Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Konstal 805Na #1810
22 października 2009 - Łódź, Kilińskiego. Efekt próby wciśnięcia się taksówki przed 1/6. Zatrzymanie 20 minut.
Komentarze: 12
Konstal 105Nf #1416
21 października 2009 - Warszawa, ul. 11 Listopada za skrzyżowaniem z Bródnowską. Po początkowym zatrzymaniu w kierunku Bródna przepuszczono wozy, które w nim utknęły. Jednak po pewnym czasie WRD zadecydowało o całkowitym zamknięciu tej ulicy dla ruchu. Na zdjęciu skład, który nie zdołał przejechać w kilkanaście sekund po postawieniu radiowozu w poprzek osi jezdni... Co ciekawe, ten sam skład sfotografowałem dziś rano przez przypadek w innym zatrzymaniu! Ale na tej samej ulicy :-D
Komentarze: 2
FPS 123N #2162
21 października 2009 - Warszawa, ul. 11 Listopada. Kolejkach składów tramwajowych stojących w zatrzymaniu z powodu widocznego po lewej wypadku. A był on dość dramatyczny, bo w początkowych doniesieniach była informacja o śmierci 6-miesięcznego dziecka oraz o prowadzonej reanimacji innych uczestników zdarzenia. Ostatecznie ofiar nie było, ale 3 osoby odwieziono do szpitali w stanach bardzo ciężkich... Jak bardzo zostały zniszczone samochody lepiej widać tutaj. Przyczyną zdarzenia była utrata panowania nad kierownicą przez kierowcę samochodu dostawczego, który zapewne dość znacznie przekroczył dozwoloną prędkość na 'zakręcie śmierci'... Ruch w kierunku pl. Wileńskiego wznowiono po dokładnie 90 minutach.
Komentarze: 11
Solaris Urbino 18 W1 #8112
14 października 2009 - Warszawa, ul. Ciołka. Drzewo się zepsuło, w ramach naprawy przyjechali strażacy, którzy wycieli pare gałęzi. Za podnośnikiem utknęły 129 i dwie brygady 167, które zaraz po ruszeniu zostały dogonione przez kolejne 167.
Autor: Siecool 
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 #1890
10 października 2009 - Łódź, Lumumby. Solaris na linii specjalnej, uruchomionej z powodu jakiegoś tam katolickiego spotkania, łączącej halę sportową na Małachowskiego ze stołówką studencką, utknął przez zaparkowane na zakazie jajko. Jako druga brygada 2681.
Komentarze: 5
Konstal 105N #688
9 października 2009 - 12:38, Szczecin, aleja Wojska Polskiego, R/1. Dość nietypową kolizję mamy na tym zdjęciu. Składzik 688+685 miał jeszcze kilkadziesiąt metrów do zajezdni, żeby spokojnie odstawić się po rezerwowej obsłudze na linii 5, a tu nagle Pani prowadząca samochód widoczny po prawej stronie zatrzymała się na stopie. No i? Z tego stopu ruszyła prosto pod tramwaj. Straciła w swoim cacku tablicę rejestracyjną, a 688 ma uszkodzony fartuch. Zatrzymanie trwało 10 minut, uczestniczył w nim także wagon KT4Dt #109 (1/3).
Komentarze: 4
Renault Kangoo I #101
14 czerwca 2007 - 19:15, Szczecin, ulica Firlika. A się zjechało trochę służb po odpadnięciu koła w wyjątkowo wówczas pechowej stopiątce 1023+1024 (tu akurat 6/4).
Konstal 805Na #2268
25 września 2009 - Łódź, Kilińskiego przy Narutowicza. Zerwanie sieci przez widoczny skład. Utknęły tylko MKT#4 od strony Zachodniej i MKT#514 od strony placu Dąbrowskiego.
Konstal 805Na #2222
22 września 2009 - Łódź, al. Piłsudskiego. Połamanie pantografu w wagonie 2223. Skład zepchnięty przez 1208.
Komentarze: 1
Neoplan N116 #ZS 5102G
14 lutego 2007 - 15:32, Szczecin, skrzyżowanie ulicy 5 lipca i alei Bohaterów Warszawy. Kolizja linii pracowniczej z 7/10. Zatrzymanie dość krótkie pamiętam, około 25 minut.
Komentarze: 5
Konstal 805Na #1401
10 września 2009 - Łódź, Narutowicza przy Kilińskiego. Około 9:30 doszło do zasłabnięcia pasażera w pierwszym wagonie widocznej 12stki. Zatrzymanie 20 minut, do przyjazdu pogotowia.
