Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Dawno temu przejeżdżając C po Budowlanych jak to to wyglądało. Ciekawe czy błyskawicznie wykonana inwestycja o tu pozwoli wytrzymać temu przejazdowi co najmniej 10 lat
Nie da się ukryć Swoją szosą, w planach jest DDR wzdłuż Tysiąclecia, ciekawe jak to rozwiążą. I dlaczego spiep***
Nie rozumiem w ogóle idei dedeera na Tysiąclecia, przecież tam się w miarę wygodnie jedzie po ulicy. Już lepiej, żeby wytyczyć jakąś trasę, która byłaby częścią szlaku turystycznego, w sezonie przejeżdża w tych rejonach wielu rowerzystów kierując się na Lędziny, Suchy Bór. A na pytanie dlaczego nie będzie to zrobione dobrze, odpowiedź jest następująca: nikt z decydentów na co dzień nie jeździ rowerem
@es.em Ja to zauważyłem kleksa na skrzynce, ale tego się nie dopatrzyłem!
Ideę DDR na Tysiąclecia rozumiem. To jest droga międzydzielnicowa, o naprawdę sporym ruchu samochodowym. Fakt, mamy tam strefę 30 km/h, no ale to jest Polska, ograniczenie jest powszechnie i zupełnie ignorowane. Ale zgadzam się, że i turystyczny szlak by się przydał. A zacząć należałoby od kładki pieszo-rowerowej nad LK301 łączącej Wrzosową z parkingiem na tyłach cmentarza. Legalne dojście z Wrzosowej do np. szkoły jest nawet ponad dwukrotnie dłuższe od obecnego dzikiego skrótu przez tory.
Przez jakiś czas nie zobaczymy #549. Dziś wieczorem miał dzwona na Malinie. Z sarną.