Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
5
Rozmiar pliku: 381.03kB
Komentarze
- Chrzan Fotogalerii Transportowej (*.dynamic.chello.pl) (2018-07-05 17:49:21.64669)
Po co oni go kupili?
- Solaris (*.play-internet.pl) (2018-07-05 17:54:39.407834)
A nie mówiłem że Jelcza kupili? Było zapuszczać żurawia do zajezdni,i nawet taborowy znałem
- Solaris (*.play-internet.pl) (2018-07-05 18:03:14.639134)
Widziałem jak stał od około miesiąca na zajezdni, czy to nowy kupili czy ktoś u nich trzyma swój sprzęt. Aż tu nagle patrze że ma taborowy aż w szoku byłem że kolejnego Jelcza kupili, przecież MZK Kutno ma zboczenie do Autosanów Tramp
- Solaris (*.play-internet.pl) (2018-07-05 18:09:31.754175)+1
Swoją drogą ciekawe czy przemalują go tak jak pozostałe, bo właściwie mógłby zostać taki, bo fajnie wygląda
- Solaris (*.toya.net.pl) (2018-07-10 21:48:52.410445)
Tak się MZK Kutno pozbywało wszystkich Jelczy 120M, M11,PR110, M081MB (no z tymi 120M trochę przesadziłem bo z 7 sztuk ocalało 5, no 4 bo #047 się rozkraczył i leży i kwiczy na zajezdni) a Trampy i H9 zostawiali, aż tu kupili kolejnego nówka sztuka Jelcza 20 letniego, a ostatnio mają jakieś zboczenie do Solarisów a tu taki Jelcz, a ja się pytam gdzie obiecywane elektryki? Jelcz ten elektryczny raczej nie jest, ale po co im kolejny Jelcz, toż mieli przecież #035 w stanie zbliżonym do oryginału (a o tym wszystkie strony siedzą cicho co z nim zrobili)
- dr Martinez (*.146.164.207.mobile.internet.t-mobile.pl) (2018-07-20 21:11:19.378757)+1
Bardzo słuszna decyzja. Pojemny i w przedniej części średniopidłogowy Brliet - jest optymalny dla tego typu miast. Wycofanie M11 jako autobusów wysokopodłogowych i z małą liczbą miejsc siedzących - też właściwe posunięcie. H9-35 najbardziej ekonomiczne autobusy w klasie midi - z racji na wysoką podłogę polecane na kursy szczytowe (szkolne i pod zakłady pracy). Elektryki? Prosze nie słuchać lobbystów elektromobilności i koniunktury na rynku nowych autobusów. To nie należy do obowiązków samorządu. Komunikacja miejska ma realizować przewóz osób przy możliwie najniższych kosztach eksploatacji.
PS.
Autobus 035 był w pełni oryginalny, natomiast ciągle zbliżony do oryginału pozostaje 047. Taka ciekawostka - ten wóz ostatnio otrzymał niebieską okleinę z reklamą na cały lewy bok (nie wiem jak z prawą stroną), podobnie jak Salus o numerze #071
- Solaris (*.toya.net.pl) (2018-07-22 09:28:36.230774)
Wchodząc teraz na tą stronę chciałem wam zakablować że oszpecili go reklamą jak Salusa, a co do #047 to może i do oryginału podobny ale kilka miesięcy stoi na końcu zajezdni z dziwnie zapadniętym zawieszeniem, prawie leży na glebie
- jst (91.228.138.*) (2018-07-26 11:08:34.508496)
"a ja się pytam gdzie obiecywane elektryki"
Przetarg na zakup 6 autobusów elektrycznych z projektu unijnego ma zostać ogłoszony jesienią. - dr Martinez (*.146.45.217.mobile.internet.t-mobile.pl) (2018-08-01 18:12:40.727911)
Oby zrezygnowali z kosztownych w serwisie i szarpiących niczym stare trolejbusy 9Tr "elektryków". Dokupić ze dwa używane Berliety 120M/3 z nierdzewną budą,a niskopodłogowce ustawić na stałe brygady wybranych linii i spokój na 10 lat. Kutno to nie Krynica-Zdrój więc elektryki nie mają uzasadnienia.
- Solaris (*.play-internet.pl) (2018-08-02 16:02:52.593266)
A po co ja narzekam, i na elektryki czekam, sam lubie te stare autobusy Jelcze 120M, a te nowe chociażby Solaris są takie same i nudne jak flaki z olejem, w Kutnie rychła kasacja im nie grozi zbyt szybko. Trzymają tandetne Trampy i H9 po przebudowie to lepsze Jelcze także będą długo służyć, mają jednego z początku produkcji a wiele nowszych poszło już na złom, to chyba dobrze świadczy o MZK Kutno
- jst (*.toya.net.pl) (2018-08-04 00:06:43.092389)+1
Projekt unijny, z którego zakup autobusów elektrycznych będzie finansowany, absolutnie nie pozwala, żeby dofinansowanie zostało wydane na zakup "używanych Berlietów 120M/3 z nierdzewną budą".
- Solaris (*.play-internet.pl) (2018-08-05 22:55:57.045993)
Uprzejmie donosze że za niedługo na kutnowskie ulice wyjedzie kolejna sztuka Jelcza 120MM/2, przejeżdżając koło zajezdni widziałem kolejnego żółtego Jelcza tylko ze starą ścianą tylną
- Solaris (*.play-internet.pl) (2018-08-08 20:45:07.727896)+1
A tak naprawdę to chyba wszystkie Jelcze 120MM/2 z Włocławka będą teraz jeździć w Kutnie, na zajezdni stały 3 sztuki, 2 takie same z nowym tyłem i jeden ze starym (z tego co wiem to oni mieli 4 sztuki a są 3)
- Solaris (*.toya.net.pl) (2018-08-30 11:54:26.996857)
Dziś po raz pierwszy na kutnowskie ulice wyjechały takie same Jelcze, 115 i 116
- Solaris (*.toya.net.pl) (2018-09-08 19:29:07.897872)+1
A co do elektryków to dziś widziałem w Kutnie elektrycznego testowego Solarisa (chyba Urbino 12)
Testowy elektryk będzie jeździł po Kutnie do końca tygodnia.
