Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 9120,
Kanał RSS 
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 6120 6180 6240 6300 6360 8880 8940 9000 9060 9120
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 6120 6180 6240 6300 6360 8880 8940 9000 9060 9120 Szukaj zdjęcia
Setra S213 UL #30003
23 lutego 2013 - Słupsk, dworzec autobusowy. Jedna z dwóch Setr S213 UL, jakie zasiliły tabor PKSu w tym roku. Ta sztuka trafiła na trasy sławieńskie, druga bryka po okolicznych wsiach w rejonie Słupska. Sorry, że z dworca, ale to jedyne foto, jakie na razie posiadam.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #S-7HBU
26 lutego 2013 - Bolesławice, w okolicach drogi S6. Krótki fotostop przed ok. 130. km jazdą i dziewiąta wyprodukowana Scania w słupskiej fabryce z silnikiem Euro 6 wyruszy w drogę na prom do Gdyni, skąd dalej do serwisu Scanii w Södertälje. Niskopodłogowa Citywide wyposażona jest w silnik o mocy 320 KM i bardzo precyzyjnie współpracuje z sześciobiegową skrzynią ZFa. Przedział pasażerski to 59 na miejscach siedzących i 54 na miejscach stojących, na samym końcu rozwiązanie jest bardzo fajne, bowiem znajdują się tam dwa siedzenia ustawione przodem do kierunku jazdy i dwa tyłem. W kabinie kierowcy znajdują się aż dwa monitory nadzorujące to, co dzieje się we wnętrzu pojazdu. Szkoda tylko, że klimy brak. W każdym razie z niecierpliwością czekam, aż wróci do Polski i wyruszy na testy.Dzisiaj do Anglii pojechał jeden z trzech zamówionych demowych wozów. Podobnie jak w zamówieniu New Adventure z Cardiff, są to zwykłe OmniLinki. Na początku przyszłego tygodnia jadą pozostałe dwa.
Komentarze: 2
Iveco Daily 50C13 / Kapena IC #GS 32411
2 października 2012 - Jezierzyce, ulica Kolejowa. Jeden z pięciu pojazdów należących do ZGK Jezierzyce. Jeszcze do niedawna nocował w Głobinie na prywatnej posesji. Dorzucam, niech ma po pięciu latach od momentu zakupienia foto.
Scania BR112 / Wiima K200 #780
16 sierpnia 2008 - Słupsk, ulica Romana Dmowskiego. Dzisiaj mijają dwa lata, od kiedy z ulic Słupska zniknęły pojazdy wysokopodłogowe i nastąpiła komunikacyjna rewolucja. Pozwolę więc sobie wrzucić taki ewenement - Wiima na, jeszcze wtedy całodobowej (to, co było dobre rozwalono), priorytetowej linii 1. Warto nadmienić, że w tamtym okresie większość niskopodłogowego taboru MZK, z powodu awarii, praktycznie nie istniała - na kursy niskopodłogowe nawet w sobotę i niedzielę wyjeżdżały wozy z wysoką podłogą.
Komentarze: 2
Van Hool T815CL Regional #GSL 09776
12 lutego 2013 - Słupsk, parking CH Jantar. Minęły raptem dwa miesiące w nowym roku, a Botrans wzbogacił się o kolejne wozy. Pod koniec stycznia tabor zasilił Renault Tracer, a bodajże dzisiaj debiutuje identyczny wóz, jak na zdjęciu. Ten ma pozostałości jeszcze po dawnych barwach ex. VFD Grenoble.
Setra S215 HR #1515
2 lipca 2012 - Droga pomiędzy Wiklinem a Wrześciem. Zdjęcie za czasów, kiedy na tej linii obowiązywał stary rozkład jazdy i kiedy nie królowała trzyosiowa Scania z ostatniej dostawy.Linia "101" [AL] → Główczyce (6:50) - Słupsk, dworzec kolejowy (7:34) przez Klęcinko, Siemianice. Długość trasy wynosi 34 km.
Komentarze: 3
Setra S211 H #50110
24 października 2012 - Reblinko, S6. Godziny popołudniowe i na obwodnicy żadnego samochodu ani tira? To tylko przez moment. Weteranka, bo 33. letnia Setra na swoim stałym przydziale śmigała do końca swoich dni w Słupsku. Przez kilka dni zastępowała ją H9-21 #10504, teraz przydzielono tu Mercedesa O303 #30007.Kurs relacji [AL] Słupsk, dworzec PKS (13:40) - Ścięgnica (14:21) przez Kobylnicę, Reblino, Runowo Sławieńskie. Długość trasy wynosi 29 km.
B10M #GSL 90WW
10 września 2012 - Ustka, przy ulicy Darłowskiej. Ustecka stocznia (obecnie już była) pamięta dawne dzieje. Teraz niewiele już z niej pozostało. Jak się ta wersja nie przyjmie - dajcie perspektywę.
Komentarze: 6
MAN NÜ263 #3034
23 lutego 2013 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. Spotkać tego na dziesiątce to prawie jak trafić szóstkę w totka! Przy okazji mieszkańcy poskarżyli się na to, jak głośne są te wozy, o czym można przeczytać w dzisiejszej, lokalnej gazecie Słupska. Podobno też, według ZIMu, owe pojazdy są najstarsze w całej flocie MZK! To dziwne, bo jednak patrząc na rok produkcji, są młodsze od krótkich MANów (za wyjątkiem #1465) z serii NL2x2, a także Lahti...
MAN-Göppel NM223 #696
13 lutego 2013 - Lębork, wyjazd z pętli przy ulicy Jana Kusocińskiego. Wcześniej kursujący na linii "4" Göppel przebrał się w linię "1" i rusza w kierunku Mostów. W środku pojazd całkiem cichy, utrzymany w przyjemnej kolorystyce i zadbany, chociaż pomazane siedzenia na tyle można by było spokojnie czymś wyczyścić. ;)
Komentarze: 5
Jelcz 120MT/E #3329
20 czerwca 2012 - Gdynia-Leszczynki, baza PKT. Jelcze w oczekiwaniu na popołudniowy szczyt. Ten jest do spotkania jeszcze na linii czy tylko jako przecierak?
Komentarze: 7
Jelcz 120MT/E #3327
20 czerwca 2012 - Gdynia-Wzgórze Świętego Maksymiliana, ulica Śląska.
Komentarze: 1
Setra S215 UL #40405
20 sierpnia 2012 - Siemianice-osiedle, ulica Spacerowa. We wrześniu miną trzy lata, od kiedy PKS Słupsk wkroczył na linie gminne. Niedawno ze stanowiska zmuszony był odejść wójt, ciekawe więc, czy po wyborze nowego będzie rozważana kwestia innego przewoźnika, czy PKS nadal zostanie przy obsłudze linii 13, 14 i 77.Linia "77" [F] → Słupsk, dworzec PKS (13:30) - Bukówka (14:03) przez Siemianice, Jezierzyce-osiedle. Długość trasy wynosi 16 km.
Komentarze: 12
Renault Tracer #10004
14 lutego 2013 - Redzikowo, zjazd z S6. Od jakiegoś czasu kurs ten rozpoczyna i kończy bieg już nie w Warciminie na osiedlu, a Potęgowie. Przeważnie mamy właśnie taki widok, jak na zdjęciu - jadący pekaes przez linią "105" czy też odwrotnie. Ale konkurencja musi być.Kurs relacji [F] Potęgowo, dworzec kolejowy (12:25) - Słupsk, dworzec PKS (13:23) przez Dąbrówkę, Wiszno, Sąborze. Długość trasy wynosi 39 km.
Komentarze: 4
Mercedes O303-10KHP #30006
14 lutego 2013 - Słupsk, aleja 3 Maja. Jeden z trzech tegorocznych O303. Ten dostał przydział na kwaterę w okolice Smołdzina, #30004 prawdopodobnie nocleg na słupskiej bazie, a #30005 jeszcze nie rozgryzłem. Niedawno do Lęborka oddelegowano też Mercedesa O303 #20005. Dwóch najnowszych Setr S213 jakoś dorwać nie mogę, mimo że dosyć często przejeżdżają mi przed nosem. ;) Wczoraj na słupskiej bazie pojawiła się też Setra S215 NR.Kurs relacji [AL] Słupsk, dworzec PKS (11:00) - Darłowo, dworzec PKS (12:14) przez Kopnicę. Długość trasy wynosi 46 km.
Komentarze: 7
Irisbus Citelis 18M CNG #3214
3 października 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Citelis po dokończeniu tego kursu wyjedzie na jedno kółko jedynki, po czym za dwie godziny znowu wróci do obsługi tej trasy.
