Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Jelcz M121I4 #2522
10 sierpnia 2019 - Pliszczyn. W miarę systematycznie kolejne Jelcze Mastero wprowadzane są do ruchu.
Komentarze: 8
Jelcz 120M/3 #510
4 września 2018 - Toruń, pl. Świętej Katarzyny.
Autosan H10-10.02 #BIE80001N
5 września 2018 - Toruń, Szosa Chełmińska. Wprawne ucho rozpozna nadjeżdżającego 451 na słuch.
Komentarze: 1
Jelcz 120M #469
4 września 2018 - Toruń, al. Solidarności. Tyle fajnych Jelczy macie, które niedługo znikną. Szkoda, że robicie imprezę klasykiem, któremu kasacja raczej nie grozi.
Komentarze: 2
Jelcz 120M #451
4 września 2018 - Toruń, ul. Konstytucji 3 Maja. W trakcie dwóch pobytów w tym mieście jechaliśmy wieloma Jelczami. Ten jest zdecydowanie najfajniejszy ze względu na basowe dudnienie silnika. Czy to prawda, że po wprowadzeniu Solarisów z Mobilisu Jelcze ze starym przodem pełnią rolę rezerwy?
Komentarze: 2
Ikarus 260.73A #208
11 września 2018 - Kędzierzyn Koźle- Sławięcice, ul. Sławięcicka. Tego dnia miałem sporo szczęścia co prawda jeździł tylko krótki Ikarus, ale za to na dwóch liniach rano na 5, po południu na 7.
Autor: MPK576
Miejsce: Kędzierzyn-Koźle (Opolskie)
| Właściciel: MZK Kędzierzyn-Koźle | Organizator: UM Kędzierzyn-Koźle | Linia: 5
Komentarze: 4
Solaris Urbino 12 #150
11 września 2018 - Kędzierzyn Koźle- Sławięcice, ul. Sławięcicka.
Autor: MPK576
Miejsce: Kędzierzyn-Koźle (Opolskie)
| Właściciel: MZK Kędzierzyn-Koźle | Organizator: UM Kędzierzyn-Koźle | Linia: 5
Ikarus 260.73A #208
11 września 2018 - Kędzierzyn Koźle- Azoty, ul. Mostowa. Jest to ostatni liniowy Ikarus 260 w Polsce.
Autor: MPK576
Miejsce: Kędzierzyn-Koźle (Opolskie)
| Właściciel: MZK Kędzierzyn-Koźle | Organizator: UM Kędzierzyn-Koźle | Linia: 7
Komentarze: 5
Solaris Urbino 12 #1553
29 października 2015 - Warszawa, teren lotniska Bemowo. Pamiątkowa fotka z VI Ogólnopolskiego Konkursu Kierowców Komunikacji Miejskiej o Puchar Prezesa Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej. Nie było tam niestety czasu i warunków do fotografowania, więc jeśli zdjęcie się nie podoba to usunę. Jako, że byłem jednym z uczestników skupiłem się na zapoznaniu z trasą. Zawody pierwszego dnia rozpoczęły się od testu teoretycznego, pytania dotyczyły głównie zasad ustawy PRD. Następnie mieliśmy do zaliczenia dwa podobne do siebie zadania zręcznościowe. Pierwsze polegało na przejechaniu na czas wyznaczonego toru, po drodze trzeba było trafić sztycą w otwór co widać na zdjęciu i oczywiście nie wolno było zgubić piłeczki. Drugie zadanie wykonywaliśmy innym Solarisem, bez tego zestawu dodatków na masce. Też była to jazda po wyznaczonym torze, ale tam liczyło się tylko wykręcenie jak najlepszego czasu. Dla utrudnienia fragment trasy przebiegał po płycie poślizgowej, przed którą stał policjant z suszarką i sprawdzał czy uczestnicy mieli wymagane 40 km/h. Kto jechał w tym miejscu wolniej, miał doliczane do czasu przejazdu karne 10 sekund, poza tym taka sama kara spotykała tych, którzy potrącili pachołek, bądź nie zatrzymali się całym obrysem w wyznaczonym polu. W finale kolejnego dnia brało udział 10 najlepszych dotychczas osób. Mieli do znalezienia kilka usterek autobusu w wyznaczonym, oraz do wykonania kilka zadań z pierwszej pomocy, oraz z obsługi pasażerów. Zwycięzcą został kierowca MPK Łódź. Nasza reprezentacja liczyła 3 osoby, wszyscy byliśmy debiutantami, zajęliśmy miejsca w środku stawki, więc uważam, że osiągnęliśmy minimum przyzwoitości. Zawody przede wszystkim były doskonałą zabawą.
Jelcz M11 #2123
1 maja 2014 - Chełm. Plac Łuczkowskiego. Jelcz po imprezie udaje się w powrotną podróż do Lublina. Autorem zdjęcia jest moja siostra.
Jelcz M11 #2123
1 maja 2014 - Stołpie. Przystanek w drodze do Chełma podczas zlecenia. 2123 wyróżniał się bardzo dobrymi osiągami połączonymi ze śmiesznie małym zużyciem paliwa. Tamtego dnia spalanie na trasie wyniosło 20l, a prędkość była zbliżona do maksymalnej. Jeździłem nim wcześniej jeden raz na drugiej zmianie na dosyć ciężkiej linii jaką była 703, tam spalanie po całym dniu wyniosło 26,7l. Dla porównania na tym samym rozkładzie, 2122 który też był oszczędny nie zszedł poniżej 29l, a najczęściej osiągał 31l. Kolega PM byłby w stanie przytoczyć więcej przykładów dotyczących 2123.
Jelcz M11 #2113
4 listopada 2014 - Dominów. W tamtym okresie nie przepadałem za nim, był bardzo zapuszczony i mułowaty. Ogrzewania nie miał, nadmuchy bździły letnim powietrzem, ale największym jego mankamentem było sprzęgło, z każdą godziną jazdy coraz trudniej było wbić jakikolwiek bieg po zatrzymaniu.
Komentarze: 4
Jelcz M11 #2076
7 lipca 2013 - Lublin, ul. Głuska. Czego chcieć więcej, niedziela, 9:52h na drugiej zmianie do późna, wóz który równie dobrze jeździł jak wyglądał i piękna pogoda. Taka fura wtedy nie była przypadkiem. Poniżej film z przejazdu fragmentem ulicy Głuskiej z końcowego etapu jej remontu, gdy jeździło się już trochę lepiej. Zdjęcie autorstwa Michała Krawczyka. https://youtu.be/rBgR3NL2sCI
Komentarze: 1
Jelcz M11 #2122
3 kwietnia 2015 - Lublin, ul. Doświadczalna. 14/III była ostatnią całką gdzie legalnie jeździła wysoka podłoga. Był to tzw. półtorak, kierowca zaczynał pierwszą zmianę o godzinie 4:59, podmiana wypadała o 9:37, po czym miał przerwę do godziny 13:47 i podmieniał kierowcę na 16/II (najczęściej pojawiał się tam mały Autosan) zjazd był o 17:32. A kierowca który przychodził na drugą część 14/III mógł się konkretnie pobawić bo pracował od 9:37 do 19:15.
Jelcz M11 #2099
25 czerwca 2014 - Lublin, ul. Nałęczowska.
Jelcz M11 #2025
30 września 2013 - Lublin, ul. Głuska. Uwagę zwraca przycisk startera zastąpiony kluczykiem, oraz powyżej główny wyłącznik prądu.
Komentarze: 1
Jelcz M11 #2025
30 września 2013 - Dominów. Linia 703 została uruchomiona w połowie lipca 2013r. zastąpiła na swoim przebiegu linię 3 i była obsługiwana samymi migami. Spowodowane było to remontem ulicy Głuskiej i ciężkimi, czasami wręcz skrajnie trudnymi warunkami drogowymi. Przez kilka miesięcy jej istnienia wykonywałem przeważnie IV rozkład szczytowy. Tamtego dnia rano okazało się, że mój 2122 nie wyszedł z warsztatu i nie było też innego wolnego miga, dyspozytor pomimo moich sugestii, że to kiepski pomysł uraczył mnie gniotem 2190. Moje przeczucia niestety się sprawdziły, na ostatnim kursie porannej części, z wielkim hukiem rozbiłem miskę olejową i do zajezdni wróciłem na holu. Na drugą część dostałem najgłośniej wyjącego miga. Trafił mi się wtedy po raz pierwszy, dlatego w przerwie pojechałem do domu po aparat. Z tego co pamiętam Jelcz ten wyróżniał się bardzo łatwą zmianą biegów, jak w osobówce, nawet przegazówki nie były konieczne. https://youtu.be/MeaByA3nHpk
Jelcz M11 #2110
30 lipca 2013 - Lublin, ul. Wygodna.
Komentarze: 2
Jelcz M11 #2110
30 lipca 2013 - Lublin, ul. Wygodna. Z racji tego, że moja przygoda z migami dobiegła już końca, dodam kilka knotów. Niestety rzadko robiłem zdjęcia w pracy, więc nie będzie tego dużo. To był debiut tego wozu w nowym malowaniu. W dwóch poprzednich dniach, jeździłem nim na imprezę graficiarską z międzynarodową obsadą. Pewien Brazylijczyk którego nie mogli okiełznać nawet organizatorzy, pod wpływem natchnienia pomalował cały przód, pozostawiając jedynie czołową i boczną szybę. Osoby sprzątające po zjeździe miały co robić.
Komentarze: 3
Jelcz M11 #2113
20 czerwca 2017 - Lublin, ul. Morwowa. Bardzo rzadkie zjawisko w ostatnich latach, praktykant Wojtek szkoli się na migu.
Komentarze: 15
Jelcz M11 #2122
14 października 2015 - Lublin, ul. Osmolicka, pętla Dąbrowa. Co jest takiego w tych autobusach poza klimatem, że wolę je od nowszych? Otóż zalet mają całe mnóstwo, można by długo wymieniać. Prosta jak budowa cepa kontrukcja i brak elektroniki, łatwo dzięki temu ustalić przyczynę usterki, czasami nawet da się coś samemu naprawić. Hamulce dają się szybko wyczuć, używa się ich intuicyjnie, nie można tego samego powiedzieć o produktach z Sanoka. Nie wiem czy to wynika z przyzwyczajenia, ale dosyć dobrze jeździ się migiem w zimowych warunkach, nawet mimo braku systemów kontroli trakcji. Małe kabiny jakie dość często spotyka się współcześnie w polskich warunkach to duże nieporozumienie, przy dużych napełnieniach pasażerowie przysłaniają widok w prawo. A tutaj nie ma tego problemu, poza tym duża kabina, zapewnia odrobinę prywatności, chroni przed gapiami, zazwyczaj mam otwarte drzwi, ale i tak nie odczuwam wzroku pasażerów na sobie. Wysoka pozycja za kierownicą daje poczucie bezpieczeństwa, oraz wpływa korzystnie na widoczność. Ogromna zaletą jest czołgowa odporność na dziurawe drogi. Brak klimatyzacji rekompensuje dobra wentylacja, ogrzewanie zależy od konkretnego egzemplarza, nie w każdym już działa to jak należy, ale jeśli wszystko jest sprawne i wydajne to nie można zmarznąć. Trochę brakuję tylu możliwości regulacji fotela, kierownicy czy pulpitu co we współczesnych autobusach, ale można bez tego się obejść bo dostęp do wszystkiego co potrzebne jest dobry. Taki szczegół ktory bardzo mi odpowiada to umiejscowienie przycisków do otwierania/zamykania drzwi. Nie trzeba ich szukać palcami przed sobą jak w np w VDO, tutaj są pod reką i otwartą dłonią można naciskać wszystkie na raz.
Komentarze: 7
Jelcz M11 #2099
16 października 2015 - Lublin, ul. Osmolicka, pętla Dąbrowa. 2099 to doskonała sztuka, nie ma słabych stron, jazda nim to czysta przyjemność.