Komentarze: 1
Konstal 105Nzmod #1392
4 września 2009 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Oto przyczyna wieczornego paraliżu ruchu tramwajowego w centrum miasta: urwane koło w tramwaju linii 24 :-) Jak widać nawet modernizacjom się trafia. A i częstotliwość tego typu zdarzeń wzrosła w ostatnich miesiącach :> Po wstawieniu wagonu na "pieska" sprowadzono go na zakład macierzysty.
Komentarze: 11
Konstal 105Nzmod #1392
4 września 2009 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie przed pl. Zawiszy. Wracając z zajezdni otrzymaliśmy dość ciekawą wiadomość żeby pilnie udać się w to miejsce. Oto efekt - prawie godzinne zatrzymanie na głównym ciągu tramwajowym w piątkowy wieczór... Korek tramwajowy sięgnął okolic ul. Kruczej ;) BTW: wiem, że fota rewelacyjna nie jest, ale właśnie dzień zamieniał się w noc + byłem zmuszony do focenia z ręki oczywiście...
Komentarze: 5
Duewag GT6 #147
3 września 2009 - Łódź, Północna przy Kilińskiego. chwilę przed podniesieniem. Wykolejenie ostatniego wózka 147. Linię 46 skierowano objazdem tędy z powodu wypadku na Nowomiejskiej.
Komentarze: 3
Konstal 105Na #266
25 sierpnia 2009 - Gliwice, ul. Zabrska. Tuż za wiaduktem jakaś puszka narobiła zamieszania, zatrzymania i problemów. W koreczku stoją #408 (już za wiaduktem) oraz widoczne w tle #420 i #259. Fotka popełniona z wagonu #374.
Komentarze: 3
Konstal 803N #12
19 sierpnia 2009 - Łódź, Pomorska. Potrącenie wysiadającego pasażera przez motocyklistę. Ruch wznowiono 21:20 (kilkanaście minut po zdarzeniu). Podziękowania dla Dzikiego za informację.
Renault Midlum #161
27 lipca 2009 - 14:37, Szczecin, aleja Piastów. Intensywne prace przy naprawianiu zerwanej godzinę wcześniej sieci. W głębi skład T6A2D 213+214.
Konstal 805Na #1256
15 sierpnia 2009 - Łódź, Pomorska. Awaria elektryki na drugim wagonie 12/8 - po odpięciu przewodów zjechał przez pl. Wolności o własnych siłach z drugim wagonem "na zimno" Zatrzymanie trwało do 9:40.
KPNA/Jelcz 120MTE #010
5 sierpnia 2009 - Tychy, ul. Towarowa. Pogot spycha na zakład jeden z trolejbusów które utknęły w zatrzymaniu. Trakcja została zerwana przez trolejbus linii C #009 na końcu ulicy Towarowej.
Komentarze: 6
Ikarus 280.26/A #5T
5 sierpnia 2009 - Tychy, ul. Towarowa. A tutaj mamy pokaz jak pogotowie dzielnie spycha trolejbus na zakład... Paranoją jest dla mnie, że nie ma wjazdu dla trolejbusów z Towarowej od strony Centrum i by zjechać trzeba zaliczyć kryterium uliczne przez ul. Przemysłową.
KPNA/Jelcz PR110E #012
5 sierpnia 2009 - Tychy, ul. Towarowa. Zatrzymanie ruchu spowodowane było najprawdopodobniej zerwaniem trakcji na ul. Przemysłowej. Po 50 minutach wyjechało pogotowie które spychało trolejbusy na teren zajezdni by z niej mogły spokojnie wyjechać na trasę. Dziwną sprawą jest fakt, że pomimo łączności w wozach nie wprowadzono sterowania by trolejbusy nie wjeżdżały na odcinek gdzie jest zerwana trakcja...
Komentarze: 1
Wegmann/Duewag 6ZGTW #254
4 kwietnia 2009 - Gorzów Wielkopolski, ul. WarszawskaDwa helmuty stoją w zatrzymaniu spowodowanym zerwaniem trakcji kilkadziesiąt metrów od tego miejsca.
Komentarze: 3
Konstal 116Na/1 #3008
28 lipca 2009 - Warszawa, wjazd na pętle Nowe Bemowo. U - Boot z z urwaną przekładnią i silnikiem na III wózku czeka na dźwig, który później postawi go na pieska.