Kolejna ciekawostka - zaraz po testach Solarisa, pojawi się w Kutnie testove Volvo.
- Solaris (*.toya.net.pl) (2018-09-17 20:08:55.364227)
A tak swoją drogą to jakby MZK Kutno miało wybierać między Volvo a Solaris to raczej kupią Solarisy bo polskie
- Solaris (*.toya.net.pl) (2018-09-25 21:39:30.796867)
Elektrycznego Ursusa już testowali ale jednak obstawiam że prędzej kupią Solarisy
- Solaris (*.toya.net.pl) (2018-09-25 21:46:28.726496)
A tak swoją drogą to ostatnio coś cicho o 120M 047, stał na zajezdni chyba rozwalony a teraz jakby poszedł na złom
.W materiale Telewizji Kutno o testach elektrycznego Solarisa jest przebitka z #001 holującego #047. Nie wiem, ale raczej dla telewizji chyba specjalnie nie wzięli go na hol?
- Zdzisław Parówkiewicz (*.toya.net.pl) (2018-12-07 23:36:56.217428)
Trzeba iść pod zajezdnie i z cichacza zajrzeć czy już nowy stary Solaris jest w Kutnie, Trampów już nie produkują od 10 lat to MZK Kutno musi sobie jakoś radzić i kupuje używane autobusy, jak nie Jelcze to teraz Solaris
- Martinez (*.146.226.221.mobile.internet.t-mobile.pl) (2018-12-08 14:51:16.624318)+1
@jst:Mam nieodparte wrażenie, że od pewnego czasu polski transport publiczny nie służy już pasażerom, ale producentom taboru i branży budowlanej. Ten system wydaje na świat przeskalowane inwestycje komunikacyjne - często niefunkcjonalne, których późniejsze utrzymanie pochłania zasadnicze części budżetów. W polskich realich, kiedy samorządowcy w wielu przypadkach stali się już zwykłymi lobbystami, mało kto pamięta, że komunikacja ma jeździć, a nie kupować czy budować. Lata medialnego bełkotu o przesuwaniu środków z eksploatacji na wydatki bezpodstawnie zwane inwestycjami, pozwoliły zapomnieć, że o dobrostanie decyduje wielkość konsumpcji. Tymczasem polski transport publiczny, to w moim osobistym odbiorze jeden wielki słup do wyciągania unijnej kasy, a ustawa o publicznym transporcie zbiorowym podobnie jak 99% tzw. planów transportowych, to zwykłe podkładki legitymizujące ten stan. Wszelkie zapisy w przetargach dotyczące wieku taboru, to nic innego jak stymulowanie rynku nowych autobusów. Z kreowania polityki parytetu długu i transferowania publicznych środków do sektora korporacyjnego biznesu polskie instytucje samorządowe -mam wrażenie- uczyniły wręcz przemysł. Oszczędność przestała być cnotą, a wielkość transferu via tzw. inwestycje - decyduje często o przyznaniu tytułu najlepszego samorządowca. W tej sytuacji coraz częściej skłaniam się do koncepcji zderegulowanej i prywatnej komunikacji zbiorowej. Dlatego brawo dla MZK kutno za racjonalną politykę taborową. A program unijny? Najlepiej zrezygnować. Niemcy w Zittau jeżdżą starymi i świetnie utrzymanymi Mercedesami O405 a we Fryburgu ciągle spotkać można tramwaje GT8. W mniejszych miastach przy wysokiej kulturze utrzymania - a MZK Kutno taką posiada - można sobie doskonale radzić bez nowego, kłopotliwego i kosztownego w utrzymaniu taboru.
- Sal Solo (*.toya.net.pl) (2019-01-21 21:16:09.664497)
A widzieli nowego starego kutnowskiego dawnego mobilisowego SU12 z 2007? Bo ten gdy pierwszy raz wyjechał już go sfocili a Solarisa jeszcze nie, swoją drogą to nie dziwne bo rzadko wyjeżdża, praktycznie tylko w sobotę
Wcale nie tak rzadko, bo w poprzednim tygodniu widziałem go praktycznie codziennie oprócz weekendu.
- Sal Solo (*.toya.net.pl) (2019-01-31 16:23:15.190423)
No racja, ostatnio faktycznie ten Solaris wyjeżdża częściej bo teraz to co dzień go widze, trochę sie wyróżnia taki żółto czerwony, a tak swoją drogą to Trampek #051 dziś miał wypadek i wjechał do rowu, skończył tak samo jak pewien znany i powszechnie znienawidzony szpaner z kutna
- Sal Solo (*.toya.net.pl) (2019-02-28 16:33:47.21019)
A co do elektryków to niedawno ogłosili przetarg i sie okaże wszystko.... i to że przetarg wygra jak zwykle Solaris
- Martinez (*.146.225.133.mobile.internet.t-mobile.pl) (2019-03-17 22:15:52.050765)+1
Spieprzyć układ komunikacyjny byleby tylko linie pasowały do czasu i miejsc ładowań, podnieść koszty funkcjonowania systemu i przerzucić je na podatnika lub pasażera... Czego się nie robi żeby tylko zrobić miejsce dla nieuzasadnionego i stymulowanego fałszywą ideologią - zakupu elektrobusów.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
