Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photo

Konstal 13N #129

1973 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie / al. Marchlewskiego (ob. Jana Pawła II). Skład 128+129. Zdjęcie ze zbiorów NAC, fot. Lech Zielaskowski.


Comments: 1

Konstal 13N #762

1974 - Warszawa, skrzyżowanie al. Marchlewskiego z Alejami Jerozolimskimi podczas budowy Dworca Centralnego. Skład 762(?)+117. Zdjęcie ze zbiorów NAC, fot. Lech Zielaskowski.

Author: Krzysztof_J RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZK Warszawa | Route: 33

Pesa 120Na #3278

24 july 2020 - Warszawa, ul. Rembielińska. Był to ostatni dzień eksploatacji tymczasowego torowiska w tym miejscu, a od przyszłego tygodnia tramwaje pojadą już po torowisku odtworzonym w podstawowym miejscu.

Author: Krzysztof_J RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 1

Pesa 120Na #3292

24 july 2020 - Warszawa, ul. Rembielińska.

Author: Krzysztof_J RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 4

Pesa 120Na #3273

24 july 2020 - Warszawa, ul. Rembielińska. Ostatni dzień kursowania tramwajów po tymczasowym torowisku w rejonie budowy stacji C21 Bródno. Na zdjęciu widoczne także tymczasowe przystanki Kondratowicza 53 i 54.

Author: Krzysztof_J RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 41

Comments: 2

Pesa 120Na #3282

24 july 2020 - Warszawa, torowisko tymczasowe wzdłuż ul. Rembielińskiej. Budowa stacji metra C20 BRÓDNO (końcowa stacja linii M2) idzie szybko, w związku z czym zeszły piątek był ostatnim dniem eksploatacji tymczasowego torowiska tramwajowego. Postanowiłem więc pstryknąć tam jeszcze kilka ujęć. Jako, że za wysokim płotem budowy metra powstaje już torowisko docelowe, to kombinowałem jakby ująć obecny i przyszły przebieg torów na jednym zdjęciu. No i wykombinowałem :) Było to dość karkołomne, ale finalnie się udało. Chciałem też uchwycić jakiś ciekawy wagon, ale... bydgoska fabryka mogła by tu kręcić filmy reklamowe. Swingowisko w pełnej krasie :-/ Na zdjęciu wagon #3282 linii 1 oczekuje przed sygnalizatorem na wjazd na tymczasowy przystanek KONDRATOWICZA. W tle natomiast widoczny #3171 linii 4 (> WYŚCIGI), którego motorniczego serdecznie pozdrawiam - bardzo ładnie machał do zdjęcia :) Podobnie jak motorowa #3129 (linia 25) jadącego 4 minuty później. Na koniec warto dodać, że dzień później odkopano w tym miejscu kolejny niewybuch. Była to już piąta sztuka, tym razem największa ze wszystkich (~250 kg i prawie 2 metry długości). Żeby jednak nie robić nic "na wariata", to ewakuację przeprowadzono dopiero dziś rano. Był bajzel, ale po kilku godzinach bomba lotnicza zakończyła swój żywot na poligonie.

Author: liptoncenzoredytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 1

Comments: 6

Konstal 105Nm #1461

14 may 2020 - Warszawa, torowisko tymczasowe wzdłuż ul. Rembielińskiej. W związku z budową stacji metra C20 BRÓDNO (końcowa stacja linii M2) od trzech kwartałów torowisko tramwajowe jest przesunięte na wschód od swojego normalnego przebiegu. W dodatku jest dość znacznie "wyesowane". Jak widać tramwaje przejeżdżają tam przez sam środek budowanej stacji, dodatkowo pod pobliskim kościołem zlokalizowane zostały tymczasowe przystanki. Sama budowa idzie żwawo, ale od czasu do czasu przerywana jest w związku z... wykopywanymi niewybuchami. Jeśli dobrze liczę były już co najmniej cztery takie "akcje". Ostatnia w zeszłym tygodniu. Wówczas ruch tramwajowy jest wstrzymywany i uruchamiane są "zatramwaje". Ze względu jednak na rozległość budowy metra nie da się nimi w chwili obecnej obsłużyć całej trasy tramwajowej. Z oczywistych względów powoduje to problemy w obsłudze komunikacyjnej tego dużego osiedla. Na zdjęciu skład #1462+1461 linii 4 przeciska się między urządzeniami budowy w kierunku krańca ŻERAŃ WSCHODNI. A na koniec pozdrowienia dla Darka, który powoził tym "bocianem" :)

Author: liptoncenzoredytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 4

Comments: 8