Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Škoda 19T #3127
26 grudnia 2011 - Wrocław, ul. Świeradowska.
Komentarze: 7
Duewag GT8 #70
6 grudnia 2011 - Norrköping. Tramwaj w czapce Mikołaja zatrzymuje się na przystanku Bastuban.
Komentarze: 1
M67 #88
6 grudnia 2011 - Norrköping, Värmlandsgatan. Z końcem 2011 roku te wiekowe pojazdy nie tylko nie znikają z ulic Norrköping ale nawet kolejne wagony dorabiają się zdjęć w bazie twb.
Komentarze: 2
Adtranz C20 #2140
9 grudnia 2011 - Sztokholm, Rissne. Pociąg linii 10 odjeżdża ze stacji, na ścianach której umieszczono skróconą wersję historii świata (po lewej stronie wersję tekstową, po prawej zaś - zawierającą mapy) od 3000 r p.n.e. do czasów współczesnych. Koniec tytułowego wagonu mija właśnie dwutysięczny rok p.n.e.
ASEA C14 #1346
8 grudnia 2011 - Sztokholm, Hallonbergen. Stacja posiada trzy krawędzie peronowe, z których ta zajęta przez tytułowy wagon jest podobno wykorzystywana sporadycznie, tylko przez pojazdy zjeżdżające do pobliskiej zajezdni. Wystrój stacji, utrzymany w jasnej tonacji, nawiązuje do dziecięcych gier i zabaw; rysunki, stworzone przez dwójkę skandynawskich artystów, wyglądają jak by były wykonane przez dzieci. Większość spośród "skalistych" stacji metra, a jest ich w Sztokholmie 38, posiada na ścianach podobne malowidła. Te o żywszych barwach są imho bardziej efektowne, przekłada się to jednak na jasność wnętrza stacji, a więc i możliwość wykonania dobrego technicznie zdjęcia, najczęściej z pojazdem w ruchu. Najciekawszych stacji zatem tutaj nie zaprezentuję.
Komentarze: 1
Adtranz C20 #2253
9 grudnia 2011 - Sztokholm, Odenplan. Pociąg linii 19 właśnie rusza ze stacji położonej na pierwszym odcinku metra w ścisłym centrum miasta (choć nie w Sztokholmie w ogóle), otwartym do ruchu 26 października 1952 roku.
Bombardier A34 #2
9 grudnia 2011 - Sztokholm, Djurgårdsbron. Wbrew numerowi taborowemu tytułowy pojazd jest najprawdopodobniej pierwszym z mającej liczyć sześć egzemplarzy serii tego typu tramwajów dla Sztokholmu. Wagon z numerem 1 ewidentnie bowiem posiada norrköpiński rodowód, choć dzisiaj pewne elementy jego wyposażenia są już charakterystyczne dla wagonów sztokholmskich. Niestety gugle nie wyrzucają żadnych ciekawych informacji na ten temat. Gdyby jednak ktoś z was na takowe natrafił, chętnie bym się z nimi zapoznał.
Komentarze: 11
Škoda 19T #3110
4 listopada 2011 - Wrocław, pętla Wrocławski Park Przemysłowy. Tramwaj w ciapki obsłuży kurs znikąd donikąd.
Komentarze: 4
Konstal 102Na #2023
30 grudnia 2006 - Wrocław, plac Kościuszki.Wkrótce rozbłysną świąteczne świecidełka na ulicach. Polecam wykorzystać tę sytuację na zdjęciach, bo to wdzięczny temat jest, zainteresowanym zaś chętnie pomogę w organizacji "fotostopów".
Alternatywny opis mógłby zwrócić uwagę, że wszyscy użytkownicy drogi są w ruchu, tylko tramwaj - zgodnie z wrocławską, świecką tradycją - stoi na światłach.
Komentarze: 3
Konstal 105Na #2560
7 października 2007 - Wrocław, ul. Mickiewicza. Zauważyłem, że ostatnio promienie słoneczne złapane w jesienną mgiełkę są tutaj w modzie, to i ja coś od siebie dodam.
Komentarze: 11
Konstal 105Na #2467
31 października 2001 - Wrocław, pętla Osobowice.
Komentarze: 5
Konstal 102Na #2048
1 listopada 2001 - Wrocław, pętla Osobowice. 10 lat temu komunikacja na Wszystkich Świętych takimi pojazdami stała. Obok radiowozu nadzoru ruchu widać kawałek poloneza iskry.
Komentarze: 1
Konstal 102Na #2018
1 listopada 2001 - Wrocław, plac Staszica. Stodwójka niedługo po "małym remoncie" przeprowadzonym na jej macierzystej zajezdni.
Konstal 102Na #G-087
24 marca 2002 - Wrocław, ul. Jedności Narodowej.
Komentarze: 6
Konstal 102Na #2001
14 czerwca 2001 - Wrocław, pętla Oporów.
M31 #328
21 sierpnia 2011 - Göteborg, Hammarkullen. Jest to jedyny z prawdziwego zdarzenia podziemny przystanek tramwajowy w tym mieście. Prawdopodobnie nie ma tutaj jakiejś szczególnej wentylacji (jak to bywa np. w metrze), na przystanku panuje bowiem klimat jak w jaskini: jest zimno i wilgotno.
Škoda 15T Praha #9206
9 lipca 2011 - Praga, Klárov x Pod Bruskou x wybrzeże E. Beneše. Gdy pierwsze promienie słońca zaczynają oświetlać dachy i wieże, będąca bohaterką tego zdjęcia škoda ma już za sobą przeszło połowę trasy z Pankráci na Petřiny.
Komentarze: 11
Škoda 16T #3007
14 marca 2010 - Wrocław, pętla Kowale. Dla ochłody. ;)
Komentarze: 9
Strømmen SL79/II #127
22 maja 2011 - Oslo, Rådhusplassen. Bardzo ciekawym punktem na komunikacyjnej mapie Oslo jest węzeł przesiadkowy Aker brygge łączący komunikację tramwajową i promową. Z szynowych pojazdów linii 12, pojawiających się na przystanku co 10 minut w dni robocze i soboty oraz co 20 min w niedziele i święta można się przesiąść do pływających jednostek linii 91, kursującej na półwysep Bygdøy w okresie od kwietnia do października z częstotliwością 20-30 minutową, lub promów podmiejskich linii 601 i 602.
Komentarze: 8
Ansaldo/Firema SL95 #164
22 maja 2011 - Oslo, Kongsveien. Dwukierunkowy niskopodłogowiec zjeżdża z Ljabru w kierunku centrum miasta trasą o parametrach szybkiego tramwaju. Prędkość "szlakowa" wynosi tutaj miejscami 70 km/h, choć tramwaje raczej jej nie osiągają. Ruch pojazdów zabezpiecza dwustawna SBL-ka, a jednopoziomowe skrzyżowania z drogami kołowymi są osłaniane rogatkami.
Komentarze: 4
LHB GT 6 #96
21 maja 2011 - Trondheim. Najczęściej fotografowany tramwaj w tym mieście pokonuje odcinek między przystankami Bredablikk i Nordre Hoem. W tle widzimy centrum miasta, nad którym góruje wieża gotyckiej katedry Nidaros, dalej zaś - wody Fiordu Trondheim (Trondheimsfjorden).
Komentarze: 7
Konstal 102Na #2009
25 kwietnia 2009 - Wrocław, pętla Biskupin. Jeden ze 108 wagonów serii 102N eksploatowanych we Wrocławiu od 1969 do 2011 roku. Dziękujemy!
Komentarze: 14
Konstal 105N #2564
2 maja 2011 - Wrocław, ul. Wierzbowa. Dla tych, którzy nie widzieli na tej ulicy niczego innego niż stodwójka lub zabytek. ;)
Komentarze: 8
Konstal 105Na #2244
18 stycznia 2003 - Wrocław, ul. Nowowiejska. Zero lewe wymienia pasażerów na przystanku przed skrzyżowaniem z ul. Jedności Narodowej.
Komentarze: 2
Škoda 16T #3017
30 marca 2011 - Wrocław, skrzyżowanie ulic Szewskiej i Grodzkiej. Škodnik mija o zmierzchu gmach Ossolineum. Foto jest kadrowane centralnie, odpada zatem w przedbiegach :->, tym niemniej dedykuję je użytkownikowi numer 92 - za wyjaśnienie pewnych niuansów obróbkowych.
Komentarze: 6
Konstal 102Na #2019
30 sierpnia 2003 - Wrocław, pętla Sępolno. Ten wagon posiadał wiele oryginalnych detali.
Komentarze: 7
Konstal 105Na #2324
5 kwietnia 2003 - Wrocław, pętla Zawalna.
