Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
VDL Citea LLE120.255 #7519
14 kwietnia 2024 - Glostrup (Kopenhaga). Robiąc to zdjęcie miałem za plecami przystanek końcowy na krótkim odgałęzieniu powstającej linii szybkiego tramwaju. Nie dało się tego niestety wkomponować w tło zdjęcia z autobusem. Tuż obok mieści się stacja koleji miejskiej, która wygląda dość odstraszająco - pełno pustych lokali, zepsute windy i ruchome schody.
CAF Urbos 3 #401
13 kwietnia 2024 - Oslo, Kongsveien. Od września ubiegłego roku trwa remont linii do Ljabru, tak zwanej Ekebergbanen, przez co tramwaje kończą trasę na przystanku Oslo Hospital (Nie mylić z Rikshospitalet - krańcu linii 18 i 19 na przeciwnym końcu miasta!). Linia 19 w tej chwili jeździ praktycznie z jednego krańca centrum na przeciwny i siłą rzeczy obsługują ją wagony dwukierunkowe.
Komentarze: 2
CAF Urbos 3 #454
13 kwietnia 2024 - Oslo, Rikshospitalet.
Ansaldo/Firema SL95 #169
13 kwietnia 2024 - Oslo, Kirkeristen. Przez pierwsze dwie godziny po przyjeździe kręciłem się po centrum i ku mojemu zaskoczeniu na linii 19 kursowały wagony SL95. Dawniej miały one bana na obsługę linii jeżdżących do Majorstuen, ale może zmieniło się to po zmianie układu torowego parę lat temu? Linia 19 jest obecnie skrócona i pozbawiona południowej pętli, więc wymaga obsługi wagonami dwukierunkowymi, przez resztę dnia były to jednak najnowsze SL18.
Komentarze: 2
Duewag SL79 #105
13 kwietnia 2024 - Oslo, Grefsenveien.Przed wyjazdem miałem pewne obawy, czy w sobotnim rozkładzie da się trafić na najstarszy tabor i w jakim zakresie. Było dobrze - podsumowując to, co mam na zdjęciach dane mi było spotkać:
SL79 w liczbie 16 sztuk na liniach 11 i 12
SL95 w liczbie 9 sztuk na linii 13 (oraz 19 w godzinach porannych), gdzieś mi mignął też na linii 17 lub 18 ale nie mogłem zrobić zdjęcia.
SL18 w liczbie 20 sztuk na liniach 17, 18 i 19. Ani jednego na linii 13, trochę byłem tym zdziwiony.
CAF Urbos 3 #421
13 kwietnia 2024 - Oslo, Grefsen. Kraniec koło zajezdni, gdzie linia 17 zamienia się w 18 i odwrotnie. Obie i tak spotykają się później i wspólnie biegną przez centrum i pod szpital.
Siemens MX3000 #3099
13 kwietnia 2024 - Oslo, Storo. Skład linii 4 zwalnia przed jedną ze stacji położonych na "ringu" wokół centrum. W tle widać stację kolejową Grefsen położoną na linii do Gjøvik. Niestety nie zadbano tu o wygodną możliwość przesiadki pomiędzy tymi środkami transportu. Ostatecznie można przejechać jeden przystanek tramwajem linii 17.
MAN NL326 Lion`s City 12 E #23626
13 kwietnia 2024 - Oslo, Grefsenveien
Volvo 8500LE 13,7m #6049
14 kwietnia 2024 - Lyngby (Kopenhaga), Jernbaneplatsen. Autobus w niewłaściwym kolorze (S-busy mają niebieski narożnik) mija teren budowy przyszłego tramwaju (Hovedstadens Letbane). Kopenhaga jest trzecim duńskim miastem po Aarhus i Odense, które w ostatnich latach przywraca tramwaj jako środek transportu. W odróżnieniu od pozostałych, nowa linia przebiega skrajem aglomeracji, coś na podobieństwo Tvärbanan w Sztokholmie. Po jej uruchomieniu linia autobusowa 300S ulegnie likwidacji.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kongens Lyngby (Hovedstaden)
| Właściciel: Nobina Glostrup | Organizator: Movia | Linia: 300S
Yutong E15 #DY 85 450
14 kwietnia 2024 - Nærum, Helsingørmotorvejen. Przystanek na trasie szybkiego ruchu, położony tuż obok stacji końcowej lokalnej i bardzo krótkiej linii kolejowej.
Yutong E12LF #7303
14 kwietnia 2024 - Kopenhaga, Hellerup station. Oslo postawiło na produkty europejskie, podczas gdy Duńczycy kochają się w chińskich elektrykach.
Solaris Urbino 18,75 electric #23248
13 kwietnia 2024 - Oslo, Bygdøy allé. Ten konkretny model Solarisa to obecnie król tamtejszych ulic. Nie trafiłem nawet na żadnego SU poprzedniej generacji, a trochę ich wcześniej było.
CAF Urbos 3 #452
13 kwietnia 2024 - Oslo, Stortorvet. Dość przyjemny wygląd, ale w gruncie rzeczy to taki sam tramwaj, jak wagony jeżdżące u mnie w Lundzie. Z tym, że te norweskie mają więcej miejsc siedzących - niestety dość niewygodnych.
CAF Urbos 3 #418
13 kwietnia 2024 - Oslo, Kristian Augusts gate. Podczas mojej poprzedniej wizyty wiosną 2022 miałem trochę pecha, jako że testy pierwszych wagonów SL18 zostały chwilowo wstrzymane. Dwa lata później jeździ tego od groma na liniach 17, 18 i 19.
Komentarze: 2
Strømmen SL79 #118
13 kwietnia 2024 - Oslo, Prinsens gate. Kreatywnie rozwiązane torowisko na ciasnym skrzyżowaniu. Tuż na prawo poza kadrem znajduje się splot, z którego korzysta linia 12.
Duewag SL79 #110
13 kwietnia 2024 - Oslo. Storgata. Tej soboty wybrałem się do stolicy Norwegii, by zrobić ostatnie (prawdopodobnie) zdjęcia wycofywanym modelom wagonów tramwajowych SL79 i SL95, podczas gdy dostawy hiszpańskich produktów trwają w najlepsze. Helmuty rządzą obecnie na liniach 11 i 12. Nie pojawiają się już za to na 19, bo jest tymczasowo skrócona i pozbawiona południowej pętli.
Komentarze: 3
Solaris Urbino 12 LE CNG #1226
30 marca 2024 - Kristianstad, Hästtorget. Linia 1 zwykle obsługiwana jest dłuższymi pojazdami, ale dzisiaj najwyraźniej nie było takiej potrzeby (Wielka Sobota).
Volvo 7900A Electric 18,6m #4370
17 marca 2024 - Malmö, Lönngatan. 20 lat temu o mały włos zamieszkałbym na tym osiedlu w tle. Bloki te powstały w latach 1930-1950.
MAN CO 26.480 HOCLN-SD / UNVI SIL Intercity #2237
17 marca 2024 - Malmö, Spårvägsgatan.
Volvo 7900A Hybrid #7860
14 lipca 2017 - Sundsvall, Tivolivägen. Nieprzypadkowo dodaję takie starsze zdjęcie do bazy. Dziś rano miał tam miejsce wypadek, gdzie jeden z takich wozów wpadł w poślizg i tak pechowo się obrócił, że rozerwało go na przegubie.
Komentarze: 5
Mercedes-Benz O530 CNG II #DRC 650
10 lutego 2024 - Växjö, Västra Esplanaden. Gazowy Mercedes mija mniejszego, elektrycznego kuzyna, samemu czekając na zostanie zastąpionym elektrycznym taborem.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Växjö (Kronoberg)
| Właściciel: Connect Bus Göteborg | Organizator: Länstrafiken Kronoberg | Linia: 1
Mercedes-Benz O530 CNG II #TBL 736
11 lutego 2024 - Växjö, Södra Järnvägsgatan.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Växjö (Kronoberg)
| Właściciel: Connect Bus Göteborg | Organizator: Länstrafiken Kronoberg | Linia: 7
Scania CLE K 340C B6x2LI CNG #WAH 43Z
11 lutego 2024 - Växjö, Kronobergsgatan. Są to niby autobusy klasy regio, jednak można je spotkać w sporej liczbie na liniach miejskich. Nie widziałem za to ani jednego przegubowego Citaro, być może ze względu na weekend.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Växjö (Kronoberg)
| Właściciel: Connect Bus Göteborg | Organizator: Länstrafiken Kronoberg | Linia: 1
FIAT Ferroviaria Cityway Roma I #9120
5 czerwca 2023 - Rzym, V.Le Regina Margherita.
FIAT Ferroviaria Cityway Roma II #9217
5 czerwca 2023 - Rzym, Piazza Galeno. Znajduje się tutaj pętla, na którą można wjechać z obu kierunków. Według schematu linii tramwajowych nie powinna być używana w ruchu liniowym, jednak sam widziałem zawracający tutaj tramwaj linii 19, który przyjechał z kierunku południowego.
Menarinibus Citymood 12 CNG #2539
5 czerwca 2023 - Rzym, Buenos Aires. Dwie wersje Menarinibusa - gazowa i zwykła. Tamtejsze malowanie średnio się prezentuje na wieczornych zdjęciach.
Firema T66 #836
4 czerwca 2023 - Rzym, Via Giovanni Giolitti. Niestety zabrakło mi czasu na przejażdżkę tym środkiem transportu, którego praktycznie cała trasa biegnie od dworca głównego w kierunku południowo-wschodnim wzdłuż ulicy Via Casilina.
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #4328
4 czerwca 2023 - Rzym, Via Ostiense. Brama miejska Porta San Paolo.
Menarinibus Citymood 12 #2783
4 czerwca 2023 - Rzym, Via di Porta Cavalleggeri. Tunel pod gmachem uniwersytetu, tuż koło granicy Watykanu.
Volvo 8500LEA 18,6m #6472
23 kwietnia 2009 - Tumba (Sztokholm), Tumba Station. W tle EZT X1, model ten wycofano ostatecznie dwa lata później. Jeśli chodzi o model autobusu, to można je było spotkać jeszcze w zeszłym roku.
Volvo 8500LEA 18,6m #8110
23 kwietnia 2009 - Sztokholm, Danmarksgatan. Nietypowy model autobusu, który poza stolicą nie zdobył jakiejś szczególnej popularności - co oczywiście nie znaczy, że nie dało się go spotkać w innych miastach.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Stockholm (Stockholm)
| Właściciel: Busslink Stockholm | Organizator: SL Stockholm | Linia: 179
Mercedes-Benz Tourismo E17 RHD L #WGM 3376G
11 lutego 2024 - Växjö, resecentrum. Kurs Flixbusa na trasie Kraków-Oslo. Czas przejazdu to 33,5 godziny, korzysta z połączenia promowego Gdynia-Karlskrona
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O530 CNG II #TBS 562
10 lutego 2024 - Växjö, Norra Järnvägsgatan. Gdy patrzę na te wozy, przypominają mi się dawne lata studenckie w Lundzie. Swoją drogą kilka tamtejszych Citaro zostało przeniesionych do Växjö jedenaście lat temu, gdy obsługę sieci miejskiej przejął Nettbuss z MAN-ami.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Växjö (Kronoberg)
| Właściciel: Connect Bus Göteborg | Organizator: Länstrafiken Kronoberg | Linia: 1
Mercedes-Benz Intouro E19 Ü L #EJA 20A
10 lutego 2024 - Växjö, Storgatan. Oprócz nowych Scanii Interlink i Citywide pojawiło się też sporo tureckich Mercedesów tego samego przewoźnika.
