Komentarze

• Marcin Wejrzanowski (2010-07-18 16:20:18.273385)

  Wewnątrz, a nie "we wewnątrz". Uważam też, że skoro firma nazywa się IREX, to tak powinno się pisać.

   
• Kama (89.167.28.*) (2010-07-18 16:31:43.774737)

  Podobny jak IREX może być Hortex, a tutaj już odsyłam do podpunktu d)
  http://so.pwn.pl/zasady.php?id=629334

   
• Robert_529 (*.80-202-119.nextgentel.com) (2010-07-18 18:26:35.07542)

  Z punktu widzenia lubelskiego MKM-a Irex to dno. Bylem, jechalem i nie odczulem jakiegos dyskomfortu. Przyjemny akompaniament silnika, dobrze przerzucajaca skrzynia. Uczepiles sie tak tego Ireksu, a w sumie nie ma czego. Bo obiektywnie lepsze to, niz trupiaste migi i karosy, za przejazd ktorymi wrzucales zlotowki "do czapki"...

   
• 

  Fafik (2010-07-18 20:48:09.333032)

  A jechałeś wozami AKL które jeżdżą na zlecenie ZTM-u?
  Jak się przejedziesz to dopiero pogadamy.
  Po za tym Ty mówisz o MKP, a ja w ogóle o nich nigdzie nie wspomniałem.

   
• Pułkownik (*.49.253.66.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-09-08 11:51:34.759939)

  Robert ma rację. Irex w porównaniu do AKLu zdecydowanie lepiej wypada. AKL będzie naprawiał wozy po stodołach, zaś Irex dzięki podnajęciu terenu i ekipy na PKSie ma zapewnioną kompletną obsługę techniczną wozów. Po drugie, ta różnorodność wozów jaką "zawdzięczamy" AKLowi to efekt przypadkowych zakupów- brali co popadnie byleby tanio. I gdzie tu głowa ? AKL jeszcze długo nie będzie pretendował do miana nowoczesnych (w sensie podejścia) przewoźników.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: