Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photo

Solaris Urbino 12 #309

24 january 2021 - Jastrzębie-Zdrój - ul. Chlebowa


MAN ÜL292 #PP 57196

28 march 2014 - Piła, ul. Kusocińskiego. Wjazdowy na linię Piła - Trzcianka.


Solaris Urbino 10 #0504

25 june 2007 - Piekary Śląskie - Kozłowa Góra, ul. Tarnogórska

0504 jedzie włączyć się do wariantowego kursu 148. Linie 25 i 148 miały zastąpić zlikwidowane linie tramwajowe 8 i 25. Jednak przebiegi obu linii autobusowych zmieniano kilku - jak nie kilkunastokrotnie. W artykule z dnia 03.08.2007r. już można przeczytać troszkę historii związanych z tymi liniami - jednak festiwal zmian raczej się nie skończył. Dziś linia 148 kursuje na relacji Dąbrówka Wielka Dołki - Bytom Dworzec PKP, jest obsługiwana jednym wozem i nie ma kursów wariantowych. Zaś jeśli chodzi o linię 25 to czysto-teoretycznie kursuje na trasie okrężnej, ciężko jest stwierdzić jaki przebieg jest przebiegiem podstawowym. Linia ma godzinne przerwy na przystanku Grodziec Różyckiego (nie wiadomo czy ktoś kiedykolwiek wsiadł lub wysiadł na tym przystanku - możliwość przesiadki niemal zerowa), no i przede wszystkim jest obsługiwana trzema wozami - tak żeby każdy mógł sobie postać kilka godzin dziennie na Grodźcu i na Sienkiewicza - nie wiadomo po co. Rozsądnym rozwiązaniem dla tej linii byłoby według mnie wyznaczenie stałej relacji Będzin Kościuszki - Wojkowice Park z wariantowymi kursami do Żychcic. Zaś jeśli chodzi o 148, której przebieg w obecnej formie jest zdecydowanie spójny z przebiegiem linii tramwajowej 8 można by się pokusić o kilka wariantowych kursów do Wojkowic.



Comments: 1