Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 4316,
Kanał RSS 
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 3600 3660 3720 3780 3840 4020 4080 4140 4200 4260
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 3600 3660 3720 3780 3840 4020 4080 4140 4200 4260 Szukaj zdjęcia
Autosan H9-21 #E70584
4 czerwca 2013 - Kobylnica. Jak minął 2013 rok w PKS-ie Bytów? Przede wszystkim na kolejnym spadku liczby pasażerów korzystających z jego usług i podgryzaniu przez konkurencję. Mimo że spółka przeszła restrukturyzację, wciąż jest źle. Początek roku to szukanie oszczędności, a mianowicie w lutym każdemu pracownikowi potrącono z pensji po 100. złotych (tyczy się to również prezesa, którego zarobki zmniejszyły się o 10%). Dzięki tym zmianom, firma zaoszczędziłaby ok. 500 tys. zł rocznie, natomiast te pieniądze miały być przeznaczone m.in. na unowocześnienie taboru i wyposażenie warsztatu w dodatkowe narzędzia. Głośno było też o zmniejszeniu norm zużycia paliwa. Jeśli dany kierowca przekroczyłby limit, wtedy też musiałby dołożyć za paliwo ze swojej kieszeni. Jednak takie posunięcie było nie do przyjęcia i ostatecznie nie weszło. Gdyby jednak udało się przeforsować wspomniane założenia, firma mogłaby liczyć na kolejne oszczędności, tym razem rzędu miliona złotych rocznie. Ponadto PKS utracił sporo przetargów na dowóz dzieci w Czarnej Dąbrówce, Kępicach, Dziemianiach, gminie Trzebielino, Białym Borze i Kołczygłowach. Było to dla niego ważne, przede wszystkim ze względów finansowych (jak wiadomo, takie przewozy to swego rodzaju gwarancja zarobków). Co więcej, firma w ostatnich miesiącach roku w tych patowych sytuacjach planowała założyć... swój komis samochodowy, a także biuro podróży, zapominając chyba, w jakim celu została powołana.Połączenia:
19. lipca ubiegłego roku na sezon PKS uruchomił dwa zupełnie nowe połączenia: jedno z Kołobrzegu do Karpacza przez Szczecin, Zieloną Górę, Jelenią Górę, a drugie z Łeby do Zakopanego przez Władysławowo, Gdańsk, Łódź, Kraków. Po przegranych przetargach w poszczególnych miejsowościach, tylko od 1. września PKS Bytów zawiesił łącznie 43. połączenia lokalne, gdyż nie opłacało mu się ich utrzymywać.
PKS Bytów 2012 rok zakończył stratą w wysokości ponad pół miliona złotych. Podobnie zakończono 2013.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:20) - Dziemiany (16:35) przez Uliszkowice, Udorpie. Długość trasy wynosi 96 km.
Komentarze: 12
Autosan H9-21.41 #E80001
5 maja 2012 - Łosino - Sierakowo.Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:00) - Miastko, dworzec PKS (15:35) przez Kruszkę, Ciecholub, Tursko. Długość trasy wynosi 65 km.
Komentarze: 3
Autosan A0909L.04.S #GBY 06JF
18 września 2013 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Obwodnica miasta Słupsk to jedyna inwestycja drogowa na taką skalę w ostatnich latach, jaką udało się dokończyć właściwie bez większych opóźnień. Gdyby teraz miało powstać coś takiego, jestem niemalże pewien, że koncepcja runęłaby w gruzach od razu na samym początku. Odnoszę się do tego świadomie w świetle ringu, którego najpewniej nie będzie (co za tym idzie - dotacja z Unii przejdzie koło nosa).
Komentarze: 2
Setra S215 SL #80108
14 października 2013 - Okolice Grąsina. Po Scanii i Nord Expressie nadszedł czas na podsumowanie rodzimego PKS-u.W tym roku zakupy używek odegrały bardzo dużą rolę w wycofaniu sporej ilości Autosanów H9-21 z numerami #00519, #10503, #10504, #10505, #20502, #50591, #60546, #70523, #70597, a także H10-10 (#50005) i H10-11 (#30513). Nieznany jest mi los #00522, który po wakacjach dłuższy czas stał na bazie i nie wrócił już na trasy. Oprócz tego wycofano Neoplana N316 SHD (#20104), Setrę S211 HD (#50110) i pięć sztuk Iveco Daily (#40403, #40415, #40416, #40418, #40419), które poza #40415 trafiły do Koronowa.
Zakupiono z kolei Setrę S315 NF #30001, dwie Setry S213 UL (#30002, #30003), cztery Mercedesy O303 (#30004, #30005, #30006, #30007), jedną Setrę S215 SL (#30008) oraz cztery Bovy (#30009, #30010, #30011 i #30012). Do lęborskiej placówki oddelegowano też pięć wozów: #20003, #50003, #60001, #70001 i #70103. Stamtąd z kolei do Słupska sprowadzono holownik Star z numerem taborowym #64509 w zamian za MANa #54501. Ponadto ważą się losy rozbitej na drzewie w dniu 6 grudnia br. Setry S215 UL #40410.
Zmiany w taryfie oraz rozkładzie jazdy:
Od 1 czerwca zmianie uległy ceny połączeń w taryfie pospiesznej. Spore zmiany zaszły także w rozkładzie jazdy, o których PKS na swojej stronie wcale nie poinformował (np. z początkiem listopada skrócono relację Słupsk-Pęplino z godziny 16. z dworca do Gałęzinowa). Jedną z najważniejszych zmian było zawieszenie linii "13" na trasie Słupsk-Krępa Słupska-Słupsk kilkanaście dni temu. Firma nie wytrzymała konkurencji ze strony ZIM-u i była zmuszona wyciąć wszystkie kursy. Ponadto zarząd PKS-u po konsultacjach z mieszkańcami okolicznych wsi gminy znacząco obniżył ceny na linii "77", a także na "14". Kilka dni temu PKS Oświęcim zobowiązał się do tego, że od nowego roku ponownie będzie obsługiwał na wymianę z PKS-em Słupsk połączenie do Zakopanego.
Z okazji świąt Bożego Narodzenia życzę wszystkim użytkownikom, jak i przeglądającym galerię, aby przy świątecznym stole nie zabrakło ciepła rodzinnej atmosfery, a Nowy Rok niósł ze sobą szczęście i pomyślność. Dla focących oczywiście samych udanych zdjęć, żadnych puszek wjeżdżających w kadr i dobrego światła!
Linia "77" [D] -> Słupsk, dworzec PKS (14:30) - Bukówka (15:03) przez Siemianice, Jezierzyce-osiedle. Długość trasy wynosi 18 km.
Komentarze: 2
Setra S213 UL #1503
7 czerwca 2013 - Łosino. Scania już była, teraz czas skromnie podsumować rok w Nord Express.Firma w tym roku kontynuowała (i przyszłym zapewne nadal będzie kontynuować) zakup wozów marki Scania. Do taboru dołączyły trzy egzemplarze trzyosiowych Vestów (numeracja od #1187 do #1189), jedna "krótka" K114IB (#1508) i dwie Setry S315 UL (#1510 i #1512). Wycofano całkiem sporo wozów w ramach odnowy taboru: Setrę S215 UL (#1501), Setrę S215 RL (#1506), Mercedesa O303-10KHP (#1961), dwie Setry S215 SL (#1309 i #1310) i MANa SM182 (#1762). Od połowy października śmiga na liniach jako wypożyczenie Setra S215 NR #7051 z Gdańska.
Od 1 czerwca firma wprowadziła spore udogodnienie dla pasażerów, mianowicie nowy rodzaj biletu, tzw. EM-kartę. Ponadto znowu w tym roku zmienił się rozkład linii "101", gdzie zrezygnowano ze sporej ilości zajazdów do Wolinii i całkowicie do miejscowości Będziechowo/Drzeżewo. Bezpłatna linia "R1" od 22 kwietnia kursuje na dawnej trasie (Kobylnica, Real - Słupsk, Rzymowskiego) z pominięciem ulic Piłsudskiego, Małcużyńskiego oraz zajazdu na Park Wiatraki i co godzinnymi odjazdami z Reala/pętli Rzymowskiego. Na linii "107" pod koniec sierpnia - na dużą korzyść pasażerów - obniżono znacząco ceny biletów. Czekamy zatem z niecierpliwością na kolejne Scanie w taborze. :)
PS: Jakby kto pytał, to po prawej stronie widać fragment pięknie wykonanej obwodnicy.
Linia "102" -> Słupsk, dworzec kolejowy (16:30) - Trzebielino (17:09) przez Suchorze. Długość trasy wynosi 34 km.
Iveco Daily 65C15 / Kapena Thesi Intercity #30305
6 sierpnia 2013 - Okolice Krępy Słupskiej. Kapenka na trzynastce?! Czemu nie! Na chwilę obecną widok nie do powtórzenia.Od przyszłego poniedziałku, 16 grudnia, PKS po 39. miesiącach od podpisania umowy z gminą zawiesza CAŁKOWICIE linię "13". Powód? Rzecz jasna konkurencja ze strony ZIM-u i prosty rachunek ekonomiczny - nie opłaca się wozić kilku pasażerów na tej trasie. Porozumienie z PKS-em zostało zawarte tak, że nie ma w nim mowy o dofinansowaniu kursów, co powoduje, że gmina nie może dopłacić ani grosza. W najbliższym czasie ma dojść do rozmów między gminą a PKS-em i ZIM-em - z tym ostatnim w sprawie linii "11". Czyżby szykowała się kolejna zmiana rozkładu i zwiększenie kursów? Znowu trzeba będzie ciąć kursy na liniach miejskich... I właśnie w ten sposób dużą czkawką odbija się wejście ZIM-u na dawne tereny gminy Słupsk; zrobiono coś, ale byle jak i po najmniejszej linii oporu. Na koniec szkoda, że PKS do tej pory nie raczył poinformować swoich pasażerów jakimś oficjalnym komunikatem o zawieszeniu linii, bo zrobił to tylko "szeptem".
Linia "13" [D] -> Słupsk, dworzec PKS (18:45) - Krępa Słupska (19:09) - Słupsk, dworzec PKS (19:22). Długość trasy wynosi 20 km.
Komentarze: 15
Bova Futura FHD 12-380XE #20001
8 sierpnia 2013 - DK21; Włynkowo-Włynkówko. Mijanka dwóch pospiechów. Bytowski Crossway jedzie podstawić się do Ustki na kurs do Kudowy-Zdrój, a słupska Bova śmiga do Katowic. W tym roku godzinę odjazdu przyspieszono na 16:20 (wcześniej odjeżdżał o 18:15) i co ciekawe, w roku szkolnym nie ma już tego kursu.Tym zdjęciem kończę przegląd kursów pospiesznych. Pomimo bardzo kiepskiej pogody, niemal wszystkie udało mi się sfocić. Na następny, wzorem lat ubiegłych, zapraszam w przyszłym roku.
Kurs relacji [LP] Ustka, Portowa (16:20) - Katowice, dworzec PKS (02:55) przez Bydgoszcz, Włocławek, Częstochowę. Długość trasy wynosi 663 km.
Kurs relacji [LP] Bytów, dworzec PKS (15:20) - Ustka, Portowa (16:50) przez Suchorze, Słupsk. Długość trasy wynosi 76 km.
A teraz kilka informacji odnośnie ostatniej doby i huraganu Ksawery, który na Pomorzu wyrządził sporo szkód. Od godziny 14. PKS Słupsk ze względów bezpieczeństwa zawiesił niemal wszystkie połączenia i autobusy nie wyjechały na trasy. Dopiero dwie godziny później postanowiono wznowić niektóre kursy. Ponadto ok. dziesięciu autobusów tego przewoźnika wylądowało w rowie - jeden między innymi w Siemianicach, drugi wbił się w drzewo. Wczoraj po godzinie 20:30 na trasie Borzęcino-Borzęcinko spadło drzewo tuż przed autobusem PKS-u co uniemożliwiło dalszy przejazd. Sytuacja pogodowa na chwilę obecną nadal jest bardzo zła.