Komentarze: 4
71-605 #63
sierpień 2007 - Dzień pieszego pasażera w Ust Kamenogorsku. Foto wykonane przez koleżankę, dlatego żadnych dodatkowych informacji nie posiadam (mapa ustawiona na chybił trafił). Jednakże pomimo braków merytorycznych oraz, niestety, technicznych, postanowiłem dodać jako debiut tutejszego elektrotransportu. ;)
Komentarze: 4
Konstal 102Na #2059
24 lutego 2011 - W mroźny poranek awaryjny 459 oczekuje na dyspozycje na placu Teatralnym we Wrocławiu.
Komentarze: 6
Siemens Combino #C015
8 września 2010 - Almada, Cacilhas. W nawiązaniu do opisu zdjęcia nr 471267 aż się prosi o pokazanie całokształtu. Proszę zatem zapoznać się z widokiem na zadaszone perony, statek oraz Lizbonę. ;)
Komentarze: 11
Konstal 102Nd #2099
8 października 2003 - Wrocław, pętla Osobowice.
Komentarze: 7
Konstal 105Na #2268
8 lutego 2001 - Wrocław, pętla Park Południowy. Jazda próbna po połączeniu solówek w skład.
Komentarze: 2
Konstal 105Na #2496
18 stycznia 2003 - Wrocław, zajezdnia Ołbin. Głównemu bohaterowi towarzyszą: autobus o numerze 1188 oraz pociąg pospieszny "Wrocławianin" do Warszawy, prowadzony lokomotywą EU07-460 (tutaj lokalizacją będzie st. Wrocław Nadodrze). Podpiąłbym pod tego ikarusa gdyby mi się udało zeskanować pełną klatkę, bez ciachania dolnej krawędzi.
Komentarze: 8
Škoda 19T #3101
4 stycznia 2011 - Wrocław, zajezdnia IV Borek. Szpiegowskie foto Škody pod prądem. Debiut zera, dwóch jedynek oraz trójki naklejonych obok siebie. ;)
Komentarze: 13
Konstal 102Na #2059
22 grudnia 2010 - Awaryjny nudzi się na moście Mieszczańskim we Wrocławiu.
Komentarze: 21
Elevador da Lavra #2
8 września 2010 - Lizbona, skrzyżowanie Rua de São José i Calçada do Lavra.
Komentarze: 21
Konstal 105Na #2368
30 września 2002 - Wrocław, pl. Powstańców Warszawy. Skoro szesnastka na topie ostatnio...
Komentarze: 6
Lorka #7086
25 września 2003 - Wrocław, ul. Pomorska. Ołbińska eNka #G-084 wraz z tytułową lorką (zbudowaną na bazie enkowego wózka) wracają z Protramu do macierzystej zajezdni.
Komentarze: 7
Protram 205WrAs #2718
23 września 2010 - Wrocław, pętla Biskupin. Ale leniwe te miłośniki. Trzy najnowsze protramy, jeżdżące już ponad 1,5 miesiąca, bez zdjęć!
Komentarze: 4
Tatra T4D #224 269
21 października 2010 - Drezno, Münchner Straße. Drezdeńskie tatry są trochę jak wrocławskie stodwójki: mimo kilku pożegnań wciąż pojawiają się w ruchu liniowym. Na zdjęciu: zestaw 224 269 + 224 230 + 244 034 wykonuje jeden z sześciu w ciągu dnia roboczego kursów linii 'E3', wspomagającej w godzinach szczytu na skróconej trasie linię '3'. Pory kursowania 'E3' są ściśle powiązane z godzinami rozpoczęcia i zakończenia zajęć w szkołach rozlokowanych wzdłuż trasy linii '3'. Tytułowy zestaw czechosłowackich wagonów już na drugim przystanku za pętlą był pełen uczniów, pomimo wykonanego kilka minut wcześniej kursu linii '3'. Rozwiązanie takie widzę na ul. Nowowiejskiej we Wrocławiu z dowozem na Grunwald na 7:30 i 9:15.
Komentarze: 1
Siemens Combino #C013
8 września 2010 - Almada, Avenida 25 de Abril.
Škoda 16T #3008
10 października 2010 - Wrocław, ul. Toruńska.
Komentarze: 56
Konstal 105Na #2556
8 lutego 2001 - Wrocław, pętla Park Południowy (zwana przez niektórych wrocławskim Parkiem Południowym, w odróżnieniu od Wrocławskiego Parku Przemysłowego ;) ). Tytułowy wagon trzy dni wcześniej jeździł jeszcze na nocce, a wczoraj dostał doczepę #2437, stacjonującą dotychczas na zajezdni VI.
Komentarze: 4
Konstal 102Na #2069
1 września 2003 - Wrocław, plac Grunwaldzki oraz (po lewej) tutejszy przedwojenny bruk. Wybaczcie te paskudne bliki ale innego zdjęcia stąd nie mam. ;)
Komentarze: 5
Konstal 105Na #2215
4 lutego 2001 - Wrocław, ul. Jedności Narodowej. 105N 2215 ruszył z przystanku "Nowowiejska". Z cyklu: nie ma to jak nocne z ręki i w ruchu...
Komentarze: 8
Škoda 16T #3011
30 sierpnia 2010 - Wrocław, ul. Grodzka.
Komentarze: 10
Konstal 105Na #2524
23 marca 2002 - Wrocław, ul. Gliniana. Skład 2524+2523 jeszcze jako 105N.
Komentarze: 3
Konstal 105Na #2558
19 czerwca 2003 - Wrocław, ul. Łokietka.
Komentarze: 4
Konstal 105Na #2458
23 marca 2002 - Wrocław, ul. Jedności Narodowej.
Komentarze: 5
Konstal 102Na #2046
16 października 2000 - Wrocław, pętla Oporów. Z cyklu: reklamy lat 90-tych. Za tytułowym #2046 chowa się #2058.
Komentarze: 1
Konstal 102Na #2027
1 listopada 2001 - Wrocław, plac Staszica.
Konstal 105Na #2520
1 listopada 2001 - Wrocław, ul. Osobowicka. Zestaw 105N 2520+2519 był przykładem pokazującym, że zajezdnia Gaj, jak każda z wyjątkiem bodaj Ołbina, również zaliczyła epizod malowania tramwajów w schemat niezgodny z zakładowym.
Komentarze: 3
Konstal 102Na #2046
1 listopada 2001 - Wrocław, plac Staszica. Dosyć ciekawy zestaw pojazdów załapał się na zdjęcie.
Komentarze: 9
Konstal 102Na #2022
31 października 2001 - Wrocław, plac Staszica. Awaryjny 422 zwyczajowo dla tej pory roku w wolnych od innych zadań chwilach wykonywał nieujęte w rozkładzie jazdy kursy z pl. Powstańców Wlkp. do Osobowic.
Konstal 102Na #2067
31 października 2001 - Wrocław, pętla Osobowice. Tytułowy wagon w dwa lata po remoncie w MZNT Kraków sprawiał bardzo dobre wizualne wrażenie.
Komentarze: 2
Konstal 102Na #2025
1 listopada 2001 - Wrocław, ul. Osobowicka. Jak wszyscy to wszyscy. ;)
Komentarze: 1
Škoda 16T #3011
30 sierpnia 2010 - Wrocław, zajezdnia Borek. Motorniczy 4200 po zakończonej służbie na pierwszej brygadzie linii '7' podstawia swój wagon na obsługę codzienną. Sytuacja jednak codzienną nie jest, w najbliższym bowiem czasie motorniczy ten za tramwajowym nastawnikiem już nie zasiądzie.
Komentarze: 15
Konstal 102Na #G-089
12 lipca 2001 - Wrocław, ul. Powstańców Śląskich. Ma homologację czy nie, na linii się kiedyś pojawiał. Konkretniej, zatrudnienie, w czasie wykonywania którego powstał powyższy knot, było swego czasu planowym dla dwukierunkowej stodwójki i obejmowało: wyjazd po godz. 20, kilka kółek na linii '2' i parę kursów na '35', z czego ostatni (jakoś między północą a godziną pierwszą) skrócony do pl. Dominikańskiego, gdzie rzeczony wagon odstawiał się w charakterze rezerwy czynnej na tor w al. Słowackiego.
Komentarze: 4
Konstal 105Na #2255
16 kwietnia 2004 - Wrocław, Most Mieszczański. Afair skład 2254+2255 rozjechał się na zwrotnicy na pobliskim skrzyżowaniu.
Komentarze: 5
Protram 205WRAs #2708
10 lipca 2010 - Wrocław, Most Pokoju. A, zrobię konkurencję użytkownikowi numer 294. ;)
Komentarze: 12