Mercedes-Benz O530 CNG II #1031
10 lutego 2024 - Växjö, Sandgärdsgatan. Poprzednim razem odwiedzałem to miasto w celu zrobienia zdjęć nowej flocie autobusów miejskich Citaro. W tej chwili nie powinny już jeździć - W grudniu 2023 miały zastąpić je holenderskie elektryki, te jednak się nieco opóźniły.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Växjö (Kronoberg)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Länstrafiken Kronoberg | Linia: 3
Komentarze: 2
Scania CLE K 340C B6x2LI CNG #JDF 96W
11 lutego 2024 - Växjö, Resecentrum. Okrutnie się tu pozmieniało od mojej pierwszej wizyty w 2010, ale też kilku późniejszych. Zamiast tych wszystkich bloków w tle były zardzewiałe tory i jakieś krzaki. Perony, tory, kładka nad torami, budynek stacji zostały od tego czasu wymienione na nowe, a sam plac dworca autobusowego zniknął - jest teraz malutki plac w miejscu, z którego zrobiłem te zdjęcie.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Växjö (Kronoberg)
| Właściciel: Connect Bus Göteborg | Organizator: Länstrafiken Kronoberg | Linia: 1
MAN NL326 Lion`s City 12 E #1833
17 stycznia 2024 - Lund, Clemenstorget. W ciągu dnia spadło trochę śniegu, w związku z czym zawieszono kursowanie linii miejskich w Lundzie. Oprócz tego wstrzymano ruch na wielu liniach regionalnych, głównie na tych obsługiwanych taborem piętrowym. Dwa dni wcześniej pewien BYD z bateriami na dachu wylądował do góry kołami w okolicy Höllviken, po tym wypadku od razu podniosły się słowa krytyki w kierunku Skånetrafiken i Bergkvarabuss, że wypuszczono pojazd na trasę w takich warunkach (wiatr + śliska nawierzchnia). Tym razem postanowiono więc nie ryzykować. Pod wieczór jak widać ruch wznowiono, chociaż główne ulice w centrum miasta nie były odśnieżone.
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #10329
30 grudnia 2023 - Älmhult bussstation. W stolicy Ikei są trzy linie miejskie, jak się okazało wszystkie obsługiwane tym samym autobusem. Linie 2 i 3 kursują każda co dwie godziny, pomiędzy nimi jest czas na zrobienie kółka na jedynce. Connect bus rozpoczął obsługę linii w regionie Kronoberg miesiąc temu i nie obyło się bez sporych problemów. Według najnowszych informacji na przewoźnika nałożona została kara w wysokości 8,5 miliona koron.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Älmhult (Kronoberg)
| Właściciel: Connect Bus Göteborg | Organizator: Länstrafiken Kronoberg | Linia: 2
Volvo 8900 13,1m #70593
28 lipca 2023 - Håverud, Upperudsvägen. W tle mosty drogowy i kolejowy biegnące nad akweduktem i śluzami Kanału Dalslandzkiego. Jakiś czas później stałem właśnie na tym wyższym moście by zrobić zdjęcie do galerii kolejowej. Zaczepiły mnie tam osoby prowadzące (?) pensionat położony zaraz na lewo od kadru tego zdjęcia z pretensjami. Podobno przez to, że turyści robią tu dużo zdjęć, mieszkańcy okolicznych domów są narażeni na włamania.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Mellerud (Västra Götaland)
| Właściciel: Vy Göteborg | Organizator: Västtrafik | Linia: 720
BYD K9UD #3801
6 stycznia 2024 - Landskrona, Stenorsvägen/Ringvägen. Zimowy słoneczny dzień - niby miło i ładnie, ale trzeba kombinować z kadrami, by uniknąć wszechobecnych, długich cieni. Trasa linii 1 prowadzi różnymi w miarę ciasnymi uliczkami w okolicy centrum, miałem zamiar zrobić tam trochę zdjęć, ale od razu się poddałem.
Volvo 8900LE 13,1m #3191
6 stycznia 2024 - Landskrona, Stationen. Jedna z dwóch linii regio kursujących w okolicy Landskrony w niedzielnym rozkładzie. Autobus do niedawna jeździł w niebieskim malowaniu w pobliżu Örebro. Od czasu mojej poprzedniej wizyty w tym miejscu pojawiły się wiaty, a jeszcze wcześniej był tu mały park, króty powstał wraz z budową nowej stacji na przełomie wieków (i tysiącleci...)
BYD K9UD #3794
6 stycznia 2024 - Landskrona, Österleden. Zdjęcie zrobione z kładki nad torowiskiem nieczynnej od ponad 20 lat stacji kolejowej.