Komentarze: 5
Neoplan N4020 #2227
24 sierpnia 2015 - Zadębie. Wakacje to przymusowy odpoczynek od migów. Jest to też jedyna okazja, żeby pojeździć czymś innym. Deskorolka trafia mi się maksymalnie dwa razy do roku, więc uznalem, że warto to uwiecznić tym bardziej, że to ostatnie dni kursowania 10 na trasie do Zadębia. Wiadomo już też gdzie od września pojawią się migi, w odróżnieniu od dwóch ubiegłych lat nie będą okupować jedynie 3, pojawią się także planowo na 2, 7, 12 i 37, utrzymała się też jedna całodzienna brygada na 14.
Komentarze: 12
Mercedes-Benz O530 #657
1 maja 2014 - Chełm, pl. Edwarda Łuczkowskiego. Tak oto Chełmskie Linie Autobusowe obchodziły 55-tą rocznicę uruchomienia komunikacji miejskiej. Impreza połączona była z piknikiem europejskim. Z tej okazji zorganizowano pokaz autobusów, obok współczesnego Mercedesa stanęły pojazdy historyczne, wynajęty z MPK Lublin Jelcz M11 #2123, oraz Autosan H9-35 od naszego kolegi Pawła. Spotkało się to z dość umiarkowanym zainteresowaniem ze strony dorosłych mieszkańców, ale za to dzieci miały sporo frajdy. Moim zdaniem zabrakło chociaż krótkiego przejazdu. Warto też dodać, że tego dnia pasażerowie podróżowali autobusami za darmo.
Komentarze: 1
Jelcz M11 #2099
25 czerwca 2014 - Lublin, ul. Nałęczowska. Jak dobrze, że wakacje dobiegają końca i zaczynamy kolejny sezon jazdy tymi sprzętami. Jest ich obecnie siedem i już tylko dwa bez graffiti 2068 i 2122. Będzie można je planowo spotkać na 3 oraz 14, od października być może na 56. 2099 to jeden z moich ulubionych migów, jako jedyny wyposażony jest w wolny most co daje mu niemal katapultujące przyśpieszenie. Ma też za sprawą innej pompy bardzo specyficzne miękkie sprzęgło, pedał stawia minimalny opór. W nie jednej osobówce trzeba użyć wiekszej siły.
Komentarze: 9
Jelcz PR110U #442
16 grudnia 2013 - Rzeszów, al. gen. Władysława Sikorskiego. Specjalnie przez to, że ten wóz jeszcze jeździ pofatygowałem sie te 160 km. Za czym będzie się jeździć za 2-3 lata...
Komentarze: 14
Jelcz PR110U #460
17 lipca 2013 - Rzeszów, ul. Trembeckiego, hala w zajezdni MPK. Jestem świadomy, że to zdjęcie nie spełnia żadnych przyjętych tu standardów i jeśli budzi u kogoś negatywne odczucia to w wolnej chwili zostanie podmienione. Dodaję je ze względu na to, że był to wóz niemalże kultowy wśród pewnej grupy osób. Niestety nie doczekał pożegnalnego przejazdu i został skasowany na kilka dni przed. Bonusowo dodaję zdjęcie tego co się kryło pod blachą. Klik Niestety czas jaki miałem nie pozwolił na nic więcej.
Komentarze: 7
Autosan H9-35 #520
19 października 2013 - Weremowice. Zaledwie kilka kilometrów od miasta znajduję się taki oto stary opuszczony młyn wodny. Autosan przez cały dzień spisywał się bardzo dobrze. Muszę też przyznać, że autobus z serii H9 bije na łeb pod jednym względem swojego dużo młodszego brata. Chodzi o beznadziejnie działające hamulce w Autosanie M12LF które nie zapewniają odpowiedniego poczucia bezpieczeństwa i są prawdziwą udręką kierowców.
Autosan H9-35 #520
19 października 2013 - Srebrzyszcze. Jedno z ciekawszych miejsc jakie odwiedziliśmy, podczas udanego przejazdu. Niby banalne bo zagląda tu codziennie linia 11, ale takiego kadru jeszcze stąd nie było.
Komentarze: 12
Mercedes-Benz O530 #655
25 lipca 2013 - Srebrzyszcze.
Mercedes-Benz O530 #655
25 lipca 2013 - Koza Gotówka. A oto druga z nowości, tym razem na jedynej lini podmiejskiej. W latach 2008-2009 sukcesywnie likwidowano połaczenia podmiejskie tłumacząc to brakiem dopłat ze strony ościennych samorządów. Aż w końcu ostała się tylko 11, dodatkowo włączono ją wtedy w miejską taryfe biletową.
Mercedes-Benz O530 #656
25 lipca 2013 - Chełm, ul. Starościńska. Od pewnego czasu CLA miało problemy z zakupem autobusów stricte miejskich. Efektem tego, są ciasne wynalazki typu Setra 315NF lub MAN NÜ263. Pojawienie się w Chełmie dwóch Mercedesów Citaro skłoniło mnie do popełnienia paru fotek.
Komentarze: 4
Jelcz 120M #617
20 lipca 2013 - Borek Stary. Jeden z hardcorowych momentów imprezy. Po pomyłce na trasie przejazdu skończyła się nam droga. Dzięki uprzejmości miejscowego, który otworzył bramę do swojej posesji autobusy zawróciły na podwórku. Na skutek tego typu nie przewidzianym sytuacjom udało się stworzyć wyjątkowy klimat. Podziękowania i pozdrowienia dla organizatorów, kierowców, oraz uczestników.
Komentarze: 2
Jelcz PR110M #504
6 sierpnia 2011 - Niechobrz Górny. Rok temu. Pojechałbym jeszcze raz z tą ekipą, berlietem w tamte okolice :)
Komentarze: 6
Ikarus 280/A #1215
29 listopada 2010 - Lublin, ul. Narutowicza. Na ochłodę wspomnienie konkretnej zimy. Oba wozy skreślono ze stanu MPK w ubiegłym roku.
Komentarze: 3
Ikarus 280.26 #1976
17 czerwca 2012 - Sieprawki. Chwilę po zrobieniu tego zdjęcia biegnąc zmierzyłem się z Ikarusem na 1/4 mili, co prawda nie wyprzedził mnie, ale też nie udało mi sie uciec od niego na tyle, żeby zrobić kolejne zdjęcie.
Komentarze: 9
Ikarus 280.26 #1976
17 czerwca 2012 - Uniszowice. Na co dzień kursuje tędy w odrotnym kierunku okólna linia 79.
Komentarze: 2
Ikarus 280.26 #1976
17 czerwca 2012 - Sieprawice. Rewelacyjna i niezapomniana impreza. Szkoda, że to tylko 4 godziny, ale kto był na pewno nie żałuje. Ikarus miał godne pożegnanie. Pozdrowienia dla wszystkich uczestników! Kilka godzin przed naszą nieoficjalną wycieczką z Ikarusem mógł pożegnać się podczas festynu na placu Litewskim każdy mieszkaniec Lublina, oto relacje z tego wydarzenia klik1 klik2.
Komentarze: 3
Ikarus 280.26 #1976
16 czerwca 2012 - Lublin, ul. Roztocze. Pierwszy dzień pożegnania Ikarusów był niezapomniany. Gratulacje i podziękowania należą się dla MPK oraz dla innych osób zaangażowanych w organizacje tego wydarzenia. Trzeba też pochwalić kierowców za przygotowanie wozu i świetną jazdę.
Jelcz M181M/1 #2251
2 maja 2012 - Lublin, ul. Osmolicka. Odkurzacz z dziurawym workiem, zostawia za sobą chmurę kurzu :)
Komentarze: 6
Mercedes-Benz O405GN #2342
2 maja 2012 - Lublin, ul. Osmolicka. Pieknie on wygląda w tym malowaniu. Tym bardziej, że coraz trudniej spotkać autobus w innych barwach niż miejskie, które już mi się zwyczajnie przejadły.
Komentarze: 4
MAN NL223 #7103
2 maja 2012 - Lublin, ul. Krężnicka. Widok na zalew Zemborzycki z ośrodka rekracyjno- wypoczynkowego Słoneczny Wrotków zlokalizowanego w lesie Dąbrowa. Wiem, że zdjecie nie jest pierwszej jakości, zabrakło trochę zoomu, jeśli się nie podoba proszę nie przenosić go w niebyt tylko powiedzieć to podmienie.
Komentarze: 4
Neoplan N4020 #2235
30 kwietnia 2012 - Krężnica Jara. Mimo, że nie było Ikarusa to wieczór można zaliczyć do udanych, roztelepany Neoplan też ma swój klimat.
Komentarze: 1
Zonda YCK6129HG #PO 008TV
28 marca 2012 - Polska Nowa Wieś, teren lotniska. Ktoś kiedyś prosił o fotę wnętrza.
Solaris Urbino 15 #2257
26 kwietnia 2012 - Lublin, ul. Głęboka. Ta autobus rzadko pojawia się na mieście, dziś wyjechał na brygadę szczytową. W tle widać powstającą nową nitkę sieci trolejbusowej.
Komentarze: 14
Ikarus 280.26 #1976
26 kwietnia 2012 - Lublin, ul. Nadbystrzycka. Dziś mała seria lubelskich rodzynków. Jest to w tej chwili nasz ostatni czynny przegubowy Ikarus, od dobrych kilku tygodni jeździ ciągle na tym zadaniu, co ciekawe wóz nadal ma swoją stała obsadę. Radzę się pośpieszyć jeśli ktoś chciałby się nim jeszcze przejechać.
Komentarze: 7
Neoplan N4020 #819
15 kwietnia 2012 - Radom, ul. 1905 Roku.
Zonda YCK6129HG #PO 008TV
29 marca 2012 - Kępno, ul. Poznańska. Godzina 00:46, powrót z ponad 20h morderczego wyjazdu do Opola. Podziękowania należą się dla Pana Leszka, kierownika ośrodka i zarazem instruktora, za cenne rady i wskazówki. Jako ciekawostkę dodam, że na mapie google ulica ta jest podpisana gen. Świerczewskiego.
Komentarze: 1
Jelcz M181MB #649
20 kwietnia 2012 - Rzeszów, ul. Miłocińska. Szkoda, że przegubowce, są w tym mieście tak słabo wykorzystywane.
Komentarze: 4
Jelcz PR110M #589
20 kwietnia 2012 - Rzeszów, ul. Poselska. Z pozdrowieniami dla Rafała.
Autosan A613MN #R20501
15 kwietnia 2012 - Las w okolicy Jastrzębi.
Autosan H9-21.41 #R40004
15 kwietnia 2012 - Radom, ul. Prażmowskiego.
Komentarze: 1
Autosan A613MN #R20501
15 kwietnia 2012 - Las w okolicy wsi Przejazd.
Komentarze: 1
MAN NG272 #36
15 kwietnia 2012 - Radom, ul. 1905 Roku.
Komentarze: 1
Autosan A613MN #R20501
15 kwietnia 2012 - Las w okolicach Jastrzębi. Meeeega impreza, nic nie zapowiadało, że organizatorzy zapewnia nam tak ciężki off-road. Kilkugodzinna, finalnie nie udana przeprawa przez las była rewelacyjna.
Komentarze: 4
MAN NL263 Lion's City #1129
31 marca 2012 - Poznań, ul. Piątkowska.
Komentarze: 1
Scania K114EB / Irizar New Century 12.35 #R60001
1 kwietnia 2012 - Łódź, ul. Pabianicka, stacja paliw. Z dedykacją dla e0na :)
Komentarze: 1
Solaris Urbino 8,6 #1758
31 marca 2012 - Poznań, ul. Kurlandzka. Nie spodziewałem się, że można spotkać tu tyle szarych niezmodernizowanych bloków z wielkiej płyty.
Zonda YCK6129HG #PO 008TV
28 marca 2012 - Polska Nowa Wieś, teren lotniska. W karcie wozu umieściłem krótki film.
Komentarze: 3
