Komentarze

• pasażer (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2016-10-30 18:36:33.545922)

  +1

  Zamiast pudrować te trupy, to przyspieszyliby program modernizacji M8C. Dla Konstali wystarczy zwykły remont bieżący - łatanie dziur w poszyciu, lakierowanie, wymiana siedzeń i laminatów wewnątrz, no i przetwornicy na statyczną.

   
• andrzej69 (*.multimetro.pl) (2016-10-31 13:41:22.736541)

  i mechanizmu otwierania drzwi

   
• pasażer (*.play-internet.pl) (2016-11-01 01:00:06.66598)

  Wagony ze starym mechanizmem otwierania drzwi można już w zasadzie policzyć na palcach. Gorzej z przetwornicami, wszystkie oryginalne 805Na (nie bulwy) mają przetwornice wirowe.

   
• X (*.dynamic.inetia.pl) (2016-11-03 18:24:47)

  1606-1607, 1452-1454, 1415-1417, 2639-2643 to nie bulwy mające przetwornice statyczne.

   
• pasażer (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2016-11-04 14:16:56.700754)

  Ile to składów ? Kropla w morzu.

   
• Wiciu (2016-11-04 23:15:56.596101)

  Jeszcze 1602-1603, 1554-1577 z klasycznych 805 mają przetwornice statyczne. Nie licząc oczywiście Elinów i Voltana 1936-1937. Jest także jedna bulwa 1507-1508 mająca wirową.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: