Komentarze

• 

  JP (2013-07-27 07:32:56.621054)

  A co to konkretnie znaczą problemy z zakupem autobusów stricte miejskich?

   
• on (*.dynamic.mm.pl) (2013-07-27 19:43:24.54704)

  po prostu pewnie kupowali co się nawineło nie myśląc o przydatności w komunikacji choć gdyby nie zlikwidowano 2B do Pawłowa i 5C do Pławanic to Setry i Many miały by się gdzie przydać

   
• MPK576 (2013-07-27 20:43:59.547099)

  Problemy te znaczą tyle, że nie wiadomo dlaczego kupili sporo autobusów z podwójnymi rzędami siedzeń i bardzo niewielką przestrzenią przeznaczoną dla osób stojących, bądź na wózki. Te autobusy są zwyczajnie ciasne, wyobraź sobie jak nie wygodnie wysiada się z końca autobusu, gdy trzeba przecisnąć się do środka.

   
• mpk571 (*.dynamic.mm.pl) (2013-07-27 22:02:19.177962)

  @mpk576: Nie tylko MANy i Setry są ciasne.Podwójne rzędy siedzeń występują również w większości o ile nie we wszystkich O405N. Fakt faktem, z tylnej części autobusu jest bardzo ciężko przedostać się do wyjścia, zwłaszcza w godzinach szczytu. Rozwiązaniem problemu byłby zakup pojazdów wyposażonych w trzy pary drzwi, a w obecnie zakupionych dorobienie trzeciej pary. Biorąc jednak pod uwagę fakt, że pojazdy te za 3-4 lata będą szły na złom nie liczyłbym na to.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: