Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
SOR CN8,5 #3E9 8091
10 maja 2010 - Silnik testowanego SOR-a.
Mercedes Conecto G #2335
3 maja 2010 - Lublin, ul. Mełgiewska. Na zdjęciu potężnej pojemności i mocy 12-litrowy silnik OM 457 LA, dla którego utrzymanie prędkości 70 km/h pod górę na podjeździe na Drodze Męczenników Majdanka to żadne wyzwanie. Pomimo, że 6-biegowa skrzynia próbuje trzymać go w ryzach optymalnego pasma prędkości obrotowych, spalanie nie zachwyca i sięga ponad 60 l/100 km. Opisane elementy: 1 - przewody cieczy chłodzącej, 2 - koło napędu pompy wodnej, 3 - koło napędzające paski klinowe przykręcone do końcówki wału korbowego, 4 - kadłub - 5 - alternator. Po lewej są zdaje się jeszcze dwa alternatory, a na dole - pompa wspomagania układu kierowniczego.
Komentarze: 12
Solaris Urbino 15 LE CNG #S-9 EKA
29 kwietnia 2010 - Widok na komorę silnika. Z podziękowaniem dla kierowcy.
Komentarze: 2
Jelcz PR110M #352
24 kwietnia 2010 - Pabianice- zajezdnia.
Autosan A844MN #655
2 kwietnia 2010 - Rzeszów, os. Kmity. To tu zachodzi w Stokrotce fotosynteza. Konstrukcja tego autobusu jest ciekawa, bo oryginalna. W nie takiej dużej wieży zmieszczono wszystko, co trzeba. Autobus całkiem przyzwoity, po tylu latach wszystko działa jak trzeba, a wóz trzyma fason - w przeciwieństwie do M125M z tych lat. Na zdjęciu widzimy po lewej silnik, a po prawej - piec grzewczy.
Komentarze: 6
Jelcz PR110M #46
18 kwietnia 2010 - Ostróda, ul.Grunwaldzka. Pozostałości #46
Komentarze: 7
Autosan H9-21 #X90555
20 października 2008 - Bolesławiec.Widok na wybebeszony silnik Andoria 6CT107/A3.
Kto by lekko opisał silnik, co w nim brakuje itp.? :>
Komentarze: 5
MAN NL223 #1178
4 lutego 2010 - Widok na silnik MAN D0826 LUH12.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 12 #813
19 lutego 2010 - Górka Pabianicka- pętla.
Komentarze: 10
Neoplan N4020 #6720
5 lutego 2010 - Warszawa, pętla Gocławek Wschodni. Wykonując czynności służbowe na mieście, postanowiliśmy zajrzeć na najnowszą warszawską pętlę autobusową (google-mapka jeszcze jej nie pokazuje). Tam oczom naszym ukazał się Neoplan, który zamierzał chyba rytualnie spłonąć ;] W toku wyjaśnień okazało się jednak, że kierowca realizuje tylko postanowienie prezesa Wielgusa dotyczące wietrzenia komory silnika. Co prawda upałów raczej teraz nie mamy, ale widać w MZA wolą dmuchać na zimne - dosłownie ;)
Komentarze: 17
Jelcz 120M #710
19 sierpnia 2009 - Pabianice. Coś dla ciekawskich.
Komentarze: 3
Solaris Urbino 18 #2511
24 stycznia 2010 - Tak to wygląda w Solarisie. Oczywiście duma narodowa nie pozwala czerpać sprawdzonych rozwiązań i tak: 1. zamiast klapę zamontować na zawiasach, to trzeba się ufaflunić zdemując ją całą. 2. dlaczego, skoro zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego jest tak wysoko i ma na górze wlew, klapa nie jest wyższa, żeby było łatwiej dolewać ów płyn? Jako żywo przypomina to Lublina i Jelcza 423D. Deska kreślarska wszystko przyjmie, a potem niech się smoluchy martwią...
Komentarze: 7
Ikarus 280.70E #103
22 stycznia 2010 - Aaaa... Sami sobie do tego opis wymyślcie! ;) Ciekawe kto pierwszy trafi, co to jest.
Komentarze: 15
Van Hool A308 #074
30 grudnia 2009 - Białogard - Pętla Połczyńska. Silnik "Warchoła". Pozdrowienia i podziękowania dla Pana Roberta.
Komentarze: 5
Autosan H9-35 #021
4 września 2009 - Białogard - Pętla Połczyńska. "Serce" staruszka ciągle żywe. Serdeczne pozdrowienia i podziękowania dla Kierowcy. Z tego miejsca życzę panu szybkiego powrotu do zdrowia!
Komentarze: 3
MAN NG312 #888
1 października 2009 - Białystok, hala warsztatowa KPKM. Chyba najrzadziej fotografowana strona autobusów ;)
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530G II #DC511
18 września 2009 - Kielce, Transexpo 2009. Widok na silnik OM 457 hLA o mocy 299 KM nowego krakowskiego O530G.
Komentarze: 11
Solaris Urbino 18 W25 #8884
6 września 2009 - Piaseczno, kraniec Polkolor. Z dedykacją dla Jacka Pudło który, jak myślę, opisze co widzimy na zdjęciu lepiej niż ja ;) Jako ciekawostkę dodam, że silnik jest wyposażony w system gaśniczy komory silnika. W nawiązaniu do zdjęcia nr. 351125.
Komentarze: 3
Autosan A1010M.06 #150
22 maja 2009 - 18:10 - Bolesławiec, wg. exifu ul. Łasicka. Serce barbie ;)) Linia 4/2 - 150
Solaris Urbino 18 Hybrid #912
16 września 2008 - Warszawa, pętla Wilanów. Silnik Cummins ISBe5 250B w Urbino 18 Hybrid.
Komentarze: 3
MAN NG312 #689
9 maja 2009 - Białystok, pętla Zielone Wzgórza. 21/2. Pozdro dla kierowcy ;)
Neoplan N4016td #212
15 kwietnia 2009 - 13:55, Legnica, ul. Złotoryjska a dokładnie pętla Huta Miedzi. Nie widziałem żadnego zdjęcia silnika legnickich Neoplanów wiec ja dodaje. Linia 1 brygada 1.
Komentarze: 6
Jelcz M121MB #015
22 kwietnia 2009 - Dębica, Zajezdnia MKS. Widok na otwartą klapę komory tylnej. W głębi, za osprzętem, znajduje się silnik jedynego dębickiego gniota który aktualnie stoi na warsztacie. Podziękowania dla władz MKSu za możliwość zwiedzenie zajezdni.
Komentarze: 5
Scania CN94UA #0820
27 października 2008 - Malmö, Pildammsvägen. Podobno ten typ już tak ma.
Komentarze: 4
DAB 12-1200B #N80015
22 lutego 2008 - Krynica-Zdrój, ul. Kraszewskiego. Zdjęcie silnika od strony akumulatorów.
Komentarze: 1
DAB 12-1200B #N80015
22 lutego 2008 - Krynica-Zdrój, ulica Kraszewskiego. Widok na turbinę silnika o mocy 280 KM. Nie wiem czy takie ujęcie jest dobre, ale zaryzykuję.
Komentarze: 3
Solbus C10,5/1 #R6801
1 sierpnia 2006 - Rzeszów, zajezdnia autobusowa. Ot taka fotka małego silnika w ogromnym Solbusie.
Komentarze: 5
Jelcz M121M #2224
9 lutego 2006 - Lublin, Zajezdnia Majdan Tatarski. Taka fotka od czterech liter...
Komentarze: 6
Znaleziono: 328, Kanał RSS 
Poprzednie
Poprzednie 