Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Ikarus 260 #АМ 457 64
25 lipca 2019 - Saratów, prospekt Entuzjastów.
Komentarze: 2
Ikarus 260.50 #ВА 729 64
26 lipca 2019 - Saratów, ul. Uvekskaya.
Ikarus 260.37 #АТ 746 64
24 lipca 2019 - Saratów, 5 Lesopil`nyy Prospekt.
Ikarus 260 #Х 548 КР 64
22 lipca 2019 - Saratów, ul. Uvekskaya. Solówka przed chwilą wypuściła pasażerów w centralnym punkcie osiedla.
Ikarus 260 #АМ 457 64
25 lipca 2019 - Saratów, ul. Uvekskaya. Część trasy zarówno linii 22 jak i 36 przebiega tuż obok rafinerii i bazy paliwowej Rosneftu, pilnie strzeżonej przez specjalne jednostki ochrony, z którą mieliśmy dwie przygody, jedną całkiem "miłą", drugą niestety już trochę mniej.
Komentarze: 2
Ikarus 260 #Х 548 КР 64
25 lipca 2019 - Saratów, ul. Uvekskaya. Z kolei dwie przebudowane solówki jeździły na linii 22, jeżdżącej również do osiedla Uvek, jednak trochę inną trasą niż 36.
Ikarus 260.50 #ВА 729 64
26 lipca 2019 - Saratów, ul. Uvekskaya. Ikarus 260.50 w trochę bardziej urozmaiconym malowaniu jeździł na linii 36. Ta linia z kolei jeździ spod stadionu do osiedla Uvek. Końcówka trasy przebiega wąską drogą wśród zabudowań, które można uznać za pewnego rodzaju "slumsy".
Ikarus 260.37 #АТ 746 64
24 lipca 2019 - Saratów, 5 Lesopil`nyy Prospekt. Najgorszą informacją okazało się to, że końcówka trasy linii 20, która miała być klimatyczną szutrówką, została wyasfaltowana prawdopodobnie tego samego dnia, kiedy pojawiliśmy się w mieście. Asfalt był jeszcze miękki na brzegach.
Komentarze: 1
Ikarus 260.37 #АТ 746 64
25 lipca 2019 - Saratów, rejon przemysłowy. Ikarus 260.37 w "klasycznym" rosyjskim malowaniu przez cały nasz trzydniowy pobyt obstawiał tą samą linię - 20. Jej trasa prowadzi spod stadionu Wołga (jak większości linii rejonu przemysłowego) do małego osiedla Lesopil`nyy.
Komentarze: 1
Ikarus 260 #АМ 457 64
25 lipca 2019 - Saratów, prospekt Entuzjastów. Dwa z Ikarusów to rodowite solówki, natomiast dwa pozostałe to solówki przerobione z przegubowców, prawdopodobnie z Ikarusów 280.33.
Ikarus 260.50 #ВА 729 64
26 lipca 2019 - Saratów, prospekt Entuzjastów. W drugiej części zdjęć z Saratowa pora na krótkie Ikarusy, których w mieście są jeszcze cztery sztuki. Jadąc tam byłem przekonany, że jest pięć, ale okazało się, że niestety jeden został niedawno skasowany.
Ikarus 283.00 #АМ 430 64
24 lipca 2019 - Saratów, ul Bolshaya Lesoparkovaya. I na koniec przegubowej serii Ikarus 283.00 od tyłka.
Komentarze: 6
Ikarus 280.33 #АЕ 740 64
24 lipca 2019 - Saratów, ul Bolshaya Lesoparkovaya. Mały off-topic: naklejki z hasłem "spasiba diedu za pabiedu" to w Rosji bardzo popularny sposób "upiększania" wszelakich pojazdów, jak widać również autobusów komunikacji publicznej. Występują w wielu równych konfiguracjach, między innymi z sierpem i młotem, czy czerwoną gwiazdą. W tle natomiast widać mały tłumek działkowiczów oczekujących na przystanku na autobus powrotny do domu.
Ikarus 283.00 #АМ 430 64
24 lipca 2019 - Saratów, ul Bolshaya Lesoparkovaya. Wyjątkowo długi Ikarus przymierza się do skrętu na pętlę przy ogródkach działkowych przy okazji pozując w całej swojej okazałości w świetle powoli zachodzącego słońca.
Ikarus 283.00 #АМ 430 64
24 lipca 2019 - Saratów, ul Bolshaya Lesoparkovaya. Trzeci przegubowiec z tego miasta to moim zdaniem największy rodzynek ze wszystkich złapanych wozów w ciągu spędzonych w Rosji prawie 4 tygodni. Jest to ostatni na świecie (według ogólnodostępnych źródeł), jeżdżący w ruchu liniowym, egzemplarz modelu 283.00. Model ten był produkowany w latach 1990-1992, głównie dla Moskwy, ale wyprodukowano również kilkanaście sztuk dla Tallina. Niektóre z nich jeździły potem w innych rosyjskich miastach, ale do dzisiaj z niespełna 400 wyprodukowanych egzemplarzy ostał się tylko ten jeden.
Komentarze: 3
Ikarus 280.33 #АМ 456 64
25 lipca 2019 - Saratów, ul Bolshaya Lesoparkovaya. Dwa z przegubów to przedstawiciele modelu 280.33, czyli modelu produkowanego specjalnie dla ZSRR. Pomimo bardzo dużej popularności i jeszcze większej ilości sztuk jeżdżących po miastach Rosji jak i innych krajów byłego ZSRR, obecnie można spotkać w ruchu liniowym zaledwie kilka ostatnich egzemplarzy Ikarusów 280.33.
Komentarze: 2
Ikarus 280.33 #АЕ 740 64
24 lipca 2019 - Saratów, ul Bolshaya Lesoparkovaya. Wszystkie trzy przegubowce podczas naszego pobytu jeździły na linii 28 łączącej rejon przemysłowy z ogródkami działkowymi (a jakże!) na zachodnim krańcu miasta. Wnioskując ze zdjęć na rosyjskiej galerii nie jeżdżą one na żadnych innych liniach oprócz tej i prawdopodobnie dlatego obecnie są odstawione z ruchu liniowego. Miejmy nadzieję, że tylko do czasu rozpoczęcia sezonu działkowego 2020.
Komentarze: 5
Ikarus 280.33 #АМ 456 64
25 lipca 2019 - Saratów, ul Bolshaya Lesoparkovaya. Ze względu na dużą ilość zdjęć z tego miasta postanowiłem podzielić serię na trzy części. Na pierwszy ogień idą przeguby, których w Saratowie są trzy sztuki.
Ikarus 280.33 #АМ 456 64
25 lipca 2019 - Saratów, pętla Kumysnaya polyana. Po poranku i przedpołudniu spędzonym w Penzie przyszedł czas na kolejne miasto, będące zarazem jednym z dwóch głównych punktów tego wyjazdu do Rosji, czyli Saratów.
Komentarze: 4
Mercedes-Benz O305 #О 709 КС 58
24 lipca 2019 - Penza, prospekt Stroiteley. Na koniec rzut oka na tył O305.
Komentarze: 1
MAN SÜ240 #Р 060 МО 58
24 lipca 2019 - Krutets, pętla przy ogródkach działkowych "Nadzieja". MAN kursował na linii 45, którą obsługuje na stałe. Linia łączy zachodni kraniec miasta z ogródkami działkowymi położonymi na południowy zachód od miasta. Na zdjęciu zawraca na pętli, aby za chwilę wysadzić tłum działkowiczów pragnących skorzystać z pięknej, letniej pogody.
MAN SÜ240 #Р 060 МО 58
24 lipca 2019 - Droga R158, okolice miejscowości Krutets. Drugim wozem złapanym w Penzie był MAN SÜ240, model jeszcze trudniejszy do spotkania od Mercedesów O305/O307.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O305 #О 709 КС 58
24 lipca 2019 - Penza, ul. Belyayeva. Podczas porannego pobytu w mieście udało nam się złapać jednego Mercedesa O305, kursującego na linii 70, której trasa pokonywała prawie całe miasto.
Mercedes-Benz O305 #О 709 КС 58
24 lipca 2019 - Penza, prospekt Stroiteley. W Penzie Ikarusów niestety brak, ale ostały się jeszcze pojedyncze egzemplarze niemieckich klasyków marki Mercedes-Benz i MAN.
MAN SÜ240 #Р 060 МО 58
24 lipca 2019 - Avtodoroga Ural, okolice miejscowości Ramzay. Po przerwie spowodowanej brakiem czasu kolejna seria z drugiego wakacyjnego wyjazdu do Rosji. Po odwiedzeniu Tambow, kolejnym miastem na trasie była Penza, stolica obwodu penzeńskiego.
Komentarze: 5
Ikarus 263.10 #М 240 ЕР 68
23 lipca 2019 - Novaya Lyada, droga R208.
Autor: mck 
Komentarze: 1
Ikarus 263.10 #М 240 ЕР 68
23 lipca 2019 - Droga R208 między Talinka a Mekhovaya Fabrika.
Autor: mck
Ikarus 263.10 #АК 469 68
23 lipca 2019 - Talinka, droga R208.
Autor: mck
Komentarze: 1
Ikarus 263.10 #АК 469 68
23 lipca 2019 - Tambow, dworzec autobusowy północny. Tak wyglądał najbardziej pordzewiały Ikarus.
Autor: mck
Komentarze: 1
Ikarus 263.10 #АК 492 68
23 lipca 2019 - Rasskazowo, ul. Sowiecka. Wszystkie trzy Ikarusy obstawiały linię 102 łącząca Tambow z miejscowością Rasskazowo, położonej na wschód od stolicy obwodu. Patrząc po zdjęciach na rosyjskiej galerii, jest to stały przydział tych wozów.
Autor: mck
Ikarus 263.10 #АК 492 68
23 lipca 2019 - Novaya Lyada, droga R208. Podczas pobytu w mieście udało nam się złapać trzy z czterech Ikarusów. Wszystkie trzy to Ikarusy 263.10.
Autor: mck
Ikarus 263.10 #АК 469 68
23 lipca 2019 - Novaya Lyada, droga R208. W 2010 roku kolega Banan pisał, że w mieście jeździ ponad setka Ikarusów i spotyka się je nawet co minutę. 9 lat później Ikarusów ostały się cztery sztuki (nie licząc kilku turystyków, których niestety nie spotkaliśmy).
Autor: mck
Komentarze: 2
Ikarus 263.10 #М 240 ЕР 68
23 lipca 2019 - Tambow, szosa Rasskazowska. Drugi wakacyjny wyjazd do Rosji zaczęliśmy od miasta Tambow, stolicy obwodu tambowskiego.
Autor: mck
Mercedes-Benz O305 #АМ 328 69
15 lipca 2019 - Udomlya, ul. Avtodorozhnaya. Podczas naszego pobytu, na regularnej linii dowożącej do miasta udało nam się złapać tylko jednego z nich. Z pozostałych dwóch jeden był akurat na naprawie, a drugi wykonywał zamknięty przewóz dla wojska na nieznanej trasie.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O305 #АМ 328 69
15 lipca 2019 - Udomlya, ul. Entuzjastów. Przewoźnik pracowniczy dowożący do wspomnianej elektrowni posiada na stanie trzy Mercedesy O305.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O305 #АМ 328 69
15 lipca 2019 - Udomlya, prospekt Kurczatowa. Ostatnim przystankiem na trasie naszego pierwszego wyjazdu do Rosji była Udomlya - miasto w obwodzie twerskim, obok którego zlokalizowana jest elektrownia atomowa.
Komentarze: 2
Ikarus 260.32 #426
15 lipca 2019 - Shuvalovo, pętla. Końcówka trasy, a właściwie sama pętla, znajdowała się na gruntowym klepisku we wsi. Wóz też już niestety mocno sfatygowany. Jako ciekawostka, ostatnio brał udział w wypadku, o którym mówiono nawet w wiadomościach stacji Rassija 1. Link: https://www.youtube.com/watch?v=E74FlVhx5po&feature=youtu.be&fbclid=IwAR2pUqBqciFebkRl46lH8mEd8V8B_lKuORHfCsZJLqs_YVdPX-DQToHNBOA
Komentarze: 2
Ikarus 260.32 #426
15 lipca 2019 - Kostroma, ul. Kalinovskaya. W porannym szczycie wóz wykonywał dwa kółka na linii 114 łączącej Kostromę z wsią położoną na północ od miasta - Shuvalovo.
Komentarze: 3
Ikarus 260.32 #426
15 lipca 2019 - Droga Apraksino - Shuvalovo. Ostatnim Ikarusem złapanym podczas pierwszego wyjazdu do Rosji był ten oto Ikarus 260.32 z węgierskim rodowodem. Jeszcze przed wakacjami na rosyjskiej galerii widniał jako odstawiony, jednak przed samym naszym wyjazdem został przywrócony do ruchu i udało się go złapać w poniedziałkowy poranek.
Komentarze: 3
Ikarus 260.50 #423
13 lipca 2019 - Sosnogorsk, ul. Gertsena, dworzec autobusowy. Spotkanie Ikarusów na dworcu. Blacharka tego pierwszego jest w kiepskim stanie, zwłaszcza w okolicach nadkoli. Za drugim widać nawet dziurę w karoserii. Ale są również elementy upiększające w postaci naklejek odnoszących się do świetności ZSRR, które można często spotkać na autobusach i samochodach w Rosji.
Komentarze: 1
Ikarus 260.50 #423
13 lipca 2019 - Sosnogorsk, ul. Dworcowa. Kiedyś rejestracje wypisane na tyłach autobusów były w Rosji czymś normalnym, teraz już rzadko się to spotyka, ale na harmonijce z Sosnogorska ostał się taki relikt.
