#25112 - Karosa C956.1074
#25113 - Karosa C954.1360
#25114 - Karosa C954.1360
#25207 - Karosa C954E.1360
#25501 - Irisbus Crossway 12M
#80207 - Irisbus EuroRider 397E.13.38 / Vest Horisont 14,6m
#80208 - Irisbus EuroRider 397E.13.38 / Vest Horisont 14,6m
Zakupiono 9 pojazdów:
#20322 - Irisbus Crossway 12.8 LE
#20323 - Irisbus Crossway 12.8 LE
#20324 - Irisbus Crossway 12.8 LE
#20325 - Irisbus Crossway 12.8 LE
#20407 - Iveco Crossway 13 LE Line
#20408 - Iveco Crossway 13 LE Line
#20409 - Iveco Crossway 13 LE Line
#20410 - Iveco Crossway 13 LE Line
#26601 - Mercedes-Benz Tourismo 16RHD/2
Koniec roku dla słupskiego PKS-u, to dobry czas, bowiem powiat słupski otrzymał spory zastrzyk gotówki na organizację linii autobusowych w 2024 roku (i na kolejne lata) w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Efekty już widać - od 3 stycznia 2024 roku zostają uruchomione nowe linie: "400" na trasie Słupsk - Łeba przez Żelkowo oraz "416" ze Słupska do Czarnej Dąbrówki przez Malczkowo, Podkomorzyce. Przewoźnik czeka również na dofinansowanie z KPO na zakup 15 fabrycznie nowych, hybrydowych autobusów. Na uwagę zasługuje również przeprowadzka PKS-u na otwarty we wrześniu węzeł transportowy, co będę jeszcze długo uważał za najgorszą decyzję tego roku.
Na dzień 30.12.2023 flota przewoźnika składa się z 69 autobusów, jednak od dłuższego czasu nie są eksploatowane wozy z numerami: #20307 (ten Crossway od 28 sierpnia nadal przebywa w ABP Gdańsk na naprawie), #20319, #25208, #25806.
Komentarze: 6
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #WL-069132
21 września 2023 - Redzikowo, ulica Przemysłowa.Dla klientów ze Szwecji w tym roku zmontowano najwięcej autobusów w SPS (łącznie 211 sztuk). Głównym odbiorcą był oczywiście Länstrafiken Kronoberg, który odebrał aż 79 pojazdów na CNG, a drugim miejscu "uplasował" się Vy Buss, gdzie także dostarczono sporo wozów. Ostatnie autobusy ze słupskiej Scanii zostały wyprodukowane dla przewoźnika Vy Buss Kungälv (Citywide LE 18,7) oraz... dla samego producenta, czyli Scanii Södertälje (2xInterlink 6x2 CNG, 1xCitywide LE 18,1 CNG i 1xInterlink 10,9), które posłużą do celów testowych. Również dla głównej siedziby zmontowano ostatnie Interlinki i gazowego przeguba w wersji LE.
Interlink LD 10,9: 1xScania Södertälje
Interlink LD 13,0 CNG: 6xLänstrafiken Kronoberg
Interlink LD 13,7 CNG: 1xScania Södertälje (test)
Interlink LD 14,4 CNG: 18xLänstrafiken Kronoberg
Interlink LD 14,7 CNG: 45xLänstrafiken Kronoberg, 1xScania Södertälje (test)
Citywide LE 12,0 BEV: 1xScania Södertälje (test)
Citywide LE 12,3: 19xEllös Buss, 31xVy Buss Dalsland, 15xVy Buss Kungälv
Citywide LE 13,0 CNG: 2xVR Kristianstad
Citywide LE 14,3: 2xTransdev Norrköping
Citywide LE 14,8 CNG: 10xLänstrafiken Kronoberg, 25xVR Kristianstad
Citywide LE 14,8: 23xNobina Tvåstad, 1xNobina Borås
Citywide LE 18,1 CNG: 1xScania Södertälje (test)
Citywide LE 18,7: 9xVy Buss Kungälv
Komentarze: 2
Scania CLE K 340C B6x2LI CNG #G03 00P22
27 maja 2023 - Słupsk, rondo Pielęgniarek i Położnych.Przewoźnicy z Włoch już jakiś czas temu przestali zamawiać produkty ze słupskiej Scanii w większych ilościach. Zlecenie na 9 Citywide LE 14,4 CNG było ciekawym zamówieniem, gdyż deskorolki spod znaku gryfa należą tam do rzadkości. Ostatni autobus z SPS, jaki został wyprodukowany do tego państwa, to 10,9-metrowa Scania Citywide LF dla APT Gorizia, a w sumie trafiło tam z SPS 11 autobusów.
Citywide LF 10,9: 1xAPT Gorizia
Citywide LF 12,0 CNG: 1xArriva Udine
Citywide LE 14,4 CNG: 9xSeta Modena -> Start Rimini
Scania CLF C 340C B4x2EI CNG #374
16 czerwca 2023 - Słupsk, ulica Gruwaldzka.W tym roku, podobnie jak w 2022 r., DS Daugavpils odebrał produkty ze słupskiej Scanii. Tym razem jednak trzy różne modele: Citywide LF 12,0 CNG (6 sztuk), Citywide LF 12,2 BEV (6 sztuk) i 8 pojazdów typu Citywide LF 18,0 CNG. Co za tym idzie, łącznie wyprodukowano 20 wozów dla tego klienta.
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3102
26 listopada 2023 - Redzikowo.W tym roku SPS zrealizowała jedyny i ostatni kontrakt na Polskę. Kupującym był MZK Słupsk, którego flotę zasiliło 8 Scanii Citywide LF 12,0 BEV.
Scania CLE K 340C B4x2LI CNG #WL-060214
21 lipca 2023 - Kobylnica, ulica Główna.Rok temu do francuskich przewoźników dostarczono w 100% autobusy na CNG typu LF, zaś 2023 rok był troszkę inny, bowiem pojawiły się wozy zasilane tradycyjnym olejem napędowym i również w wersji LE. Ostatnie pojazdy ze słupskiej Scanii zostały wyprodukowane dla przewoźnika Trace Colmar i po nowym roku zostaną dostarczone. Łącznie na tamtejszy rynek zmontowano 141 autobusów.
Citywide LF 12,0 CNG: 15xKeolis Tours, 4xUGAP Châtellerault, 24xSEMITAG Grenoble, 8xTrace Colmar, 19xCTPO Le Havre, 20xTwisto Caen La Mer, 5xSolea Mulhouse
Citywide LF 18,0 CNG: 3xTwisto Caen La Mer, 7xCTPO Le Havre, 15xKeolis Tours, 5xIrigo Angers
Citywide LF 18,0: 8xAgglobus Bourges
Citywide LE 12,0: 2xAgglobus Bourges
Citywide LE 13,0 CNG: 6xVoisin Angers
Scania CLF C 280C B4x2EI #WL-069132
9 października 2023 - Kobylnica, ulica Świerkowa.Dla klientów z Niemiec w zasadzie co roku wysyłana jest "mieszanka" różnego rodzaju pojazdów - czy to wersja niskopodłogowa, czy Low Entry. Na tamtejszy rynek trafiły jedyne wyprodukowane w tym roku Scanie Citywide w wersji hybrydowej, które odebrał RVE Annaberg, a łącznie zmontowano 89 autobusów. Ostatnie wozy ze słupskiej montowni w niemieckie strony zostały wyprodukowane dla klienta West-Reisen Theodor Langen.
Citywide LF 12,0 CNG: 6xHVB Wernigerode
Citywide LF 12,0: 1xOmny Hauck Reisen, 5xOmny MVV
Citywide LF 12,2: 1xDeutsche Bahn
Citywide LF 18,0: 1xAlkemeyer Recke, 1xNVV Kassel, 1xOmny Hauck Reisen, 8xTirtey Titz, 3xScania Deutschland STD stock, 2xLennartz Reisen Mönchengladbach, 2xScania DB stock, 4xWest-Reisen Theodor Langen
Citywide LE 12,0 Hybrid: 15xRVE Annaberg
Citywide LE 12,0: 1xÖPNV Sömmerda, 1xRene Bauz Schollene, 1xOVW Termatch, 2xOVW Tirtey, 1xOVW Wollgarten, 5xDeutsche Bahn, 4xScania STD stock, 8xTL Verkehrsbetriebe Elsdorf
Citywide LE 12,1: 7xOmny MVV Gute Reise Hauck
Citywide LE 14,7: 8xDeutsche Bahn (Regensburg/Südbadenbus)
Citywide LE 14,8: 1xDeutsche Bahn SBG Südbadenbus
Komentarze: 1
Scania CLE K 280C B4x2LI #G03 00P23
31 sierpnia 2023 - Bolesławice, ulica Słupska.Do fińskich przewoźników w tym roku także dotarły produkty ze słupskiej Scanii, choć w bardzo skromnej ilości (tylko 5 sztuk). Dwie Citywide LE o długości 12,5 metra zakupił Porin Linjat, a autobusy opatrzono numerami flotowymi #38 oraz #48. Ostatnie wozy z SPS do Finlandii zostały wyprodukowane dla przewoźnika TAKK Tampere oraz Stadin Helsinki i jednocześnie były to także ostatnie w ogóle zmontowane elektryki w Słupsku.
Citywide LF 12,0 BEV: 1xStadin AO Helsinki, 1xTAKK Tampere
Citywide LE 12,0: 1xVaria Vantaa
Citywide LE 12,5: 2xPorin Linjat Oy
Komentarze: 2
SOR C12 #GST 0805C
13 grudnia 2023 - Szpęgawsk, ul. Starogardzka. Taborowe podsumowanie roku 2023 w PKS Starogard Gdański.Zakupione pojazdy (24):
GST 9364A - SOR C12
GST 9365A - SOR C12
GST 9367A - SOR C12
GST 0794C - SOR C12
GST 0803C - SOR C12
GST 0805C - SOR C12
GST 1476C - SOR C12
GST 1478C - SOR C12
GST 1479C - SOR C12
GST 2086C - SOR C12
GST 2087C - SOR C12
GST 2092C - SOR CN12
GST 1843C - Irisbus Crossway 12.8LE
GST 1846C - Irisbus Crossway 12.8LE
GST 1913C - Irisbus Crossway 12.8LE
GST 1927C - Irisbus Crossway 12.8LE
GST 1928C - Irisbus Crossway 12.8LE
GST 2607C - Irisbus Crossway 12.8LE
GST 4526C - Irisbus Arway 15M
GST 4529C - Irisbus Arway 15M
GST 4531C - Irisbus Arway 15M
GST 4829C - Irisbus Arway 15M
GST 4835C - Irisbus Arway 15M
GST 9942A - Mercedes-Benz Integro O560L
Wycofane pojazdy (20):
GST 69FH - Autosan H9-21.41
GST 08JV - Autosan H9-21.41
GST LK78 - Autosan H9-21.41
GST NL13 - Autosan H9-21.41
GST 13TC - Autosan H9-21.41
GST 26TC - Autosan H9-21.41
GST 51TR - Autosan H9-21.41
GST 71VH - Autosan H9-21.41
GST VM34 - Autosan H9-21
GST HA87 - Autosan H9-21
GST J213 - Autosan H9-21
GST 13WC - Autosan H10-10.03
GST 26192 - MAN ÜL242
GST 40012 - MAN SÜ313
GST 07775 - MAN FRH402 Lion´s Star
GST GK37 - Mercedes-Benz O303-10KHP-L
GST TP13 - Mercedes-Benz O404-15RH-A
GST 16887 - Mercedes-Benz O407
GST 19613 - Mercedes-Benz O407
GST 35845 - Mercedes-Benz O408
Komentarze: 5
Irisbus Crossway 12M #OP 1791P
12 czerwca 2023 - Nysa, dworzec autobusowy. Z racji tego, że rok za parę dni dobiega końca to postanowiłem zrobić małe podsumowanie zakupów oraz wycofań autobusów w PKS Nysa.- Początkiem roku 2023 PKS Nysa kupił dwa pojazdy marki Irisbus Crossway 12M z 2011 roku.
- 20 września na zajezdnię dotarło pięć sztuk fabrycznie nowych autobusów marki Iveco Crossway 10.8 LE Line.
- Parę dni temu na zajezdni pojawiły się dwa używane Sory C10,5, które przyjechały ze Słowacji. Jeden z nich pochodzi z 2008 roku, a drugi z 2009.
- Jeżeli chodzi o pojazdy wycofane to początkiem roku wycofano ostatniego Autosana A1010T (ONY 37EJ), który przez kilka ostatnich swoich lat pełnił rolę autobusu szkolnego.
- Pod koniec kwietnia jeden z Solbusów C9,5 (ONY 1AG9) trafił do osoby złomującej między innymi autobusy.
- Wraz z końcem wakacji zakończono definitywnie eksploatację jednego z Sorów C10,5 (ONY 12971).
Po świętach albo po nowym roku będzie już konkretnie wiadomo jakie kolejne autobusy zakończą karierę w PKS.
Pozdrowienia dla kierowcy :)
Komentarze: 2
Scania CLF C 340C B4x2EI CNG 10,9 #420
29 czerwca 2023 - Słupsk, rondo Pielęgniarek i Położnych.W tym roku dla odbiorców ze Szwajcarii wyprodukowano łącznie tylko 11 pojazdów. Zdecydowanie najciekawsze były te gazowe kurduple, notabene ostatnie takie zmontowane w słupskim zakładzie Scanii.
Interlink LD 10,9: 1xPostAuto
Citywide LF 10,9 CNG: 6xVMCV Clarens
Citywide LE 14,4: 2xPostAuto
Citywide LE 14,7: 2xPu Steiner Messen (PostAuto)
Scania CLF C 280C B4x2EI CNG #G03 00P20
15 kwietnia 2023 - Bolesławice, S6.SAD Zvolen dokonał w tym roku zakupu 4 Scanii Citywide LF 12,0 CNG, które miały wykluczyć z parku taborowego przewoźnika ostatnie autobusy gazowe Irisbus Citelis 12M na liniach transportu publicznego. Były to zarazem pierwsze i ostatnie fabrycznie nowe autobusy z projektu NBA do Słowacji.
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #1681
2 stycznia 2023 - Słupsk, plac Scanii przy ulicy Grunwaldzkiej.Nobina Glomma (i tylko ona w Norwegii) odebrała w tym roku łącznie 84 Interlinki LD CNG w dwóch wersjach: 12,6m oraz 14,9m. Autobusy od 01.07.2023 zaczęły kursować w regionie gmin Sarpsborg, Fredrikstad, Hvaler, Råde i będzie można je spotkać tam do 2033 roku, ale istnieje jeszcze opcja przedłużenia kontraktu o następne dwa lata do 2035 r. Słupska fabryka Scanii zaczęła realizować zlecenie już w grudniu ubiegłego roku, a zakończyła 21 czerwca, kiedy z fabryki odjechał ostatni Interlink 4x2. Na zdjęciu pierwsze wyprodukowane sztuki (najpierw montowano trzyosiowce), przy okazji widać tu również dwa niebieskie gazowce z łącznie trzech zamówionych, które niecały miesiąc po wykonaniu tego zdjęcia były już na sprzedaż, bowiem ostatecznie Vy Buss wycofał się z ich zakupu.
Scania CN270UB 4x2 EB #318
15 grudnia 2023 - Grudziądz, ul. Składowa, zajezdnia MZK.Czas na podsumowanie rekordowego pod względem inwestycji w tabor autobusowy roku 2023.
Wycofano:
- Scanie Hess L94UB: #301, #302, #303;
- Scanie Omnilink: #320, #321, #322, #323, #324, #325;
- Scanie Omnicity: #316, #317 (wysłany na Ukrainę), #318, #319;
- MANy Lion`s City: #348, #349, #357 (wysłany na Ukrainę);
-Solarisy Urbino 12: #369 (sprzedany do MZK Żagań), #370 (sprzedany do MPK Kraśnik);
- Solarisy Urbino 18: #371, #372, #373, #375, #376.
Zakupiono:
- 17 Solarisów Urbino 12 Electric #400 - #416
- 12 Solarisów Urbino 12 Hybrid #377 - #388.
29 nowych wozów w ciągu roku uważam za naprawdę solidną wymianę taboru, pozwoliło to na drastyczne zbicie średniej wieku użytkowanych pojazdów - do 4,6. Pozdrawiam łaskawcę z budy dyspozytorskiej. :P
Komentarze: 8
MAN NL313 Lion`s City CNG #2051
17 listopada 2023 - Sopot, ul. Kolberga. Podsumowanie roku 2023 w sieci ZKM Gdynia (na podstawie zgłoszeń przewoźników do ZKM Gdynia).PKM
Wprowadzono: nic.
Wycofano: 2024, 2025, 2027, 2039, 2043, 2046, 2047, 2057, 2095, 2409, 2410.
PKT
Wprowadzono: nic.
Wycofano: 3042, 3064.
Irex-3
Wprowadzono: 4039, 4040, 4047, 4048, 4050, 4081 (Solbusy SM12 ‘2014) i 4049 (Mercedes Conecto LF ‘2009).
Wycofano: 4040, 4047, 4048.
PKA
Wprowadzono: nic.
Wycofano: 5017, 5063, 5086, 5087.
PKS Gdynia
Wprowadzono: nic.
Wycofano: 6220.
P.A. Gryf
Wprowadzono: 7099 (Solaris U12 ‘2009), 7852 (Solaris U8,9LE ‘2012), 7853, 7859, 7864 (Solarisy U10 ‘2009, ‘2008, ‘2007).
Wycofano: 7094, 7098, 7207, 7275, 7284, 7285, 7853, 7857, 7858, 7865, 7866.
W BP Tour oraz w Euromatpolu żadnych zmian taborowych nie odnotowano.
Komentarze: 25
Solbus SM12 #4040
17 listopada 2023 - Gdynia, ul. Orzechowa. Rok 2023 w gdyńskiej komunikacji naznaczony został gigantycznymi cięciami oferty transportu zbiorowego. 30 stycznia 2023 pod nóż poszły linie: G, W, 20, 21, 30, 34, 163, 182, 196, 309 i 320. Trasy kilku linii skrócono (23, 152), a większość linii zaczęła kursować rzadziej zwłaszcza w soboty, niedziele i święta. W wakacje uruchomiono kolejną linię meleksową (po centrum). Dzięki staraniom gminy Kosakowo, 1 września 2023 uruchomiono nową linię 135 (Terminal Kontenerowy – Dębogórze Słonecznikowa), a znacząco rozbudowano linię 165 skierowaną na trasę Rewa – Gdynia Chylonia Dw. PKP Os. Meksyk. Obie linie w całości finansowane są z budżetu gminy Kosakowo. Nieco wcześniej zmodyfikowano trasę linii 105 kierując ją przez ul. Kościuszki w Pogórzu oraz wszystkimi kursami przez osiedle Złote Piaski w Kosakowie. W części stricte gdyńskiej ciężko dopatrzeć się pozytywów. Może przyszły, wyborczy rok będzie lepszy.
Autor: Misiek194
Miejsce: Gdynia (Pomorskie)
| Właściciel: Irex / Meteor Świętochłowice | Organizator: ZKM Gdynia | Linia: 165
Komentarze: 4
Mercedes-Benz O530G C2 #6291
8 lipca 2023 - Rumia, ul. Gdańska. Podsumowanie roku 2023 w PKS Gdynia.Wprowadzono: (14 wozów)
6002 – Setra S415NF `2007
6529, 6530, 6561 – Mercedes O550 `2002
6540, 6551, 6552, 6556 - Setra S315UL `2002-2006
6554 – Setra S315UL-GT `2004
6801-03 – Mercedes 516 CDI Sprinter City 65 `2009
6804 – Mercedes 515 CDI / VDL MidCity ‘2008
6805 – Mercedes 516 CDI / VDL MidCity ‘2012
Wycofano: (6 wozów)
904, 6220, 6540, 6564, 6585, 6703.
Istotne wydarzenia:
1.01.2023 skierowanie linii 641 przez Szarłatę
1.01.2023 wydłużenie większości kursów linii 675 do Bojana
1.04.2023 uruchomienie nowej linii 674 Nowy Dwór Wejherowski - Rumia
1.09.2023 uruchomienie sieci połączeń (linie 611-615) w gminie Linia
Komentarze: 10
Solaris Urbino 10 #7853
17 listopada 2023 - Sopot, ul. Sobieskiego. Podsumowanie roku 2023 w Gryfie. Ruch w interesie dość imponujący ;-)Wprowadzono: (39 wozów)
703 – Mercedes 516 NGT / Cuby City Line ‘2014
7030-7039 Mercedes Conecto LF ‘2010
7063, 7068, 7072, 7082, 7088, 7089, 7097, 7099 ‘2005-2011
7249 – Mercedes O530G (II) ‘2011
7283 – Mercedes O530G `2005
7507, 7523 – Mercedes O550H ‘2005-2006
7515 – Mercedes O550 ‘2006
7517, 7524, 7533, 7550 – Mercedes Integro ‘2007-2008
7521, 7528, 7536, 7538, 7541 – Setra S415UL ‘2006-2007
7530 – Setra S315UL-GT `2005
7852 – Solaris Urbino 8,9LE ‘2012
7853, 7859, 7864 – Solaris U10 ‘2007-2009
7867 – Mercedes 519 CDI / Cuby City Line ‘2014
Wycofano: (38 wozów)
7040, 7063, 7066, 7067, 7068, 7071, 7072, 7082, 7084, 7086, 7088, 7089, 7094, 7097, 7207, 7275, 7283, 7284, 7285, 7413, 7415, 7421, 7428, 7432, 7433, 7434, 7436, 7438, 7440, 7507, 7517, 7530, 7853, 7857, 7858, 7859, 7865, 7866.
Przenumerowania:
7523>7423, 7524>7424, 7541>7441.
Komentarze: 4
Mercedes-Benz 513 CDI Sprinter City 35 #7873
24 grudnia 2023 - Buszkowy, ul. Leśna Góra. Podsumowanie roku 2023 w PKS Gdańsk.Wprowadzono: (9 wozów)
7010 – Setra S415NF ‘2008
7306 - Setra S317UL ‘2004
7554 – MAN Lion’s Coach L ‘2023
7574 – Mercedes O550 ‘2005
7583, 7584, 7587 – Setra S415UL `2007-2010
7599 – Mercedes O550M ‘2002
7872 - Mercedes Sprinter City 77 ‘2012
7873 - Mercedes Sprinter City 35 ‘2009
Wycofano: (8 wozów)
7003, 7005, 7006, 7010, 7475, 7479, 7574, 7584.
Przenumerowania:
7554>7454.
Istotne wydarzenia:
1.02.2023 uruchomienie nowej linii 864 Pruszcz Gdański - Steblewo
9.03.2023 uruchomienie nowej linii międzynarodowej Poznań - Mińsk
2.12.2023 uruchomienie nowej linii międzynarodowej Gdańsk – Grodno – Lida – Mińsk (trasą przez Litwę)
Komentarze: 2
Scania CLF C 280C B4x2EI CNG #G03 00P21
28 sierpnia 2023 - S6 na odcinku Reblinko - Redzikowo. Koniec roku za pasem, więc powoli czas na podsumowania. Będzie to ostatnie w ogóle zestawienie całorocznej produkcji z SPS, które regularnie, od 2011 roku, prezentuję na naszej galerii. Poniżej lista modeli oraz przewoźników, do których zostały zmontowane pojazdy.Interlink LD 10,9: 1xPostAuto, 1xScania Södertälje (test)
Interlink LD 12,6 CNG: 39xNobina Glomma
Interlink LD 13,0 CNG: 6xLänstrafiken Kronoberg
Interlink LD 13,7 CNG: 1xScania Södertälje (test)
Interlink LD 14,4 CNG: 18xLänstrafiken Kronoberg
Interlink LD 14,7 CNG: 45xLänstrafiken Kronoberg
Interlink LD 14,8 CNG: 1xScania Södertälje (test)
Interlink LD 14,9 CNG: 32xNobina Glomma
Citywide LF 10,9 CNG: 6xVMCV Clarens
Citywide LF 10,9: 1xAPT Gorizia
Citywide LF 11,6: 5xMD Teplice
Citywide LF 12,0 BEV: 8xMZK Słupsk, 1xStadin AO Helsinki, 1xTAKK Tampere
Citywide LF 12,0 CNG: 1xArriva Udine, 15xKeolis Tours, 4xUGAP Châtellerault, 24xSEMITAG Grenoble, 4xSAD Zvolen, 8xTrace Colmar, 19xCTPO Le Havre, 20xTwisto Caen La Mer, 5xSoléa Mulhouse, 6xHVB Wernigerode, 6xDS Daugavpils
Citywide LF 12,0: 1xOmny Hauck Reisen, 5xOmny MVV
Citywide LF 12,2 BEV: 6xDS Daugavpils, 4xEllös Buss
Citywide LF 12,2: 1xDeutsche Bahn
Citywide LF 18,0 CNG: 15xKeolis Tours, 8xDS Daugavpils, 7xCTPO Le Havre, 3xTwisto Caen La Mer, 5xIrigo Angers
Citywide LF 18,0: 1xAlkemeyer Recke, 8xAgglobus Bourges, 1xNVV Kassel, 1xOmny Hauck Reisen, 8xTirtey Titz, 3xScania Deutschland STD stock, 2xLennartz Reisen Mönchengladbach, 1xScania DB stock, 4xWest-Reisen Theodor Langen
Citywide LE 10,9: 2xPolar Enterprise Sisimut
Citywide LE 12,0 BEV: 1xScania Södertälje (test)
Citywide LE 12,0 Hybrid: 15xRVE Annaberg
Citywide LE 12,0: 1xÖPNV Sömmerda, 1xRene Bauz Schollene, 2xAgglobus Bourges, 1xOVW Termatch, 2xOVW Tirtey, 1xOVW Wollgarten, 1xVaria Vantaa, 5xDeutsche Bahn, 4xScania STD stock, 8xTL Verkehrsbetriebe Elsdorf
Citywide LE 12,1: 1xKeolis Holstebro, 7xOmny MVV Gute Reise Hauck
Citywide LE 12,3: 19xEllös Buss, 31xVy Buss Dalsland, 15xVy Buss Kungälv
Citywide LE 12,5: 2xPorin Linjat Oy
Citywide LE 13,0 CNG: 6xTransport Voisin Angers, 2xVR Kristianstad
Citywide LE 14,3: 2xTransdev Norrköping
Citywide LE 14,4 CNG: 9xSeta Modena
Citywide LE 14,4: 2xPostAuto
Citywide LE 14,7: 2xPu Steiner Messen (PostAuto), 8xDeutsche Bahn (Regensburg/Südbadenbus)
Citywide LE 14,8 CNG: 10xLänstrafiken Kronoberg, 25xVR Kristianstad
Citywide LE 14,8: 23xNobina Tvåstad, 1xNobina Borås, 1xDeutsche Bahn SBG Sudbadenbus
Citywide LE 18,1 CNG: 1xScania Södertälje (test)
Citywide LE 18,7: 9xVy Buss Kungälv
Łącznie przez 12 miesięcy wyprodukowano około 582 autobusów, a jednocześnie Scania w pełni zakończyła montaż wszystkich pojazdów dla odbiorców. W tym roku powstał pierwszy w SPS Citywide LE 12,0 w wersji elektrycznej, który na prototypowni posłuży jako wóz do udoskonalenia nowego programu "BEV3". Na uwagę zasługują również nietypowe, bo 18,7-metrowe Citywide w wersji LE, a zarazem są to pierwsze i ostatnie wytworzone przeguby w wersji podmiejskiej zasilane olejem napędowym. Aż chciałoby się napisać pokrótce, czego można spodziewać się w 2024 roku, jednak już tego nigdy nie zrobię, bowiem fabryka Scanii w Słupsku po 31 latach działalności wkrótce będzie historią. A jeszcze niedawno, w maju, świętowano jubileusz w postaci wyprodukowanego autobusu numer 10 000...
Komentarze: 5
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5333
17 lipca 2022 - Gdynia, ul. Unruga. To jeszcze podsumowanie odnośnie średniego wieku taboru przewoźników w sieci ZKM Gdynia (stan na: 31.12.2022):1. Euromatpol - 2,40 (busy dla niepełnosprawnych)
2. PKA Gdynia - 6,12
3. PKS Gdynia - 8,00
4. Irex - 10,00
5. PKT Gdynia - 10,09
6. PKM Gdynia - 10,49
7. BP Tour - 11,50
8. Gryf - 11,58
Średnia dla wszystkich wozów w sieci ZKM Gdynia - 9,17
Średnia dla wozów przewoźników komunalnych - 9,00
Średnia dla wozów przewoźników prywatnych - 9,85
Ode mnie tyle w 2022. Najlepszego w Nowym Roku!
PS. Mam nadzieję, że tym razem zdjęcie wozu pasującego do życzeń noworocznych? ;-)
Komentarze: 5
Setra S315 NF #50206
12 lutego 2022 - Droga pomiędzy Smołdzińskim Lasem a Smołdzinem.2022 rok, to zdecydowanie bardzo korzystny czas dla słupskiego PKS-u. Gdy inne "pekaesy" się zwijają, tu wręcz przeciwnie - przewoźnik się rozwija.
Po 18 latach eksploatacji pożegnaliśmy Setry z serii S21xUL oraz po 12 latach model S315 NF (na fotografii ostatni eksploatowany egzemplarz podczas ostatniej przejażdżki), poza tym podobnie jak w ubiegłym roku PKS odświeżył swoją flotę poprzez zakup Karos, które były głównie eksploatowane wcześniej we Francji.
Jeszcze w tym roku poznaliśmy producenta, który do wakacji 2023 r. dostarczy 4 fabrycznie nowe pojazdy o długości 13 metrów. Na zakup autobusów powiat otrzymał 3,92 miliona złotych dofinansowania z funduszu Polski Ład dla terenów popegeerowskich, jednak firma ABP Bus & Coach ze Słupska wyceniła ofertę na prawie 5 milionów złotych, w związku z powyższym samorząd powiatowy musiał dołożyć kolejny milion.
Na sam koniec roku powiat słupski otrzymał aż 10,5 miliona zł dofinansowania na przewozy autobusowe w 2023 roku ze środków FRPA (jako jedyny na Pomorzu), a co za tym idzie, należy spodziewać się rozbudowy siatki połączeń, a także dodatkowych kursów na pozostałych liniach.
Sporym zaskoczeniem okazała się także nagła rezygnacja obecnego prezesa PKS-u Słupsk, który przenosi się do PKM Świerklaniec.
Z taboru wycofano 16 pojazdów:
#20007 - Bova Futura FHD 127-365
#30003 - Setra S213 UL
#40001 - Setra S213 UL
#40002 - Mercedes-Benz O408
#40007 - Van Hool T815 CL
#50202 - Mercedes-Benz O407
#50205 - Setra S315 NF
#50206 - Setra S315 NF
#50209 - Setra S315 NF
#60102 - Karosa C956.1074
#60202 - Setra S215 UL
#70201 - Van Hool T815 CL
#70205 - Karosa C954E.1360
#80203 - Karosa C954.1360
#80204 - Karosa C954.1360
#90103 - Autosan A1012T.05.09
Wprowadzono do ruchu 10 autobusów:
#25308 - Karosa C955.1077
#25309 - Karosa C955.1077
#25310 - Karosa C955.1077
#25311 - Karosa C955.1077
#25312 - Karosa C955.1071
#25313 - Karosa C955.1077
#25314 - Karosa C956.1076
#25315 - Karosa C956.1074
#25316 - Karosa C956.1074
#20320 - Irisbus Crossway 12 LE
Aktualna flota składa się z 67 pojazdów, a średni wieku taboru wynosi około 11 lat (najstarszy wóz pochodzi z 2002 roku).
Komentarze: 5
Scania CK320UB 6x2 LB #38
17 sierpnia 2022 - DK21 na odcinku od Zimowisk do Bydlina.Kolejny rok, w którym przewoźnik nie dokonał zakupu żadnego autobusu do swojego taboru, z kolei wycofano następujące wozy (5):
#21 - Volvo 8500LE
#22 - Volvo 9700S 14,7
#23 - Volvo 8700LE
#24 - Volvo 8700LE
#25 - MAN ÜL353
Aktualna flota przewoźnika składa się z 31 pojazdów, z czego dwa wozy nie są od dawna eksploatowane.
Mercedes-Benz Conecto #509
26 października 2022 - Białystok, ul. Knyszyńska.Rok 2022 dobiega ku końcowi, więc tym razem i ode mnie podsumowanie najważniejszych zmian, które zaszły na przestrzeni 12 miesięcy w sieci Białostockiej Komunikacji Miejskiej.
W tym roku miasto Białystok ogłosiło i rozstrzygnęło przetarg na dostawę 20 elektrycznych autobusów jednoczłonowych, w którym zwyciężyła firma Busnex - chińskie Yutongi mają pojawić do końca trzeciego kwartału przyszłego roku.
Natomiast pod względem nowych nabytków - zostały zakupione jedynie przez KPK - spółka sprowadziła 3 używane pojazdy:
#655 - Solaris Urbino 18 III z 2016 roku, ex BTS Wyględy;
#629 - Mercedes-Benz O530G C2 Hybrid z 2021 roku, tester, ex tester;
#509 - Mercedes-Benz Conecto z 2022 roku, ex tester.
Autor: Miszel
MAN EL283 #901
3 kwietnia 2021 - Białystok, ul. Piotra Ściegiennego.Pierwsza połowa 2022 roku zakończyła eksploatację jednych z kluczowych na białostockich ulicach typów autobusów - Solarisów II generacji. KPKM pozbyło się również ostatnich sztuk przegubowych MAZów, co zakończyło udział pojazdów z wysoką podłogą w ruchu liniowym - wprawdzie nadal pozostał Jelcz PR110M w KZK, ale od kilku lat nie opuścił zajezdni.
Poniżej lista wycofanych pojazdów:
KPK:
#650 - MAN NG313 Lion`s City G;
#784 - MAN NL273 Lion`s City;
#785 - MAN NL283 Lion`s City;
#787 - MAN NL253 Lion`s City Hybrid.
KPKM:
#809 - МАZ 105.065;
#811 - МАZ 105.065;
#812 - МАZ 105.065;
#897 - Solaris Urbino 18 II;
#901 - MAN EL283 Lion’s City T.
KZK:
tabor pozostał bez zmian
Dwa z wyżej wymienionych MANów - widoczny na zdjęciu #901 oraz #784 z KPK - przekazano pod koniec marca na Ukrainę, do Lwowa.
Autor: Miszel
Miejsce: Białystok (Podlaskie)
| Właściciel: KPKM Białystok | Organizator: BKM Białystok | Linia: 12
Komentarze: 1
MAN NL273 Lion`s City #125
21 lutego 2020 - Pogorzałki.W sieci Białostockiej Komunikacji Miejskiej, zlikwidowano z końcem stycznia linię podmiejską 106, a w jej miejsce utworzono nową linię 113 na skróconej trasie do Dobrzyniewa Dużego z ilością tylko 4 kursów w dni robocze. Od tego czasu próbowano przerzucić na gminę Dobrzyniewo Duże koszty utrzymania tej linii również na terenie Białegostoku, a dodatkowo prezydent Białegostoku uważał, że linia została utworzona jedynie w interesie gminy i dla mieszkańców stolicy województwa nie jest potrzebna. Rozwiązanie mogło być jedno - w połowie maja linię oficjalnie zawieszono do wyjaśnienia sprawy, a ten stan trwa do dziś.
Kolejnym przykładem do którego można zaliczyć nieoficjalnie zlikwidowane trasy to linie nocne. Od 2014 roku funkcjonowało 6 takich linii, które jeździły z centrum przesiadkowego na ulicy Sienkiewicza z piątku na sobotę i z soboty na niedzielę. W marcu 2020 roku, po wprowadzeniu ograniczeń związanych z pandemią, kursowanie linii nocnych zawieszono - i właściwie ten stan trwa do dziś. Jedynym wyjątkiem była noc z 31 grudnia 2021 na 1 stycznia 2022, podczas której uruchomiono autobusy nocne w celu ułatwienia powrotu z Sylwestra Miejskiego - w tym roku impreza została odwołana, więc i linie nocne się nie pojawią.
W obu tych przypadkach - brak już dostępnych rozkładów na przystankach, w internecie czy aplikacji mobilnej nie wskazuje na powrót. Oznacza to, że Białystok jako jedne z większych miast pod względem liczby mieszkańców oraz jedyna stolica województwa jest bez jakiejkolwiek komunikacji nocnej.
Autor: Miszel
Miejsce: Dobrzyniewo Duże (Podlaskie)
| Właściciel: KZK Białystok | Organizator: BKM Białystok | Linia: 106
Komentarze: 18
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #5168
17 lipca 2022 - Gdynia, ul. Czernickiego. Podsumowanie roku 2022 w sieci ZKM Gdynia.PKM
Wprowadzono: 2269, 2270, 2271, 2274, 2276 (MAN NG313 Lion`s City G `2009).
Wycofano: 2089, 2469, 2480.
Ponadto przenumerowano 2270->2470 i 2276->2476.
PKT
Wprowadzono: 3844-3846 (Solarisy Trollino 12S `2011).
Wycofano: 3038, 3317, 3318, 3320.
Irex-3
Generalnie bez zmian. Jedynie przywrócono do ruchu wozy 4047 i 4256.
PKA
Wprowadzono: 5153-5168 (Mercedesy eCitaro `2021), 5328-5335 (Mercedes eCitaro G `2021).
Wycofano: 5065, 5077, 5078, 5079, 5080, 5256.
PKS Gdynia
Wprowadzono: 6231, 6232, 6235 (Mercedesy O530G `2006).
Wycofano: 6224, 6231, 6232, 6235.
P.A. Gryf - brak zmian chyba pierwszy raz w historii taki rok.
BP Tour
Wprowadzono: nic.
Wycofano: 8085, 8241, 8242, 8243, 8244.
Euromatpol
Wprowadzono: 152-154 (Ford Transit `2020), 155 (MAN e-TGE `2021).
Wycofano: 152, 153, 154, 155.
Wydarzeniem roku było wprowadzenie do ruchu przez PKA 24 elektryków, co stanowiło poważny zastrzyk taborowy (co ciekawe wycofywanie starych wozów idzie bardzo powoli). Warte odnotowania jest również wycofanie z eksploatacji ostatnich O405-tek w PKT. Z pozytywów śmielej zaczęto wytyczać buspasy (stałe na Kwiatkowskiego i tymczasowe na płk. Dąbka i Wielkopolskiej), co wyraźnie wpływa na skrócenie czasów przejazdu. W bólach, ale uruchomiono wreszcie węzły Chylonia oraz Meksyk po drugiej stronie torów (za niewątpliwie słusznymi inwestycjami nie poszły jednak żadne pozytywne zmiany w ofercie przewozowej). Podobno aż w 49 wozach zamontowano bramki liczące (trudno mi się doliczyć aż tylu, może ktoś pomoże?). Z drugiej strony znaczna podwyżka cen biletów, cięcia oferty przewozowej (w tym roku jeszcze dość skromne), drogowy sajgon na Karwinach i Dąbrowie, wycofanie się BP Toura z obsługi 181 (hmm, a może to powinno być w pozytywach) oraz stałe grzechy gdyńskiej komunikacji, czyli brak biletomatów, pełnej oferty biletowej w aplikacjach mobilnych i integracji taryfowej z SKM (choćby honorowania biletów miesięcznych na wzór gdański). No i jeszcze jeden, może najpoważniejszy problem, kryzys kadrowy w gdyńskich spółkach komunalnych po raz pierwszy skutkujący nierealizowaniem części kursów przez przewoźników.
Komentarze: 13
Setra S215 UL #6553
12 czerwca 2022 - Nawcz (gm. Łęczyce). Podsumowanie roku 2022 w PKS Gdynia.Wprowadzono: (13 wozów)
911, 6231, 6232, 6235 – Mercedes O530G `2006
6086, 6087 – Mercedes O530 `2008
6101, 6102 - Setra S319NF `2003
6502 - Mercedes O550 `1998
6527, 6528 - Mercedes O550 `2003
6588 - Setra S315UL `1999
6704 - Iveco Daily 50C18 `2008
Wycofano: (13 wozów)
913, 6004, 6224, 6231, 6232, 6235, 6551, 6552, 6562, 6567, 6702, 6704(x2).
Istotne wydarzenia:
1.01.2022 wydłużenie linii 641 do Banina oraz skierowaniem jej przez Masłowo i Pomieczyńską Hutę
1.01.2022 wydłużenie większości kursów linii 654 do Pucka
1.09.2022 uruchomienie sieci połączeń (linie 620-629) w gminie Nowa Wieś Lęborska
1.11.2022 start komunikacji miejskiej we Władysławowie (linie 11 i 12)
Komentarze: 5
MAN NL280 Lion`s City 12 EfficientHybrid #7092
16 września 2020 - Mechelinki, ul. Nadmorska. Podsumowanie roku 2022 w Gryfie.Wprowadzono: (11 wozów)
7101 - MAN ND313 Lion`s City DD `2005
7501, 7514, 7522, 7532, 7544 - Setra S315UL `2004
7505 - Mercedes O550 `2002
7506, 7513, 7527 - Mercedes O550 ‘2005
7544 – Mercedes O550 ‘2003
Wycofano: (16 wozów)
7035, 7038, 7068, 7090, 7284, 7402, 7403, 7404, 7422, 7426, 7427, 7442, 7443, 7505, 7506, 7514.
Przenumerowania:
7039>7068, 7513>7413, 7532>7432, 7544>7444.
Istotne wydarzenia:
Po zeszłorocznym wycofaniu wszystkich Mercedesów O303-11R, w tym roku systematycznie odstawiane były Mercedesy O407 (zostały jeszcze trzy 7523, 7536 i zachowany na zabytek 7432) oraz O408.
Do eksploatacji włączony został piętrus 7101, który wykonuje różnego rodzaju przewozy okazjonalne.
1.01.2022 ograniczenie częstotliwości kursowania linii 801 oraz likwidacja linii 809
10.01.2022 uruchomienie linii 50 (Linia - Nawcz - Lębork), ale już 11.03.2022 kursowanie zostało zawieszone
01.02.2022 uruchomienie linii 40 (Siemirowice - Cewice - Lębork)
28.03.2022 uruchomienie sieci połączeń (linie 43-46) w gminie Cewice (zlikwidowane jednak 30.07.2022)
31.10.2022 likwidacja linii 807
Komentarze: 13
Mercedes-Benz O550 #7591
21 grudnia 2022 - Giemlice (gm. Cedry Wielkie). Podsumowanie roku 2022 w PKS Gdańsk.Wprowadzono: (10 wozów)
3106, 6101, 6102 - MAN TGE 3.140E ‘2021
6201 - Ford Transit ‘2021
7305 - Setra S319UL-GT ‘2002
7555 - Setra S515HD ‘2020
7595, 7596 - Mercedes Integro `2007-2008
7779 - Mercedes 519CDI/Eurobus `2022
7871 - Mercedes Sprinter City 65 ‘2011
Wycofano: (5 wozów)
7000, 7017, 7018, 7555, 7596.
Istotne wydarzenia:
01.03.2022 uruchomienie sieci połączeń (linie 865-869) w gminie Przywidz
23.06.2022 rozpoczęcie obsługi linii Gdynia - Poznań - Praga w ramach sieci Flixbus (realizowane do 30.11.2022)
06.09.2022 uruchomienie sieci połączeń (linie 891-897) w gminie Trąbki Wielkie (zlikwidowane już 31.12.2022)
Komentarze: 4
Scania CLF C 280C B4x2EI #G03 00P09
19 lipca 2022 - Redzikowo.Jak co roku przychodzi taki moment, by podsumować mijający rok, który zdecydowanie nie zapisze się w historii do najlepszych pod względem zamówień w SPS. Producent dostarczył bowiem tylko około 290 pojazdów, co jest najgorszym "wynikiem" od 2013 r.
Do najważniejszych wydarzeń trzeba zaliczyć przede wszystkim zakończenie produkcji autobusów Citywide LE Suburban i Interlink NBC oraz przeniesienie całej linii produkcyjnej podwozi autobusowych z zakładu w Södertälje do Kobylnicy koło Słupska.
Jak wyglądały dostawy poszczególnych modeli dla odbiorców przedstawiam poniżej:
Citywide LE 12,0: 2xAir Pullman Assago, 1xRene Bauz, 7xKVS Saarlouis, 2xDB Bahn, 2xLKAB Kiruna, 1xStelka, 6xBayer Reisen, 1xLutan
Citywide LE 12,0 Hybrid: 2xVUW Eisenach, 3xJan De Wit, 1xScania Kloten -> PostAuto Bern demo
Citywide LE 12,4: 2xMohlins Ytterhogdal
Citywide LE 12,3 CNG: 4xVeeka Hämeenlinna, 1xBus Ellös Stenungsund (prerunner)
Citywide LE 12,5: 2xPorin Linjat Oy
Citywide LE 12,5 CNG: 4xVekka Vaasa
Citywide LE 14,3: 15xMohlins Ytterhogdal
Citywide LE 14,8 CNG: 57xKeolis Uppland, 3xVårgårda AB, 3xVekka Vaasa
Citywide LF 10,6: 4xDeutsche Bahn Autokraft
Citywide LF 10,8: 5xATP Gorizia
Citywide LF 10,8 CNG: 7xHVB Wernigerode
Citywide LF 12,0: 5xRegiobus Held, 3xConam (La Linea Schio), 4xVy Buss Trondheim, 1xJanßen Saterland, 5xHebbel Leverkusen
Citywide LF 12,0 CNG: 1xDemocenter (Scania Södertälje), 15xKeolis Tours, 2xTIC Compiègne, 5xAggloBus Bourges, 2xUGAP Châtellerault, 1xScania Angers (demo), 8xVerbus Toulouse, 2xTRACE Colmar, 1xDPKV Karlovy Vary, 6xSoléa Mulhouse, 4xCTPO Le Havre, 1xSEMITAG Grenoble (prerunner)
Citywide LF 12,2: 1xTitlis Engelberg
Citywide LF 12,2 BEV: 1xScania Kloten (demo), 2xBSU Solothurn, 3xRBS Bern, 6xRuoti Lahti, 4xPostAuto Bern, 2xPorsche (Scania Deutschland)
Citywide LF 12,2 CNG: 20xDS Daugavpils
Citywide LF 12,3 BEV: 3xVy Buss Östersund
Citywide LF 18,0: 4xVMCV Clarens, 1xDB Bahn
Citywide LE Suburban 14,9: 8xNobina Linköping
Citywide LE Suburban 14,9 CNG: 2xGobus Ida-Virumaa
Interlink LD 14,9 CNG NBC: 1xConnect Bus Kalmar, 2xBergkvarabuss Kalmar
Interlink LD 14,9 CNG NBA: 12xNobina Glomma
Interlink LD 15,0 CNG NBA: 1xScania Södertälje (demo), 12xBergkvarabuss Skåne
Nadchodzący, 2023 rok będzie zdecydowanie inny, o wiele lepszy od obecnie kończącego się. Scania wygrała wiele nowych przetargów między innymi w Szwecji, Niemczech czy Francji, a do najciekawszych zleceń trzeba zaliczyć produkcję ośmiu Citywide LF 12,0 BEV dla MZK Słupsk, czyli pierwszych elektrobusów na rynek polski.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O404 / Noge Touring #GBY 22C5
17 maja 2021 - Łosino, ulica Główna.Robiąc to zdjęcie w życiu bym się nie domyślił, że trzy dni później autobus zostanie sprzedany, więc wykorzystajmy to foto do podsumowania roku 2021 w PKS Bytów. Wczoraj poświęciłem trochę czasu na dokładniejsze analizy dat pierwszych rejestracji i dzięki temu udało się uzyskać sporo informacji.
Z taboru wycofano następujące pojazdy (11):
#E00001 - Autosan H10-11.21
#E00003 - Autosan H10-11.21
#E50003 - Autosan H9-21 (sprzedany dla prywatnego kolekcjonera)
#E60006 - Autosan H9-21.41
#E60501 - Mercedes-Benz O303-11ÜHE (sprzedany dla prywatnego kolekcjonera)
#E60503 - Mercedes-Benz O303-11ÜHE
#E60504 - Mercedes-Benz O303-11ÜHE
#E60201 - MAN ÜL353
#GBY 22C5 - Mercedes-Benz O404 / Noge Touring
#GBY 4A14 - DAF SB4000 / Berkhof Axial 70
#GBY J581 - Jelcz 043 (pogotowie techniczne)
Zakupiono przynajmniej 8 autobusów:
#E21001-#E21003 - 3xIveco Crossway 10.8 LE
#E21004 - Scania K113 / De Simon IL3
#E21008 - Mercedes-Benz O550
#GBY 1669C - SOR BN12
#GBY 2263C - De Simon IN3.301
Pod znakiem zapytania jest Bova Futura FHD 127-365 #GDA 33N1, ale prawdopodobnie tylko zmieniła numer rejestracyjny na bytowski.
Komentarze: 3
Scania LK320IB 4x2 CNG Interlink LD #WL-069031
31 sierpnia 2021 - Kobylnica, ulica Transportowa.Trzynastometrowe Interlinki w taborze francuskich przewoźników robią się coraz bardziej popularne, gdyż dostarczono na tamtejszy rynek sporo takich wozów. Na uwagę zasługuje fakt, iż wszystkie wyprodukowane Scanie (205) ze słupskiej montowni i przeznaczone do Francji, były zasilane gazem ziemnym.
Citywide LF 10,9 CNG: 1xBereyne Saint-Omer
Citywide LF 12,0 CNG: 12xSoleá Mulhouse, 2xTrace Colmar, 1xTransdev STAO Nantes, 25xSEMITAG Grenoble
Citywide LF 18,0 CNG: 95xRATP Paryż, 5xRATP Angers, 14xTranspole Lille
Interlink LD 12,2 CNG: 1xBois-Colombes
Interlink LD 13,0 CNG: 1xTransdev CAP, 15xOccitanie UGAP, 1xChampigny-sur-Marne, 12xAO Sud-Aquitaine, 12xIllevia Bretagne, 3xCitram Angoulême
Interlink LD 15,0 CNG: 5xCTBR Strasbourg
Scania CLE K 280C B4x2LI #2912
14 maja 2021 - Redzikowo, zjazd z S6.Dania, to pierwsze państwo, gdzie z SPS zostały wysłane autobusy nowej generacji w wersji LE, ale poza tym realizowane były również dostawy innych pojazdów. Co za tym idzie zmontowano 85 wozów dla duńskich przewoźników:
Citywide LE 12,1 NBA: 17xKeolis Øerne
Citywide LE 18,0 : 3xVikingbus Kopenhaga
Citywide LE Suburban 12,8: 24xKeolis Nordjylland
Citywide LE Suburban 13,7: 9xKeolis Nordjylland
Interlink LD 13,2: 32xKeolis Nordjylland
Scania CLE K 320C B4x2LI #WL-060157
27 grudnia 2021 - Słupsk, ulica Jana III Sobieskiego.Słońce zdążyło już zajść, a jedna z siedmiu zamówionych Citywide LE 12,0 NBA przez Kaberich Zulauf właśnie została odebrana i pędzi się zatankować.
Klienci z Niemiec jak co roku zamawiali różnego rodzaju pojazdy, ale póki co nikt w dalszym ciągu nie skusił się na wozy zasilane CNG. W sumie trafiło tam 117 autobusów dla takich odbiorców, jak:
Citywide LF 10,9: 1xBayer
Citywide LF 12,0: 8xDahmetal Kastorf
Citywide LF 18,0: 3xDahmetal Kastorf, 8xTirtey Titz, 2xLennartz Reisen Mönchengladbach, 15xKäberich Niederaula
Citywide LE 12,0: 10xVetter GmbH Zülpich, 1xOPNV Sömmerda, 2xBölck Schuby, 3xLampe Reisen, 5xDer Riesebyer, 1xMVVG Demmin
Citywide LE 12,0 Hybrid: 3xScania Willich (demo)
Citywide LE 13,7: 1xBayer
Citywide LE 18,0: 1xBayer, 3xJanßen Saterland
Citywide LE 12,0 NBA: 2xElka Reisen, 10xTirtey Titz, 5xWartburgmobil Eisenach, 3xLennartz Reisen GmbH, 1xBölck Schuby, 1xLampe Reisen, 5xVerkehrsbetriebe Honinger, 7xKäberich Zulauf, 2xDemo Kiel, 1xDemo Steer
Citywide LE 12,0 Hybrid NBA: 2xRVE Annaberg-Buchholz
Citywide LF 12,0 NBA: 1xScania Willich (demo), 5xSE-Reisen Eckernförde, 2xVestischer Reisedienst, 2xHebbel Leverkusen
Citywide LF 18,0 NBA: 1xScania Willich (demo)
Komentarze: 2
Scania CK320UB 6x2 LB Citywide LE Suburban #6747
27 grudnia 2021 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Sztuka numer 15 dla Transdev Norrköping chwilę po odebraniu i w drogę - najpierw na stację paliw Shell, a potem do Gdańska na prom.Początek 2021 roku, to w zasadzie brak produkcji pojazdów dla północnych sąsiadów, jednak od sierpnia słupska Scania zaczęła realizację kilku dość sporych kontraktów i w ten sposób na rynek szwedzki wyprodukowała 157 autobusów.
Citywide LE 13,7: 6xLLT Luleå
Citywide LF 12,0 NBA BEV: 6xBergkvarabuss Strängnäs
Citywide LF 12,3 NBA BEV: 7xVy Buss Östersund
Citywide LE 13,3 NBA CNG: 25xBergkvarabuss Strängnäs
Citywide LE 13,4 NBA CNG: 1xScania Södertälje
Citywide LE 14,2 NBA: 1xMohlins Ytterhogdal
Citywide LE 14,7 NBA CNG: 1xScania Södertälje, 6xVårgårda AB, 1xKeolis Uppsala
Citywide LE 14,8 NBA CNG: 3xBergkvarabuss Strängnäs
Citywide LE 18,0 NBA CNG: 1xScania Södertälje
Citywide LE Suburban 14,9: 20xTransdev Norrköping, 10xNobina Linköping
Citywide LE Suburban 14,9 CNG: 31xArriva Kristianstad, 3xVårgårda AB
Interlink LD 14,9: 13xTransdev Umeå
Interlink LD 14,9 CNG: 17xBergkvarabuss SkåneExpressen
W grudniu rozpoczęto realizację kontraktu na produkcję kilkunastu Citywide LE 14,2 NBA dla Mohlins Ytterhogdal, Citywide LE 14,7 CNG NBA dla Keolis Uppsala/Vårgårdy oraz Suburbanów LE 14,9 dla Nobiny Linköping.
Komentarze: 2
Scania LK410EB 6x2 NI Interlink LD
4 grudnia 2021 - Słupsk, plac Scanii.Na rynek słowacki wyprodukowano tylko 11 pojazdów i były to właśnie 15-metrowe, 410-konne Interlinki LD. Pięć pojazdów zamówił przewoźnik z Nitry, a sześć Satur z Bratysławy.
Komentarze: 4
Scania CN280UB 4x2 EB CNG #WL-06459
15 maja 2021 - Kobylnica, ulica Transportowa.Na rynek włoski SPS zmontowała niewiele, bo 23 pojazdy i wszystkie z nich były w 100% niskopodłogowe, tak jak w wersji LF. Dwa autobusy (jeden na diesel i jeden na CNG) trafiły tam z przeznaczeniem jako pokazówki.
Citywide LF 12,0 CNG: 5xSUN Novara, 7xArriva SAF Udine
Citywide LF 18,0: 8xTEP Parma
Citywide LF 10,9 NBA CNG: 1xAutoservizi De Zen Michele s.a.s. Treviso
Citywide LF 12,0 NBA: 1xScania Trento (demo)
Citywide LF 12,0 NBA CNG: 1xScania Trento (demo)
Na zdjęciu przedostatnia, czwarta Citywide LF 12,0 CNG dla włoskiego przewoźnika w trakcie dostawy do serwisu w Trento.
Scania CLE K 360C B6x2LI #WL-06848
25 czerwca 2021 - Słupsk, ulica Jana III Sobieskiego.Główne podsumowanie produkcji w SPS zrobione, więc teraz przyjrzyjmy się, jak wyglądało to z dostawami do poszczególnych państw, a przy okazji niektóre wozy zostaną uzupełnione o zdjęcie.
W 2020 r. słupska montownia do Norwegii dostarczyła aż 162 autobusy do największego operatora (Vy Buss), natomiast w tym roku tylko... jeden (tytułowy), który posłużył jako pojazd demonstracyjny. Czas pokaże, jak dużo zamówień wpłynie na 2022 rok.
Setra S213 UL #30003
13 listopada 2021 - Odcinek drogi pomiędzy Możdżanowem a Starkowem.W tym roku wiele się działo, jeśli chodzi o inwestycje taborowe w słupskim PKS, bowiem przewoźnik pozbył się sporej ilości przestarzałych pojazdów (w tym między innymi Mercedesów O303 oraz Setr S215 UL), a w to miejsce kupił nowsze wozy. Tym samym udało się "zejść" ze średniej wieku taboru o 1/3 (z ponad 22 lat na 14).