Komentarze: 7
Konstal 116Na/1 #3008
28 lipca 2009 - Warszawa, wjazd na pętlę Nowe Bemowo. Ujęcie poodnoszonej 'stoszesnastki' od drugiej strony. Niestety dźwig zablokował również drugi kierunek ruchu. Choć to w sumie nie miało większego znaczenia, ponieważ tramwaje linii 5 i 28 i tak zaraz zawróciłyby na Kole i utknęły na końcu zatrzymania, które sumarycznie i tak ciągnęło się przez prawie 2 przystanki :) A w ogóle, to tym razem praktycznie przez przypadek na to trafiłem, bo akurat załatwiałem coś w okolicy :-) Chwilę potem nastąpił gwałtowny opad deszczu i trzeba było przerwać dokumentowanie zdarzenia.
Konstal 116Na/1 #3008
28 lipca 2009 - Warszawa, wjazd na pętlę Nowe Bemowo. Dzień bez wykolejenia dniem straconym ;) Dobra, żartuję. Co prawda wczoraj były "tylko" 4 wykolejenia, ale dziś pełen sukces - zero. Natomiast 'u-boot' wylądował na haku wolskiego dźwigu z powodu urwania się przekładni oraz silnika na III wózku. Zaszła konieczność wstawienia go na "pieska". Nie obyło się bez kłopotów, ponieważ uszkodzona przekładnia uniemożliwiła prawidłowe posadowienie wagonu na wózku technicznym. Dlatego został on zepchnięty tylko kilkanaście metrów na żeberko i stoi tam do tej pory :-)) A mamy godzinę 23.40 ;] Zatrzymanie trwało okrągłą godzinkę - od strony ul. Radiowej utknęło w nim ponad 20 składów... Na koniec pozdrowienia dla jednego z motorowych, który "pouczał" mnie, że nie wolno się kręcić wokół dźwigu - dzięki za radę :D
Komentarze: 5
Konstal 116Na/1 #3008
28 lipca 2009 - Warszawa, Powstańców Sląskich, podczas podróży po stolicy z użytkownikiem Ikarus 799 natrafiliśmy na uszkodzenie U-Boota. Pech chciał, że ostatnia oś rozsypała się tuż przed pętlą i tramwaj skutecznie zatamował ruch. Mapka strzelana. Przepraszam za kadr, ale inaczej się nie dało. Fotka z dedykacją i pozdrowieniami dla wszystkich mkm z Warszawy.
Komentarze: 11
Protram 105N2k/2000 #1064
27 lipca 2009 - 14:39, Szczecin, aleja Piastów, 11/2, skład 1057+1064. Zatrzymanie spowodowane zerwaniem sieci między przystankami "Dąbrowskiego" a "Szwoleżerów" trwało dziś od 13:46 do 14:57. Utknęło w nim przynajmniej 9 składów. Pozostałe zawracały przez ulicę Jagiellońską oraz aleję Bohaterów Warszawy. Te, które dojechały do Pomorzan, wracały trasą przez ulice Kolumba. Uruchomiono za tramwaje: MAN-a NG313 #756 oraz Volvo B10MA #1587, #1588 i #2877. Na zdjęciu Pogotowie Sieciowe #161 w końcowej fazie usuwania szkód, oraz skład T6A2D 213+214 (12/3) oczekujący jako pierwszy w drugiej kolejce z kierunku centrum miasta. Ich fotki w innym terminie bo nie chcę zanudzać. ;)
Komentarze: 6
Jelcz M121I4 #4924
23 lipca 2009 - Warszawa, al. Jana Pawła II. 'Gniot" w roli "zatramwaju". W związku z zerwaniem sieci uruchomiono "zetki" w relacji Rondo Babka - Metro Młociny (część via Broniewskiego i część via Marymoncką). Jak wychodziłem z roboty, to jeździło 10 autobusów pozdejmowanych z różnych linii. Pozdrowienia dla kierowcy, który był tak zaaferowany zmianą pasa, że nawet nie zauważył, że pstrykam mu fotkę ;-)
Komentarze: 2
Konstal 13N #701
23 lipca 2009 - Warszawa, ul. Popiełuszki. Ten sam skład widziany od drugiej strony. O dziwo jego 'patyki' ocalały, ale i tak przestał w tym miejscu ponad 5 godzin... Wokół niego manewrowały tylko 4 Montraksy :-)
Komentarze: 6
Konstal 13N #376
23 lipca 2009 - Warszawa, ul. Popiełuszki. Skład 13N nr 376+701 był jednym z trzech, który znalazł się w "centrum wydarzeń". Jadąca na Młociny 17 straciła obie 'kity' i została odholowana do ul. Krasińskiego (widać ją w tle), natomiast 17 jadąca przed tą "czwórką" została wyciągnięta przez Tatrę z MZA i pojechała w trasę. Pozdrowienia dla motorowego :-)