Ikarus 260.50 #423
13 lipca 2019 - Sosnogorsk, ul. Leśna. Natomiast harmonijka, którą udało nam się złapać, jeździła tego dnia na linii międzymiastowej z Sosnogorska do Uchty.
Ikarus 263.10 #402
13 lipca 2019 - Sosnogorsk, ul. Gertsena, dworzec autobusowy. Ikarusy w Sosnogorsku wizualnie prezentowały się w dosyć kiepskim stanie.
Komentarze: 4
Ikarus 263.10 #403
13 lipca 2019 - Droga Uchta - Vuktyl. Po obsłużeniu wszystkich przystanków w mieście, tak wyglądało napełnienie autobusów na ogródki działkowe.
Komentarze: 6
Ikarus 263.10 #402
13 lipca 2019 - Sosnogorsk, ul. Leśna. Na linii na ogródki działkowe zdecydowanie mogłyby jeździć autobusy przegubowe. Każdy przystanek to tłumy ludzi czekające na możliwość dojazdu na swoje dacze.
Komentarze: 4
Ikarus 263.10 #403
13 lipca 2019 - Droga Uchta - Vuktyl. Oba 263 obstawiały tego dnia linię 103, której trasa prowadzi z dworca autobusowego, przez całe miasto, na ogródki działkowe położone pod miastem.
Ikarus 263.10 #402
13 lipca 2019 - Droga Uchta - Vuktyl. Mimo, że miasto odwiedziliśmy w sobotę, udało się złapać w ruchu trzy z czterech Ikarusów.
Komentarze: 2
Ikarus 260.50 #423
13 lipca 2019 - Uchta, szosa Sosnogorska. Miejski przewoźnik posiada na stanie dwa harmonijkowe Ikarusy 260.50 oraz dwa, znane już z poprzednich miast, Ikarusy 263.10.
Ikarus 263.10 #403
13 lipca 2019 - Droga Uchta - Vuktyl. Drugim miastem odwiedzonym przez nas w Republice Komi był, jeszcze dalej wysunięty na wschód, Sosnogorsk. Powód wizyty: oczywiście Ikarusy.
Mercedes-Benz O307 #О 615 КН 11
12 lipca 2019 - Verkhniy Chov, droga do cmentarza.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O307 #О 612 КН 11
12 lipca 2019 - Syktywkar, ul. Ordzhonikidze.
MAN SÜ240 #О 611 КН 11
12 lipca 2019 - Syktywkar, ul. Lytkina.
Komentarze: 1
MAN SÜ240 #О 611 КН 11
12 lipca 2019 - Syktywkar, ul. Lytkina.
MAN SÜ240 #О 611 КН 11
12 lipca 2019 - Syktywkar, ul. Stacyjna.
Mercedes-Benz O307 #О 612 КН 11
12 lipca 2019 - Syktywkar, ul. Czerwonych Partyzantów. Podczas pobytu w mieście udało nam się złapać Mercedesy O307 oraz Mana. O305 niestety nie jeździł.
Mercedes-Benz O307 #О 612 КН 11
12 lipca 2019 - Syktywkar, prospekt Bumazhnikov. Ikarusów w Syktywkarze niestety już nie ma (zostały wycofane ostatecznie bodajże w zeszłym roku). Ostały się jednak cztery inne rodzynki: dwa Mercedesy O307, jeden Mercedes O305 i jeden Man SÜ240.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O307 #О 615 КН 11
12 lipca 2019 - Verkhniy Chov, ul. 2-Ya Promyshlennaya. Pierwszym miastem, które odwiedziliśmy w republice, była jej stolica, czyli Syktywkar.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O307 #О 615 КН 11
12 lipca 2019 - Syktywkar, prospekt Październikowy. Dzięki skróconemu pobytowi w Archangielsku zyskaliśmy dwa dodatkowe dni, które postanowiliśmy wykorzystać na wizytę w dwóch miastach republiki Komi.
Ikarus 260.51 #АС 448 29
10 lipca 2019 - Archangielsk, teren TK "Na Okruzhnoy". Na koniec "zbiornik" bazy przewoźnika, znajdującej się przy centrum handlowym. Jak widać, stoi tu również kilka Ikarusów w stanie kasacji. Niektóre z nich stoją tak już od kilku lat.
Komentarze: 1
Ikarus 263.10 #АЕ 022 29
10 lipca 2019 - Archangielsk, teren TK "Na Okruzhnoy". Ikarus 600 niestety nie jeździł.
Komentarze: 2