Irisbus Citelis 18M CNG #3213
1 listopada 2012 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Hugona Kołłątaja x Wojska Polskiego.
Irisbus Citelis 18M CNG #3212
4 października 2012 - Widzino, Citelis znajduje się na jednym z kilkunastu wiaduktów na słupskiej obwodnicy. Jego budowa, podobnie jak każdego innego, nie była łatwa, bowiem teren ten jest bardzo podmokły i trzeba było położyć aż trzy kolektory odwadniające. Jak też widać, jest jeszcze miejsce na kolejne dwa pasy, jednak ich budowa prędko nie nastąpi.
Komentarze: 1
Irisbus Citelis 18M CNG #3211
21 września 2012 - Widzino. Pierwsza przeguba piątka zaraz dotrze do kresu swojej podróży. PNy na dwóch pierwszych kursach w 100% wypełniają swoje zadanie, jednak na tym ostatnim nie do końca. Pierwszy kurs powinien być obsługiwany już o 13:05 z Jantara, z pominięciem tego o 16:05, gdzie często w drugą stronę przegubowiec jeździ praktycznie pusty.
Irisbus Citelis 18M CNG #3210
12 lutego 2013 - Redzikowo. Cały ubiegły tydzień to promocje na linii "4". W poniedziałek #1375, potem dwa dni #1285 i kolejne dwa #1447. Natomiast w tym tygodniu na całodziennej (!) brygadzie pojawił się nawet #1465! Czyżby to kolejny, "arcyciekawy" pomysł od strony ZIMu, by ograniczyć PNa na linii? Mam nadzieję, że to nie przejdzie, pasażerowie zapewne także. Tutaj czwórka po wykonaniu "wahadła" od Wieszyna do parku wodnego ponownie tam wraca, skąd już uda się w długą do Słupska.
Komentarze: 6
MAN NG272 #3219
31 lipca 2012 - Słupsk-Głobino, Guma Pomorska, DW210. Podmianka na ten kurs za... nic innego jak Citelisa. Bardzo słabiutki silnik tego MANa źle radzi sobie z tego typu wzniesieniami (trzeciego biegu za nic w świecie nie wrzuci), natomiast jak się już rozpędzi, idzie jak burza.
Komentarze: 4
MAN NG272 #3206
23 lipca 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska. Skasowany MAN na całodziennym zadaniu linii "11". Od 3. września połączono to jeszcze z linią "1", dzięki czemu kierowca chociaż na moment może zrobić sobie dłuższą przerwę. Zwykle ma na to niecałe 10. minut. A trasa do Dębnicy wyczerpująca jest...
Komentarze: 2
MAN NG272 #3205
1 listopada 2012 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Grodzka x aleja Henryka Sienkiewicza x Jana Kilińskiego x Mikołaja Kopernika. Przemalowany, odświeżony i piękniej wyglądać nie może! Dobry wybór, by choć trochę poprawić jego stan wizualny. Wraz z #1383 i #1447 zalicza się do tych najlepszych, co się ostały.
Komentarze: 2
MAN NG272 #3204
16 sierpnia 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Pozdrowienia dla kierowcy za kółkiem wozu - zawsze znajdzie czas, aby zwolnić i pomachać. :)
MAN NG272 #3203
3 sierpnia 2012 - Redzikowo. Jeszcze wtedy promocja, od połowy października został przydzielony do obsługi linii "4" w zamian za #1383 i szczerze mówiąc niezbyt dobrze sobie radzi z pokonywaniem tej trasy. Już w szczególności stromy podjazd pod Gdańską.
MAN NG272 #3202
6 września 2012 - Redzikowo. Po serii krótkich MANów, przyszedł czas na piątkę pozostałych. Czwórka to jedna z trzech linii, na której przegubowiec praktycznie jeździ cały dzień. Tu zaczyna swoja pracę o 4:50 i kursuje do 16:50 przewożąc zawsze spore potoki pasażerów. #1383 od niedawna nie ma już na przodzie wyświetlacza AEG, a wsadzono mu R&G.
MAN NL202 #3037
27 lipca 2012 - Kobylnica, ulica Jana Kilińskiego. Wczesno poranna "10" podjeżdża na przystanek. Dziesiątka to typowa linia dla pracowników MZK i pobliskiego IMSu, która kursuje tak naprawdę całą dobę i nie mająca stałego taktu. Decyzja o nieoddaniu #1465 z powrotem do Kartuz okazała się słuszna - to jeden z najlepszych pod każdym względem i najmniej awaryjny króciak.
Komentarze: 2
MAN NL202 #3032
5 sierpnia 2012 - Słupsk, ulica Romana Dmowskiego. Podobnie jak #1440, ten też był przypisany do obsługi linii 1, jednak po przyjeździe #9003 został z niej zdjęty i jak to większość wozów - łata dziury w razie awarii jakiegoś wozu.
MAN NL202 #3031
26 lipca 2012 - Słupsk, ulica Cecorska. Na wakacje #1452 został "zdjęty" ze swojego przydziału na liniach 8/9/17. Za jakiś czas planowana jest zmiana trasy tej linii, która będzie rozszerzona o okolice ulicy Zielonej i Słonecznej.
Komentarze: 3
MAN NL222 #3030
31 lipca 2012 - Słupsk, ulica Grodzka. Po remoncie ulicy jakoś ładniej się tutaj zrobiło. W końcu Stary Rynek i jedna z wizytówek tego całkiem uroczego miasta. #1443 od jakiegoś czasu nie posiada już "reklamy" Radia Koszalin, a jeździ z pięknie oderwanym lakierem.
Komentarze: 1
MAN NL222 #3029
12 października 2012 - Słupsk, ulica Kaszubska. Jak to od dłuższego czasu niestety bywa w Słupsku, #1442 na swoim stałym zadaniu. Pracę rozpoczyna już o 5 rano, a kończy tuż po 18:20, wykonując łącznie siedem odjazdów z CH Jantar i siedem ze Sportowej.
MAN NL222 #3028
25 lipca 2012 - Słupsk, ulica Racławicka. Od końca czerwca jedynka w tygodniu obsługiwana jest taborem zarówno klasy PN, jak i SN. Ilość sztuk SN wynosi sztuk 2, PN - 4/5, w szczycie natomiast obsługa krótkimi wozami zwiększa się do czterech sztuk. Tutaj #3028 w trakcie wakacyjnego przydziału na tę linię. Po 3. września wrócił już na swoje stałe zadania (2, 8/9).
MAN NL222 #3019
8 września 2012 - Słupsk, ulica Zachodnia. Od tego dnia przegubów na działkowej szóstce już nie było, a solówki jeździły i tak całkiem zapchane działkowiczami. #3019 obecnie przypisany jest do obsługi linii "1" i radzi sobie, prawdę mówiąc, przeciętnie.
Komentarze: 2
MAN NL202 #3006
28 września 2012 - Słupsk, Ogrody działkowe. Jak na ponad pięć lat w tym mieście wciąż jest w takim stanie, w jakim tu przyjechał.
Gräf & Stift NL202 #3005
6 lipca 2012 - Słupsk, ulica Stanisława Konarskiego.
Komentarze: 1
MAN NL202 #3004
14 lutego 2013 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Czwarta reklama najstarszego obecnie krótkiego MANa. Do jego stałych zadań należy obsługa szkolnego kursu na linii 25, a potem 8 i 9. Należy dodać, że rondo, przez które przejeżdża #1402 jest ewenementem. Jakby ktoś chciał poczytać, to zapraszam -> KLIK.
MAN NÜ263 #3035
1 listopada 2012 - Słupsk, rondo "Solidarności". Ot taka poranna wpadka w dniu Wszystkich Świętych. Potem szybko go ściągnięto i wylądował na 15 i 16.
Komentarze: 2
MAN NÜ263 #3034
22 września 2012 - Słupsk, ulica Zachodnia. Spotkać tego na innej linii niż 19, do której jest przypisany, to tylko w weekend. W marcu stuknie już im trzy lata, od kiedy zostały wpisane do ewidencji i przyznać trzeba, że mają swoich zwolenników i przeciwników. Gdyby tylko odpowiednio je obsadzić na poszczególnych liniach..
Komentarze: 1
MAN NÜ263 #3033
10 października 2012 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Pierwsze godziny po oddaniu całej wyremontowanej ulicy Grunwaldzkiej i powróceniu dziewiątki na stałą trasę. Cały koncept przebudówki wręcz zachwyca - powstały tu nowe trzy ronda oraz dwupasmowe jezdnie. Paski klinowe od kilkunastu miesięcy w tym wozie piszczą tak, że słychać go z końca miasta...
Scania CL94UB #3011
31 lipca 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska. Według planów w miejscu widocznej zieleni miałby przebiegać fragment krajowej DK21, czyli tzw. ringu miejskiego. Pierwszy etap zakłada budowę i przebudowę ul. Koszalińskiej wraz z budową wiaduktu nad torami kolejowymi, etap drugi przebudowę i budowę ulic 11 Listopada, Piłsudskiego i Rejtana na odcinku od ulicy Szczecińskiej do Grunwaldzkiej, etap trzeci przebudowę ulicy Braci Staniuków, a także budowę połączenia do ulicy Portowej przez SSSE, natomiast etap czwarty na lata 2014-2015 przebudowę i budowę ulic Słonecznej, Rybackiej oraz Leśnej na odcinku od ulicy Poznańskiej do Hubalczyków. Łącznie powstałoby 10135 metrów dwujezdniowych dróg i aż 16. nowych rond.
Komentarze: 7
Scania CL94UB #3010
23 lipca 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. W wakacje na linii można było spotkać cztery z pięciu posiadanych sztuk. To za sprawą "pożaru" wozu #1308, który to nadpalił się na bazie w dniu 14. czerwca. Ten egzemplarz z kolei aż prosi się, aby wjechać na malarnie i go polakierować.
Scania CL94UB #3009
31 lipca 2012 - Kobylnica, ulica Młyńska. Pierwsza piątka w popołudniowym szczycie zajrzała w ten uroczy rejon. Od ostatnich zmian komunikacja zagląda tutaj znacznie rzadziej niż kiedyś.
Komentarze: 1
Scania CL94UB #3008
10 października 2012 - Ani to Słupsk ani Kobylnica. Drugi tydzień #1308 na trasie po ponad 3. miesięcznym postoju w Głobinie. Obecnie jeździ i oby już nic złego mu się nie przytrafiło.
Scania CL94UB #3007
14 września 2012 - Słupsk, skręt w ulicę Zachodnią.
Scania CN94UB #1412
16 maja 2009 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. Jeszcze prawie pięć lat temu z wielką pompą kupowano i dążono do celu, aby spółka posiadała 10. etanolowych wozów (bo tyle rzekomo musiała mieć), jednak poprzestano na 8. i potem zaczynały się już tylko problemy. A to wypuszczanie wozów z serii 1412-1414 na linie szczytowe kosztem zmniejszenia zużycia paliwa, potem weekendowe oszczędzanie (co za tym idzie OmniLinków także na trasie w sobotę i niedzielę nie zobaczymy-kiedyś norma), następnie wyjazdy wozów z serii 1412-1414 na trasę w razie awarii jakiegoś wozu i na koniec... wóz z takim napędem się wycofuje, by mógł rzekomo służyć jako dawca części. Zamiast od razu mądrze pomyśleć, to trzeba było wydawać grubę kasę na nieprzemyślane działania. BTW; na mapce owej ulicy brak.
Komentarze: 3
Scania CN94UB #3002
8 października 2012 - Słupsk, ulica Kaszubska. Słupskie etanolowe OmniCity wyposażone są w silnik Scania DSI9 E01 o mocy 243 KM, a także skrzynię biegów 5 HP 500 N/80. Na miejscach siedzących pomieszczą 34 pasażerów, na miejsach stojących 42.
Scania CN94UB #3001
10 sierpnia 2012 - Słupsk, skręt w ulicę Bolesława Chrobrego. Wyjazdy etanolowych Scanii od dłuższego czasu tak naprawdę można policzyć na palcach obu rąk. Lubią grzać tyły zajezdni.
Pegaso 5321 / Beulas Eurostar #ONY 78UP
20 lipca 2012 - Okolice Ustki, DK21. Pegaso znowu odwiedziło Ustkę; było już tu m.in. w sezonie 2009 i 2010 za każdym razem wpadając w obiektyw. :)
Komentarze: 4
Setra S250 #WOS 07381
14 października 2012 - Ustka, teren ośrodka "Perła" przy ulicy Wczasowej. Setra cupnęła sobie daleko w zaciszu na samym końcu Ustki. Na jej tyle ostał się jeszcze wielki napis Strøby po poprzednim przewoźniku.