Komentarze: 4
Konstal 105N2k/2000 #2114
23 lipca 2009 - Warszawa, al. Jana Pawła II. To samo zatrzymanie widziane z drugiej strony. Jego przyczyną był jakiś debil z wywrotki, który przejechał przez pl. Grunwaldzki z otwartą "paką", co zaowocowało zerwaniem ok. 500 metrów sieci trakcyjnej i rozregulowaniem mniej więcej dwa razy dłuższego odcinka! Brawo :-/ Kolo jak zobaczył co zrobił, to się zawinął, ale nie ma to jak skuteczny monitoring ;) Do likwidacji skutków zerwania przybyły wszystkie dostępne na zmianie Pogotowia Sieciowe. Aha, zdjęcie dodane pod skład 2114+2115 widoczny jako piąty w kolejce na tej fotce. Podziękowania dla Marcina Cz. za miejsce na serwerze :)
Komentarze: 7
Konstal 105N2k/2000 #2083
23 lipca 2009 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Oto koniec jednej "odnogi" trzykierunkowego pięciogodzinnego (!) wstrzymania ruchu tramwajowego w północnej części stolicy. O przyczynach za chwilę... Aha, debiut na TWB! :)
Konstal 805N #2371
26 czerwca 2009 - Łódź, niedaleko pętli Helenówek. W piątek około godziny 18.05, w trakcie zjazdu na pętlę Helenówek doszło do wykolejenia pojazdu szynowego linii 4 (skład 2370+2371). Ruch tramwajowy zarówno w kierunku Łodzi, jak i Zgierza został zablokowany. Niektóre składy miały jednak możliwość zawracania na zajezdni MKT, co przyczyniło się do usprawnienia przejazdu. Cała sytuacja stworzyła ogromne utrudnienia dla pasażerów, których istne potoki czekały, aby w końcu umożliwić im dojazd do domów. Uruchomiono autobusową komunikację zastępczą, obsługiwaną zarówno przez MPK Łódź oraz MKT. Jednak do wnętrza autobusu zastępującego pojazd szynowy linii 46, nie wszyscy pasażerowie zdołali się zmieścić. Zatrzymanie trwało, do godziny 19.20, kiedy to udrożniono ruch w obu kierunkach. Zaskakujące jest to, iż opisana sytuacja była trzecim wykolejeniem tramwaju w tym samym miejscu, w przeciągu jednego dnia. Co więcej około godziny 22, doszło do kolejnego wytramwajenia, na tej samej zwrotnicy. transport-info.pl Film z wykolejenia: KLIK
Komentarze: 2
Konstal 105Na #1340
10 czerwca 2009 - Warszawa, ul. Stalowa. Wraca człowiek do domu po ciężkim dniu, a tu znów jakieś "atrakcje" na Nowej Pradze :) Tym razem przejazd dla tramwajów linii 7 blokowała karetka, której załoga właśnie zbierała z jezdni jakichś młodocianych motocyklistów... Po kilku minutach ruch wznowiono.
Konstal 105N #1078
24 maja 2009 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Widok na wolskiego trupka po rozkleszczeniu wagonów. Widocznie jego motorowy pozazdrościł koledze z wozu #1100, który jakiś czas temu "odstawił" podobną akcję przy ul. Namysłowskiej :-> Zatrzymanie trwało łącznie 2,5 godziny i było trochę problemów przy sprzątaniu tego bałaganu. Uruchomiono 6 autobusów linii Z. Jak widać wagon uderzający `nieco` się zarwał - gdyby nie fakt, że jest po NG, to raczej świetlanej przyszłości w TW Sp. z o.o. bym mu nie wróżył. A tak to kto wie :)
Komentarze: 14
Konstal 105Na #1015
19 maja 2009 - 15:46, Szczecin, ulica Chmielewskiego. Skład 105Na 1015''+1016'' (6/1) jako pierwszy z czterech stoi w zatrzymaniu spowodowanym wypadkiem. Kierowca tego srebrnego Daewoo próbując uniknąć zderzenia nieco za ostro zawrócił lądując na płocie. Jedna osoba została odwieziona do szpitala. Przerwa w ruchu tramwajów - 59 minut. Uruchomiono trzy "za tramwaje": SU18 #1851, Volvo B10MA #1552 i #1576.
Komentarze: 4
FPS 123N #2136
6 maja 2009 - Warszawa, ul. 11 Listopada. I jeszcze jedno z serii zatrzymań podczas usuwania skutków tego zdarzenia. Przy okazji antypozdrowienia dla buraka z peugeota, któremu nie podobało się, że ktoś uwiecznia wrak jego fury ;] Czekałem tylko aż do mnie "wystartuje", ale jakoś się opamiętał :) Uwielbiam takich :-] A w sumie szkoda, bo już mi się zaczęło z nim miło rozmawiać, a dodatkowo chwilę później przejeżdżała tamtędy Policja.
Komentarze: 2
Konstal 105Na #1312
6 maja 2009 - Warszawa, ul. 11 Listopada. Miałem szczęście w tym dniu do zdarzeń. A w szczególności do tej ulicy ;) Zderzenie aut na "zakręcie śmierci" było sporo wcześniej, co nie przeszkadzało ekipom pomocy drogowych spowodować kilku wstrzymań ruchu tramwajowego podczas usuwania wraków.
Komentarze: 3
Konstal 106N #2005
5 maja 2009 - Warszawa, skrzyżowanie ulicy Okopowej z Leszno. I na koniec jeszcze widok od strony drzwi. Lewy słupek został uszkodzony hakiem dźwigu podczas wkolejania wagonu - zaowocowało to wybiciem przedniej szyby ;] I jak widać straty te są chyba większe od tych powstałych podczas starcia z autokarem ;)
Komentarze: 9
Mercedes O404 #AC 932 59
5 maja 2009 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Okopowej i Leszno. Nigdy nie sądziłem, że będę focił w Polsce ex portugalski autokar wracający z Francji z jakimś folkowym rosyjskim zespołem na pokładzie ;) Podziękowania dla Adama G. za pomoc!
Komentarze: 7
MAN NG313 #3337
29 kwietnia 2009 - Warszawa, ul. Stalowa przed skrzyżowaniem ze Środkową. Zjazdowy MAN - jadąc po prąd - omija stojące w zatrzymaniu brygady (piątą i szóstą) linii 7. Niestety ul. Stalowa jest dość wąska, więc zablokowane tramwaje powodowały utrudnienia w ruchu. A zjazdów na R-13 było w tym czasie sporo :)
Komentarze: 11
Konstal 105Na #1146
29 kwietnia 2009 - Warszawa, ul. Stalowa. Wraca człowiek po ciężkim dniu z roboty (oraz z oprowadzania kolegów z innego miasta :)) i oczywiście znów trafia na "zdarzenie". Jakiś cymbał ponownie stanął w skrajni torowiska przy skręcie w ul. Środkową. Nihil novi tutaj. Niestety mimo podejmowania prób odszukania właściciela zarówno przeze mnie, jak i przez NR TW, nie udało nam się tego dokonać. Za to po około pół godzinie przyjechała Straż Miejska, która wszczęła swoje procedury. W międzyczasie, po ok. 15 kolejnych minutach, pojawił się właściciel "merola", który przestawił pojazd i w końcu udrożnił torowisko. Panowie z SM szybko się nim zajęli, ale nie czekałem już na efekty (strażnicy wyglądali na zdeterminowanych!), tylko udałem się do domu. Warto dodać, że na Pradze w tym czasie w ogóle było "wesoło", bo prawie dokładnie w takim samym okresie tramwaje nie jeździły na Kawęczyńską z powodu wykolejenia tramwaju linii 13 :-)
Komentarze: 1
Ikarus 280.37D #5439
23 kwietnia 2009 - Warszawa, most Śląsko-Dąbrowski. Rano człowiek się użera z tymi 'zetkami' i... jak widać popołudniu też ;] Wracałem z roboty i akurat znalazłem się w samym centrum wydarzeń :) Okazało się, że na środku mostu "zjechały się" autobusy z przeciwnych kierunków. W ciągu kilku minut zapanował kompletny chaos (zdjęcie wykonane może z 5 min. po zdarzeniu) i każda minuta zwłoki tylko pogarszała sytuację. Zatem foto zrobione na szybko "na partyzanta", bo trza było jeszcze popracować :) Powiadomiłem CR i przed przybyciem kolegów z centrali - wespół z "instruktorem" z PKS-u (który notabene przez tan czas nie zauważył, że cały most już stoi !!!) - przystąpiłem do działań. Po przeanalizowaniu sytuacji okazało się, że od strony Pragi stoi 7 wozów, a od strony lewobrzeżnej części miasta tylko dwa (reszta kierowców nie wjechała widząc co się dzieje). Decyzja mogła być tylko jedna - wycofujemy te dwa. Z pomocą NR PKS Solaris zaczął wycofywać wśród tłumu napierających ludzi. Ja w tym czasie skierowałem zablokowanego Ikarusa na nowe przygotowywane podtorze (Solar musiał cofać, bo by się zawiesił). I generalnie po ~15 minutach udrożniliśmy przejazd przez most przed przybyciem posiłków ;) Niestety większość brygad linii Z-1 i Z-2 przez kilka godzin kursowała w trybie SB... Cdn., ale jutro, bo zostało mi 5 godzin snu ;]
Komentarze: 12
Konstal 105Na #270
31 marca 2009 - Katowice, ul. Warszawska. W tą stronę również mieliśmy małe zatrzymanie. Pani z tego składu nie wiedziała chyba za bardzo dokąd ma jechać, dostała pewnie informację że na Słoneczną, przełożyła zwrotnicę, po czym na nią najechała i zmieniła się decyzja, że ma jednak jechać do dworca. Rozpoczęło się cofanie i stali tak około 15 minut. W zatrzymaniu utknęły: poc.207 (skład #370+371), 1404 (#416), 701 (#709), 702 (#715) oraz 1501 (#672).
Komentarze: 1
Konstal 105Na #573
31 marca 2009 - Katowice, ul. 3 Maja, poc. 201. Małe zatrzymywanie spowodowane awarią składu 695+593 na poc. 209.
Ikarus 280.37A #5332
29 marca 2009 - Warszawa, ul. Nowy Zjazd. W godzinach 11-12 został zablokowany wjazd na Wybrzeże Kościuszkowskie przez panią policjantkę gdyż odbywał się półmaraton Warszawski. Dopiero jak pani policjantka dostała opieprz od NR MZA oraz ZTM to dopiero zaczęła puszczać po dwa wozy z lewej a następnie prawej strony zjazdu oczywiście pod czujnym okiem instruktora MZA.
Komentarze: 3
Ikarus 280.37B #5401
29 marca 2009 - Warszawa, ul. Nowy Zjazd. W zatrzymaniu stanęły wszystkie brygady linii Z-1 oraz Z-2 co spowodowało, że przez 1,5h żaden autobus nie odjechał z pętli Koło... Ja w zatrzymaniu stałem tylko albo aż 50 minut.
Komentarze: 2
Volvo 7700A #8126
24 marca 2009 - Wrocław, łącznik Krzywoustego-SobieskiegoChwilę po wypadku #9550, zrobiło się małe zatrzymanie w którym uczestniczyły: #8126 (131), #8102 (D) i #5317 (N). Reszta pokonywała objazd przez widoczny w tle wiadukt i zabrała pasażerów z wyż. wymienionych autobusów.
Komentarze: 4
Konstal 105Na #1278
25 marca 2009 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Puławskiej i Woronicza. I sprawca całego burdelu. Motornicza tego składu z "odpowiednią" prędkością wjechała na nastawioną w lewo zwrotnicę i doprowadziła do kolizji z jadącym w przeciwnym kierunku składem 13N nr 548+549 linii 36. Na szczęście nie było poszkodowanych. Mimo pozornie niewielkich uszkodzeń przodu, niewykluczone że również i ten wóz pożegna się z warszawskimi ulicami. Uszkodzeniu uległa cała aparatura znajdująca się pod wagonem, w tym również zerwane zostały czopy skrętu. Ekipy z dźwigów oraz Pogotowi Torowych miały spore problemy z przekręceniem II wózka do odpowiedniej pozycji, ponieważ był on ustawiony pod kątem 90 stopni do osi wagonu ;] Poupalano więc większość jego elementów... Jeśli się dobrze przyjrzeć, to widać również, że wóz bardzo solidnie się wykoleił (oba wózki), choć poprzez obfite opady śniegu nie jest to aż tak widoczne jak być powinno. Wykoleił się również wagon #1277 (I wózek) oraz oczywiście #549 (oba). Nie wiem o której dokładnie skończono to sprzątać (pozdrawiam NR TW oraz NR ZTM ;)), bo po 4h się ulotniłem do chaty...
