Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Skoro taki cudowny ten wóz, to czemu go sprzedają? xD
Oszczędny silnik - mogę prosić o podanie konkretnego typu silnika?
Ponieważ Gryf potrzebuje do obsługi większych wozów, standardowych 12-metrowych.
To aż takie obłożenie mają na tych liniach?
Bo zmienił się właściciel?
jacekso: Takie samo pytanie mógłbyś zadać pod zdjęciami większości wozów jakie przez GRYF przechodzą.
Poza pojemnością, to komfort podróży na resorach jest znikomy...
Odpowiedź bym chciał uzyskać, a nie jakieś Twoje dyrdymały. :P Nie widzę sensu przerejestrowywania z GKA na GKA.
Snake Griffin: przypuszczam, że Andoria - 170KM, ale jeszcze to sprawdzę
jan: oferta przewozowa jest przygotowana pod przede wszystkim duże wozy - ok. 90 miejscowe
GK/jacekso: niby nie było konieczności przejestrowywania, ale świecką tradycją w Gryfie jest, że końcówka numeru inwentarzowego pojawia się w numerze rejestracyjnym, niby drobiazg, ale bardzo pomaga w pracy, póki co jednak wóz jest w głębokiej rezerwie i nie miał okazji się zaprezentować liniowo
Dzięki za info, pogadam z kim trzeba to może się znajdzie kupiec z południowej Polski :P
Już sprzedany, podobnie jak pozostałe autosany. Jak znajdę chwilę pouzupełniam metryczki. Ale dzięki!
tak tylko on ma 620 000 tys przebiegu
@Jacekso: Pewnie Marian zmienił blachy, żeby dopasować numer rejestracyjny do taborowego. Trochę bez sensu w przypadku wozu wystawionego na sprzedaż - nie szkoda mu kasy na takie pierdoły? Może by nam remont miga przysponsorował, jak nie ma co z forsą robić?
kupił go Utmj ale firma go miała zaledwie 2 miesiące i go sprzedała za tą samą prawie sumę :P