Komentarze: 7
EOS 200L #SRC 11KH
25 sierpnia 2012 - Poddąbie, ulica Modrzewiowa. Zwiedzając ostatni raz tego sezonu wszystkie kurorty po trasie nawet i tu natknąłem się na turystyka - widok dość rzadki, a tym bardziej pod koniec sierpnia.
Komentarze: 4
Scania Irizar New Century #1994
25 sierpnia 2012 - Rowy, ulica Leszczynowa. Celując w tą Scanie w życiu bym się nie domyślił, że to jest w posiadaniu MPK Poznań. Najprawdopodobniej też zaraz po wykonaniu fotki opuściła nadmorskie miasteczko.
Komentarze: 2
Scania CN94UB #3026
9 lutego 2013 - Słupsk, ulica Jana Kozietulskiego.
Mercedes-Benz O408 #80110
8 października 2012 - Okolice Krępy Słupskiej.Linia "13" [AL] -> Słupsk, dworzec PKS (11:00) - Krępa Słupska (11:26) - Słupsk, dworzec PKS (11:36) przez Głobino. Długość trasy wynosi 20 km.
Scania CK280UA 6x2/2 LB #8404
15 grudnia 2012 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Pierwsza dostawa zakontraktowanych 17. przegubowców dla Arrivy, jednocześnie były to ostatnie wozy o tym oznaczeniu i wyglądzie. Ciekawe, za jaki okres i te "przeskoczą" do jakiegoś innego przewoźnika. ;) Fabryka natomiast cały czas z utęsknieniem czeka na jakiekolwiek ożywienie rynku...
Komentarze: 4
Pesa 120NaG #1019
26 lipca 2012 - Gdańsk, węzeł Kliniczna.
Komentarze: 2
Autosan H10-10.02 #60573
20 sierpnia 2012 - Droga pomiędzy Bruskowem Małym a Krzemienicą. Autosan na jednej z najgorszych dróg w powiecie słupskim. Po tegorocznej zimie wygląda jeszcze bardziej atrakcyjnie, ale podobno już niebawem remont.Kurs relacji [Fk] Słupsk, dworzec PKS (15:30) - Darłowo, dworzec PKS (16:42) przez Bierkowo, Ronino. Długość trasy wynosi 46 km.
Neoplan N316 SHD #20104
10 września 2012 - Słupsk, ulica Portowa. Złapać tego na trasie, to trzeba było mieć szczęście! Do niedawna jeszcze noclegował na kwaterze w Gardnie Wielkiej, po przedostatniej dostawie Mercedesów O303 zastąpił go #20004, a biednego Neoplana PKS Słupsk wycofał i trafił do... Rumunii! Tu wyjechał zaś za #00204, gdzie kółko wcześniej podczas hamowania pasażerka przewróciła się i straciła przytomność.Niebieska Linia [ALŁ] -> Słupsk, CH Jantar (16:58) - Ustka, pętla (17:44) przez Zimowiska. Długość trasy wynosi 27 km.
Komentarze: 3
EOS 200 #WT 45800
9 lipca 2012 - DK21 pomiędzy Bydlinem a Zimowiskami. Ósma rano to wyśmienita pora na zdjęcia w tych rejonach - do Ustki zjeżdża się wtedy mnóstwo autokarów z każdego regionu Polski.
Komentarze: 2
Scania CK360UA 6x2/2 LB #Kara Vanen
31 stycznia 2013 - Słupsk. Wnętrze Citywide dla Kara Vanen (bo pod taką nazwą było składane zamówienie). Przyznać trzeba, że nawet lepsze od tych, które obecnie jeżdżą w Arrivie czy Keolisie. Niebawem do Anglii wyruszy też Scania z kolejnego, egzotycznego zamówienia "New Adventure", co ciekawe, nie jest to Citywide, a jeszcze OmniLink.
Komentarze: 2
Setra S315 UL #GSL 73WJ
31 stycznia 2013 - Redzikowo, okolice parku wodnego. Setra po porannych dowozach dzieciaków rozpoczyna popołudniową zmianę. Tu zabrała ich ze szkoły i kieruje się do Wieszyna, zaś potem wyruszy do Swołowa. Pozdrawiam sympatycznego szofera, który nieco poopowiadał o tej Setrze. :)
Komentarze: 2