Komentarze: 13
Konstal 13N #549
25 marca 2009 - Warszawa, skrzyżowanie ulicy Puławskiej z Woronicza. Człowiek już się zbierał spać po ciężkim dniu, gdy nagle przed godz. 22.40 rozdzwoniły się telefony. I znów miałem nieprzespaną nockę, bowiem wczoraj doszło chyba do najpoważniejszego w skutkach wypadku tramwajowego w ostatnim czasie, kiedy to pewna "prażanka" zamiast prosto skręciła w lewo... Pech chciał, że akurat znalazł się na jej drodze widoczny na zdjęciu wagon. Na 99% był to jego ostatni dzień w służbie pasażerom ;] Dlaczego - chyba nie muszę wyjaśniać. Oprócz rozorania połowy boku, wóz jest cały przekoszony, pozrywane zostały czopy skrętu oraz generalnie wszystko się spod niego wysypało... Tutaj wóz jest już wstawiony z powrotem na torowisko, ale w końcu była to już 4 godzina akcji ;) Początkowo planowano wstawiać go również "na pieska", ale ostatecznie z tego zrezygnowano słusznie stwierdzając, że wiele mu już i tak nie zaszkodzi ;-] Wyrwano tylko spod niego uszkodzony kardan, który blokował II ośkę... Nie zdecydowano się jednak na holowanie go do zakładu macierzystego, tylko zjechano do pobliskiego R-3. Jednak do tego momentu już nie doczekałem, bo miałem dosyć 4-godzinnych "warunków iście syberyjskich" (śnieżyca, mróz i zaspy po łydki) i udałem się do domu przespać 2 godzinki :)
Komentarze: 20
Jelcz M121M #9550
24 marca 2009 - Wrocław, al. Jana III SobieskiegoKierowca z Iveco nie zdążył wyhamować i przywalił w tylną oś na wysokości zajętego przeze mnie siedzenia przy oknie. Tak nawiasem mówiąc - gdyby nie wytrzymała konstrukcja gniota, to bym skończył pewnie w szpitalu.
Więcej informacji tutaj >>>
Komentarze: 14
Konstal 105N #1022
16 września 2005 - Warszawa, ul. Grochowska. Jako, że wóz 1022 wygląda obecnie "nieco inaczej", to dodaję jego foto z czasów eksploatacji liniowej. Jak widać także i on miał wypadek śmiertelny... Na skrzyżowaniu ze Wspólną Drogą pod skład 1022+1014 wtargnęła nagle starsza kobieta (dostała się pod I wóz), która uskoczyła na torowisko z obawy przed ochlapaniem przez jadące samochody. Efekt widać. Dodam, że dzisiaj przystanek dalej również mieliśmy niestety "człowieka pod wozem". Kobieta przeżyła, ale w stanie ciężkim trafiła do szpitala...
Komentarze: 2
Konstal 105Nf #1450
10 lipca 2003 - Warszawa, pl. Bankowy. Trwa akcja ratownicza po tym jak "bolid" jednej z agencji ochrony wpakował się pod zjeżdżający ze skrzyżowania skład #1450+1449. Szczegółów nie pamiętam, bo było to ponad 5,5 roku temu :) Na pewno ranny był kierowca i na pewno na miejscu byłem tuż po wypadku ;) Inne ujęcie z miejsca zdarzenia.
Komentarze: 4
Konstal 105Na #270
8 stycznia 2009 - Katowice - Zawodzie, ul. 1 Maja. Sroga zima pokonała dziś tramwaje w Katowicach. Wychodząc ze szkoły o 15:35 zastałem taką sytuację. Nie wiem ile trwała przerwa w ruchu. Zanim zdążyłem sfotografować kolejny wagon na skrzyżowaniu z Bogucicką prąd powrócił, ale potem chyba jeszcze napięcie spadało kilka razy.
