Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Co dostawa to inaczej, tym razem jest lekki regress, bo zdaje się że nie są to te same siedziska co w serii z 2012 roku, a te dwie rzeźnie to porażka. Korzyść to na pewno czwórka w drugim członie zamiast poprzecznej trójki.
Mi się wydaje, że siedziska mają jeszcze grubszą piankę. Ogólnie to teraz jest o 4 (?) miejsca siedzące mniej w porównaniu do reszty. I mimo wszystko mogli jeszcze wziąć biletomat Pixela, a nie czekać na GMV.
A po co wydawać własne pieniądze, skoro obowiązkiem ZDiTM jest dostarczyć osprzęt? taki biletomat nie kosztuje 1000zł. Co do pianki, to po zdjęciach średnio widać, jak go dorwę gdzieś przy okazji to zobaczę.
Sam wiesz jak to może wyglądać, a te Pixele jako tako działają w miarę sprawnie. Jeśli chodzi o piankę to takie mam odczucie, jakby była grubsza od Solarisów 12xx. I dzisiaj też jest na 53/2 jakby co.
Nie ma co gdybać, wiadomo jak może być, ale skoro przewoźnik może trochę grosza przyoszczędzić na tym, to tak powinien zrobić. Może uda mi się zmusić do ruszenia z domu
Daleko nie masz Wydaje mi się, że wsadzili SRG3000P z jakiegoś skasowanego wozu, no i na pulpicie jest wielka czarna zmarnowana przestrzeń (w Dąbskich jest tam KPP). No i oczywiście SIP jest rozsypany, tzn. przystanki nie zmieniają się, a jak kierowca próbował ręcznie zmieniać przystanki to "Pomorzany" w ogóle wcięło. Wozy stały miesiąc, a Asterix nieogarnięty.
Alejak był na 60 to działało troche
Może kierowca sam przełączał. Nie wiemy. Według mnie sterownik jest ustawiony na przełączanie zapowiedzi po GPSie, a u nas każda zapowiedź we współrzędnych ma zera, bo my mamy zapowiedzi po odległościach. I wydaje mi się, że kierowcy jeszcze nie ogarniają za bardzo sterownika, ale to mniej możliwe bo ogłoszenie o szkoleniu było już w grudniu wywieszone w dyspozytorni.
Dwie rzeźnie to pomysł Unii i regulaminów (dokładnie Regulaminu 107 EKG ONZ), więc to nie jest wymysł przewoźnika.
@norpo - niekoniecznie Unii, bo to umowa międzynarodowa, która wyszła od ONZ, do której Unia jedynie przystąpiła. Poza tym, czy mógłbyś wskazać przepis w tym regulaminie, który mówi o dwóch rzeźniach? Bo ja widzę ustęp 5.2. "Pojazdy klasy I muszą umożliwiać dostęp osobom o ograniczonej możliwości poruszania się, w tym co najmniej jednemu użytkownikowi wózka inwalidzkiego, zgodnie z przepisami technicznymi ustanowionymi w załączniku 8."
U nas normalne zjawisko. Kabin nie mają tylko 4 przegubowe Urbino 18 z 2008 roku.
brawo, najlepiej w ogóle wszystkie siedzenia usunąć i zrobić miejsca dla niepełnosprawnych
Taka rzeźnia wygląda jak boks. To lepiej drugą rzeźnię w nowych hybrydach przesunąć powinna być po prawej przed drugimi drzwiami wraz z drugimi drzwiami przesuwno-odskokowymi.
Już zamontowano w nich biletomaty - znajdują się na nadkolu, nie w rzeźniach.