Do najważniejszych wydarzeń trzeba zaliczyć oczywiście dostawę sześciu fabrycznie nowych autobusów Iveco Crossway 13 LE Line oraz zakup czterech MAN-ów TGE z zabudową firmy Mercus (busy pojawią się na wiosnę przyszłego roku). Na sam koniec tego roku kolejna świetna wiadomość - powiat słupski otrzymał ponad 9 milionów złotych dofinansowania do przewozów autobusowych ze środków FRPA.
Poniżej krótki spis co zostało skreślone, a co przybyło.
Wycofano 30 pojazdów:
#10001 - Bova Futura FHD 12-370
#10003 - Renault FR1 TE
#10004 - Renault Tracer
#10005 - Renault Tracer
#20002 - Setra S319 UL
#20004 - Mercedes-Benz O303-13KHP-L
#20005 - Mercedes-Benz O303-11ÜHE
#30001 - Setra S315 NF
#30010 - Bova Futura FHD 12-340XE
#30012 - Bova Futura FHD 12-340XE
#30306 - Irisbus Axer 12.8M
#40003 - Mercedes-Benz O303-10KHP-A
#40006 - Mercedes-Benz O303-11ÜHE
#40008 - Setra S315 NF
#40407 - Irisbus Axer 12M
#40408 - Irisbus Axer 12M
#50204 - Setra S315 NF
#50208 - Setra S315 NF
#60207 - Volvo 8500 LE
#60208 - Setra S315 NF
#60209 - Setra S315 NF
#60211 - Mercedes-Benz O530LÜ
#60212 - Mercedes-Benz O530LÜ
#60213 - Mercedes-Benz O530LÜ
#70108 - Irisbus Arway 12M
#80104 - Setra S215 UL
#80108 - Setra S215 SL
#80201 - Karosa LC956
#90102 - Setra S215 UL
#90105 - Irisbus Crossway 12M
Zakupiono 22 pojazdy:
#20313-#20319 - 7xIrisbus Crossway 12.8 LE
#20401-#20406 - 6xIveco Crossway 13 LE Line
#25301 - Karosa C955
#25302 - Karosa C955
#25303 - Karosa C955
#25304 - Karosa C955
#25305 - Karosa C955
#25306 - Irisbus Axer 12M
#25307 - Irisbus Axer 12M
#28801 - MAN TGE 6.180 / Mercus City
#28802 - MAN TGE 6.180 / Mercus City
Scania L94UB 6x2 LB / Vest Center L #1512
4 czerwca 2021 - Droga pomiędzy Pęplinem a Duninowem.Podsumujmy też rok 2021 w firmie Nord Express pod względem tego, co zostało sprzedane, a co kupione.
Wycofano 4 pojazdy:
#1230 - Scania L94IB 4x2 NB / Vest V25
#1231 - Scania L94IB 4x2 NB / Vest V25
#1510 - Scania L94UB 6x2 LB / Vest Center L
#1514 - Scania L94UB 6x2 LB / Vest Center L
Zakupiono 5 autobusów:
#1236 - Scania Vest Center L 4x2
#1237 - Scania Vest Contrast 4x2
#1529 - Scania K310UB 6x2 LB / Vest Center H
#1530 - Scania CK320UB 6x2 LB OmniLink
#1531 - Scania CK320UB 6x2 LB OmniLink
MAN NG323 Lion`s City G #2297
22 sierpnia 2021 - Gdynia, ul. Unruga. Tradycyjnie jak co rok, pokuszę się o podsumowanie tego co wydarzyło się w gdyńskiej komunikacji miejskiej. Taborowo rok 2021 wyglądał tak:PKM - brak zmian
PKT
Wprowadzono: 3842-3843 (Solarisy Trollino 12S `2011).
Wycofano: nic.
Irex-3
Wprowadzono: nic.
Wycofano: 4047, 4049, 4050, 4253, 4255, 4256, 4257, 4259.
PKA
Wprowadzono: nic.
Wycofano: 5074, 5075, 5076.
PKS Gdynia
Wprowadzono: nic.
Wycofano: 6085, 6220.
P.A. Gryf
Wprowadzono: 7275 (Mercedes O405GN2 `1994), 7281, 7282, 7289 (Solaris Urbino 18 ‘2005).
Wycofano: 7093, 7095, 7099, 7202, 7287, 7852.
BP Tour
Wprowadzono: 7275 (Mercedes O405GN2 `1994), 8089 (Mercedes O530 `2009), 8243 (Solaris Urbino 18 `2011), 8244 (Solaris Urbino 18 `2010).
Wycofano: 7275, 8087, 8872.
Euromatpol
Wprowadzono: 151, 152 (Ford Transit `2017), 153 (Fiat Ducato `2015), 154 (Ford Transit `2016), 155 (Ford Transit `2018).
Wycofano: nic.
Szczerze mówiąc to ten wykaz jeszcze chyba nigdy nie wyglądał równie mizernie. Efekt braku dużych dostaw pojazdów, braku systematycznych inwestycji przewoźników komunalnych z własnych środków i niewielka liczba nowych przetargów.
A co wydarzyło się ponadto? W sumie też nie za wiele:
- 01.03.2021r. wprowadzono pakiet zmian w obrębie Chwarzna i Wiczlina, linię 160 wydłużono do pętli Chwarzno Polanki, 147 wszystkimi kursami skierowano przez ul. Staniszewskiego i polikwidowano zbędne nawrotki, zlikwidowano linie 103 i 172, w zamian zwiększając częstotliwość kursowania linii 140, 147 i 160 (podobna reforma przydałaby się na górnym Obłużu - okolice płk. Dąbka między Kwiatkowskiego, a Zieloną, który to obszar obsługuje gazylion linii ze słabą częstotliwością i funkcjonujących tylko w wybranych porach dnia i tygodnia, bałagan straszliwy),
- 01.07.2021r. zmiany dotknęły linię 145, która wybranymi kursami skierowana została przez Os. Fikakowo oraz zwiększono częstotliwość kursowania w godzinach międzyszczytowych wprowadzając tam obsługę trolejbusami w kilku kursach,
- wycofano zajazdy linii 21 na Skwer Kościuszki w zamian kierując tam całorocznie linię 320 (miejmy nadzieję, że już tak zostanie).
Komentarze: 17
Mercedes-Benz O530G C2 #6232
4 lipca 2021 - Kosakowo, ul. Żeromskiego. Po raz pierwszy pokuszę się również o podsumowanie zmian taborowych w PKS Gdynia w 2021 roku.Wprowadzono: (28 wozów)
903, 905 – Mercedes O530 `2004
6001 – Setra S315NF `2003
6515 - Mercedes O550 `2000
6516 - Mercedes O550 `1997
6517, 6520 - Mercedes O550 `2003
6518, 6519 - Mercedes O550 `2002
6531, 6536, 6537, 6538, 6539, 6542 - Setra S315UL `2003
6532 - Setra S315UL `2002
6533 - Setra S315UL `1999
6534 - Setra S315UL `1998
6535, 6541, 6543, 6544, 6545 - Setra S315UL `2004
6546, 6547, 6548 - Setra S315UL `2005
6599 - Setra S315UL `2001
6601 - Setra S319UL `1999
Wycofano: (15 wozów)
901, 907, 6001, 6008, 6075, 6104, 6502, 6541, 6546, 6547, 6548, 6557, 6563, 6565, 6588.
Liczba wprowadzonych do ruchu autobusów regionalnych (26 szt.) jest imponująca. To chyba generalnie dość nieoczekiwany dla ustawodawców skutek utworzenie Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Komunikacyjne białe plamy może nie zniknęły, ale liczba połączeń komunikacyjnych oraz jakość taboru rośnie. A przynajmniej tam, gdzie funkcjonują operatorzy, którzy potrafią w sposób efektywny wykorzystać dodatkowe środki finansowe. W województwie pomorskim czekamy na wyniki naboru FRPA na rok 2022. Od tego zależy, czy w kolejnym roku kontynuowany będzie korzystny trend, czy systematyczny rozwój komunikacji regionalnej ponownie zostanie ograniczony.
Komentarze: 4
Solaris Urbino 8,9 LE #7854
23 stycznia 2021 - Gdynia, pętla przy ul. Małokackiej. Podsumowanie roku 2021 w Gryfie...Wprowadzono: (17 wozów)
7065 – Solaris Urbino 12 ‘2007
7281, 7282, 7289 – Solaris Urbino 18 ‘2005
7502, 7503, 7504, 7520, 7534, 7547, 7548 - Setra S315UL `2005-2006
7514 - MAN UL353 `2000
7519 - Mercedes O550 ‘2005
7526, 7549 - Setra S313UL `2005-2006
7542 - Setra S315UL `2001
7546 – Mercedes O550 ‘2000
Wycofano: (32 wozy)
702, 703, 742, 7022, 7024, 7027, 7028, 7029, 7031, 7032, 7033, 7034, 7036, 7037, 7061, 7093, 7095, 7099, 7202, 7287, 7288, 7514, 7519, 7520, 7542, 7852, 7972, 7973, 7974, 7976, 7978, 7979.
Przenumerowania:
7502>7402, 7503>7403, 7504>7404, 7522>7422, 7526>7426, 7534>7434 i 7543>7443.
Na uwagę zasługuje zwłaszcza wreszcie intensywna wymiana taboru regionalnego (aż 13 nowych autobusów w tym roku). Pożegnaliśmy za to (już bez żalu) wszystkie Mercedesy O303-11R, co moim zdaniem stanowi kamień milowy w poprawie jakości podróżowania (ostatnimi czasy nie były już one lubiane przez pasażerów). W 2021 r. Gryf wygrał również przetarg na 2-letnią obsługę linii midibusowych w Sopocie (144/185/287) oraz przedłużona została umowa na obsługę komunikacji miejskiej w Tczewie do 31.08.2023 r. Odnotować należy również uruchomienie nowych linii 15 i 16 w gminie Kartuzy (przepoczwarzenie przewozów szkolnych w linie otwarte) oraz rozpoczęcie obsługi przewozów szkolnych w gminach Cewice i Linia.