Komentarze: 2
Bova Futura FHD 12 #DJ 45620
6 sierpnia 2013 - Słupsk, ulica Portowa. Kursy realizowane przemiennie z PKS-em Słupsk i właśnie Jelenią Górą mają to do siebie, że jednego dnia cieszą się bardzo dobrą frekwencją już od początku trasy, drugiego często jeździ pusty.Kurs relacji [P] Ustka, Portowa (7:20) - Jelenia Góra, dworzec PKS (18:45) przez Ujście, Leszno, Lubin. Długość trasy wynosi 554 km.
Komentarze: 1
Bova Futura FHD 12-370 #10001
5 sierpnia 2013 - Kobylnica.Kurs relacji [P] Ustka, Portowa (7:20) - Jelenia Góra, dworzec PKS (18:45) przez Ujście, Leszno, Lubin. Długość trasy wynosi 554 km.
Solbus SL11 #E80105
19 sierpnia 2013 - Słupsk, ulica Portowa. PKS Bytów jakiś czas temu wzbogacił się o co najmniej dwa turystyki - jeden na blachach GA, drugi GBY.Kurs relacji [LP] Ustka, Portowa (7:20) - Bytów, dworzec PKS (8:50) przez Łosino, Kwakowo, Kamieńc. Długość trasy wynosi 76 km.
Mercedes-Benz 814 D / Indcar Mago 2 #C10183
6 sierpnia 2013 - Ustka, ulica Krokusowa. Przyjechawszy wcześnie rano rowerem do Ustki, z Ostrowca Świętokrzyskiego przywitał mnie taki wynalazek. I to nie jedyny raz, kiedy coś takiego pojawiało się na tej trasie.W oczekiwaniu na kurs relacji [LP] Ustka, Portowa (16:40) - Ostrowiec Świętokrzyski, dworzec PKS (5:16) przez Kielce. Długość trasy wynosi 690 km.
Komentarze: 5
Bova Futura FHD 12-340 #70101
28 kwietnia 2013 - Słupsk, ulica Portowa. Jakiś czas temu wszystkie PKS-y, które dojeżdżały do Ustki, by podstawić się na swój kurs pospieszny jechały "na pusto", bez ludzi. Przed wakacjami (w wakacje chyba jeszcze też) wyglądało to tak, że kierowcy dojeżdżali do dworca i jechali pospiesznym kursem do Ustki. Oczywiście mało kto, jak nie nikt tym jeździł, no bo płacić za bilet 9. złoty?Kurs relacji [P] Słupsk, dworzec PKS (16:45) - Ustka, Portowa (17:15). Długość trasy wynosi 20 km.
Komentarze: 6
Volvo B12 / Irizar Century 12.35 #B323
14 czerwca 2013 - Łosino, DK21. W tym roku 7 września to ostatni dzień, kiedy z Ustki do Bydgoszczy i Warszawy odjechał właśnie ten PKS.Do Warszawy znad morza w tym roku można było dostać się cztery razy w ciągu doby: o 10:10 (PKS Koszalin/Mobilis), 11:50 (PKS Bydgoszcz), 17:25 (PKS Słupsk/Zamość) i o 21:30 (PKS Słupsk). Ceny dość podobne (od 70 zł), ale i tak rekordzistą jest znowu przewoźnik ze zdjęcia (92,50 zł).
Kurs relacji [LP] Ustka, Portowa (11:30) - Warszawa Zachodnia, dworzec PKS (20:45) przez Chojnice, Ciechocinek, Włocławek. Długość trasy wynosi 503 km.
Irisbus Crossway 12M #80101
8 sierpnia 2013 - Kobylnica. Arway za chwilę znajdzie się na słupskim dworcu, skąd dotrze do Ustki i zakończy nocny kurs relacji [P] Warszawa Zachodnia, dworzec autobusowy (21:30) - Ustka, Portowa (6:30) przez Włocławek, Toruń. Bilet na całą trasę kosztuje 81 zł.
Komentarze: 1
MAN NG272 #3205
8 lipca 2013 - Głobino, DW210. W dniu dzisiejszym wdrożone zostały kolejne zmiany w rozkładzie jazdy. Na linii jeden w związku ze zmianą rozkładu pociągów SKM przyspieszono kurs z CH Jantar w kierunku Gdyńskiej o dziesięć minut (z 4:25 na 4:15), co na dziesiątce też wymusiło przesunięcie kursu o 4:20 z bazy na 4:09. Również na linii dwadzieścia pięć mamy zmianę, polegającą na wrzuceniu do rozkładu, na wniosek pasażerów, nowego kursu o 6:26 z CH Jantar do MOPRu (fajnie, że się udało). Korekta (znowu z niekorzyścią dla pasażera) zajdzie także na dziewiętnastce, gdzie z rozkładu wyrzucono kurs o 16:32 z Rzymowskiego na Osiedle Batorego. W jakim celu? Być może ma to związek z linią "11", której dotyczy kolejna arcyciekawa zmiana w rozkładzie.Z dotychczasowego jednego kursu o godzinie 15:10, który odjeżdża w kierunku Dębnicy Kaszubskiej zrobiono dwa. O 15:20 autobus z CH Jantar pojedzie "normalną trasą", drugi - o 15:36 - tylko do Głobina przez Krępę i Kusowo, a swój bieg rozpocznie (uwaga!) z osiedla Niepodległości. I jeszcze większa niespodzianka - w drodze powrotnej zakończy swój bieg w centrum miasta, a konkretniej na alei Sienkiewicza. Już widzę dziwne miny i komentarze pasażerów: "awaria?", "co ten kierowca wyprawia?", "a on zmienia trasę?" Nie bardzo pojmuję tą dziwaczną korektę, która przyczyniła się do zabałaganienia rozkładu jazdy tej linii. Można stwierdzić, że jedenastka staje się taką drugą piątką z masą oznaczeń w rozkładzie, które dezorientują pasażerów... Ponadto już teraz, miesiąc po wydłużeniu trasy, możemy zauważyć, że jedenastka nie daje rady zahaczając o nowe tereny gminy, co przecież dało się przewidzieć jeszcze przed rozszerzeniem trasy. A będzie jeszcze gorzej, choćby ze względu na zbliżający się okres zimowy i utrudnienia na drogach (np. często oblodzony i bardzo stromy podjazd do Krępy Słupskiej). Tymczasem linie "1" i "18" znowu nie mogą doczekać się wspólnego, piętnastominutowego taktu kursów w weekend. Cóż, tak już chyba pozostanie do końca, bo w najbliższym czasie nie są planowane kolejne zmiany w RJ (a przecież było to "zadanie priorytetowe").
Na koniec - ciekawe, jak tam sytuacja z łamaniem zakazu B-18 przez wozy MZK w Krępie Słupskiej. Zwłaszcza te przegubowe.
Komentarze: 24
Setra S215 HR #50103
7 sierpnia 2013 - Okolice Siemianic. Mieszkańcy Jezierzyc i okolic po ostatnim spotkaniu z przedstawicielami kierownictwa PKS-u postulowali o to, aby zarząd znacząco obniżył ceny biletów, ale także dyskutowano o tym, żeby wysyłać jak najczęściej pojazdy niskopodłogowe na tę trasę. Rezultaty już widać - firma wyciągnęła rękę do klienta i pierwszą prośbę zrealizowała. Od ponad tygodnia do Jezierzyc obowiązuje tylko jedna cena biletu - 3,90 zł (wcześniej była to cena ulgowa i nie dla wszystkich). Podobnie cennik uległ na trasie do Krępy, Głobina-skrz. (linia "13"), Bierkowa, Wielichowa (linia "14") i Siemianic (linia "77"), gdzie także zapłacimy taniej niż dotychczas. Czy zniknął "problem" wysyłania takich kultowych pojazdów, jak ten - sprawdzimy na dniach. :)Linia "77" [D] -> Bukówka (14:05) - Słupsk, dworzec PKS (14:36) przez Grąsino, Siemianice. Długość trasy wynosi 18 km.
Komentarze: 2
MAN RHC464 Lion`s Top Coach #GS 61763
19 sierpnia 2013 - Włynkowo-Włynkówko, DK21. Jeden z najdłuższych kursów pospiesznych w okolicach Słupska na początku swojej trasy.Kurs relacji [P] Ustka, Portowa (8:00) - Zakopane, dworzec PKS (22:30) przez Lębork, Gdynię, Gdańsk, Łódź, Katowice. Długość trasy wynosi 889 km. Bilet na całą trasę kosztuje 125 zł.
MAN RHC464 Lion`s Top Coach #GSL 34XF
8 sierpnia 2013 - DK21 pomiędzy Bydlinem a Włynkówkiem. MAN na drugim kursie tego dnia do Zakopanego. Czasami zdarzał się taki przypadek, że wyjeżdżał tutaj w rezerwie... wóz z Ramzesa.Kurs relacji [P] Ustka, pętla (17:00) - Zakopane, dworzec PKS (7:10) przez Dębnicę Kaszubską, Łódź, Kraków. Długość trasy wynosi 852 km.
Komentarze: 4
Scania TK400EB 4x2 NI Touring HD #11115
9 września 2013 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Sezonowy kurs z Ostrołęki do Kołobrzegu udało mi się dorwać na dobrą sprawę dopiero w drugim miesiącu kursowania tego połączenia. W pierwszych tygodniach nie było dnia, aby nie przyjechał opóźniony czy to do Słupska czy Koszalina nawet o godzinę. We wrześniu, już po sezonie, było podobnie.Kurs relacji [LP] Ostrołęka, dworzec PKS - Kołobrzeg, dworzec PKS przez Myszyniec, Szczytno, Gdańsk, Gdynię, Sławno, Ustronie Morskie. Długość trasy wynosi 556 km. Bilet na całą trasę kosztował 77 zł.
MAN RHC444 Lion`s Coach L #PKN CG05
3 lipca 2013 - DK6 pomiędzy Noskowem a Warszkowem. Pod szybą kierowcy co prawda widnieje jakiś przewoźnik o nazwie Victoria (tyle odczytam z oryginału), ale nie mogłem go znaleźć, toteż wrzucam pod Eurolines. Jak ktoś coś więcej wie - z chęcią poprawię.Kurs międzynarodowy Polska - Irlandia.
Komentarze: 2
Bova Futura FHD 12 #142
1 czerwca 2013 - Bolesławice, DK6.
Komentarze: 1
Bova Futura FHD 13 #132
18 czerwca 2013 - Kobylnica, ulica Szczecińska.
Setra S415 HD #127
4 lipca 2013 - DK6 pomiędzy Redzikowem a Sąborzem. Wozy z Sinbada w Słupsku zjawiają się w ciągu dnia sporo razy, często też nieregularnie, toteż trzeba być przygotowanym zawsze i wszędzie.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O350-15RHD #96
3 lipca 2013 - DK6 pomiędzy Reblinem a Sycewicami. Wóz w bazie zamiast jedynki w rejestracji, miał wpisaną dwójkę. Znalezienie wozu ułatwił mi odnośnik Sindbad Bruhl w karcie przewoźnika - bardzo dobra rzecz!
Komentarze: 1
Setra S417 HDH #33
24 lipca 2013 - Redzikowo. Tej w bazie jeszcze nie było. Wóz 30 lipca br. służył jako przewóz piłkarzy FC Barcelony na mecz z Lechią Gdańsk, która pokazała klasę. ;)Zapraszam na drugą, obiecaną w sierpniu część fotek kursów pospiesznych z okolic Słupska, jako gratis dorzucam kilka fotek Sindbada i nie tylko.
Komentarze: 3
Autosan H9-21.41 #60002
13 maja 2013 - Droga pomiędzy Złakowem a Marszewem. Ha-dziewięć za czasów, kiedy do jej stałych zadań należał ostatni kurs do Pieńkowa. Obecnie, od dwóch miesięcy, jest przydzielona na usteckie zadania w zastępstwie za sześć lat starszą #30504, a jej los z kolei wydaje się być jak na razie nie zagrożony, choć na trasy od momentu zamianki wyjeżdża sporadycznie.Kurs relacji [F] Słupsk, dworzec PKS (15:25) - Pieńkowo (16:31) przez Bierkowo, Górsko. Długość trasy wynosi 38 km.
Komentarze: 2
Karosa C956.1074 #40407
11 października 2013 - Jezierzyce.Przewóz pracowników: Łosoś.
Setra S213 UL #30002
8 listopada 2013 - Droga pomiędzy Rogawicą a Jezierzycami. Setra na szkolnym wahadle, które - po głębszych analizach - jakiś sens ma. Od tego roku szkolnego PKS wprowadził jeszcze jeden odjazd, mianowicie o 13:40 ze szkoły w Jezierzycach do Rogawicy i Kukowa, i to właśnie z tego kursu korzysta większość młodych uczniów. Tutaj #30002 za chwilę ukończy wspomniany kurs i będzie śmigać jako wahadło z Jezierzyc do Grąsina. Potem, już standardowo na koniec, odjazd z Jezierzyc do Kukowa oraz zjazd na nocleg w okolice Damnicy.Kurs relacji [S] Kukowo (13:55) - Grąsino (14:12). Długość trasy wynosi 11 km.
Setra S315 UL #GSL 73WJ
10 maja 2013 - Krzemienica. Setra, która tych barw już nie posiada (przemalowali ją w kolor granatowy) na drodze, która miesiąc później (w końcu!) doczekała się gruntownego remontu. W połowie sierpnia do taboru ZGK Jezierzyce dołączył też "nowy" pojazd, mianowicie MAN UL353 z Morvi Toruń.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz Vario #30307
27 maja 2013 - Możdżanowo - Ciechosław. Mercedes na kursie, który tydzień później przeszedł do historii. Prawdę mówiąc, PKS już wcześniej powinien zastanowić się nad jego zawieszeniem, bo żadnego zysku tutaj nie było.Kurs relacji [S] Słupsk, dworzec PKS (15:40) - Ustka, pętla (16:33) przez Swołowo, Duninowo. Długość trasy wynosi 36 km.
Autosan H9-21 #40562
6 lipca 2013 - Żukowo Morskie - Gleźnowo, DW203. PKS Koszalin, mimo że jest w nieciekawej sytuacji finansowej, może pochwalić się tym, że wygryzł we wrześniu swojego rywala - PKS Słupsk - z obsługi przewozów szkolnych w gminie Postomino. Rodzimemu PKS-owi nie opłacało się utrzymywać wielu kursów dojazdowych w okolicy Sławna czy Jarosławca, które postanowił oczywiście zawiesić, a niektóre z nich reaktywował konkurent, co też w pewnym stopniu pozwoliło podciągnąć budżet PKS-u Koszalin.Kurs relacji [b] Słupsk, dworzec PKS (12:00) - Koszalin, dworzec PKS (14:30) przez Duninowo, Darłowo, Iwięcino. Długość trasy wynosi 101 km.
Komentarze: 12
Setra S315 NF #00201
17 kwietnia 2013 - Jezierzyce. Wszystkie Setry S315 (#00201, #00202, #00203 i #00204), które zostały zakupione pod koniec sierpnia 2010 roku zostały już spłacone i są własnością PKS-u Słupsk.Linia "77" [F] -> Słupsk, dworzec PKS (13:30) - Bukówka (14:01) przez Siemianice-osiedle, Jezierzyce. Długość trasy wynosi 15 km.
Setra S215 UL #70111
14 października 2013 - Droga pomiędzy Bukówką a Jezierzycami. Póki co przez najbliższy czas zarząd PKS-u może spać spokojnie - na trasie do Jezierzyc czy Bukówki nie ma jak na razie żadnej konkurencji w porównaniu do innych miejsowości (Kusowo czy Krępa Słupska), do których za dziewięć dni wkracza po ponad trzech latach ZIM z linią "11" i sześcioma kursami w dni robocze (trzy w stronę Słupska i trzy w stronę Dębnicy Kaszubskiej). Osobnym tematem po trasie linii "77" są Siemianice, gdzie także od 4 listopada dojdzie kolejny przewoźnik do rywalizacji o pasażera.Linia "77" [D] -> Bukówka (14:05) - Słupsk, dworzec PKS (14:36) przez Siemianice. Długość trasy wynosi 18 km.
Mercedes-Benz O303-11ÜHE #70107
17 czerwca 2013 - Droga pomiędzy Rogawicą a Bięcinem. Zjazd na nocleg po zakończeniu wahadłowych kursów na trasie Jezierzyce-Grąsino.
Setra S315 NF #00201
11 października 2013 - Droga pomiędzy Jezierzycami a Grąsinem. Odmalowana dobry miesiąc temu #00201 (#00203 także się tego doczekała) człapie się do Grąsina. Ogólnie spore zaskoczenie, że na tym szkolniaku pojawiła się S315 NF, ale skoro PKS ma taki "nadmiar" niskiej podłogi (np. na linii "13" o 15:30 z dworca leciał #90103) i puszcza na wioski niskacza - niech będzie. ;)Kurs relacji [S] Jezierzyce-szkoła (hala) (14:25) - Grąsino (14:31). Długość trasy wynosi 4 km.
Komentarze: 19
Scania CN280UB 4x2 EB #Nadia
16 września 2013 - Trasa S6/E28 (Reblinko-Redzikowo) odcinek pomiędzy Widzinem a Łosinem. Dzięki jazdom próbnym KB-D9 w końcu udało się tutaj sfocić Scanie. Jeszcze niedawno był taki pomysł, aby próby odbywały się właśnie na całej długości obwodnicy, ale plan nie przeszedł. Niebawem z hali wyjedzie m.in. 12-metrowa Citywide LF w układzie drzwi 2-2-2 (zamawiana pod włoską specyfikację), która ma pojawić się na tegorocznych targach Bussworld w Kortrijk (wraz z trzyosiową gazówką Otto 3way).
Renault Tracer #10002
30 sierpnia 2013 - Droga pomiędzy Bruskowem Wielkim a Wielichowem. Tego dnia prawdopodobnie awaria #50106 (stał przez długi czas z trójkątem z tyłu na 3 Maja) spowodowała niezłą dezorientację u pasażerów. Kurs do Darłowa z godziny 15 zamiast pojechać normalną trasą, zajechał jeszcze do środka Bierkowa (dyspozytor kazał w ramach rekompensaty?), natomiast pozostali, którzy się przesiedli do tego kursu nie wiedząc, że kurs do Gałęzinowa odbędzie się, wysiadali w Bruskowie i szli na pieszo. A tymczasem wesoły Tracerek jako podmiana z raptem dwoma pasażerami turla się do przystanku końcowego...Linia "14" [D] -> Słupsk, dworzec PKS (14:45) - Gałęzinowo (15:17) przez Wielichowo. Długość trasy wynosi 17 km.
Scania CL94UB #3011
30 sierpnia 2013 - Słupsk, aleja 3 Maja. #1249 wraz z #1027 w trzecim tygoniu lipca zmienił wdzianko i teraz reklamuje salon meblowy Sopranno.
Mercedes-Benz O303-11ÜHE #70104
25 lipca 2013 - Pęplino. Mercedes za kilkanaście metrów znajdzie się w tej ciekawej miejscowości, którą warto odwiedzić, szczególnie rowerem, gdyż zachowała się tutaj interesująca, dziewiętnastowieczna zabudowa z pruskiego muru. Charakterystyczne są także stodoły, które to są bramami wiodącymi do zamkniętych podwórek. Kawałek w lesie, przy brukowanej drodze do Starkowa znajdują się obiekty po tajnych magazynach Marynarki Wojennej - tutaj składane były rakiety bojowe dla okrętów rakietowych. Kto tylko śmiał zbliżyć się do płotu, od razu był zatrzymywany. Z początkiem lat 90. wojsko opuściło jednostkę.Kurs relacji [D] Ustka, pętla (11:35) - Słupsk, dworzec PKS (12:11) przez Duninowo, Pęplino. Długość trasy wynosi 25 km.
Komentarze: 6
Setra S215 RL #1505
7 czerwca 2013 - Słupsk, ulica Kaszubska. Miał przyjechać Vest, standardowo skończyło się na Swetrze. ;)Linia "101" [D] -> Główczyce (14:05) - Słupsk, dworzec kolejowy (14:54) przez Choćmirówko, Lubuczewo. Długość trasy wynosi 34 km.
Komentarze: 5
Scania K310UB 6x2 / Vest Center H #1183
6 sierpnia 2013 - DK21 pomiędzy Niestkowem a Bydlinem. W ostatnich dniach Nord Express wzbogacił się o kolejną trzyosiową Scanie Vest Center. Na chwilę obecną jest jeszcze w kolorze żółtym, jeśli dobrze pójdzie, za około trzy tygodnie powinna pojawić się na trasie.Linia "100" -> Ustka - Kolorowa (działki) (8:10) - Słupsk, Rzymowskiego (8:58) przez Bydlino. Długość trasy wynosi 27 km.
Komentarze: 9
Setra S211 H #50101
2 sierpnia 2013 - Okolice Swołowa. PKS Słupsk ciągle kombinuje z połączeniem do Pieńkowa. Na wakacje tą relację obsługiwały wozy ze sławieńskiej zajezdni (#30005, #50101, na koniec wakacji pojawiła się także #80107) i raczej było do przewidzenia, że z dniem 2 września pojawi się tutaj coś innego. Jednak PKS poprzestał na "wakacyjnej opcji" i autobus po dokończeniu kursu do Pieńkowa zjeżdża na pusto najprawdopodobniej do Sławna.Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (15:25) - Pieńkowo (16:31) przez Starkowo. Długość trasy wynosi 38 km.
Komentarze: 3
Autosan H9-21.41 #60002
3 września 2013 - Bruskowo Wielkie. Kilka dni po zrobieniu ostatniego zdjęcia #60002 na "14" zamieniono ją z #80005 i Autosan dostał wolne do końca sierpnia. Jak widać, długo czekać nie musiałem, by popełnić kolejne zdjęcie na "14". :) W tle chowa się #30504, gdyby przyjechała ciut później, byłby idealny duet. No, ale wszystkiego mieć nie można. ;)Linia "14" [D] -> Gałęzinowo (15:25) - Słupsk, dworzec PKS (15:53) przez Bierkowo. Długość trasy wynosi 17 km.
Komentarze: 3
Setra S315 NF #30001
30 sierpnia 2013 - Siemianice.Linia "77" [E] -> Słupsk, dworzec PKS (7:45) - Bukówka (8:11) przez Jezierzyce. Długość trasy wynosi 14 km.
Komentarze: 7
Scania CN94UB #3026
10 lipca 2013 - Droga pomiędzy Włynkowem a Strzelinkiem. Wybaczcie, ale trochę się rozpiszę. Pod koniec lipca Zarząd Infrastruktury Miejskiej opublikował na swojej stronie zmiany w rozkładzie jazdy, które wejdą od 1 września. Korekty, które wprowadzi Organizator niestety w nikłym stopniu będą przypominały te, które miały zostać wdrożone według planów konsultowanych na początku roku z mieszkańcami Słupska. Dziwić może zatem fakt zbierania opinii dotyczących kształtu nowego rozkładu jazdy, skoro... właściwie i tak ich nie uwzględniono. Najprawdopodobniej ma to nastąpić w kolejnej odsłonie nowego rozkładu, teraz dla odmiany nie podaje się już dokładnego terminu - może za rok, a może w ogóle. Zmiany zaplanowane na wrzesień wejdą tylko na trzech liniach - 15, 16 i 17. Kursy piętnastki w stronę Hubalczyków zostają skierowane przez ulicę Norwida i Małcużyńskiego, a także wydłuża się ją do pętli Jodłowa (wraz z linią 16). Nie bardzo wiem, jaki jest sens zostawiać jeden kurs o 18:48 starą trasą, skoro o tej porze mszy w pobliskim kościele nie ma. Oprócz tego zmienia się rozkład siedemnastki, w którym znajdziemy dodatkowe kursy do Słupskiego Inkubatora Technologicznego. Niestety, mieszanka na linii 19, w której jedna z brygad włączała się w obsługę linii 17 została nadal i nie byłoby nic w tym dziwnego, że godzinna luka w rozkładzie jazdy w kierunku Rzymowskiego wciąż istnieje (w nowym, czyli obecnym rozkładzie miało to zniknąć, jak widać, tak się nie stało). Ponadto drobnym zabiegom kosmetycznym poddane zostały rozkłady linii 8, 9 i 21, które polegały między innymi na przyspieszeniu o minutę kursów z CH Jantar. I tutaj znowu pytanie o sens działań, skoro np. jedynka pozostała bez tej korekty. Największą wadą rozkładu jest ciągły brak taktów linii 1 i 18 w weekendy, w szczególności w rejonie Armii Krajowej (przypomnę, że autobusy odjeżdżają zaraz za sobą, na kolejne czekamy dokładnie 27. minut), niestety, pasażerowie będą zmuszeni poczekać sobie kolejne miesiące na zmianę. Podobno chciano też skomunikować MOPR tak, aby docierała tam większa ilość kursów. Niestety, "nie dało się" - zarówno linia "3" wg projektu nie zostanie zlikwidowana (co można było usłyszeć pod koniec czerwca), a "25" nie przejmie jej roli, jej trasa także nie ulegnie żadnej zmianie (choć nadal nie wiadomo jak przebiegałaby nowa trasa!). Na koniec dodam, że te zmiany, które nastąpią od 1 września miały wejść... grubo przed wakacjami, w końcu taka informacja wisi nawet na stronie Organizatora... Zatem słowem podsumowania - obiecanki, cacanki i totalna klapa po raz kolejny. Po co robić tyle zbędnego medialnego szumu? Wszystkiego brakiem funduszy wytłumaczyć się nie da.
Komentarze: 42
Autosan H9-21 #40510
20 maja 2013 - Redzikowo. #40510 na kursie do Potęgowa, gdzie od maja w roku szkolnym właśnie tam kwaterowała. Na okres wakacji jest właściwie bezpańska, od drugiego tygodnia lipca przez chwilę łatała dziurę w sławieńskiej zajezdni za Kapenę #10101.Kurs relacji [E] Słupsk, dworzec PKS (15:40) - Potęgowo, dworzec kolejowy (16:36) przez Bobrowniki, Grapiczki, Głuszynko. Długość trasy wynosi 39 km.
Komentarze: 1
Setra S319 UL #20002
8 lipca 2013 - Włynkowo. Setra na drugim kursie tego dnia z Łososia. Niegdyś, gdy był na stanie jeszcze piętrus, a także przegubowy Neoplan nie było problemu, aby w upalny dzień na trasie do Ustki pojawił się jakiś większy wóz. Teraz wiadomo - trzyosiowa Setra w tygodniu non stop na Łososiu, a na Niebieskiej Linii tylko solóweczki.Przewóz pracowników: Łosoś.
Komentarze: 2
Iveco Daily #40417
10 sierpnia 2013 - Strzelinko. Jedyne Iveco i, notabene, niełatwe do sfocenia, które ostało się w słupskim pekaesie (wszystkie zażegnaliśmy w zeszłym roku) na wakacyjnym kursie ze Słupska do Ustki (i odwrotnie) przez Dolinę Charlotty. Frekwencja ku mojemu zdziwieniu rewelacyjna, bo 100 procent!Kurs relacji [L] Ustka, Portowa (10:45) - Słupsk, dworzec PKS (11:25) przez Bydlino, Strzelino, Włynkówko. Długość trasy wynosi 25 km.
Komentarze: 2
Scania N113CLL / Lahti 402 #3012
19 sierpnia 2013 - Słupsk, Nowy Cmentarz. Lahti na tle krematorium, które zostało oddane do użytku w styczniu 2012 r.Słupskie dwunastometrowe Citelisy, a właściwie jeden z nich - #3050 - jest "już" przygotowany do ruchu. Warto nadmienić, że ten egzemplarz nie był w ogóle na lakierni wbrew temu, co można było przeczytać pod zdjęciem nr 636833. Na mieście pojawi się także od razu z reklamą Kneblewskiego (pod spodem jest jeszcze zielony lakier z Wałbrzycha ;)). Co do #3051 - nie ma szans, aby pojawił się na 2 września na trasie, no chyba, że wyjedzie żółto-zielony. :)
Komentarze: 4
Setra S215 HR #50103
21 sierpnia 2013 - Malczkowo, DW211. Prawdziwa weteranka szos (zdecydowanie większa od skasowanej #50102) na swoim standardowym ostatnim zadaniu tego dnia. Jeszcze przez co najmniej tydzień można ją zafocić "w promocji" na linii "77" o 13:30 z dworca.Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (15:30) - Kozy (16:53) przez Wieliszewo, Grąbkowo, Mikorowo. Długość trasy wynosi 51 km.
Komentarze: 4
Jelcz T120 #90002
24 lipca 2013 - Bierkowo. Zadbany Jelczuś podczas tygodniowego przydziału na "14". Jak widać, czasem można spotkać tutaj coś w miarę klimatycznego. Przy okazji: ten limit 50. to jakieś żarty? :DLinia "14" [D] -> Słupsk, dworzec PKS (14:45) - Gałęzinowo (15:17) przez Wielichowo. Długość trasy wynosi 17 km.
Komentarze: 8
Mercedes-Benz O580-15RHD #GS 51574
6 sierpnia 2013 - Ustka, promenada. Wcześnie rano wampir zameldował się w Ustce, zachęcając ludzi do oddawania krwi nieco wiejską muzyką. :> W tle kawałeczek Morza Bałtyckiego.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O303-11ÜHE #E60501
7 czerwca 2013 - Droga pomiędzy Kończewem a Kuleszewem. Bytowski PKS na nowy rok szkolny 2013/2014 niestety przegrał kilka przetargów na dowóz młodzieży do szkół. Powód? Oczywiście spora konkurencja m.in. ze strony firmy Gochy z Wojsk i Jerzego Wójcika, która nie dała wygrać, a to dla PKSu kolejny cios i duża utrata zarobków. Co więc za tym idzie, PKS nie będzie uczestniczył w przewozach szkolnych do takich miejscowości, jak Czarna Dąbrówka, Kępice, Dziemiany oraz gmina Trzebielino, natomiast niebawem zostaną rozstrzygnięte kolejne przetargi w Kołczygłowach, Białym Borze i Borzytuchomiu. Wobec tego nie jest wykluczona kolejna redukcja pracowników w spółce.Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (15:30) - Przytocko (17:00) przez Sierakowo Słupskie, Barcino. Długość trasy wynosi 59 km.
Komentarze: 5
Jelcz PR110D Lux #GS 39905
7 sierpnia 2013 - Słupsk, ulica Braci Staniuków. Jednak w tym mieście można zostać jeszcze czymś mile zaskoczony. Nie spodziewałem się, że właściciel, który w dni robocze wykonuje kurs z Łososia do Potęgowa wystawi swoją jedyną czynną w okolicach Słupska PeeRkę. Apropos kursu: na przystankach nie ma nigdzie rozkładów, ale trasa prezentuje się w ten sposób: z przetwórstwa rybnego biegnie ulicami Leszczyńskiego, dalej w dół 3 Maja, Kołłątaja-pętla (tam też jest chwila postoju), Żeromskiego, Wojska Polskiego, Jana Pawła II, Zamkowa i prosto na Redzikowo.Kurs relacji [D] Słupsk, ulica Braci Staniuków (Łosoś) (15:10) - Potęgowo (16:10) przez Redzikowo.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O303-11R #30005
9 sierpnia 2013 - Słupsk, aleja 3 Maja. Mała zamianka na trasie do Pieńkowa; zamiast Setry S211 #50101 wystawiono Mercedesa O303 #30005. Zainteresowanie kursem nadal bardzo małe, więc podejrzewam, że w niedalekim czasie i ten zostanie zawieszony.Prace porządkowe (ten piasek, który widzicie na dole) nad nowo budowaną ścieżką rowerową, a także chodnikiem od skrzyżowania z ulicą Chrobrego do granicy miasta dobiegają powoli końca. Niebawem w końcu będzie można poruszać się jak cywilizowani ludzie, a nie non stop brodzić w błocie.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (15:25) - Pieńkowo (16:31) przez Swołowo, Zaleskie, Górsko. Długość trasy wynosi 38 km.
Autosan A1012T #90103
17 maja 2013 - Płaszewo. Spotkać w tym miejscu jakąkolwiek hahahadziewięć to rzecz ciężka, natomiast A1012T już nie. ;) Niedawno Autosan został też spłacony i zyskał rejestracje GSL.Kurs relacji [S] Słupsk, dworzec PKS (14:10) - Płaszewo (14:48) przez Lulemino, Kwakowo, Kruszynę. Długość trasy wynosi 26 km.
Volvo B10M-60 / Säffle 2000NL #29
6 sierpnia 2013 - Słupsk, ulica Portowa. Najnowszy i dość długo przygotowywany na trasę bolid Dany Express - i nawet klimę ma! A te rozstawione banery z reklamami tylko wnerwiają człowieka...Kurs relacji [D] Ustka, Plac Dąbrowskiego (7:30) - Słupsk, Kołłątaja (7:56) przez Włynkówko. Długość trasy wynosi 20 km.
Komentarze: 5
Setra S315 NF #30001
5 sierpnia 2013 - Jezierzyce-osiedle, ulica Kolejowa. Poranny, czwarty w tym dniu kurs linii "77" z Bukówki do Słupska. Zdjęcia gminnych linii w wykonaniu PKS Słupsk nabiorą być może już niebawem sporego znaczenia.Linia "77" [E] -> Bukówka (8:15) - Słupsk, dworzec PKS (8:47) przez Grąsino, Siemianice. Długość trasy wynosi 18 km.
Komentarze: 16
Mercedes-Benz O303-11ÜHE #90107
4 lipca 2013 - DK6 pomiędzy Sąborzem a Redzikowem. O303 na kursie z Ibizy... znaczy Izbicy. #90107 jakiś czas temu został nieco odświeżony - zyskał niebieski pasek na dole oraz nowe, śmiesznie małe numerki taborowe.Kurs relacji [D] Izbica (10:55) - Słupsk, dworzec PKS (12:04) przez Domysłowo, Główczyce, Damnicę. Długość trasy wynosi 46 km.
Autosan H9-21.41 #60002
2 sierpnia 2013 - Wielichowo - Gajki. Linia czternaście tutaj i jeszcze ha-dziewiątka!? ;) W tym tygodniu kierowca z Setry S215 SL #80108, który miał to zadanie, poszedł na urlop, a PKS nie chcąc, żeby kierowcy robili "puste" kilometry zjeżdżając do Słupska, powrócił do podobnej opcji, jak przed miesiącem z trasą do Pieńkowa wystawiając tutaj ku mojemu zdziwieniu i zadowoleniu klamkę. Szofer po dojechaniu do Pęplina zawraca i zjeżdża na nocleg w stronę Gałęzinowa. Na dobrą sprawę kilometrowo wychodzi nawet na lepsze niż opcja ze wspomnianą #80108. ;)Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (16:00) - Pęplino (16:40) przez Bruskowo Wielkie, Gałęzinowo, Wielichowo. Długość trasy wynosi 22 km.
Komentarze: 2