BYD K9UD #3800
6 stycznia 2024 - Landskrona, Järnvägsgatan. Temperatura tego dnia oscylowała koło -10°C, ale elektryczne autobusy nie miały żadnych problemów z obsługą obiegów w tym niedużym mieście.
BYD K9UD #3804
6 stycznia 2024 - Landskrona, Pilåkersvägen.
BYD K9UD #3793
6 stycznia 2024 - Landskrona, Idrottsvägen. Chińczyk przed chwilą skończył kurs linii 1 na krańcu Säbyholm i podstawia się na pętlę Guldängen by dalej jechać jako dwójka. Na przeciwnym krańcu linii 1 (Centrum/Skeppsbron) autobusy zamieniają się z linią 5. Podobnie z 5 na 4 w Borstahusen. Linia 3 jako jedyna jest "odizolowana", ale to w końcu trolejbus.
MAN NL326 Lion`s City 12 E #1805
26 grudnia 2023 - Lund, Nobbelövs Torg. O dziwo linia ta kursowała przez całe święta i nawet trafiali się jacyś pojedynczy pasażerowie.
Mercedes-Benz O530 NGT C2 #3658
23 grudnia 2023 - Malmö, Rådmansgatan.
Volvo 9700S NG 14,8m #70823
17 lipca 2023 - Ed Station. Jeśli się nie mylę, to wkrótce po wakacjach starsze autobusy Volvo w tym rejonie zaczęły być zastępowane przez nowe Scanie Citywide. Nie wiem jednak, czy dotyczy to też autobusów wysokopodłogowych.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7947
24 maja 2023 - Dalby, Lundavägen. Skania wcale nie jest taka płaska jak niektórzy sądzą.
MAN NL313 Lion`s City CNG #312
11 sierpnia 2023 - Lund, Tullgatan. Według danych w bazie autobus trafił do Portugalii, jednak według naszego CEPiK-u nadal zarejestrowany jest w Szwecji.
General Motors A25G #71
26 marca 2023 - Sztokholm, Strandvägen. Komunikacja zastępcza za tymczasowo wycofane wagony CAF. Wagon pochodzi z Malmö, gdzie w momencie likwidacji sieci był najnowszym typem taboru. Nie może jednak jeździć na linii muzealnej w tym mieście, bo jest jednokierunkowy, więc trafił do stolicy.
MAN NG330 Lion`s City 19 #5505
26 marca 2023 - Barkaby (Sztokholm), Veddestabron.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Järfälla (Stockholm)
| Właściciel: Transdev Bromma | Organizator: SL Stockholm | Linia: 178
MAN NG330 Lion`s City 19 #5502
26 marca 2023 - Barkaby (Sztokholm), Enköpingsvägen. Ulica o tej samej nazwie, co biegnąca obok wielopasmówka. Powinna dostać dodatek "Gamla" dla rozróżnienia.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Järfälla (Stockholm)
| Właściciel: Transdev Bromma | Organizator: SL Stockholm | Linia: 178
Scania CK270UB 6x2 LB #5524
25 marca 2023 - Nacka (Sztokholm), Värmdövägen.
Scania CK270UB 4x2 LB ED95 #7540
25 marca 2023 - Sztokholm, Alvik.
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #2158
2 grudnia 2023 - Kristianstad, Snapphanevägen. GOD JUL!
Scania CK320UB 6x2 LB CNG Citywide LE Suburban #6308
8 lipca 2022 - Kristianstad, J. A. Hedlunds väg.
Scania CK320UB 6x2 LB CNG Citywide LE Suburban #6308
2 grudnia 2023 - Kristianstad, Snapphanevägen.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kristianstad (Skåne)
| Właściciel: Arriva Stockholm | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 545
Solaris Urbino 15 LE CNG #2597
2 grudnia 2023 - Kristianstad, Snapphanevägen. Solaris z pierwszego rocznika produkcji tego modelu. Wraz z nowymi przetargami i umowami zmieniał właścicieli, a obecnie wozy te są zastępowane nowymi Scaniami Citywide LE.
Solaris Urbino 12 LE CNG #1215
2 grudnia 2023 - Kristianstad, Kanalgatan.