Komentarze: 15
MAN TGE 3.140E / Mercus City #7870
18 grudnia 2021 - Wiślinka, ul. Wałowa. Najnowszy, elektryczny nabytek niech posłuży jako ilustracja do podsumowania roku 2021 w PKS Gdańsk.Wprowadzono: (21 wozów)
3101-3104 - MAN TGE 3.140E ‘2021
3205-3210 i 3213 - Ford Transit ‘2021
7009, 7011, 7012 – Mercedes O530MU ‘2003-2005
7013 – Mercedes O530U ‘2002
7304 - Mercedes O550L ‘2005
7577, 7579, 7583, 7599 - Mercedes Integro ‘2007-2008
7870 - MAN TGE 3.140E / Mercus City ‘2021
Wycofano: (26 wozów)
7011, 7013, 7015, 7016, 7100, 7583, 7587, 7595, 7599, 9272, 9273, 9278, 9279, 9280, 9701-9712.
Wśród wydarzeń roku wymieniłbym:
- zakończenie obsługi komunikacji gminy Pruszcz Gdański, przez pewien czas na zasadach komercyjnych funkcjonowały jeszcze linie 843, 846 i 847, pierwsza padła jednak 843, przed wakacjami 847, a z końcem 2021 r. znika również 846,
- 1 stycznia 2021 r. wydłużono trasę linii 881 - lwia część kursów zaczęła docierać do Pruszcza Gd., a część nawet aż do Gdańska, z drugiej strony wprowadzono również zajazdy do Tczewskich Łąk,
- w lipcu wprowadzono zajazdy linii 860 pod dworzec w Kościerzynie (co ciekawe, nadal nie dociera tam prawie żaden inny autobus regio),
- od 01.09.2021 r. wdrożone zostały nowe rozkłady jazdy linii kolbudzkich (852/854/856/860) zapewniające rytmiczne odjazdy autobusów i wysoką częstotliwość kursowania.
Komentarze: 4
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8981
20 sierpnia 2021 - S6. Koniec roku już za niecały tydzień, więc czas powolutku na podsumowania i tradycyjnie na pierwszy rzut słupska montownia, która 2021 rok będzie mogła zaliczyć do całkiem udanych pod względem ogólnej produkcji. Do najważniejszych wydarzeń trzeba zaliczyć zakończenie montażu pojazdów z aluminium i przejście w 100% na stal. Ostatni wóz tego typu (Citywide LF 18,0 numer 15) trafił do odbiorcy z Niederauli. W SPS wyprodukowano także pierwsze w 100% elektryczne autobusy, które pojechały do Östersund.W sumie zmontowano 625 pojazdów (221 Citywide LF, 44 Citywide LE, 123 Interlinki LD, 107 Citywide LE Suburban, 31 Citywide LF NBA i 99 Citywide LE NBA) dla następujących odbiorców:
Citywide LF 10,9: 1xBayer
Citywide LF 10,9 CNG: 1xBereyne Saint-Omer, 4xPGK Suwałki
Citywide LF 12,0: 8xDahmetal Kastorf, 5xMZK Słupsk
Citywide LF 12,0 CNG: 1xTransdev STAO Nantes, 2xTrace Colmar, 25xSEMITAG Grenoble, 12xSoléa Mulhouse, 5xSUN Novara, 7xArriva SAF Udine
Citywide LF 18,0: 3xDahmetal Kastorf, 8xTirtey Titz, 8xTEP Parma, 2xLennartz Reisen Mönchengladbach, 15xKäberich Niederaula
Citywide LF 18,0 CNG: 5xRATP Angers, 14xIlévia Lille, 95xRATP Paryż
Citywide LE 12,0: 7xVetter GmbH Zülpich, 1xÖPNV Sömmerda, 1xMVVG Demmin, 2xBölck Schuby, 3xLampe Reisen, 5xDer Rieseby, 5xDe Decker Van Riet, 2xPolar Entreprise Sisimiut
Citywide LE 12,0 CNG: 1xSVA Reykjavik
Citywide LE 12,0 Hybrid: 3xScania Willich (demo)
Citywide LE 13,7: 1xBayer, 6xLLT Luleå
Citywide LE 18,0: 1xBayer, 3xJanßen Saterland, 3xVikingbus A/S Kopenhaga
Citywide LF 10,9 NBA CNG: 1xAutoservizi De Zen Michele s.a.s. Treviso
Citywide LF 11,5 NBA CNG: 1xBORS Břeclav
Citywide LF 12,0 NBA: 1xScania Trento (demo), 1xScania Willich (demo), 5xSE-Reisen Eckernförd, 2xVestischer Reisedienst, 2xHebbel Leverkusen, 1xRegiobus Held
Citywide LF 12,0 NBA BEV: 1xScania Södertälje, 6xBergkvarabuss Strängnäs, 1xRVBW Wettingen
Citywide LF 12,0 NBA CNG: 1xScania Trento (demo)
Citywide LF 12,3 NBA BEV: 7xVy Buss Östersund
Citywide LF 18,0 NBA: 1xScania Willich (demo)
Citywide LE 12,0 NBA: 2xElka Reisen Aachen, 10xTirtey Titz, 5xWartburgmobil Eisenach, 1xLampe Reisen, 3xLennartz Reisen Mönchengladbach, 1xBölck Schuby, 7xKäberich Zulauf, 5xVerkehrsbetriebe Höninger, 2xDemo Kiel, 1xDemo Steer
Citywide LE 12,0 NBA Hybrid: 2xRVE Annaberg-Buchholz
Citywide LE 12,1 NBA: 17xKeolis Øerne
Citywide LE 13,0 NBA : 1xNobina Espoo
Citywide LE 13,3 NBA CNG: 25xBergkvarabuss Strängnäs
Citywide LE 13,4 NBA CNG: 1xScania Södertälje
Citywide LE 14,2 NBA : 1xMohlins Ytterhogdal
Citywide LE 14,8 NBA CNG: 1xScania Södertälje, 3xBergkvarabuss Strängnäs, 7xVårgårda AB, 1xKeolis Uppsala
Citywide LE 14,7 NBA Hybrid: 1xScania Södertälje
Citywide LE 14,8 NBA : 1xNobina Espoo, 1xScania Oslo (demo)
Citywide LE 18,0 NBA CNG: 1xScania Södertälje
Citywide LE 12,6 CNG Suburban: 2xSoisalon Liikenne Oy Varkaus
Citywide LE 12,8 Suburban: 24xKeolis Nordjylland
Citywide LE 13,0 CNG Suburban: 1xRevon Solutions Oy Lahti
Citywide LE 13,7 Suburban: 9xKeolis Nordjylland
Citywide LE 14,5 CNG Suburban: 2xSoisalon Liikenne Oy Varkaus
Citywide LE 14,9 Suburban: 20xTransdev Norrköping, 10xNobina Linköping
Citywide LE 14,9 CNG Suburban: 31xArriva Kristianstad, 3xVårgårda AB
Interlink LD 12,2 CNG: 1xBois-Colombes
Interlink LD 13,0 CNG: 1xTransdev Cap Gardanne, 1xChampigny-sur-Marne, 15xOccitanie UGAP, 12xIllevia Bretagne, 12xAO Sud-Aquitaine, 3xCitram Angoulême
Interlink LD 13,2: 32xKeolis Nordjylland
Interlink LD 14,9: 13xTransdev Umeå
Interlink LD 14,9 CNG: 17xBergkvarabuss SkåneExpress
Interlink LD 15,0: 5xNitra Bus, 6xSatur Bus Bratysława
Interlink LD 15,0 CNG: 5xCTBR Strasbourg
W 2022 r. z większych zamówień SPS będzie realizowała dostawy 58 Citywide LE 14,7 NBA CNG dla Uppsali i pierwszej transzy Citywide LF NBA CNG dla Keolis Tours. Na ten rok zlecona jest również produkcja pierwszych wozów nowej generacji dla polskiego przewoźnika. Scanii nie udało się zgarnąć kilku dużych kontraktów w Szwecji (w Sztokholmie czy Göteborgu), które zapewniłyby produkcję na kilka miesięcy. Na koniec - skromnym zdaniem - podobnie jak w poprzednich latach osobiście dopilnowałem, aby każdy pojazd, który został wyprodukowany w słupskim zakładzie, był dopisany do naszej bazy danych. ;-)
Komentarze: 5
Autosan H10-11.21 #E00003
8 października 2018 - Okolice Sierakowa Słupskiego. Jakimś cudem tytułowy Autosan, jak i kolega z numerem #E00001 dotrwały do 2021 r., ale najpewniej przyszły rok będzie dla nich ostatni.Co wydarzyło się w PKS Bytów w 2020 roku? Jeśli chodzi o tabor, to wycofano następujące pojazdy:
#E40203 - Mercedes-Benz O550L.
#E40505 - Autosan H9-21.41.
#E50006 - Autosan H9-21.41.
#E60003 - Autosan H9-21.41.
#E90001 - Autosan A1012T.
Z dużą dozą prawdopodobieństwa można stwierdzić, że ze stanu skreślono także Autosana H9-21 #E20501.
Zakupiono:
#E20301 - Mercedes-Benz 818 D / Indcar Wing.
#E203026 - Mercedes-Benz 519 CDI.
Jeśli ktoś jest w stanie podać, co jeszcze PKS Bytów mógł nabyć, to uzupełnię opis.
I jeszcze kolejne info dla INF-a - udało się namierzyć stale "uciekającego" Sprintera o numerach rejestracyjnych GBY 35A7. ;)
Komentarze: 3