Komentarze: 6
Konstal 105Na #1025
3 stycznia 2009 - Warszawa, perspektywa ulicy Ratuszowej. Od strony ul. Targowej w zatrzymaniu utknęły 4 składy, które później zostały nieco cofnięte w celu wycofania wykolejonego 1362+1361. W pewnej chwili na koniec dojechał również Windhoff, ale jak jego załoga zobaczyła co się dzieje, to przesiadła się do drugiej kabiny i dyskretnie wycofała :D A na pierwszego stały dwa (z trzech) praskich wagonów ex 105N. W sumie po zmianie zajezdni jeszcze foty tutaj nie miały :-) Zagadka: jaki numerek ma trzeci praski ex 105N? ;)
Komentarze: 6
Konstal 13N #483
15 grudnia 2008 - Warszawa, al. Niepodległości przed Nowowiejską. Jadącemu przed tym 28 tramwajowi linii 19 niestety nie udało się skręcić, ponieważ skład 483+386 z niewyjaśnionych przyczyn nie zatrzymał się na przystanku i uderzył w wozy 1098+1099. Siła uderzenia była na tyle duża, że wykolejeniu uległ cały wóz 1099, a także II wózek wagonu 1098. Do tego wagon 1099 uderzył w słup sygnalizacji świetlnej, a 1098 przepchnięty siłą uderzenia skolidował się jeszcze z jadącym w przeciwnym kierunku samochodem osobowym. O dziwo motorowy wozu 483 nie odniósł większych obrażeń (zabrano go do szpitala na badania, po czym wypuszczono), mimo że jego kabina przestała w zasadzie istnieć (prowadzący był uwalniany przez jednostki PSP). Oprócz niego ranne zostały 4 osoby, w tym siedząca za kabiną kobieta dość poważnie. Usuwanie skutków wypadku trwało... 4 godziny i spowodowało kompletny chaos w komunikacji tramwajowej w mieście. Zwłaszcza, że w tym samym czasie pod innym tramwajem na ul. Broniewskiego zginął mężczyzna w średnim wieku...
Komentarze: 24
Konstal 105N2k #2066
26 listopada 2008 - Warszawa, al. "Solidarności" za Bielańską. Tramwaje Warszawskie skutecznie utrudniły mi powrót do domu w tym dniu. Najpierw widoczne na zdjęciu 5/32 (którym jechałem) nauczyło jakiegoś tłumoka z Poznania, że tram-pas służy tylko pojazdom szynowym ;) Niestety zanim wyjąłem aparat i przebiłem się przez widoczny na zdjęciu tłumek (panował tam naprawdę niezły burdel :) ), to koleś zwinął się Octavią na chodnik. Generalnie straty minimalne. W okolicy szybko zapanował chaos (mimo tylko 13-minutowego zatrzymania), bo morze ludzi "zalało" ulicę, chodnik i trawniki - wszak w godzinach szczytu tym ciągiem przejeżdża 56 pociągów/h :) Skład #2066+2067 dojechał z pasażerami na pętlę Czynszowa, po czym został wyłączony z ruchu, bo trzeba było załatwiać formalności z WRD. Ja udałem się natomiast do 6/32, które... raczyło zdefektować na przystanku. Ponownie więc musiałem dzwonić na CR i ponownie staliśmy nieco ponad 10 minut :) Na szczęście NR TW był blisko, więc wspólnymi siłami jakoś udało się uruchomić kolejnego tyrystora. Także i on dojechał z ludźmi do krańca Czynszowa, skąd również zjechał do R-1. Rozwścieczenie pasażerów na tej pętli sięgnęło zenitu ;) Przyznam szczerze, że już dawno nie słyszałem tylu kurew pod adresem TW ;]
Komentarze: 11
Konstal 105Nb #1385
12 listopada 2008 - Warszawa, ul. Marszałkowska za skrzyżowaniem z ul. Senatorską. Na dachu drugiego wagonu widzimy "artystyczny nieład", bowiem jakieś 5 min. wcześniej skład 1384+1385 połamał ptg. Jego motorowy czeka na przybycie "pająków" i służb NR. A w środku siedzą jeszcze ludzie sądzący, że pojadą w dalszą trasę... :> Przyczyną zdarzenia okazała się być uszkodzona sieć trakcyjna na skrzyżowaniu z al. "Solidarności" (niestety uszkodzenie to zlokalizowano dopiero później, powodując kolejne wstrzymanie ruchu tramwajowego). Tutaj zatrzymanie trwało 16 minut. Dziękuję kolegom z pokoju - mającego okna z tej strony - za cynk (choć jakieś 30 sekund później i tak miałem telefon ;)). BTW: i znów debiut na TWB :D
Konstal 105N #556
30 października 2008 - Zabrze, ul. Wolności. Skład tkwi w zatrzymaniu, a Zabrze ciągle bardzo ciekawe architektonicznie ;-)
Komentarze: 4
Konstal 105Na #2324
23 października 2008 - Wrocław, ul. Mickiewicza. #2324 się zepsuł i zablokował caly ruch tramwajowy od Sępolna a ludzie zmuszeni byli naginać pieszo. Ot zaleta tramwajów - jeden stoi, stoją wszystkie. Nie wiem dokładnie co się stało. Ruch wznowiony ok. 10 minut po tym jak przyjechałem, a całe zatrzymanie to ok. 20-30 minut.
Komentarze: 13
